Если у тачки низкое лобовое сопротивление, то мотора 130 сил вполне хватит, батарея даст пики типа обгонов и светофоров, а средней 130 лс вполне достаточно. Если бы батареи не старели, эта схема была бы лучшей. Впрочем, если вы богатый первый хозяин, и готовы потерять примерно 40% изначальной стоимости через 3-4 года, то игрушка вполне себе рабочая.
Лобовое сопротивление решает конечно. Но это ничто, в сравнении с сверхманевренностью. Вчера дятел на бмв Е30, "сагрился" на агрессивную езду между рядами моего пепелаца. Шахматист-шащечник vs ВУ since 1995... Тротуар - ИМБА! Я начал "включать" его. На проспекте Энгельса, между Светлановской пл. и метро "Озерки", я мог бы дать ему фору метров 500, с тем же УСПЕХОМ.)))