яхз если есть вообще какая-либо дорога - заблудиться уже невозможно
если это дорога не ведет в тупик. и внезапно она именно туда и может вести. петляя. через лес.
|
Донат На хостинг |
ISK за переводы до 75kk за 1000зн. |
Хроники EVE Сборник |
Новичкам Полезная информация |
Познакомился сейчас с челом, он едет из Баку во Львов. Уже проехал 1000 км. Катил через Дагестан, Чечню, вот, доехал до нас, жалуется, что в горки не может ехать. Поболтали немного, я пожелал ему счастливого пути, и поехал по своим делам.
Вот его вел:
"В комнате грязи рождаются кремлеботы, как орки в Братстве кольца". (с)
Он полностью автономно что-ли катит? Руль явно с перевесом, сложно таким рулить.
У туристов встречал - тележку сзади на одно колесо и жесткая сцепка с велосипедом, говорят, килограмм 40 катит.
Х.з. что он там прёт, все баулы набиты до отказа, фонарик работает на 12-ти вольтовом аккуме. Да и сам чувак 118 кг, он наверное только по прямой норм катит.
"В комнате грязи рождаются кремлеботы, как орки в Братстве кольца". (с)
Все прям такие серьезные спортсмены...
Ставят рекорды, что вес шмоток и эквипа играет роли.
Я захожу почитать и прям ощущаю себя... Ну не знаю. Суровой нищей бодипозитивщицей на встрече успешных фитоняш.
p.s. Катаюсь - сам 100, сзади багажник + кресло детское + ребенок >20кг. А в этом месяце приделал спереди корзину вообще, дабы по пути домой продукты возить.
И ниче как-то. неделю назад с женой 50км накрутили, включая небольшие горки.
p.p.s. Горки, правда, не люблю, но это из-за круйзера на 3-х скоростной планетарке, на которой настроено так, что первая - ехать обычно, вторая - ускоренно, третью включал раза 2 под горку. Хочу переднюю звезду уменьшить, но друг застращал, что на планетарку нагрузка большая будет и она сдохнет быстро.
Я бы начал не с колёс, а с собственного веса, что-нибудь рост минус 100, а лучше меньше. Может тогда и в гору будет нормально)
Короче, он еще не уехал, оказывается он тащит четырехместную палатку, тёплый спальник, и кучу шмоток, потому-что житель южных стран боится замёрзнуть. Мы решили проявить гостеприимство и приютили его на нашей подпольной велоквартире, куда обычно поселяем приезжающих на наши соревы иногородних нищебродов-велосипедистов.
Все прям такие серьезные спортсмены...
Ставят рекорды, что вес шмоток и эквипа играет роли.
Я захожу почитать и прям ощущаю себя... Ну не знаю. Суровой нищей бодипозитивщицей на встрече успешных фитоняш.
Вес играет роль если ты что-то пытаешься достичь в соревновательном плане, если кататься по парку, или там выезжать недалеко на природу, то вообще пофиг. Мне кстати досталось седло ультралайт, с карбоновыми рельсами, и оно очутилось на тяжелом ЦК-туринге с крыльями и багажником, что само по себе странно.
"В комнате грязи рождаются кремлеботы, как орки в Братстве кольца". (с)
"якорцы, пробития шин, ой кошмар...., в городе такое нет"... в городе есть нечто хуже. и чаще. два дня подряд - пустое колесо. утром встаешь, вел глянул - а воздух все в колесе. ну что за дела, меняешь камеру на скорость, едешь на работу.... выходишь радостный что поедешь по городу покрутишь - пшшш, качай давай. вроде ж проверял все - щупал. хреново щупал. в общем-то.
1мм стеклянная иголка. прошила покрышку. и сточилась с наружной стороны. изнутри - торчит под углом тонкий угол. щупаешь - нет ничего. покрышку изогнул - оппаньки. вот оно, на доли милиметра торчит.
и то обнаружил только потому что мелом метки поставил - на камере и на покрышке. от дырки в камере по метке уже прикидывал где покрышку щупать сверхвнимательно, с лупой и фонариком. в общем жду антипрокольные камеры и ленту. ибо количество стекла на дорогах немерянно. особенно после последних дождей, которые смыли тонны грязи с газонов.
p.s. Катаюсь - сам 100, сзади багажник + кресло детское + ребенок >20кг. А в этом месяце приделал спереди корзину вообще, дабы по пути домой продукты возить.
И ниче как-то. неделю назад с женой 50км накрутили, включая небольшие горки.
Каждому своё: кто-то ограничивается пикниковым катанием, кто-то пытается равняться на лучших. Свободное время у меня фиксировано, и мне очень важно, чтобы я мог за это время получать больше. Отсюда и желания ехать дальше, быстрее, а это уже вес и свой, и вылыседела, и устройства для замеры прогресса.
А там дальше глядишь, и триатлоную половинку можно будёт дёрнуть, если бег полюбить)
Короче, он еще не уехал, оказывается он тащит четырехместную палатку, тёплый спальник, и кучу шмоток, потому-что житель южных стран боится замёрзнуть.
Я думал, там еды на неделю и мангал с хванчкарой)
Можно посоветовать ему на будущее что-нибудь по типу такого прицепа, развесовку хотя бы нормальную сделать:

Сообщение отредактировал New Strannik: 14 July 2019 - 6:58
"якорцы, пробития шин, ой кошмар...., в городе такое нет"... в городе есть нечто хуже. и чаще. два дня подряд - пустое колесо. утром встаешь, вел глянул - а воздух все в колесе. ну что за дела, меняешь камеру на скорость, едешь на работу.... выходишь радостный что поедешь по городу покрутишь - пшшш, качай давай. вроде ж проверял все - щупал. хреново щупал. в общем-то.
Спойлер1мм стеклянная иголка. прошила покрышку. и сточилась с наружной стороны. изнутри - торчит под углом тонкий угол. щупаешь - нет ничего. покрышку изогнул - оппаньки. вот оно, на доли милиметра торчит.
Спойлери то обнаружил только потому что мелом метки поставил - на камере и на покрышке. от дырки в камере по метке уже прикидывал где покрышку щупать сверхвнимательно, с лупой и фонариком. в общем жду антипрокольные камеры и ленту. ибо количество стекла на дорогах немерянно. особенно после последних дождей, которые смыли тонны грязи с газонов.
Насколько я знаю, жители юга ставят бескамерки из-за колючек. Или оно только на мтб и на шоссер не?
Насколько я знаю, жители юга ставят бескамерки из-за колючек. Или оно только на мтб и на шоссер не?
бескамерка не дружит с высоким давлением. жижу тупо выдавливает через прокол, не успевает схватиться. а учитывая кауие сейчас покрышки... ее и без проколов через "поры" выдавливает.
Я думал, там еды на неделю и мангал с хванчкарой)
Можно посоветовать ему на будущее что-нибудь по типу такого прицепа, развесовку хотя бы нормальную сделать:
Вряд ли я ему что-то посоветую, он, по идее, уже катит где-то по дороге в Ростов. Но, на лицо некая неопытность, я вот наоборот, слишком лайтово катаю большие расстояния. - это тоже чревато.
Есть свои наработки по поводу туринга, и вместо палатки будет гамак с суперлайтовым спальником. - всё вместе полтора-два кг примерно. Тележка точно не понадобится, всё поместится в заднем бауле.
Кент катает через Осетия-Грузия-Турция-Балканы, уже второй год зовёт, я всё никак не соберусь в это путешествие.
"В комнате грязи рождаются кремлеботы, как орки в Братстве кольца". (с)
Есть свои наработки по поводу туринга, и вместо палатки будет гамак с суперлайтовым спальником. - всё вместе полтора-два кг примерно. Тележка точно не понадобится, всё поместится в заднем бауле.
Видел людей с гамаком, как-то слишком надеются на хорошую погоду и не везде встанешь. Двухместная палатка с тамбуром (помещаются даже трое, если друг другу доверяют
) весит 1,8кг, что практически ничего.
Сообщение отредактировал New Strannik: 14 July 2019 - 15:15
бескамерка не дружит с высоким давлением. жижу тупо выдавливает через прокол, не успевает схватиться. а учитывая кауие сейчас покрышки... ее и без проколов через "поры" выдавливает.
Ясно, то то я гляжу мтбшники только за них топят
Узнал тут цены, кстати. Замена втулки с переспицовкой (ну это логично да) - 500руб, вилки с пилением штока 400руб
Короче жду вилку, втулку шимано хт (через местного лося закзал, 3500руб, верю в человеков), соответственно ротор тоже жду ибо центролок, а у меня винты, но оно тут самое дешевое.
Заберите у меня лисапед, а то я монитор себе так никуплю(((
Китайские очки за 900-1500руб для вела норм? Или в триале взять, но сцуко там дороже трындец
Сообщение отредактировал Last Ghost: 14 July 2019 - 16:26
Китайские очки за 900-1500руб для вела норм? Или в триале взять, но сцуко там дороже трындец
два года откатал в глетчерах. Gletcher glg-316. толстый пластик, 3 пары линз и т.п. минусы - резиновый наносник, который отвалился через полгода. и который как оказалось проще наварить из термоклея, чем пытаться приклеить заново.
НО(!) полгода назад для себя совершенно случайно открыл очки "ROBESBON". в отличии от глетчеров - тут линза единая, а не две раздельные. и более тонкий "не тактический" пластик. ну и желтый - чуть менее желтый. но 5 линз. 825р.
мой обзор ссылка на магазин - там же. но скорее всего можно и где-нибудь еще найти.
НО(!) полгода назад для себя совершенно случайно открыл очки "ROBESBON".
Это типовой китай, меняются просто надписи. От брендовых отличаются плохим прилеганием к лицу, пластик не гнётся, жёсткие подушечки. Если за надписью не гнаться, с али идут по 600-700р.
Основной плюс - цена.
Сообщение отредактировал New Strannik: 15 July 2019 - 7:14
0 members, 1 guests, 0 anonymous users