9059 ответов в теме

[dak1976gv]

имеется в виду: та часть переключателя что на руле должна совпадать с той часть что к перу сзади привинчивается.

а не (не)совместимость кассеты с переклюком

[DireSnake]

имхо нужно вообще совместимость Шимано/Срам гуглить.

[Last Ghost]

Тут интересный вопрос возник. Девочка в группе вацапа пишет, что в чёрном шлеме нагревается голова и ей плохо становится.

Но, ведь по идее наполнитель шлема - пенопласт, а у него теплопроводность низкая и голова греется не должна

Шо происходит? Китайцы умудрились не пену в шлем затолкать или что?

[dak1976gv]

дык. сам же пишешь "низкая"... а не "нулевая". 

иногда для "катастрофических последствий"  бывает достаточно несопоставимо малых изменений в Балансе

[New Strannik]

Тут интересный вопрос возник. Девочка в группе вацапа пишет, что в чёрном шлеме нагревается голова и ей плохо становится.

 

Скорее дело не в цвете, просто дизайн дешевого китая не предполагает много вентиляции. Хуже когда мошка под шлемом кусает)

[DireSnake]

Тут интересный вопрос возник. Девочка в группе вацапа пишет, что в чёрном шлеме нагревается голова и ей плохо становится.

Но, ведь по идее наполнитель шлема - пенопласт, а у него теплопроводность низкая и голова греется не должна

Шо происходит? Китайцы умудрились не пену в шлем затолкать или что?

ну..... по опыту своих трех шлемов.

левый - первый, правый - второй. отдельно - третий нынешний.

Спойлер

 

черый - да, греется. в солнечную погоду он греется. и если мало вентиляции и температура высокая (20+) - в нем действительно очень становится жарко и начинает от этого болеть голова. но тут именно два фактора - черный цвет и плохая вентиляция.  хоть в первых двух количество вентиляционных отверстий одинаковое (11), то вот площадь этих отверстий - разная. и в втором лучше. хотя первый конечно был сильно крепче  - нормальный пластик, а не тонкое проминаемое пальцами покрытие.

третий последний хоть и темный (но не черный), в нем уже лучше пластик, нормальное количество вентиляции.  ощущение перегрева я в нем получал где-то после двух часов на солнце в 24+. или в солнечную зиму под флисовым подшлемником.

 

"пенопласт и термопроводность" тут мало роляет. важно количество и площадь вентиляции. как правило все велошлемы делаются в виде вентилируемого каркаса. вот для экстрим-шлемов ситуация чуть другая. фуллфейс вообще как мне говорили не более получаса рекомендуется.

[Last Ghost]

Спасибо, очень познавательно и интересно

[New Strannik]

ну..... по опыту своих трех шлемов.

левый - первый, правый - второй. отдельно - третий нынешний.

 

Да в них можно на немцев идти!

[Nares]

Знаю что не вел, но я в первый раз воспользовался стравой! Пробежка в плотном трафике среди бабок, детей и велосипедистов

https://www.strava.c...ties/3493819589 Впереди ждет ночной продубас

ПыСы не хватает кармана на спине, в обычном телефон мешает бежать...

Сообщение отредактировал Nares: 22 May 2020 - 18:32

[r0n1]

сначала офигел - хрена ты спортсмен 20км за час, потом увидел ролики.

[Nares]

Ага, я кенийская черная мбвана, бегающая марафон за 2 часа)))

Начинаю вспоминать, за что ненавижу хорошую погоду - народу как в метро, постоянно на тормозе, гоняют дети на великах, на 15м километре дети дубасили навстречу мне, шуганули бабку с тележкой на мою траекторию, только громкие матные мантры уберегли. То ли дело велик - вылез на проежку и вкручиваешь...

[dak1976gv]

 

ПыСы не хватает кармана на спине, в обычном телефон мешает бежать...

И вот тут ты внезапно попал куда надо... у вело-маек на спине ажно три кармана, обычно 

[Nares]

И вот тут ты внезапно попал куда надо... у вело-маек на спине ажно три кармана, обычно 

Они же вроде в обтяжку? Если так, то не катит.
У меня в общем-то есть карман на копчике в шортах, но рабочий телефон туда не лезет. Покупать ипхон 4S который туда влезет - не готов тратить 4к ради трека в страве)

[dak1976gv]

бывают всякие. и в обтяжку и вполне свободные. 

ну, есть еще вариант с поясной сумкой-бананом. есть довольно компактные варианты, которые можно носить под майкой и практически незаметны.

[Evengard]

Че-то пропустил -)

Я тут листал один форум. Там энтузиасты электро-велов. Моторы перематывают, батареи сами собирают. Хвастаются. Вот у меня разгоняется до 100 у меня до 120...

Ну не удивительно, если движок 6кВт

[Last Ghost]

Они же вроде в обтяжку? Если так, то не катит.
У меня в общем-то есть карман на копчике в шортах, но рабочий телефон туда не лезет. Покупать ипхон 4S который туда влезет - не готов тратить 4к ради трека в страве)

Смотри. Есть джерси (это типа называется оно так) для шоссейного велоспорта - вот они в обтяжечку, а есть для горного, эндуро, трейлов и тэпэ - они свободные, Болтаться как флаг не будет, но и обтягивать как термобелье тоже не станет, если с размером угадаешь.

Сходи на примерку в какой нить веломагазин))

У этих маек ещё один плюс есть - перфорированые подмыхи, я эту фишку очень сильно недооценивал

[JollyIrish]

Есть еще и крепление на руку. ИМХО, самое оно.

[Nares]

Я тут листал один форум. Там энтузиасты электро-велов. Моторы перематывают, батареи сами собирают. Хвастаются. Вот у меня разгоняется до 100 у меня до 120...

Ну не удивительно, если движок 6кВт

Чуть-чуть некро, да?)

Сейчас очень бурно развивается эта тема, и это развитие характерно тем, что кроме годных продуктов всплывает много "пены", когда моторчик и батарейка встраивается туда, куда не надо и получаются странные пепелацы. Вот, например, велы с электронным ассистом - вроде как и есть толк, вроде как и не очень. Лично мне они не нравятся, сама необходимость ассиста при техническом совершенстве современного велосипеда вызывает вопросы.

Что касается "рекордов", то компания sur-ron уже собирает предзаказы на электрический аналог 250см3 четырехтактного эндурика - surron storm bee, 22,5 кВт (30 л/с). Т.е. параметры электрички и бенза фактически сравнялись.
Ну и если-вдруг-еще-кто-то-не-знает возможно самый популярный электровоз - sur-ron light bee. Производительность питбайка в сочетании с весом 50 кг (т.е. парковка дома по-велосипедному, перевозка в электричке и т.д.).
Вот это вот выше, а также моноколеса и скутера - годные вещи. Велики с ассистом и "якобымотоциклы" с моторколесами, коими забито авито - кмк ближе к шлаку...

красавчик жи есть

Сообщение отредактировал Nares: 23 May 2020 - 16:24

[DireSnake]

Есть еще и крепление на руку. ИМХО, самое оно.

 

кстати да.

есть просто на ремне с липучкой. влезает 6 дюймов... с впихиванием. возможность закрыть молнию - под вопросом. 

видел полужесткое крепление с возможностью вращения. т.е. телефон на плотной платформе, которая крепится шарниром к ремню на руку. судя по довольному владельцу - штука удобная. 

on light bee. Производительность питбайка в сочетании с весом 50 кг (т.е. парковка дома по-велосипедному, перевозка в электричке и т.д.).
Вот это вот выше, а также моноколеса и скутера - годные вещи. Велики с ассистом и "якобымотоциклы" с моторколесами, коими забито авито - кмк ближе к шлаку...

ну....байк ты в лифт не засунешь. в квартире занимает место. много. вел все-таки компактнее. сильно компактнее. моноколеса и самокаты - позволяют гибко использовать общественный транспорт (то же метро).  ну и выбор весьма высокий, от обычных прогулочных до скоростных,  с подвеской и т.п.  ну а уж проходимость/ресурс моноколес меня с пары покатушек весьма...удивила.

[Merazor]

На дачу/загородный дом крутая штука, но в реалиях города бред имо.