229 ответов в теме

[Joody]

Эх, сразу чувствуется закореннелый производственник)))
...

Но в агентраннерских системах отлично продается топ-намед, фракционный и офицерский фит. Есть еще целый ряд товаров, средние партии которых "уходят со свистом" в агентраннерских системах и с отличной прибыльностью... Но доказывать все это на примерах я не буду, по крайней мере не сейчас...

Ну с этим трудно спорить, хотя это все исключения, например те-же т2 импы ты упаришься продавать в регионе. Неймед шмот невозможно производить, а соответственно говорить об оптовых партиях сложновато, а вдруг не сможешь скупить? Фаза луны и не падает...
В любой системе всегда будут продаваться:
1. Аммо
2. Дешевые шипы
3. Миссионная руда.
Но проблема в том, что мы мыслим не в тех оборотах.

5кк скруджей в регионе я буду продавать несколько недель, в жите 2-3 дня, понятен смысл? И то мои объемы - просто нюбские.

Ну уж в этом то подфоруме не надо такую фигню толкать, да еще и так безапеляционно

а) это неправда в принципе;
б) это на самом деле не есть самым важным. Даже те, кто думают, что там "все дешево", летят туда потому, что там ВСЕ можно купить.

Вот, солнышко мое, почему ты логистику то не учитываешь?
Я уже писала "прыг 50к" это моя цена прыга, у тебя цена прыга 0 иск, поэтому ты и считаешь, что мое заявление безапеляционно.

В Житу я прилетаю по умолчанию, когда я попадаю в "Зе Фордж" у меня до Житы 1 прыг, исходя из моей стоимости прыжка и цен на рынке я строю свой маршрут. Да я не полечу в некалдырский регион, хотя знаю, что некоторые неймед вещи, которые я использую у гальцев можно купить дешевле, раньше моталась... по 200 прыгов в день делала.
Чем тольше становится барыжко, тем дороже цена его прыга, например фрейт прыгает за 1кк, дешевле - просто смысла нет и т.д.

Все так же безапеляционно или мы работаем с разной тощиной валетов?

[Alco]

Ну с этим трудно спорить, хотя это все исключения, например те-же т2 импы ты упаришься продавать в регионе. Неймед шмот невозможно производить, а соответственно говорить об оптовых партиях сложновато, а вдруг не сможешь скупить? Фаза луны и не падает...
В любой системе всегда будут продаваться:
1. Аммо
2. Дешевые шипы
3. Миссионная руда.
Но проблема в том, что мы мыслим не в тех оборотах.

1. Среднюю партию намед шмота элементарно набрать в любом хабе и очень быстро. Или на станции с хорошим агентом...

2. Оборотами мы мыслим теми-же (особенно если выражать их в ИСКах). И потом, заметь я всегда писал о МАЛЫХ и СРЕДНИХ партиях. БОЛЬШИЕ партии товара можно сбыть быстро только в Жите.

3. И вообще, лучше мыслить не обьемами товаров, а обьемами прибыли в ИСКах. В этом плане торговать например тегами, гораздо прибыльнее и эффективне, чем например ригами (даже если самому производить)...

[Alan Alda]

Взгяд со стороны покупателя...

Все летят в Житу потому что там дешево. точка.

не все ;-)
Я например, в Житу летаю, когда хочется быстро купить шип(ы) и фит. И прилетев в 4-4, я готов переплатить до 25% (иногда и еще больше) за возможность взять "все и сразу"... Думать начинаю только тогда, когда житовская цена, на какой-то конкретный модуль, выше в 1,5 раза, чем цена на аналогичный модуль в 3-5 прыгах, а мне таких модулей надо 6-10 штук.

з.ы. хотя даже в жите иногда нельзя найти все что нужно... /me вспомнил про то, как пару месяцев назад прилетел в Житу за скорпой и фитом... а нет... нету скорпы в Жите...

[Nationalizator]

Покупатели не рулят. Ишь ты,на барыгам прям не видно куда вы там летите :-)
Для мелких и средних партий необходим ассортимент для обороту, а это множество позиций, на поиск которых надо тратить иногда прилично времени. В агентских точках много позиций занято и за них либо бороться либо искать свободные. Есть позиции не сильно прибыльные и там уже сидят мелкие перекупщики, бороться за такие позиции и тратить время не очень хочется. Для более-менее приличной торговли в мелких и средних хабах надо набирать целый ассортимент товару и раскидывать по заранее прикинутым позициям дабы обернуть нормальные средства на валете, я альтом как-то парился два дня чтобы все его ордера запустить в среднем торговом хабе, еле накопал позиций, на которые особо сил тратить с конкурентами не надо было бы и оборот по ним капал бы.

[Joody]

Взгяд со стороны покупателя...
не все ;-)
Я например, в Житу летаю, когда хочется быстро купить шип(ы) и фит. И прилетев в 4-4, я готов переплатить до 25% (иногда и еще больше) за возможность взять "все и сразу"... Думать начинаю только тогда, когда житовская цена, на какой-то конкретный модуль, выше в 1,5 раза, чем цена на аналогичный модуль в 3-5 прыгах, а мне таких модулей надо 6-10 штук.

Давай приведу такой примерчик, у меня есть заказаз на 1000 каргоэкстендеров т2, сдать все сразу я могу по 2.5кк, купить в жите по 1.9кк, ты думаешь что ради 10 штук по 1.5кк я буду делать 3-5 джампов на индусе?

з.ы. хотя даже в жите иногда нельзя найти все что нужно... /me вспомнил про то, как пару месяцев назад прилетел в Житу за скорпой и фитом... а нет... нету скорпы в Жите...

Ты забыл посмотреть контракты, маркет в жите, это только 70% рынка.

[LordKirs]

новых хабов не появилось?

[Adept Cifry]

Я "рынки" ищю по карте, где больше народа там и потенциальный рынок . А где два пилота в год бывают, там и прибыль так же часто появляется. Если в локе меньше 100 человек, рынок "меееедленный". Самые бойкий и интересный, из мною опробованных, это Жита, тут нужно держать руку на пульсе, вовремя коректировать цену. У Амаров рынок, самый специализированный, опять же по моим ощющениям, никогда не впариш, то что им не нужно, например репки там не идут

Сообщение отредактировал Adept Cifry: 14 February 2008 - 22:43

[Vulpinari]

закрепили бы тему то =)

[Morgano]

Я "рынки" ищю по карте, где больше народа там и потенциальный рынок . А где два пилота в год бывают, там и прибыль так же часто появляется. Если в локе меньше 100 человек, рынок "меееедленный". Самые бойкий и интересный, из мною опробованных, это Жита,  тут нужно держать руку на пульсе, вовремя коректировать цену. У Амаров рынок, самый специализированный, опять же по моим ощющениям, никогда не впариш, то что им не нужно, например репки там не идут

думаю самый оптимальный ответ, добавлю: ставишь галочку на максимум задоканых и смотришь, раз тусят на станции значит что нибудь купят полюбэ ( только на нули не смотри). А вообще всё определяется опытным путём,
есть системы в которых продаётся товара во много больше Джиты - если конечно не сидеть там на станции и постоянно править ордера - большая конкуренция )

[LordKirs]

А вообще всё определяется опытным путём,
есть системы в которых продаётся товара во много больше Джиты - если конечно не сидеть там на станции и постоянно править ордера - большая конкуренция )

как то я очень сомневаюсь...

[MrBig]

Подскажите первично неообходимые скилы для торговца

[QuakeMan]

Собсвенно хочу послушать мнения почему он настолько велик.
Не так уж сложно залететь в систему, выгрузить товар и удалится от нее в пределах пяти джампов. Скилов там кропаль.
Есть подозрения что кое каких удаленых операций не хватает, хочу почитать мнения.
Неужели там агентранеры без трейд скилов сидят?

[DeTech]

Професиональных трейдеров (которые качают ветку Trade) там имхо немного, большая часть составляет 800к SP альты которые никогда удаленно не смогут ордер переставить.
Многие сидят на станции и мониторят рынок, изучают цены, строят планы... на лаги им пох потому что на станции не лагает...
Очень активная торговля идет в чате в локале - это удаленно никак не сделать..

[qwerton1]

На станции лагает. Иногда на то, чтобы разгрузиться, загрузиться и вылететь пол часа уходит. Даже чат иногда лагает. Скилы трейд настолько быстро качаются, что думаю они там есть у всех. Там надо всего две простых вещи сделать. Сделать так, что бы автопилот не тащил всех через Джиту. Кнопку что ли сделать - избегать Джиту. Сам вынужден прокладывать маршрут вручную, т.к. иначе автопилот затянет в Джиту, даже если есть альтернативные маршруты с таким же количеством джампов. И второе - выделить локал Джиты в отдельный канал, что бы его можно было открывать из любого места.

[Дав]

СС там до 0 понизить и все само собой разрешится

[Мичман]

даже если просто залетаешь что нить купить, то тратится очень много времени.
стараюсь никогда не затариваться на 4-4, довольно тяжко серфить там магазин, который постоянно перегружается и часто после покупки пролагивает. закупаюсь сам в основном не на 4-4.
также на 4-4 постоянно висит от 50 пилотов AFK или просто глюк-дубликаты пилотов
многие пилоты просто живут там не выходя из своего номера люкс
так говорилось выше: большой объём сообщений в локал чате
и еще в жите практически всегда висят на всех прыжковых воротах и около 4-4 кемпы.

[Vulpinari]

я не в ту житу летаю наверно.
меня не лагает вообще там

[LazaruS]

Ты в 19.00-23.00 по ГМТ зайди и полагайся

[Японский Летчик]

я не в ту житу летаю наверно.
меня не лагает вообще там

Колись, завел, наверное акк на Серенити?)))

Вчера я влетал в Житу следующим образом: Прогрузка на гейте - 32 минуты, док в станцию - 37 минут, полной прогрузки на станции я так и не дождался, пошел спать.

[Vulpinari]

Колись, завел, наверное акк на Серенити?)))

Вчера я влетал в Житу следующим образом: Прогрузка на гейте - 32 минуты, док в станцию - 37 минут, полной прогрузки на станции я так и не дождался, пошел спать.

я на ГПРСе в Житу прыгаю за 30 сек максимум