8306 ответов в теме

[Letchik]

[Gwin]

[strannik_au]

надо было в дураки и дороги нести, столько е******х в одном видео

[Gwin]

Средневзвешенная цена на новые легковые машины достигла 3,43 млн рублей в октябре. Это является рекордом за более чем 25 лет, сообщили в "Автостате".

[TemplaRus]

Дилеры китайских автомобилей нашли легальный способ обойти повышение утильсбора
В Китае Chery Arrizo 8 выпускается с двигателем 186 л/c, но в Россию приезжает с совершенно другими показателями — мощность падает до 150 «лошадей». Это делается с помощью перепрошивки программного обеспечения, которую потом можно откатить назад.

Ну в прочем как я говорил
Утильсбор отсечёт рынок вторички, а всё новое будет "программно задушевно" хоть до 15л.с.

[Xiemargl]

Это только для 1.5Т работает

Да там и по факту то китайские пони)

Ну и переделывать имеющиеся ОТТС никто не будет

Сообщение отредактировал Xiemargl: 16 November 2025 - 16:53

[Gwin]

[TemplaRus]

Это только для 1.5Т работает

Да там и по факту то китайские пони)

Ну и переделывать имеющиеся ОТТС никто не будет

Пфф.. переделывать.
Будет новая модель.
Как тигга про Макс турбо вип лухари Лимитед идишег.
Ну будет тигга про Макс турбо вип лухари лимитед спорт идишен эво

[Neurox]

Это только для 1.5Т работает

Да там и по факту то китайские пони)

Ну и переделывать имеющиеся ОТТС никто не будет

Чё это? Легко переделают

[Xiemargl]

Чё это? Легко переделают

вот на новую модель вероятно да

[Hlad]

Это только для 1.5Т работает

Да там и по факту то китайские пони)

Ну и переделывать имеющиеся ОТТС никто не будет

Пфф. Сравни характеристики корейцев у нас и за рубежом. Двухлитровая Крета у нас - 149 лошадей, а в Корее - 160 лошадей. 

У меня коллега буквально недавно купил какую-то б/у бэху из Кореи, и очень плевался, что у неё в ПТС написано 252 л.с.

[Neurox]

Пфф. Сравни характеристики корейцев у нас и за рубежом. Двухлитровая Крета у нас - 149 лошадей, а в Корее - 160 лошадей.
У меня коллега буквально недавно купил какую-то б/у бэху из Кореи, и очень плевался, что у неё в ПТС написано 252 л.с.

Бэхи и не из Кореи были 250+ , все плевались

Это у православного вага были православные дизеля 3л 249 и 2л бенз 249.
, которые можно неистово чиповать :-)

Сообщение отредактировал Neurox: 16 November 2025 - 21:37

[sdi1759]

на видео ругаются

 

 

 

   

Сообщение отредактировал sdi1759: 16 November 2025 - 22:38

[Xiemargl]

Пфф. Сравни характеристики корейцев у нас и за рубежом. Двухлитровая Крета у нас - 149 лошадей, а в Корее - 160 лошадей.
У меня коллега буквально недавно купил какую-то б/у бэху из Кореи, и очень плевался, что у неё в ПТС написано 252 л.с.

это понятно, что немного скрутить не проблема.
Но турбодвушку ты уже не впихнешь в 150лс

Потому и пишу про 1.5Т

Сообщение отредактировал Xiemargl: 16 November 2025 - 23:43

[sdi1759]

кстати, я тут нашел бумажное подтверждение про ГРМ через 240 тысяч, а мне все не верили сервисмены, и утверждали что  каждые 60 тысяч*
сказано у производителя, 240 тысяч для дизеля, на 120 осмотр, с заменой помпы чето такое читал*

а сегодня кума показала свою сервисную на русском, 6 лет ездит и нашла в багажнике   , от ситроена где указано что сервисное ТО через 240 ( 180) тыс.

Спойлер

[TemplaRus]

это понятно, что немного скрутить не проблема.
Но турбодвушку ты уже не впихнешь в 150лс

Потому и пишу про 1.5Т

Отключил программно турбину.
Задушил мотор через ДМРВ.

И вот на диностенде там 155 л.с.

[Hlad]

это понятно, что немного скрутить не проблема.
Но турбодвушку ты уже не впихнешь в 150лс

Пфф. "Обороты у турбины очень низкие, не надувает совсем... 149 л.с."

[strannik_au]

кстати, я тут нашел бумажное подтверждение про ГРМ через 240 тысяч, а мне все не верили сервисмены, и утверждали что  каждые 60 тысяч*
сказано у производителя, 240 тысяч для дизеля, на 120 осмотр, с заменой помпы чето такое читал*

а сегодня кума показала свою сервисную на русском, 6 лет ездит и нашла в багажнике   , от ситроена где указано что сервисное ТО через 240 ( 180) тыс.

Спойлер

так это от двигателя зависит, там сервисный интервал очень широкий

 

у некоторых производителей 60 тыс, у некоторых 100, у некоторых выше.

кроме того еще и по возрасту, у некоторых 5 лет, у некоторых 10.

[sdi1759]

так это от двигателя зависит, там сервисный интервал очень широкий

 

у некоторых производителей 60 тыс, у некоторых 100, у некоторых выше.

кроме того еще и по возрасту, у некоторых 5 лет, у некоторых 10.

но опираться необходимо на заявку от производителя.
14-15 лет назад мне в сервисе заявили что ГРМ только 60 тыс, и я поменял, так как машина с европы была, то поверил*

а потом почитал на сайте производителя* а там сервисный интервал 120 осмотр, 240 замена, и тд.

ГРМ снятый как новый был.... пробег был скручен, по европам машина набегала около 310 тыс.

везде где бывал в сервисам, на вопрос замены ГРМ, мне заявляли авторитетно что 60 тысяч, а лучше 40   если любишь свою машину, без привязки к автомобилю.

за пробег 650 тысяч, ГРМ менялся 3 раза.

ни один не порвался.

правда сейчас стоит не дейко* а китаец, но планирую сделать осмотр на новогодних его состояния, пробег на нем около 40-50 тыс.

чисто состояние, не думаю что все будет плохо.

 

я к тому что не всем стоит верить у нас в автосервисах, даже официалы* так называемые, мне про сервисный 60 тыс втирали.

заехал форсунки прописать, так и ен справились   

пришлось все самому....

[Aquatic]

у меня так подругу жены развели, раз 10 за времявладения машиной

 

купили вульву эс60 2012 года, все носился подбирал помогал. цена подарок была, за 800к в 2022, один хоз, в идеале в родне вся, ни единого шва не тронуто, царапины родные, автотека кристально чистая, сервисная родная полная с з\н, машина в отличном виде была. Короче счастлива довольна. Я сказала, обращайся если что там как не так или с ремонтом.

 

А она очередного "парня" себе нашла, который прям вольвы обожал тоже и сервис был у него знакомый

В итоге ой грм, он чтото еще, что ни заезд на ТО ей мозг имели. Ну в типичной вольво манере счета там были по 50-100к.

С парнем она к тому моменту рассталась, одинокая мать же, работа из дома - решиламашину продать.

 

В итоге она поездила по салонам, там давали копейки (ну а как же еще), в итоге приехали два дага перепука, чуть ли не угрозами размахивая автотекой и крича что у нее машина разваливается да там из трёх сварена и тд, сунули ей 600 чтоли тысяч и уехали.

 

Ну а узнал я об этом из рассказа "а че та твоя подруга к нам не приезжает, а, меня видеть не хочет, а чего это так". Ну за два с половиной года ездунства на вульве, эта вулва мне ни разу не написала 

Сообщение отредактировал Aquatic: 18 November 2025 - 1:05