8306 ответов в теме

[Hlad]

Авто 160+ люксовая вещь?
Я уже выше писал, - что мешало сделать гибкую систему, где подъем 160-180, к примеру, не такой конский, а конский он только начиная от легковушек 250+, к примеру?

А он и не резкий. Просто ниже 160 л.с. есть льгота для частников, которые самостоятельно привозят из-за рубежа одну машину для себя. Предлагаешь её отменить?

[TemplaRus]

ты видимо не понял мой посыл.

если ты покупаешь обувь для походов в горы, потому что ты ходишь в горы, тут вопросов нет.
а когда то орешь "дайте мне обувь для походов в горы", хотя выше дивана взбираться не планируешь - тут уже возникают вопросы. так и с машинами.

Бегаешь каждый день?
Занимаешься спортом?
Зачем тебе кроссовки? Всё те же функции выполняют кирзачи. Даже в грязь можно в них залезть - они лучше.

Хочешь снизить количество шашечников -
Ограничивай инфо о модификации автомобилей.

Отбери у всех сварочные аппараты и подъёмники, чтобы ни одна сволочь не могла заварить задний мост и раздавать на парковке зимой.
Или чтобы движки не дорабатывали и не катались на хламе в потоке.
Ууу сюки

[Zolha]

Авто 160+ люксовая вещь?

В СССР 100 л.с. были люксовой вещью 

 

Как оценивать люксовость ? Я вот поразмышляю, скорее всего это если характеристика явно избыточна для условий эксплуатации. Теперь где у нас ограничение параметров эксплуатации ? Мне приходит на ум ПДД, максимально допустимая скорость: когда двухполоска 90км/ч, 110 и 130 только на четырех полосках, где обгон отсутствует как класс.

Теперь вопрос, сколько л.с. авто нужно что бы комфортно ездить до 90км/ч ? Вот прям точно нужно 160+ ? 

 

Вам специально делают дороже более мощные движки, чтоб не гоняли как угорелые, превышая все что можно, и не убивали более адекватных водителей в ДТП !!!

Кстати имхо наиболее часто безбашенные именно молодые послешкольники, которые с радостью бы купили любое корыто, но с движком помощнее "чиста погоноять". Но в РФ такого теперь дешево не найти. А дорого у них денег нету, и с таким утильсбором не будет долго.

Сообщение отредактировал Zolha: 02 December 2025 - 10:37

[r0n1]

Бегаешь каждый день?
Занимаешься спортом?
Зачем тебе кроссовки? Всё те же функции выполняют кирзачи. Даже в грязь можно в них залезть - они лучше.

 Так-то кирзачи не самая дешевая обувь даже сами по себе, не говоря уже у расходах во время носки. Да и не были они никогда универсальной обувью.

 Дурачок как обычно придумал тупую аналогию и влез во взрослый разговор.

[Gwin]

Надевают!!!

 

 

 

Аууу. Водитель пикапа!

Расскажи зачем он тебе!? В чём насущная необходимость!?

Комплексы в кузове возишь?

[Ali On]

"Вам специально делают дороже более мощные движки, чтоб не гоняли как угорелые, превышая все что можно, и не убивали более адекватных водителей в ДТП !!!"

Смешно сейчас было. Но всё же немного грустно.
Не, дядь, тебе просто наше любимое правительство указало место среди нищебродов, как любят выражаться некоторые. Просто обрезав доступ к огромному сегменту рынка внешнего. Жри, что дают и улыбайся. Всем по ободранной санкциями Весте за цену нормальной машины)

Вкладываться капитально в заводы в текущей ситуации рискованно, а рынок у китайцев и свой есть. Что подтверждается "огромным" количеством китайцев, которые что-то кроме отверточной сборки тут сделали. Хаха.
Когда заходили немцы, японцы и корейцы ситуация была несколько другой. Постабильнее и без риска попадания под санкции.

Ну и забавно конечно у пингвина логика работает: если не можешь заплатить за обычную машину, как за премиум класс — ты нищеброд. В не самой богатой стране, кстати.

Сообщение отредактировал Ali On: 02 December 2025 - 11:20

[JessZ]

А он и не резкий. Просто ниже 160 л.с. есть льгота для частников, которые самостоятельно привозят из-за рубежа одну машину для себя. Предлагаешь её отменить?

  

А без "отменить" и "запретить" уже нельзя?

Надевают!!!
 
Аууу. Водитель пикапа!
Расскажи зачем он тебе!? В чём насущная необходимость!?
Комплексы в кузове возишь?

Ну вот некоторые там перевозят собак типа хаски. Еще чела знаю он на Белое моря катается в деревню, рыбный промысел у него там, рыбу возит + там проехать тяжело. Еще один бизнесом занимается по туризму: мини-вэн с дайверами и снарягой, + авто для поездок в попы мира.

Всем по ободранной санкциями Весте за цену нормальной машины)

В принципе, да, вся суть этой чудной "реформы".

[Ali On]

Ну вот некоторые там перевозят собак типа хаски. Еще чела знаю он на Белое моря катается в деревню, рыбный промысел у него там, рыбу возит + там проехать тяжело. Еще один бизнесом занимается по туризму: мини-вэн с дайверами и снарягой, + авто для поездок в попы мира.

О, увидел цитату и вспомнил, почему гвин у меня в игноре))

[Hlad]

Смешно сейчас было. Но всё же немного грустно.
Не, дядь, тебе просто наше любимое правительство указало место среди нищебродов, как любят выражаться некоторые. Просто обрезав доступ к огромному сегменту рынка внешнего. Жри, что дают и улыбайся. Всем по ободранной санкциями Весте за цену нормальной машины)

Стоп. Вот прямо по действующему сейчас положению об утильсборе в РФ, если автомобиль произведён в РФ, и степень его локализации выше определённой - его возвращают. То есть, те Фольксвагены, Хюндаи/Киа и т.д., которые производились в РФ по состоянию на 21 февраля 2022 года, были бы сейчас освобождены от уплаты утиля, если бы продолжили производство, а не сорвали когти. Их что, наши власти выгнали пинками?

[maskan]

У меня постоянный стаж вождения с 2019 г.
За это время
Солярис 129 ЛС 0 штрафов
Санта Фе 197 ЛС 2 штрафа
Byd 550 ЛС 1 штраф заработал, пока гнал авто из Владивостока в Барнаул.
Все штрафы за превышение на чуть выше +20.
Чтобы народ не гонял, нужна бальная система, когда 10 штрафов в год, приводили бы к автоматическому лишению прав.
Не знаю, заставит ли производителей автомобилей строить заводы у нас утильсбор, но что точно будет, так это повышение цен на авто, увеличение среднего возраста автомобилей.
И мне не понятно, почему допустим правительство вложило деньги в атом, а не в e-Neva от Антея, который более перспективен в наших климатических условиях.

[Gwin]

  
Ну вот некоторые там перевозят собак типа хаски. Еще чела знаю он на Белое моря катается в деревню, рыбный промысел у него там, рыбу возит + там проехать тяжело. Еще один бизнесом занимается по туризму: мини-вэн с дайверами и снарягой, + авто для поездок в попы мира.

 

Мне, в принципе, понятны "кейсы" применения.

Просто хотелось от местного услышать, что же именно его заставляет использовать пикап.

Но, судя по вихлянию тухесом, там "кейс" - именно перевозка комплексов в кузове и компенсации в салоне.

[strannik_au]

Машина в принципе не предмет первой необходимости
Привязка к стоимости более ок, с моей точки зрения, хотя тоже есть нюансы. И какой порог сейчас?

У нас она вполне себе предмет первой необходимости, если ты не живешь прям в центре города, в виду того что общественный транспорт посасывает, и дистанции до всего довольно большие. К примеру ближайший от меня магазин где можно купить еду - 20 минут пешком.

По налогу инфа тут: https://www.ato.gov....-and-thresholds

80к это новый лендкрузер прадо gx

Бегаешь каждый день?
Занимаешься спортом?
Зачем тебе кроссовки? Всё те же функции выполняют кирзачи. Даже в грязь можно в них залезть - они лучше.

Я каждый день хожу. Поэтому у меня обычные кроссовки для ходьбы по адекватной цене, а не супер пупер баскетбольные или беговые там по x3 цене. А если мне вдруг захочется понтануться и ходить в супер пупер - придется платить x3

[r0n1]

Смешно сейчас было. Но всё же немного грустно.
Не, дядь, тебе просто наше любимое правительство указало место среди нищебродов, как любят выражаться некоторые. Просто обрезав доступ к огромному сегменту рынка внешнего. Жри, что дают и улыбайся. Всем по ободранной санкциями Весте за цену нормальной машины)

 а кроме ощущений будет например какая нибудь статистика по продажам с ранжиром по мощности?

чтобы мы могли оценить огромность куска, не угнетаться же только на том основании, что тебе так кажется?
 

Стоп. Вот прямо по действующему сейчас положению об утильсборе в РФ, если автомобиль произведён в РФ, и степень его локализации выше определённой - его возвращают. То есть, те Фольксвагены, Хюндаи/Киа и т.д., которые производились в РФ по состоянию на 21 февраля 2022 года, были бы сейчас освобождены от уплаты утиля, если бы продолжили производство, а не сорвали когти. Их что, наши власти выгнали пинками?

 слишком сложна!
версия с раздачей ярлыков нищебродов проще и понятнее.

[Gwin]

Я каждый день хожу. Поэтому у меня обычные кроссовки для ходьбы по адекватной цене, а не супер пупер баскетбольные или беговые там по x3 цене. А если мне вдруг захочется понтануться и ходить в супер пупер - придется платить x3

 

Да забей, там просто забрало упало.

[korumis]

Я каждый день хожу. Поэтому у меня обычные кроссовки для ходьбы по адекватной цене, а не супер пупер баскетбольные или беговые там по x3 цене. А если мне вдруг захочется понтануться и ходить в супер пупер - придется платить x3

Давай, для надёжности уточним, что есть "адекватная цена"?
А есть подозрение, что то что для тебя адекватность у нас окажется суперпремиум х100500
 

[Ali On]

а кроме ощущений будет например какая нибудь статистика по продажам с ранжиром по мощности?
чтобы мы могли оценить огромность куска, не угнетаться же только на том основании, что тебе так кажется?



слишком сложна!
версия с раздачей ярлыков нищебродов проще и понятнее.

https://napinfo.ru/i...-bolee-160-l-s/
Больше трети, например. Недостаточно много?)
Хлад, рассказывать, что японцы и немцы ушли из РФ чисто по своей воле — это детский сад. Как минимум умерли все каналы поставок нормальные, движение бабла и санкции на технологии. Репутационные потери отдельно.
И символические продажи за 1 евро или сколько там, с возможностью выкупа в течение нескольких лет — это не рвали когти, вообще-то.

80к долларов даже австралийских уже что-то действительно выше средней цены на авто) закрвли пошлинами отнюдь не лухари или ещё какой премиум, а вполне обычные машины.

Сообщение отредактировал Ali On: 02 December 2025 - 13:39

[strannik_au]

Давай, для надёжности уточним, что есть "адекватная цена"?
А есть подозрение, что то что для тебя адекватность у нас окажется суперпремиум х100500

https://www.theathle...mbus-cloud.html

Я их за 220 год назад брал тоже на распродаже.

У нас за 100 можно взять откровенный шлак от которого ноги болят после долгой ходьбы, 200-250 нормальные, 300+ понты или узкоспециализированные

[TemplaRus]

В СССР 100 л.с. были люксовой вещью

Как оценивать люксовость ? Я вот поразмышляю, скорее всего это если характеристика явно избыточна для условий эксплуатации. Теперь где у нас ограничение параметров эксплуатации ? Мне приходит на ум ПДД, максимально допустимая скорость: когда двухполоска 90км/ч, 110 и 130 только на четырех полосках, где обгон отсутствует как класс.
Теперь вопрос, сколько л.с. авто нужно что бы комфортно ездить до 90км/ч ? Вот прям точно нужно 160+ ?

Вам специально делают дороже более мощные движки, чтоб не гоняли как угорелые, превышая все что можно, и не убивали более адекватных водителей в ДТП !!!
Кстати имхо наиболее часто безбашенные именно молодые послешкольники, которые с радостью бы купили любое корыто, но с движком помощнее "чиста погоноять". Но в РФ такого теперь дешево не найти. А дорого у них денег нету, и с таким утильсбором не будет долго.

Гоняют как угорелые на 8миклопе на сколько там.. 87лошадей?..
Отлично так гоняют.

[Hlad]

https://napinfo.ru/i...-bolee-160-l-s/
Больше трети, например. Недостаточно много?)
Хлад, рассказывать, что японцы и немцы ушли из РФ чисто по своей воле — это детский сад. Как минимум умерли все каналы поставок нормальные, движение бабла и санкции на технологии. Репутационные потери отдельно.
И символические продажи за 1 евро или сколько там, с возможностью выкупа в течение нескольких лет — это не рвали когти, вообще-то.

80к долларов даже австралийских уже что-то действительно выше средней цены на авто) закрвли пошлинами отнюдь не лухари или ещё какой премиум, а вполне обычные машины.

Ну во первых, твоя ссылка мимо кассы. Это продажи новых автомобилей у официальных дилеров, их новый утиль не коснулся особо. Прижали частников, которые ввозили мощное тачло под заказ, платя льготные пять тысяч. 

 

Что же касается "ушли не по своей воле" - мы их выгоняли? НЕТ. Значит по своей воле. Всё остальное - в пользу бедных. 

[Ali On]

Ну во первых, твоя ссылка мимо кассы. Это продажи новых автомобилей у официальных дилеров, их новый утиль не коснулся особо. Прижали частников, которые ввозили мощное тачло под заказ, платя льготные пять тысяч.

Что же касается "ушли не по своей воле" - мы их выгоняли? НЕТ. Значит по своей воле. Всё остальное - в пользу бедных.

Ага, а из официальных у нас только китайцы сейчас. Всё остальное — серый импорт был, вот эти самые частники, который прикрыли. Жри что есть, опять же. Безальтернативно. Получается, что чиновники не о людях, а об официалах позаботились за счёт избирателей?)
Рав4 теперь мощная лухари тачка. Поздравляю)
По бу: за 9 месяцев 2025 ввезли 178.8 тысяч легковых с мощностью до 160, это 55% от общего импорта ", это по словам директора автостата. То есть доля ещё выше.

Невозможно продолжать производство = по своей воле? Ну ок. Невозможно продолжать дышать из-за чьих-то рук на шее = умер добровольно. Понял, принял))

Сообщение отредактировал Ali On: 02 December 2025 - 14:35