8417 ответов в теме

[Explorus]

Сядь за руль, покатайся. Потом попробуй заправиться. Часть азс закрыто, на других очередь, на третьих ценник (рыночек, он самый).

У меня водительского нет давно.

Батя звонил (Смоленская область) говорит все у них нормально, в канистры бенза залил зовет на лодке на рыбалку ехать. Так что судя по всему паника слишком раздута и не соответствует реальности.

[Letchik]

У меня водительского нет давно.

Батя звонил (Смоленская область) говорит все у них нормально, в канистры бенза залил зовет на лодке на рыбалку ехать. Так что судя по всему паника слишком раздута и не соответствует реальности.

Ну если сам батя сказал, то всё и везде так и есть.   

[Gwin]

Ferrari и BMW выпускают новые модели с алюминиевой проводкой, поскольку алюминий легче и значительно дешевле меди, которая десятилетиями была стандартом для электропроводки в авто.
Что об этом известно
Ferrari и BMW начали более активно использовать алюминий в проводке новых автомобилей. Так они приобщились к тренду, который ранее подхватили Tesla и часть китайских производителей электромобилей.
Ferrari сообщила, что начала ставить алюминиевые силовые кабели в гибридный спорткар 296 еще в прошлом году. Затем компания распространила это решение и на другие модели, в частности, Luce — свой первый электромобиль. В Ferrari говорят, что это позволяет снизить общий вес проводки до 20%.
BMW заявила, что впервые использовала алюминиевые проводники еще в 2011 году в 1 Series. С тех пор компания постепенно расширяла их применение в гибридах и электромобилях. В новейшей платформе eDrive, запущенной в прошлом году, BMW уже использует много алюминиевых кабелей и в высоковольтных, и в низковольтных системах.
Также стоит отметить, что в конце января цена меди поднималась почти до $15 000 за тонну, в то время как алюминий сейчас стоит около $3 100 за тонну.

https://www.reuters....ium-2026-06-30/

[Explorus]

Ну если сам батя сказал, то всё и везде так и есть.   

Ну там у них село, не такой лютый трафик по этому на заправке всё в порядке и до городу ездил говорит и там норм (г. Гагарин) ни каких проблем не увидел залил как обычно дизеля.

[mjanri]

 

Ferrari и BMW выпускают новые модели с алюминиевой проводкой, поскольку алюминий легче и значительно дешевле меди, которая десятилетиями была стандартом для электропроводки в авто.
Что об этом известно
Ferrari и BMW начали более активно использовать алюминий в проводке новых автомобилей. Так они приобщились к тренду, который ранее подхватили Tesla и часть китайских производителей электромобилей.
Ferrari сообщила, что начала ставить алюминиевые силовые кабели в гибридный спорткар 296 еще в прошлом году. Затем компания распространила это решение и на другие модели, в частности, Luce — свой первый электромобиль. В Ferrari говорят, что это позволяет снизить общий вес проводки до 20%.
BMW заявила, что впервые использовала алюминиевые проводники еще в 2011 году в 1 Series. С тех пор компания постепенно расширяла их применение в гибридах и электромобилях. В новейшей платформе eDrive, запущенной в прошлом году, BMW уже использует много алюминиевых кабелей и в высоковольтных, и в низковольтных системах.
Также стоит отметить, что в конце января цена меди поднималась почти до $15 000 за тонну, в то время как алюминий сейчас стоит около $3 100 за тонну.

https://www.reuters....ium-2026-06-30/

 

Прощай ретро-кары... перед тем как понтануться на "ретро", надо будет всю проводку поменять!   

[Letchik]

20% веса проводки сколько там выйдет, кило-два? 

[Gwin]

Ауди вернёт физические кнопки в свои автомобили
По их словам, обилие сенсоров вызывало кучу жалоб на случайные срабатывания, отсутствие обратной связи и отвлечение от дороги. Обещают вернуть физические кнопки с тактильной отдачей, уменьшить количество и размер дисплеев и вообще сделать интерьер проще и сдержаннее.

 

 

и

 

 

Кнопки возвращаются в авто: Китай запретил управлять 19 функциями машин только через сенсорный экран.

Как отмечает Electrek, черновой вариант требований к функциональному наполнению автомобильного интерьера всех новых автомобилей, реализуемых на рынке КНР, был сформулирован ещё в феврале этого года, но утверждён китайскими регуляторами он был только на этой неделе. Местные власти требуют, чтобы с 1 июля 2027 года все реализуемые в Китае автомобили предусматривали физическое управление 19 основными функциями, к которым относятся:

Включение сигналов поворота;
Включение аварийной сигнализации;
Клаксон;
Переключатель режимов работы трансмиссии и выбора направления движения;
Активация различных электронных систем помощи водителю;
Управление щётками стеклоочистителя;
Включение обогрева ветрового стекла;
Управление стеклоподъёмниками;
Вызов аварийной службы;
Выключение электроснабжения для электромобилей.

 

 

[Hlad]

20% веса проводки сколько там выйдет, кило-два? 

на электричке? Скорее 10-20, если не больше. 

[markel]

Ну там у них село, не такой лютый трафик по этому на заправке всё в порядке и до городу ездил говорит и там норм (г. Гагарин) ни каких проблем не увидел залил как обычно дизеля.

Дизель, ясно.

Сегодня с утра покатался по окрестностям Щелково.. 2 часа в очереди на Тбойле и Газпроме стоять не захотел, вернусь из отпуска узнаю, не опрометчиво ли поступил -)

Дивный новый мир https://sberazs.ru/ , https://toplivo.tbank.ru/

[Explorus]

Дизель, ясно.

А че дизель не топливо и не из нефти его гонят и не на НПЗ?

[Zolha]

А че дизель не топливо и не из нефти его гонят и не на НПЗ?

Его меньше потребляют персональные жоповозки, которые и создают 99% хайпа по недостатку горючего.

 

Ну и есть момент, что для дизельного двигателя много больше допусков по качеству топлива. 

Сообщение отредактировал Zolha: 10 July 2026 - 18:35

[Letchik]

на электричке? Скорее 10-20, если не больше. 

Ну нет конечно, на обычной жоповозке с ДВС

 

[Hlad]

...

Навеяло:

[r0n1]

Ну и есть момент, что для дизельного двигателя много больше допусков по качеству топлива. 

 это смотря для чего

 

Ну нет конечно, на обычной жоповозке с ДВС

 но в новости речь про электрички
 

[Letchik]

 но в новости речь про электрички

Ну если быть точным то в гибридах и электромобилях.

Да и цена тут думаю актуальнее чем на несколько кило снизить вес.

[Gwin]

 

Автоконцерн Mercedes, впервые в своей истории, начинает устанавливать китайские двигатели в свои гибридные автомобили

Совершенно новый гибридный CLA будет продаваться с двигателем объемом 1.5 литра от Geely.

Автомобиль будет доступен в версиях с мощностью 136 л.с., 190 л.с. и 221 л.с. (в плагинных версиях).

 

[Gwin]

 

Страховая мировая статистика вновь подтвердила один из самых устойчивых автомобильных стереотипов: водители BMW чаще других попадают в неприятности на дорогах. Об этом стало известно из исследования LendingTree, на которое обратило внимание издание Autoblog.

Владельцы BMW возглавили рейтинг самых проблемных автомобилистов. В исследовании проанализировали данные страховых обращений почти за весь 2025 год, учитывая аварии, штрафы за превышение скорости и другие нарушения.

На втором месте оказались водители пикапов Ram, а замкнули тройку владельцы Tesla. Исследователи подчеркивают, что речь не идет о том, что автомобили делают людей плохими водителями. Однако некоторые факторы могут влиять на статистику. Среди них — высокая мощность машин, имидж брендов и тип аудитории, которую они привлекают. Например, BMW и Ram традиционно ассоциируются с агрессивным стилем вождения.

В среднем у водителей BMW зафиксировали 44,9 инцидента на тысячу человек, у Ram — 44,7, а у Tesla — 42,8. В число инцидентов входят не только ДТП, но и различные нарушения правил дорожного движения.

 

[Rosia]

Страховая мировая статистика вновь подтвердила один из самых устойчивых автомобильных стереотипов: водители BMW чаще других попадают в неприятности на дорогах. Об этом стало известно из исследования LendingTree, на которое обратило внимание издание Autoblog.
Владельцы BMW возглавили рейтинг самых проблемных автомобилистов. В исследовании проанализировали данные страховых обращений почти за весь 2025 год, учитывая аварии, штрафы за превышение скорости и другие нарушения.
На втором месте оказались водители пикапов Ram, а замкнули тройку владельцы Tesla. Исследователи подчеркивают, что речь не идет о том, что автомобили делают людей плохими водителями. Однако некоторые факторы могут влиять на статистику. Среди них — высокая мощность машин, имидж брендов и тип аудитории, которую они привлекают. Например, BMW и Ram традиционно ассоциируются с агрессивным стилем вождения.
В среднем у водителей BMW зафиксировали 44,9 инцидента на тысячу человек, у Ram — 44,7, а у Tesla — 42,8. В число инцидентов входят не только ДТП, но и различные нарушения правил дорожного движения.

фигня

[Sting26]

Страховая мировая статистика

Они бы лучше полную статистику выложили, а не только топ-3.
А то щас окажется, что на первом месте 44,9 случаев, а на последнем - 43,9.

[Gwin]

А то щас окажется, что на первом месте 44,9 случаев, а на последнем - 43,9.

 

 

А ты прям совсем не читатель?

 

 

В среднем у водителей BMW зафиксировали 44,9 инцидента на тысячу человек, у Ram — 44,7, а у Tesla — 42,8

 

 

Твоя версия уже не бьётся.