|
Донат На хостинг |
ISK за переводы до 75kk за 1000зн. |
Хроники EVE Сборник |
Новичкам Полезная информация |
Clone Grade Eta
Сообщение отредактировал Samuel Stogola: 22 July 2009 - 11:44
Clone Grade Ksi
Ну канешна, а то что в еве варпают со скоростью 8ау\сек тя не смущает? никакое эм поле не прокатит.. и вобще капсула жовская байда жовы крче диверсий и атомных зарядов >>> капсуле на это пох. ЛОГИКАЕсли капсула переносит в критический момент сознание, то достаточно атомного или водородного заряда напрямую в капсулу и ничего не перенесется, так же диверсия - капсула не среагирует. + Созданиие электромагнитной волны так же отрубит все сигналы. Кроме того достаточно создавать вокруг капсулы сильное магнитное поле и никакой сигнал не уйдет. Как говорится, хеппи энд.
Clone Grade Zeta
Насколько помню, Амарский титан использует в качестве ДД реакцию водородного синтеза, проще говоря, термоядерную бомбу. Любой, кто хоть разок погибал от ДД отлично знает, что будь он даже в шатле, после ДД его яйцо останется целехоньким.Если капсула переносит в критический момент сознание, то достаточно атомного или водородного заряда напрямую в капсулу и ничего не перенесется, так же диверсия - капсула не среагирует.
В космосе никто не использует волновую связь. Абсолютно все космические корабли используют для коммуникаций сверхветовую связь, которая не использует материальные частицы для передачи информации. Заглушить сверхветовую связь можно только уничтожив передатчик.Созданиие электромагнитной волны так же отрубит все сигналы. Кроме того достаточно создавать вокруг капсулы сильное магнитное поле и никакой сигнал не уйдет. Как говорится, хеппи энд.
Clone Grade Eta
Насколько помню, Амарский титан использует в качестве ДД реакцию водородного синтеза, проще говоря, термоядерную бомбу. Любой, кто хоть разок погибал от ДД отлично знает, что будь он даже в шатле, после ДД его яйцо останется целехоньким.
Вывод: в любом корабле есть одноразовая система защиты или компенсации, которая гарантированно оставляет целым яйцо даже при чудовищных повреждениях и последующем взрыве корпуса. Скорее всего подобная система есть и в яйце, защищающая голову пилота + нейросканер.
В космосе никто не использует волновую связь. Абсолютно все космические корабли используют для коммуникаций сверхветовую связь, которая не использует материальные частицы для передачи информации. Заглушить сверхветовую связь можно только уничтожив передатчик.
Clone Grade Zeta
1. Читайте вывод.1. двойной ДД?))
2. даже сверхсветовая передача предусматривает передачу энергии, главный закон физики о сохранении материи. Нематериальные частицы это полная пустота, соответственно передавать что ли бо она не может.
3. Электромагнитным полем или еще каким либо в будушем(по той же технологии что варп глушители пахают), можно ограничить передачу сигнала полностью и после смерти капсулы, хеппи энд.))
Clone Grade Theta
не очень в курсе беседы,но 8 ау\сек - далекая сверсветовая,не говоря уж о инстант джампах на световые года(!)1. Читайте вывод.
2. Еще в прошлом веке Эйнтейн своей знаменитой формулой приравнял в правах энергию и материю. Передача энергии эквивалентна передаче материи и не может присходить со сверхсветовой скоростью. Посредством гиперсвязи передается _только_ информация. Советую вам покурить евовские тех статьи прежде чем спорить.
3. Сверхветовая передача информации не имеет ничего общего с ворп технологией. Курите тех статьи. Перед уходом в ворп корабль должен создать вокруг себя "кокон" из сверхчистого вакуума. Этой процедуре очень легко помешать, например наполняя пространство вокруг корабля определенным полем, "очистить" которое ворп двигатель будет не в состоянии.
Newbie
Clone Grade Theta
по факту да,какой то жидкий вакум,ибо откуда эти непонятные маневры по недоделанной аэродинамике,упругие столкновения на диких скоростях етц...Не форум по игре, а прям сборище физиков теоретиков, что же вы тогда не спорите насчет скорости караблей, почему она ограничена? Или вселенная Евы находится в жидком вакууме?
Почетный флеймер СССР
Так уже объясняли десять раз. Гиперпривод связан с подпространством, таким образом, воздействуя на него в активном режиме, он позволяет кораблю разгонятся до сверхсветовых скоростей, уводя его за пределы метрики евклидового пространства. Но в неактивном состоянии связь между подпространством и гипердвигателем не нарушается - и поэтому у него возникает тенденция вернуться в состояние покоя, ибо сила, прикладываемая к его перемещению, прикладывается только в евклидовом пространстве. Таким образом можно представить гипердвигатель пятым колесом в телеге, которое едет по второй дороге - когда включен двигатель и колесо вращается, оно толкает всю телегу, а когда двигатель выключен и телегу везет лошадь, колесо становится лишь источником дополнительной тормозной силы. Полностью выключить двигатель невозможно так как конструкция не позволяет этого сделать - он включается лишь один раз, на заводе, и прекращает свою деятельность лишь после физического уничтожения.Не форум по игре, а прям сборище физиков теоретиков, что же вы тогда не спорите насчет скорости караблей, почему она ограничена? Или вселенная Евы находится в жидком вакууме?
Clone Grade Epsilon
любопытно кстати... капсула по сути ретранслятор который шлет данные непрерывно в клона. если пилота убьют на станции когда он вне капсулы. то поидее пилот должен не помнить ничего что было с ним за все время отбытия. отсюда потерянное время прокачки. ну типа так.
Newbie
Вы меня не совсем поняли, про скорость в "гипер пространстве" я не чего не говорю и вам бы не советовал ибо все это только терории, хотя нет, теории сдесь треть наверно, остальное фантазия. Я про обычную скорость в обычном пространстве, почему она ограничена, точнее почему она не ограчено скоростью близкой к световой? Почему карабли летают на разных скоростях.Так уже объясняли десять раз. Гиперпривод связан с подпространством, таким образом, воздействуя на него в активном режиме, он позволяет кораблю разгонятся до сверхсветовых скоростей, уводя его за пределы метрики евклидового пространства. Но в неактивном состоянии связь между подпространством и гипердвигателем не нарушается - и поэтому у него возникает тенденция вернуться в состояние покоя, ибо сила, прикладываемая к его перемещению, прикладывается только в евклидовом пространстве. Таким образом можно представить гипердвигатель пятым колесом в телеге, которое едет по второй дороге - когда включен двигатель и колесо вращается, оно толкает всю телегу, а когда двигатель выключен и телегу везет лошадь, колесо становится лишь источником дополнительной тормозной силы. Полностью выключить двигатель невозможно так как конструкция не позволяет этого сделать - он включается лишь один раз, на заводе, и прекращает свою деятельность лишь после физического уничтожения.
МВД ничто иное как агрегат, позволяющий гипердвигателю создавать микровоздействие на подпространство, с тем чтобы корабль начал двигаться в евклидовом пространстве, не уходя при этом в подпространство.
Необходимость набора скорости перед варпом объясняется тем что из-за перемещения корабля и соответствующего воздействия на подпространство неактивным гипердвигателем в нем возникают возмущения, и для того чтобы рассчитать эти возмущения и внести поправки в программу гиперпрыжка кораблю требуется разгон по вектору прыжка, после достижения 3/4 скорости плотность помех становится достаточной для точного их рассчета вплоть до достижения кораблем 100% скорости и ухода в варп. Именно поэтому порог скорости ухода в варп относителен макс. скорости.
Легат Возврата
Так уже объясняли десять раз. Гиперпривод связан с подпространством, таким образом, воздействуя на него в активном режиме, он позволяет кораблю разгонятся до сверхсветовых скоростей, уводя его за пределы метрики евклидового пространства. Но в неактивном состоянии связь между подпространством и гипердвигателем не нарушается - и поэтому у него возникает тенденция вернуться в состояние покоя, ибо сила, прикладываемая к его перемещению, прикладывается только в евклидовом пространстве. Таким образом можно представить гипердвигатель пятым колесом в телеге, которое едет по второй дороге - когда включен двигатель и колесо вращается, оно толкает всю телегу, а когда двигатель выключен и телегу везет лошадь, колесо становится лишь источником дополнительной тормозной силы. Полностью выключить двигатель невозможно так как конструкция не позволяет этого сделать - он включается лишь один раз, на заводе, и прекращает свою деятельность лишь после физического уничтожения.
МВД ничто иное как агрегат, позволяющий гипердвигателю создавать микровоздействие на подпространство, с тем чтобы корабль начал двигаться в евклидовом пространстве, не уходя при этом в подпространство.
Необходимость набора скорости перед варпом объясняется тем что из-за перемещения корабля и соответствующего воздействия на подпространство неактивным гипердвигателем в нем возникают возмущения, и для того чтобы рассчитать эти возмущения и внести поправки в программу гиперпрыжка кораблю требуется разгон по вектору прыжка, после достижения 3/4 скорости плотность помех становится достаточной для точного их рассчета вплоть до достижения кораблем 100% скорости и ухода в варп. Именно поэтому порог скорости ухода в варп относителен макс. скорости.
antonn*Нейтрал
это скорее "научная фантастика"Зы: читаем научные статьи либо на ив-ру.ком, либо на оффсайте. Там и про сверхсветовую связь было и про сверхсветовое перемещение.
Почетный флеймер СССР
Смотрим в книгу видим фигу. Вся речь шла как раз об обычной скорости в пространстве. И это не фантазии, это строго научные факты.Я про обычную скорость в обычном пространстве, почему она ограничена, точнее почему она не ограчено скоростью близкой к световой? Почему карабли летают на разных скоростях.
Так что извените, но все ваши разговоры всего лишь около научный бред....
С этим вам, батенька, к психиаторуPbs, все бы хорошо, если бы не одно НО: Варп-привод не гиперпространственный двигатель. он не уводит корабль в гипер пространство. Весь варп происходит в обычном пространстве. МВД работает по принципу варпдрайва, но в отличие от варпдрайва его зона отрицательного трения гораздо меньше, но все равно сверхмощные магнитные поля присутствуют, но, в отличие от обычного варпадрайва, не создают помех для систем наведения и даже, наоборот, увеличивают сигнатуру корабля, делая его уязвимым.
"Сверхмощные магнитные поля", ужас, это же надо до чего интернеты доводят...
Легат Возврата
С этим вам, батенька, к психиатору
(с)http://eve-ru.com/in...13&id=10&mid=60Глава 5.
Путешествие быстрее света - каким образом это возможно?
Итак, каким же образом мы можем перемещаться быстрее света? Ответ был найден в процессе глубокого изучения квантумной электродинамики. Создавая "обедненный вакуум", то есть, обычный вакуум, как в космосе, но полностью лишенный энергии, после чего расширяя его, таким образом окружая корабль, мы получаем возможностью ускорять корабль за пределы скорости света через этот пузырек обедненного вакуума. Этот пузырек даже не то, что не обладает силой трения - напротив, действует так называемая сила антитрения, за счет чего вещи в нем двигаются быстрее, чем двигались бы в просто вакууме.
Все космические корабли оснащены устройством, джамп-драйвом. Джамп-драйв создает обедненный вакуум путем цикличного "сжатия" вакуума между двумя дисками, вытягивая из него всю энергию - нейтроны и кварки. После чего специальное поле удерживает пытающийся расшириться пузырек обедненного вакуума так, что он охватывает весь корабль. После того, как это произошло, корабль способен путешествовать быстрее скорости света. После некоторых экспериментов с технологией джамп-драйвов, возникли проблемы с навигацией. После преодоления скорости света стало трудно взаимодействовать с окружающим миром - для коммуникации или сканирования. Было поставлено множество экспериментов - например, с мультидименсионным радио, но все они в той или иной степени были неудачными. Непредсказуемая природа квантумной механики затрудняла процесс создания вакуумных пузырьков. Наконец, решение было найдено. Было обнаружено, что гравитационные конденсаторы подобные тем, что используются в системах управления джамп-гейтами, способны принимать гравитационные сигналы из "обычного пространства" в то время, как корабль находится на суперсветовой скорости. Пеленгуя конденсатором подобные сигналы, корабль устремлялся к нему, после чего пузырек вакуума постепенно рассеивался по мере приближения к источнику гравитации. Единственной проблемой было то, что подобными гравитационными маяками могли служить объекты значительного размера - такие, как луны или скопления астероидов. Также для точного наведения на точку назначения корабль должен двигаться по жесткой и узкой траектории. Это несколько ограничивало использование джамп драйвов, но по мере локации всех основных объектов в данной солнечной системе проблема постепенно исчезала. Более того, теперь стала возможным конструкция искусственных гравитационных колодцев на космических станциях и джамп-гейтах, так что корабли теперь не испытывают проблем с наведением на необходимые им объекты.
©http://www.eveonline...ump/jump_05.aspSo what is the elusive answer to FTL travel? It was found through advanced research in the field of quantum electrodynamics. By creating depleted vacuum, that is, vacuum as found in space but completely stripped of all energy, and then expanding this depleted vacuum to envelop a ship, the ship is capable of moving faster than light through this bubble of depleted vacuum. A depleted vacuum bubble is more than frictionless – it is so anti-friction that things (including light) actually move faster in it than they would in complete vacuum.
All space ships are equipped with a jump drive device. The jump drive creates depleted vacuum by repeatedly ‘compressing’ vacuum between two polar discs, draining all energy neutrons and quarks out of it. A laser-locked field is then created to hold the ever-increasing depleted vacuum bubble until it has enveloped the whole ship. When that happens the ship is able to enter FTL speed. Although initial experiments with the jump drive were very encouraging technology wise, problems arose in regard to navigation. Once the ship has attained FTL speed, it is very difficult for it to act or react to the world, such as for communication or scanning purposes. Numerous experiments were made, for example with compactified dimensions radio, but without success. The unpredictable nature of quantum mechanics made it very difficult to create a stable enough vacuum bubbles to allow for precise time measurements due to fluctuating speeds. Finally, a solution was found. It was discovered that gravity capacitors similar to the control system used in jump gates were able to pick up gravity signals from ‘normal’ space while the ship was on FTL speed. By locking the capacitor onto one of these signals, the ship travels to it. The bubble is then automatically dispersed once certain distance from the gravity well is acquired. The only problem is that these capacitors can only efficiently pick up signals from gravity wells of certain size or above, with the minimum being a small moon or a cluster of asteroids. Also, in order for the gravity capacitor to align correctly on the destination object in relevance to the position of the sun, it must follow a relatively narrow route towards it, resulting in a fairly restricted emerge area for the ship. This puts some limits on the jump drive’s usage, but as all major objects in a system can be detected, this is not such a great problem. Furthermore, it is now possible to construct ‘fake’ gravity wells on space stations and jump gates, which can be detected and thus homed onto by the gravity capacitor that is part of a ship’s jump drive.
Khanid Trader
Там какие-то инфоморфные волны идут... Нейропсихические и распространяются со скоростью во много раз выше скорости света так что никаких ЕМ волн точно нету...Если капсула переносит в критический момент сознание, то достаточно атомного или водородного заряда напрямую в капсулу и ничего не перенесется, так же диверсия - капсула не среагирует. + Созданиие электромагнитной волны так же отрубит все сигналы. Кроме того достаточно создавать вокруг капсулы сильное магнитное поле и никакой сигнал не уйдет. Как говорится, хеппи энд.
Может ограничить и можно, но подобной технологией только джовы обладать могут, и выведать её у них задача не из лёгких даже если они ей действительно обладают...3. Электромагнитным полем или еще каким либо в будушем(по той же технологии что варп глушители пахают), можно ограничить передачу сигнала полностью и после смерти капсулы, хеппи энд.))
Легат Возврата
©http://eve-ru.com/index.php?catid=13&id=524&mid=60Сверхсветовая связь
После овладения технологией создания червоточин казалось, что пространство наконец покорено. Однако связь по-прежнему осуществлялась лишь со скоростью света, и, несмотря на "сокращение" расстояний между далёкими регионами, коммуникация в реальном времени оставалась невозможной. Эта проблема стала одной из главных помех на пути освоения глубокого космоса.
Амарры первыми освоили технологию прыжковых врат и первыми столкнулись с ней. Они запустили множество финансируемых государством научно-исследовательских программ, было воплощено несколько смелых и нестандартных проектов, но безуспешно. В конце концов, Империя свернула исследования, приняв факт недоступности сверхсветовой связи (ССС).
Столетия спустя галленты и калдари столкнулись с той же проблемой, возникшей после создания двигателя Сотё-Урбаата. Новый привод обеспечивал перемещение со сверхсветовой скоростью, и первые испытания прошли внутри родной системы галленте и калдари. Связь обычными средствами с разогнанным кораблем была невозможна. Чтобы подстегнуть исследования в этой области, как галленты, так и калдари, назначили внушительную премию для тех, кто решит проблему. Это привело к одной из самых яростных исследовательских гонок в истории науки.
Как и у амарров, было предпринято множество попыток, но ни один проект не увенчался успехом. Наконец, молодая галлентская исследовательница Ли Азбель нащупала решение, скрытое глубоко в основах физики, которое оказалось настолько простым, что поначалу было отвергнуто как мистификация.
Переворот случился, когда знаменитый эксперимент Азбель-Вутрич продемонстрировал работоспособность теории. Вскоре последовало широкое внедрение, и случился невиданный скачок на фондовых рынках - тысячи компаний начали стремительно расширять своё влияние в освоенном космосе.
Ключ к решению лежит в древнем физическом парадоксе Эйнштейна-Подольского-Розена (ЭПР). Парадокс ЭПР известен тем, что противоречит положениям квантовой физики в некоторых важных аспектах. В частности, он показывает несостоятельность другой старой физической теории - принципа неопределённости Гейзенберга. Принцип неопределённости утверждает, что невозможно абсолютно точно определить состояние элементарной частицы, независимо от чистоты эксперимента и точности оборудования. Классический пример - определение скорости и координат свободной частицы. Чтобы получить её координаты, мы должны "увидеть" частицу, а для этого нужно "осветить" её хотя бы одним фотоном. Но столкновение фотона с частицей изменит её скорость, и мы не сможем сказать, какова была скорость частицы в момент определения координат.
Парадокс ЭПР описывает возможность получения пары элементарных частиц, связанных таким образом, что они являются зеркальным отражением друг друга. Например, две частицы с параметрами (x0,v) и (x0,-v) находятся в одной точке, но имеют противоположные по вектору и равные по абсолютному значению скорости. Через некоторое время частицы будут разделены большим расстоянием, и измерения параметров каждой из них можно провести независимо. Парадокс ЭПР утверждает, что теперь, измерив координаты одной частицы и скорость другой, мы получим информацию о точном состоянии обеих частиц - а это нарушает принцип неопределённости.
Однако последовавшие эксперименты подтвердили принцип Гейзенберга, к удивлению многих разрешив парадокс ЭПР. С точки зрения математики это не вызывает никаких вопросов, т.к. коллапс волновой функции в момент измерения является мгновенным процессом. Но гораздо труднее осознать, что с физической точки зрения получается, что изменение состояния мгновенно распространяется между двумя парными частицами. На основе этой догадки немедленно попытались осуществить сверхсветовую связь: изменение состояния одной частицы ведёт к немедленному изменению другой, передавая таким образом один бит информации. Однако детальный математический анализ показал, что из-за статистической природы элементарных частиц передаваться будет лишь шум, и теория была отложена на долгие тысячелетия.
Именно здесь Ли Азбель посетило то редкое озарение, приводящее к прорывам в науке. Она предположила, что даже если при передаче на выходе получается чистый шум, его структура может быть использована для кодирования информации. Конечно, было хорошо известно, что каскад бифуркаций, приводящий к появлению хаотичных временных рядов, имеет универсальную структуру, определяемую константой Фейгенбаума. Возьмём семейство параметрических функций, определённых на интервале [0,1], называемое логистической картой. Задав параметры и начальные условия карты, можно получить некую произвольную числовую последовательность. Азбель решила подойти к проблеме с другой стороны, т.е. можно ли, имея хаотичную последовательность, вычислить начальные условия? Применив метод анализа максимальной энтропии к шенноновский информационной энтропии сигнала, она нашла способ решить проблему инверсии.
Более того, она продемонстрировала, что тонкая модуляция квантовых состояний частиц, обычно вносящая помехи в процессы измерения, позволяет передавать специфически структурированный шум.
Процесс передачи выглядел так: байт информации кодировался в исходных параметрах логистической карты, стремящейся к хаотическому аттрактору. Полученный шум использовали для модуляции воздействия на ряд связанных элементарных частиц. В то же время на приемнике проводили измерения парных частиц, и получали последовательность шумов. Результат обработывался методом анализа максимальной энтропии для определения исходных параметров генерации, и по построенной логистической карте расшифровывался байт информации. Информация передается моментально, независимо от расстояния. Нужно заметить, что передаваемый шум совершенно не коррелирует с шумом принимаемым. Единственное, что их объединяет - это хаотический аттрактор логистической карты распределения.
Как было сказано ранее, эти теоретические выкладки казались слишком невероятными, чтобы быть правдой. Эксперимент Азбель-Вутрич был проведён в очень простых условиях, как и древний эксперимент Аспекта, и историческим моментом стала передача первого смайлика ":-)". Вслед за этим наступил пик научно-технологической гонки с целью стать первыми, кто разработает и внедрит широкодоступную технологию.
Результатом стало появление знакомых всем флюидных роутеров, или жидкостных маршрутизаторов, которые стали кирпичиками мировой коммуникационной сети. Если опустить математические подробности, архитектура жидкостного роутера обманчиво проста. Первым шагом их производства является создание связанных квантовых состояний атомов. Это делается с использованием сверхтекучего гелия-4 в состоянии конденсата Бозе, где все атомы гелия находятся в одинаковом квантовом состоянии. Микроскопическая капля такой жидкости аккуратно разделяется на две. С этого момента две капли, а если точнее, атомы гелия в каплях, связаны друг с другом. Каждая капля затем помещается в отдельный прибор, являющийся кодером/декодером и передатчиком. Таким образом, два роутера оказываются связаны, независимо от расстояния между ними. Один роутер устанавливается на космический корабль, а второй остаётся у провайдера, имеющего связь с другими парными системами. Формируется децентрализованная сеть, где информация может передаваться через множество роутеров и провайдеров. Такая структура напоминает древний "Интернет".
Единственное ограничение такой системы связи - ёмкость канала. Производство связанного сверхтекучего гелия-4 дорогостоящий процесс. Кроме того, для кодировки каждого байта необходимо использовать большое число атомов, т.к. хаотическая последовательность на выходе должна быть статистически достоверной. Это приводит у ограничению пропускающей способности до Х байт/сек. Более того, процесс передачи снижает число пригодных для использования атомов, что приводит к ограничению общего объёма информации, который можно передать каждая конкретная пара роутеров.
Со времени создания несколько веков назад, сервис ССС распространился во все уголки галактики EVE. Несмотря на то, что производством роутеров и предоставлением сервиса занимаются независимые компании, вся структура находится под постоянным наблюдением подразделения Конкорда, следящим за выполнением компаниями обязательств по защите информации. Острая конкуренция на рынке телекоммуникаций сделала ССС дешёвой и эффективной как для простых разговоров, так и для многомиллиардных сделок на расстоянии световых лет.
©http://www.eveonline.com/background/communication/ - первый кусокAfter mastering the technique of wormhole creation, it was thought that distance had finally been conquered. But despite of this communication still needed to be transmitted at the speed of light, and though wormhole did shorten distances between distant regions, interactive communication remained impossible. This problem was quickly identified as being one of the most important handicap remaining in the conquest of deep space.
The Amarrians were the first to master the jump gate technology and thus the first to face the problem. They launched massive state-funded research and tried out several radical solutions, but without success. In the end they stopped all research, accepting the fact that FTL communications were unattainable.
Centuries later the Gallenteans and the Caldari faced the same problems following the creation of the Sotiyo-Urbaata Drive. The Drive allowed FTL travel within the system the Gallenteans and Caldari lived in and communications with ships using the Drive were naturally impossible with conventional communication devices. To stimulate research in solving this, all both the Gallenteans and the Caldari promised huge awards for anybody who could come with some solution to the problem, which led to one of the most frantic goose hunt in the history of science.
Like the Amarrians before them many solutions were tried out, but none with success. Finally it was a young Gallentean woman, Li Azbel, who came out with a solution that was so simple but yet deeply rooted in arcane physics, that at first it was rejected as a hoax.
It wasn't until the famous Azbel-Wuthrich experiment that the functionality was demonstrated with success. Industrialization quickly followed, leading to one of the greatest stock market surge ever as thousands of companies extended their reach to the whole known universe.
The roots of the solution lay in an ancient paradox, often called the EPR paradox, the name shrouded in mystery. The EPR paradox is famous for contradicting quantum physics in some very important ways. Specifically it shows another old physic theory, the Heisenberg Uncertainty Principle, to be untrue. The Heisenberg Uncertainty Principle, believed to be named after a place or a person, affirms that the exact state of quantum particle cannot be determined with full accuracy, no matter how refined the measurement equipment is. The classical example being the measurement of the velocity and position of a free particle: to be able to measure the position of a particle you must be able to 'see' it. This means that you have to illuminate it at least with one photon. But the collision between the photon and the particle changes the velocity of the particle, thus making it impossible to determine what the velocity was before the position was measured.
©http://www.eveonline.com/background/communication/comm_02.asp - второй кусокThe EPR paradox describes the possibility of creating a pair of particle whose quantum state was entangled in such a way as to be mirror of each other. For example a pair or particle with position and velocity given as (x0,v) and (x0,-v), i.e. a pair of particle that at given time are at the same position, but have exactly opposed velocity vectors. After some time, the two particles would be separated by a large distance, and measurement could be done on each of them independently. Now by measuring, say, the position of particle A and the velocity of particle B, the EPR paradox states that you would thus have determined the exact state of both particles, thus violating the Heisenberg relationship.
But later experiments confirmed the Heisenberg principle, thus making the EPR paradox void, to the surprise of many. Mathematically, this didn't cause any problems as the collapse of the wave function due to measurement was an instantaneous happening. From a physical point of view, this was more difficult to comprehend, as it seemed to imply that the state change propagated instantly between the two particles. This was immediately suggested as a way to create faster-than-light communication: by making a measurement on a particle it would lead to an instantaneous change in the remote particle's state, thus transmitting one bit of information. A detailed mathematical analysis of this scenario though showed that due to the statistical nature of the quantum particle, only noise would be transmitted, thus laying to rest these speculations for millenniums.
This is precisely where Li Azbel took up the problem, with a rare insight leading to a breakthrough. She argued that even though the output of the transmission was pure noise, the structure of the noise could be used to encode the information. Indeed, it was well known that the bifurcation cascade leading to purely chaotic time-series had a universal structure, governed by the Feigenbaum constant. Taking a parametric family of functions called logistic maps, defined in the interval [0,1], there existed a parameter and an initial condition of the map that could generate any arbitrary random sequence of number. Azbel considered the problem from the other side, i.e. given a finite chaotic sequence, how could you trace yourself back to the initial condition? By using a maximum entropy analysis on the Shannon information entropy of the signal she devised a way to solve this inverse problem. Furthermore, she demonstrated that by carefully modulating the measurements of tangled quantum states, basically willfully introducing noise in the measurement process itself, that specific noise structure would be carried across to the measurements of the other particle.
The process was thus the following: A byte of information is mapped on an initial condition of the logistic map leading to a chaotic attractor. This noisy sequence is then used to modulate the measurements done on a sequence of entangled particles. At the same time on the other side, measurements are made on the particles and a noise sequence is extracted. Maximum entropy analysis is then done to determine the initial condition from which this series has been generated and thus map it back to a given byte of information. Note that in this case, the noisy sequence sent is totally uncorrelated to the one measured. What they do have in common is to be from the same chaotic attractor, and that is the information that actually gets transmitted instantly, regardless of distance.
As stated before, this theoretical result was originally considered to be too incredible, to be true. The Azbel-Wuthrich experiment used a very similar setup as the ancient Aspect experiment, and it was a historical moment when the first Smiley :-) was sent over this channel. Following that, a great gold-rush started on who would be the first to industrialize this.
The result of that rush is the familiar Fluid router, which forms the building block of universal communication as we know it today. Ignoring the mathematical intricacies, the architecture of these routers is deceivingly simple. The first step of their manufacturing is the creation of the entangled quantum states. This is done by using superfluid 4-Helium, where essentially all the Helium atoms are entangled in a single quantum state due to Bose condensation. A droplet of such liquid 4-Helium is then carefully separated in two. From this point, the two droplets, and more specifically the Helium atoms in the droplets are intrinsically tangled. Each droplet is then placed in separate router box, that contain necessary mechanism to encode and decode bytestream into quantum state measurements performed on the atoms of the droplet. From that point on, these two routers are linked together, regardless of their separation. Thus a spaceship will usually buy a router pair from a network provider. One box will be placed in the spaceship, while the other one kept in the network provider’s backbone, that will have connections to other routers, thus effectively forming a decentralized network, where messages can be routed across many routers and many providers. This architecture is similarly to the ancient Internet.
The only limitations of this communication system is in the capacity of the channel. Indeed, the manufacturing of the entangled 4-He superfluid is an expensive process. Furthermore, a large number of atoms are used for each byte, as a statistically relevant chaotic sequence needs to be created. The sequencing introduces a limit to the bandwidth, allowing only the transmission of x bytes/second. The amount of data sent then depletes the pool of available entangled atoms, thus limiting the total amount of data that can be sent with a given router pair.
The FTL communication services have spread to every corner of the world of EVE since they first appeared a couple of centuries ago. The services and routers, albeit owned and run by independent companies, are under constant scrutiny and regulations by a CONCORD sub-committee to enforce both security and privacy in the communications channels and to make sure the companies are correctly rendering the services they claim. The fierce competition on the telecommunication market makes it cheap, efficient and reliable to talk, transfer data and even conduct business for people light-years apart.
Сообщение отредактировал Eretic: 23 July 2009 - 1:24
Khanid Trader
Я в курсе что такое ЭПР это мне на 4-м курсе читали... Я могу ещё кучу научных статей найти про это если надо... Хотя бы вот эта статья:Так, видно народ не понял намека. Трим, крою козырем.
©http://eve-ru.com/index.php?catid=13&id=524&mid=60
©http://www.eveonline.com/background/communication/ - первый кусок
©http://www.eveonline.com/background/communication/comm_02.asp - второй кусок
зы: это так же АБСОЛЮТНО ДОСТОВЕРНАЯ научная информация, как и в предыдущем моем посте.
Легат Возврата
0 members, 1 guests, 0 anonymous users
Community Forum Software by IP.Board
Лицензия зарегистрирована на: EVE-RU
Вход
Регистрация
Наверх