4310 ответов в теме

[Hlad]

Видел я эти аккумуляторы. Как раз те что до дизеля стоят. Их меняли на обычные маховики. С аккумуляторами проблем миллион было, поэтому и меняли.

 

Видел я этих флудеров, Как раз те, что до прихода пингвина флудили. Их банили. С флудерами проблем было миллион, поэтому и банили.

 

Есть что сказать - говори, а скатываться в какашкометание не советую

[Taron]

Оно физически вообще не имеет смысла. Ну очень энергозатратный процесс без особого смысла.

Даже если нефть и уголь вообще кончатся батарейки и железная дорога (или нечто с питанием по проводам) всех спасут.
На корабли можно реакторы поставить, а самолёты черт бы с ними.

Место метанола в бачке омывателя. Вот там он отлично работает и экономически выгоден.

Сообщение отредактировал Taron: 06 April 2016 - 0:57

[surlo]

Оно физически вообще не имеет смысла. Ну очень энергозатратный процесс без особого смысла.

Даже если нефть и уголь вообще кончатся батарейки и железная дорога (или нечто с питанием по проводам) всех спасут.
На корабли можно реакторы поставить, а самолёты черт бы с ними.

Место метанола в бачке омывателя. Вот там он отлично работает и экономически выгоден.

http://autowalls.ru/...-brazil_ski.htm

 

"..где много диких обезьян" с тобой не согласны.

хотя,да-по сути тот же биодизель,что не есть гуд

[DIMFIRE]

Океан большой, очень большой. Да и современные дизели довольно чистые. Заставить всех обновить дизели и океану пофиг.
 

Ога, фольксваген очень хорошо подтверждает чистоту дизелей.

[Stagg]

Ога, фольксваген очень хорошо подтверждает чистоту дизелей.

Экология тут вообще мимо кассы, совсем другая там была причина.

[DIMFIRE]

Именно так-причиной были, есть и будут деньги а экология и прочее не нужное хозяевам мира говно побоку. Тем не менее прецедент в виде тетраэтилсвинца уже есть, как имеются и весьма весомые шансы постепенного запрещения ДВС(дизель внезапно тоже ДВС) в пределах городов.

[Hlad]

Оно физически вообще не имеет смысла. Ну очень энергозатратный процесс без особого смысла.

Как раз у метанола смысл вполне есть: если у нас много-много халявной энергии (допустим, термояд попер, и БН-ки), но нет средств ее нормально запасать напрямую, можно делать запасы в химических реакциях. Синтез метанола в этом случае из файн

[София]

Воткни что-нибудь остренькое в батарею от мобилы.

втыкали и не раз. все эти красивые видео на трубе х как их сняли

[Atmega]

Литий-ионный и литий-полимерный аккумы вздуются и возможно сгорят.
Литий-железо-фосфатному пофиг. Ему же относительно пофиг на -40 (не так сильно поплохеет).

[Taron]

Как раз у метанола смысл вполне есть: если у нас много-много халявной энергии (допустим, термояд попер, и БН-ки), но нет средств ее нормально запасать напрямую, можно делать запасы в химических реакциях. Синтез метанола в этом случае из файн

Термояд как пререквизит хорошо выглядит.
Только уж больно нескоро. Как бы даже не при наших жизнях.

[xmef]

Тарон, а ты уже заказал себе теслу?

[Taron]

Тарон, а ты уже заказал себе теслу?

У нас нельзя. Не поставляется она в Россию.

Сообщение отредактировал Taron: 06 April 2016 - 10:41

[xmef]

Но вот жи:
https://model3.tesla...7152.1459928726
Там в списке есть Russia

[Taron]

Но вот жи:
https://model3.tesla...7152.1459928726
Там в списке есть Russia

И толку? Глюк сайта какой-то просто.
Не поставляются они в Россию.

[xmef]

Ну нет так нет. Хотя возникает вопрос, какая может быть машина и ракеты, если они сайт сделать не могут?

[Taron]

Именно так-причиной были, есть и будут деньги а экология и прочее не нужное хозяевам мира говно побоку. Тем не менее прецедент в виде тетраэтилсвинца уже есть, как имеются и весьма весомые шансы постепенного запрещения ДВС(дизель внезапно тоже ДВС) в пределах городов.

Это даже уже обсуждать начали потихоньку. В Европах всяких. В принципе правильно. Если в городе нормальный климат да и сам город размером с садовое, то почему бы и нет? Электромобили и общественный транспорт закрывают все потребности.

[DIMFIRE]

А если город больше садового то 95% машин там тем более нафиг не нужны-на них ни дорог ни парковок не хватит. 3% машин для тех кому действительно нужно+2% такси+общественный транспорт, в первую очередь трамваи(самая высокая гибкость и пропускная способность) и троллейбусы(там где на трамвай народу не хватит).

[fireframe]

Ну нет так нет. Хотя возникает вопрос, какая может быть машина и ракеты, если они сайт сделать не могут?

т.е. если сайт кучерявый значит машины и ракеты огонь? 

таких кстати косяков у всех хватает, ток не уверен что это косяк. 

и про глюк сайта ты на слово шоле поверил?

уверен что за ту цену по которой продают теслу в РФ, они те совершенно официально со своего заводика привезут её в РФ. ток толку? офф представительства то нету. 

зы

от маховиков предлагаю приступить сразу к телепортации.. или рано еще? 

[Romus]

Лучше перейти к трубам из Футурамы

[Taron]

А если город больше садового то 95% машин там тем более нафиг не нужны-на них ни дорог ни парковок не хватит. 3% машин для тех кому действительно нужно+2% такси+общественный транспорт, в первую очередь трамваи(самая высокая гибкость и пропускная способность) и троллейбусы(там где на трамвай народу не хватит).

Религия у каждого своя. Секта свидетелей трамвая еще не самая плохая.


Исторический центр пешеходный. Это понятно и хорошо. В той же Москве в пределах бульварного машины запретить. От этого всем только лучше станет.

Центр где проблема-проблема ограничить. В той же Москве в пределах садового платные парковки, да хоть платный въезд.

А вот спальные районы это место для машин. Все что в той же Москве ограничено за садовым это гастарбайтеры из мерии город не понимают. Локальные проблемы за садовым, типа Сити, это отдельный вопрос.

Сообщение отредактировал Taron: 06 April 2016 - 22:29