9371 ответов в теме

[Pulsatio]

У кого есть соображения, что это за анальные клоуны на первонахе первомайе в Москве шествовали ? Я понимаю в Германии в Англии, но у нас то эти как до центра доехали живыми-здоровыми ?



а дырочка то в правом ухе еще свежа



Это что-то славяно-казако-арийское, или просто Sucker Punch косплей ?



Тотальная шизофрения накрывает страну

Сообщение отредактировал Pulsatio: 04 May 2012 - 17:48

[Crulod]

а что с ними не так? Черные фуражки?... но пардоньте вы на гейпарады тоже такие одеваете.

[Pulsatio]

а что с ними не так? Черные фуражки?.

Гомонацизм или BDSM, хотя одно другому не мешает

[Crulod]

Гомонацизм или BDSM, хотя одно другому не мешает

не мешает... более того - совершенно тут не при чем. А вот постинг ваш, батеньтка, - слекка гейством отдает. В интеллектуальном смысле.

О чем и речь

[DeGrif]

У кого есть соображения, что это за анальные клоуны на первонахе первомайе в Москве шествовали ?

Боевое крыло ЛГБТ?

[Fon Revedhort]

У кого есть соображения, что это за анальные клоуны на первонахе первомайе в Москве шествовали ? Я понимаю в Германии в Англии, но у нас то эти как до центра доехали живыми-здоровыми ?

С мужика в "униформе" я сам поржал перед турникетами - но в принципе, он в своём праве, т.к. за чужие ассоциативные ряды никто к ответу призван быть не может. Осторожно, картинка с матом.

На фото справа от него стоит, кстати, Андрей Савельев - никакой не клоун, а весьма умный дядька и уважаемый человек в национальном движении. Я с большим интересом слушал его эфиры на Штурм-радио. Савльев - бывший депутат госдумы и любитель единоборств. Широкой публике он известен тем, что однажды совместил эти два своих "увлечения" и отвесил знатную оплеуху Жириновскому. Ю-туб в помощь.

А с каких пор Октябрьское поле стало центром? Как раз в центр нас не пустили.

Сообщение отредактировал Fon Revedhort: 04 May 2012 - 18:16

[Crulod]

и отвесил знатную оплеуху Жириновскому.

о как... а говоришь не клоун. Так толпу никто больше в том цирке и не смешил.

[Koben]

ОМГ, какой фэйл...
Меня вообще все потуги раскрутить что Донское, что Запорожское казачество забавляют.

А по поводу униформы - ну так, дизайнеры у Рейха всегда были на уровне, Юдашкина у них не было, формы и аттрибутики лучше чем у ССовцев никто ещё не придумал, вот и стараются подражать.

[Fon Revedhort]

А по поводу униформы - ну так, дизайнеры у Рейха всегда были на уровне, Юдашкина у них не было, формы и аттрибутики лучше чем у ССовцев никто ещё не придумал, вот и стараются подражать.

Андрей Савельев: Еще раз для взволнованных наблюдатлей. Форма охранных отрядов¹ целиком и полностью создана из отечественных образцов. Кому чудится СС, топу пора к психиатру.
Мы не нацисты, мы - русские националисты. К социализму никакого отношения не имеем.

Источник: http://www.facebook....tal_comments=31

--

¹

[conKORD]

Про НАТО в Ульяновске еще не забыли?

Не могу не пропустить сию статью агитационной направленности в журнале Эксперт.

Соглашение о мультимодальном маршруте натовских грузов из Афганистана через Ульяновск вызвало целый шквал негодования в российском обществе. По сети стали беспорядочно гулять ужасные видеоролики о скорой оккупации России, а в Ульяновск срочно прибыл внушительный десант политиков из Москвы самого разного толка, которые по-быстрому оседлали эту животрепещущую тему для самопиара. Между тем транзит через российскую территорию грузов международной коалиции и по воздуху, и по железной дороге идет уже пять лет, с тех пор как южный маршрут через Пакистан стал недоступен. А аэродром натовским транспортным самолетам понадобился ввиду неожиданного отказа Киргизии в реверсном режиме работы авиабазы Манас, который произошел, скорее всего, под давлением Москвы. Россия оказалась в положении монополиста и выставила беспрецедентно невыгодные для НАТО условия транспортировки грузов по своей территории. Сейчас же, когда два способа транспортировки – воздушный и наземный - стали использовать одновременно, у нашей оппозиции появился повод «поднять бучу» для привлечения внимания к себе. Теперь они как бы беспощадно и самоотверженно отстаивают интересы национальной безопасности.

Материальное обеспечение 130-тысячной группировки войск международных сил содействия безопасности (МССБ) в Афганистане происходило по двум маршрутам – южному через пакистанский порт Карачи, далее морем в США и Европу и северному – через Узбекистан, Казахстан, Грузию и Турцию. А с турецкой базы Инжирлик опять же морем развозили по странам коалиции. Киргизский аэропорт Манас в этой схеме выполняет функцию дозаправки самолетов и логистического центра по распределению грузов. Часть контейнеров, предназначавшаяся Северной и Восточной Европе из Киргизии и Узбекистана, перевозило РЖД. Почему они стараются минимизировать воздушный сегмент транспортировок и как можно больше использовать морской, понятно – дешевле. По воздуху перевозить грузы в пять-семь раз дороже, чем по морю, и в три-четыре раза дороже, чем по железной дороге. Экономия приобрела острую актуальность с наступлением экономического кризиса в странах-участницах коалиции и значительного сокращения военных расходов, как в США, так и у их европейских союзников. Существование двух распределительных путей обусловлено большим географическим разбросом участвующих в военной операции контингентов – начиная от Польши и Эстонии и заканчивая Испанией и самими США. Кроме того, южный маршрут пролегал через нестабильные районы Пакистана, где на транспортные колонны периодически нападали боевики и отнимали все, что они перевозили.

Вроде бы схема налажена, процесс пошел как часы. Потому что ради сдерживания талибов в Афганистане навстречу американцам пошли все, даже Россия, которая раньше пыталась ставить палки в колеса натовской военной машине. Однако за последнее время войска США совершили ряд грубейших ошибок в транзитных странах, из-за чего усложнили себе жизнь. 6 декабря 2006 года на КПП американской авиабазы, которая расположена на территории киргизского аэропорта Манас, был застрелен гражданин Киргизии, водитель топливозаправщика Александр Иванов. Находившийся на КПП военнослужащий США Закари Хэтфилд дважды выстрелил в него из пистолета. Киргизские власти требовали выдать преступника «для проведения соответствующих следственных мероприятий», однако получили отказ. Военнослужащий вернулся на родину. В начале 2011 года стало известно, что суд присяжных, рассматривавший это дело в США, признал его невиновным. Этот инцидент вызвал в Киргизии целую волну народного недовольства и призывы выдворить американскую базу из страны. В итоге президент Кыргызстана запретил транзит грузов из Афганистана через территорию своей страны.

Одновременно узбекские власти стали чинить препятствия прохождению железнодорожных составов НАТО. Из всех центральноазиатских государств Узбекистан располагает самой развитой и разветвленной сетью железных дорог, что сделало его одним из узловых пунктов Северной сети поставок (ССП) МССБ. Как говорят представители командования американских войск, сотрудничество с этой страной стало практически невозможным. «Узбекские власти прибирают к рукам любое предприятие, осуществляющее свою деятельность на их отрезке ССП, и ведут себя непредсказуемо. Они могут без всякого предупреждения закрыть для движения железнодорожную магистраль», – рассказал полковник Уолтер Стивенс, отвечающий за материально-техническое обеспечение одной из бригад американских сил в Афганистане. Заявки минобороны США на проведение работ в Центре транзитных перевозок «Манас» под Бишкеком в Кыргызстане теперь содержат положение, в котором поставщикам рекомендуется не направлять грузы по территории Узбекистана. Начиная с середины 2011 года во всех тендерах фигурирует положение Н-11 под названием «Правила в сфере грузоперевозок касательно Узбекистана». «Материалы, используемые в процессе выполнения данного контракта, не должны проходить транзитом по территории Узбекистана», – сообщается в документе.

Следующим суком, который срубили сидящие на нем натовцы, стал Пакистан. 26 ноября минувшего года боевые вертолеты НАТО нанесли удар по блокпосту на территории Пакистана, в результате которого погибли 25 пакистанских пограничников. В ответ Исламабад объявил о пересмотре отношений с США, отказе американским ВВС в использовании авиабазы Шамси и закрытии транспортных коридоров через свою территорию. Таким образом «накрылся» южный маршрут. МССБ стала переправлять весь огромный массив грузопотока по северному пути. Но тут взбрыкнули среднеазиатские партнеры – Узбекистан и Киргизия. Оставалось два выхода из ситуации. Первый – направить весь грузопоток воздушным путем вокруг Ирана и Туркмении через территории Узбекистана, западного Казахстана, Азербайджана в грузинский Тбилиси, затем железной дорогой в порт Поти, а оттуда морем отправляться дальше. Лояльность к США правительства Михаила Саакашвили благоприятствует этой схеме. Однако грузинский порт не располагает достаточной логистической инфраструктурой для перегрузки габаритной техники.

До турецкой натовской базы Инжирлик военно-транспортные самолеты С-130 без дозаправки не дотянут, а новых С-5, способных преодолевать без дозаправки до 5 тыс. километров, у МССБ всего три штуки. Афганская миссия оказалась зажатой в тиски. Остался последний вариант – обратиться к России, чтобы она предоставила какой-нибудь аэродром, военно-транспортные самолеты (потому что своих у НАТО и США просто недостаточно на такие расстояния и такие объемы) и позволила воспользоваться услугами ОАО РЖД для транспортировки грузов в прибалтийские порты. А там уже морем развозить по Европе и Америке. В итоге для России сложилась монопольная ситуация, когда только наша страна способна обеспечить оптимальную «выгрузку» натовских войск из Афганистана. Как ни унизительно было для американских генералов и дипломатов, но пришлось идти на поклон в Москву. А в Москве, чтобы набить себе цену, сначала раздували щеки и говорили: «Ну что вы, как можно?», а потом просто загнули тройную цену и согласились. В итоге НАТО и США будут платить по 6 тыс. долларов за каждый перевезенный по железной дороге контейнер, хотя по тарифам РЖД стоимость не должна превысить 2 тыс. При этом этот кабальный для натовцев контракт обставлен еще и целым рядом таких же невыгодных условий: 1. Грузы будут иметь статус обычных транзитных и подлежат контролю и досмотру со стороны российских таможенных органов; 2. Допускается транспортировка только не летальных, то есть не военных, грузов (например, армейский грузовик провозить можно, а танк или пушку уже нельзя); 3. Присутствие военнослужащих НАТО и США в этом процессе исключено (то есть никакого сопровождения). Поскрипели зубами натовские генералы от такой наглости, но делать нечего – согласились. Каким образом они будут вывозить из Афганистана само вооружение, вообще непонятно, потому что у этой страны выхода к морю нет, а транспортировка по воздуху займет огромное количество времени и денег, которых у миссии МССБ уже тоже нет.

В итоге российские компании в период вывода войск из Афганистана получат беспрецедентный куш в размере почти 2,5 млрд долларов. Деньги будут поделены между ОАО РЖД, авиакомпанией «Волга-Днепр», предоставляющей сверхтяжелые транспортные самолеты Ан-124 «Руслан», администрацией Ульяновской области (которая благодаря этому заказу почти удвоит свой бюджет) и федеральным бюджетом. Таких заработков, свалившихся вроде как из ниоткуда, не может припомнить ни одна из стран-участниц натовских антитеррористических миссий. Я не хочу сказать, что Россией было подстроено свое монопольное положение – подговорила Ташкент и Бишкек строить козни транспортному процессу МССБ – но, наблюдая за этой ситуацией, поневоле думаешь: вот как красиво некоторые умеют делать бизнес.

Забавно, как рьяно за эту историю зацепилась российская оппозиция. Она начала кричать об угрозах национальной безопасности и даже предательстве интересов России ее высшим руководством. В сети Интернет в массовом порядке стали гулять устрашающие видеоролики о появлении натовской базы под яркими названиями типа «Захват России», «НАТО в сердце России» и т.д. В Ульяновск съехался, как недавно в Астрахань, московский политический десант со стандартными фигурами, страдающими дефицитом общественного внимания, – коммунисты, левые, правые, несистемная оппозиция, системная оппозиция. Как обычно, взбаламутили местное население, собрали тысячный митинг сторонников и, как говорится, началось. Стали кричать, что теперь НАТО понатыкает на русской земле «разведывательной аппаратуры», а потом развалит Русь-матушку по кусочкам. Дмитрий Рогозин пытается иронизировать, рассуждая об угрозе, исходящей от натовской туалетной бумаги, а военные эксперты просто лежат под столом от смеха. Как метко сказал эксперт военно-стратегического обозрения Лев Цыганков: «Лучше бы задумались о реальных угрозах национальной безопасности. Например, разработали бы свою операционную систему для оборонных компьютерных сетей. А на этот спектакль даже смотреть не хочется».

[Arrkann]

ОМГ, какой фэйл...
Меня вообще все потуги раскрутить что Донское, что Запорожское казачество забавляют.

А по поводу униформы - ну так, дизайнеры у Рейха всегда были на уровне, Юдашкина у них не было, формы и аттрибутики лучше чем у ССовцев никто ещё не придумал, вот и стараются подражать.

В одежде от дизайнера формы гестаповцев и СС ходит пол Москвы, а магазины этого дизайнера во многих торговых центрах да и просто в центре Москвы и Питера.

Сообщение отредактировал Arrkann: 04 May 2012 - 18:38

[Koben]

В одежде от дизайнера формы гестаповцев и СС ходит пол Москвы, а магазины этого дизайнера во многих торговых центрах да и просто в центре Москвы и Питера.

Я не в курсе модных тенденций Москвы и Питера, извини, поэтому масштаб трололо не оценил.
Ты о чём вообще? О бундесторгах?

[Pulsatio]

Андрей Савельев: Еще раз для взволнованных наблюдатлей. Форма охранных отрядов¹ целиком и полностью создана из отечественных образцов. Кому чудится СС, топу пора к психиатру.
Мы не нацисты, мы - русские националисты. К социализму никакого отношения не имеем.

А я вот смотрю на рожи слева на право, с права налево - все как один хрестоматийные примеры из учебника дегенеративной психиатрии Так что, хоть до пены у рта можно тыкать на ущербность мнения тех кому что-то кажется, особенно если тех кому кажется АБСОЛЮТНОЕ большинство.

Ходят слухи, что такому правильному Савельеву, просто профессионализма не хватило, вот и пошла такая гомо-наци-клоунада, в то время как его самого в гомофобы записали. "Савельев превращает неплохо начинавшую "Великую Россию" в омерзительную провокацию. Надеюсь, у него хватит ума остановиться". (с)

[Koben]

Форма охранных отрядов¹ целиком и полностью создана из отечественных образцов. Кому чудится СС, топу пора к психиатру.

Да хоть из китайских образцов.
Форма кокарды, ремень, повязка с заменой красного цвета на цвет детской неожиданности.
Можно использовать как тест на дегенеративность - если сходства не видишь, то дегенерат.

[Seiza]

цирк уехал, а клоуны остались...

[Arrkann]

Я не в курсе модных тенденций Москвы и Питера, извини, поэтому масштаб трололо не оценил.
Ты о чём вообще? О бундесторгах?

Я о HUGO BOSS, а ты о чем?

[Брат]

Про НАТО в Ульяновске еще не забыли?

Не могу не пропустить сию статью агитационной направленности в журнале Эксперт.

Соглашение о мультимодальном маршруте натовских грузов из Афганистана через Ульяновск вызвало целый шквал негодования в российском обществе. По сети стали беспорядочно гулять ужасные видеоролики о скорой оккупации России, а в Ульяновск срочно прибыл внушительный десант политиков из Москвы самого разного толка, которые по-быстрому оседлали эту животрепещущую тему для самопиара.

В Истории Руси уже была одна просьба о базе для мультимодального маршрута, правда затянулась на 300 лети и пришлось ребят выкуривать начиная от Куликова поля и до батьки Грозного .

Память отшибло ?

Между тем транзит через российскую территорию грузов международной коалиции и по воздуху, и по железной дороге идет уже пять лет, с тех пор как южный маршрут через Пакистан стал недоступен.

А русские не в курсах, что не только грузы идут, но и Российские военные воюют в Афгане вместе с НАТО? Тоже началось с просьбы о перевозки грузов

А аэродром натовским транспортным самолетам понадобился ввиду неожиданного отказа Киргизии в реверсном режиме работы авиабазы Манас, который произошел, скорее всего, под давлением Москвы.

Надо же , а я думал, что киргизы выкурили америкосов, порсле сброса топляка их самолетиком над крупным поселком. Те писали, что неделю отмывались всем миром

Ведь пилоты США не мелочатся в сбросе топляка, если взлет не так пошел или посадка. Они парни простые. Так что под Ульяновском расставляйте ведра

Россия оказалась в положении монополиста и выставила беспрецедентно невыгодные для НАТО условия транспортировки грузов по своей территории.

У СССР был уже период беспрецендентно выгодного соглашения с Германией, там на поставку танков, самолетов, обучение их военных на территориии СССР, ну и снабжения.

Правда 20 млн чел положимли потомс 41-45ый года, но это все мелочи. Ведь у Путиноидов и Конкордов память отшибло, чем заканчиваются такие соглашения!!!

Вроде бы схема налажена, процесс пошел как часы. Потому что ради сдерживания талибов в Афганистане навстречу американцам пошли все, даже Россия, которая раньше пыталась ставить палки в колеса натовской военной машине.

оо уже НАТО союзник России? так ты еще до 4 марта доказывал обратное

Как выборы прошли так уже союзником стала, быстро однако.
А как же ПРО базы вокруг Руси и все прочее??? уже норма и не увязывается с интересами нашими?

. В итоге НАТО и США будут платить по 6 тыс. долларов за каждый перевезенный по железной дороге контейнер, хотя по тарифам РЖД стоимость не должна превысить 2 тыс.

и эти деньги разворуют. все пучком.

1. Грузы будут иметь статус обычных транзитных и подлежат контролю и досмотру со стороны российских таможенных органов; 2. Допускается транспортировка только не летальных, то есть не военных, грузов (например, армейский грузовик провозить можно, а танк или пушку уже нельзя); 3. Присутствие военнослужащих НАТО и США в этом процессе исключено (то есть никакого сопровождения). Поскрипели зубами натовские генералы от такой наглости, но делать нечего – согласились. Каким образом они будут вывозить из Афганистана само вооружение, вообще непонятно, потому что у этой страны выхода к морю нет, а транспортировка по воздуху займет огромное количество времени и денег, которых у миссии МССБ уже тоже нет.

Т.е. как оказывается там вооружение не понятно, а возятся только мирные грузы? Мне все ясно.

[DeGrif]

А русские не в курсах, что не только грузы идут, но и Российские военные воюют в Афгане вместе с НАТО? Тоже началось с просьбы о перевозки грузов

Да ты что!!! Пруф кинешь?
Нет, я знаю, что с нашей стороны присутствуют консультанты и логисты из бывших военных, которые там воевали при СССР и тему знают (кстати частные фирмы) они сопровождают корованы и могут с группировками договориться, что те или иные гейты кемпят. Есть еще русские в составе французского легиога и наверняка в каких-нибудь группировках от стран входивших в состав бывшего ссср
Но вот, чтобы регулярная армия... Пруф давай.

Ведь пилоты США не мелочатся в сбросе топляка, если взлет не так пошел или посадка. Они парни простые.

Вообще-то это стандартная процедура при вынужденной посадке для ВСЕХ пилотов, независимо от их приписки

У СССР был уже период беспрецендентно выгодного соглашения с Германией, там на поставку танков, самолетов, обучение их военных на территориии СССР, ну и снабжения.

Правда 20 млн чел положимли потомс 41-45ый года, но это все мелочи. Ведь у Путиноидов и Конкордов память отшибло, чем заканчиваются такие соглашения!!!

Хочешь поговорить в стиле - "а если бы"? Ок, не проблема, можем устроить тут вечер научной фантастики, только предварительно вспомни, что получил СССР от этих соглашений. А уж потом начинай фантазировать на предмет чем заканчиваются такие соглашения

[7fox7]

Надо же , а я думал, что киргизы выкурили америкосов, порсле сброса топляка их самолетиком над крупным поселком. Те писали, что неделю отмывались всем миром

Ведь пилоты США не мелочатся в сбросе топляка, если взлет не так пошел или посадка. Они парни простые. Так что под Ульяновском расставляйте ведра

Ты будешь удивляться, но это нормальная практика для всех стран. То что если срочная посадка после взлета, то идет сброс топлива. Что поливает все дачи и растения на территории в нескольких десятках километрах от аэродрома.

Так что не надо тут, пальчиком выковыривать, и называть это... так делают все.

[Брат]

Да ты что!!! Пруф кинешь?
Нет, я знаю, что с нашей стороны присутствуют консультанты и логисты из бывших военных, которые там воевали при СССР и тему знают (кстати частные фирмы) они сопровождают корованы и могут с группировками договориться, что те или иные гейты кемпят. Есть еще русские в составе французского легиога и наверняка в каких-нибудь группировках от стран входивших в состав бывшего ссср
Но вот, чтобы регулярная армия... Пруф давай.

Ну да когда Сталин в испанию войска посылал, там тоже не было регульяной армии В Росии хорошо работает цензура, меня это радует.

Вообще-то это стандартная процедура при вынужденной посадке для ВСЕХ пилотов, независимо от их приписки

Вообщето над городами не стбрасывают топляк. Но ты что-то пропустил походу , когда читаел. Читай внимательнее: топляк сбрасывали над крупными населенными пунктами.

Хочешь поговорить в стиле - "а если бы"? Ок, не проблема, можем устроить тут вечер научной фантастики, только предварительно вспомни, что получил СССР от этих соглашений. А уж потом начинай фантазировать на предмет чем заканчиваются такие соглашения

При чем тут "а еслибы", я привел конкретные соглашения с Германией и чем это закончилось для СССР - 20 млн человек жертв.

Я прекрасно знеаю чем закончится любовь к НАТО Путина и помошь в логистике НАтовцам. Только тебе это не понравится, и ты опять же будешь в этом вигнить США, а не сеябя и Путина, да?

Ты будешь удивляться, но это нормальная практика для всех стран. То что если срочная посадка после взлета, то идет сброс топлива. Что поливает все дачи и растения на территории в нескольких десятках километрах от аэродрома.

Так что не надо тут, пальчиком выковыривать, и называть это... так делают все.

нет, есть зоны сброса топлива. Например: нельзя его сбрасывать над крупными городами. Чего повторюсь, не делали американцы в Киргизии.

Но ты походу прировнял город к даче

Заметье как уже вы опрадываете НАТО! Новую методичку получили?

СМЕШНО СМОТРЕТЬ КАК МИНУСЫ СТАВЯТ ЗА КРИТИКУ НАТО - путинцы супер!!!

Сообщение отредактировал Брат: 06 May 2012 - 20:59