2461 ответов в теме

[Брыська]

Вернемся к нашим "тараканам"...

Поскольку особо настойчивых попыток отобрать у нас станку пока не наблюдается, мы решили слетать на чужие таймеры...

Обычно это заканчивается весьма грустно и скучно, но не в этот раз.

Непреминув пошарить для начала по окрестностям, мы двинули в сторону LXQ2-T

Там радостно откручивались маячки, у станки творилась невообразимая фигня с реварпами в гриде, в системе куча пробок, непонятные ганги из мачалок, иштаров, бобров и темпестов, кто-где-скем нифига не понятно...

Ну окей, стали чекать маячки, нашли фалькончик, таклер его схватил, мы летим пилить, прилетаем - в гриде никого... ЭММмммМ...  Но тут словно рыцарь на белом коне из тумана другого грида выплывает он... красивый такой, энтозящий фалькон... Удивился наверное пацанчик 

Он умер не успев и пикнуть, а на помощь ему уже летели спасатели. Они упали к нам в 20-30 км, иштары с темпестами, единственный шанс у нас был втопить к ним в клоз... Но тут началась свистопляска с хитровыломаным гридом. По этой причине отлетела мачалка в самом начале и чуть не отлетел хугинн...

ФК негодовал в свойственной только ему манере, логисты пытались вытащить с того света завалившийся назад в грид хугинн, наши таклеры лопались вокруг как поп-корн на сковородке. И только флойка невозмутимо летала в самой толпе врага, неистово танкуя и бабля пытающихся уползти подальше иштары и темпесты.

Хренова туча маулюсов в гриде заставляла нервничать, хоть мы и ездили достаточно плотным комком, так что логисты работали не обращая внимания на дамп, но если бы эти пупсики додумались дампить на сканрез, было бы печально.

Через 5-6 минут боя у логистов задымились лейки, стало ясно, что в греве больше качать нельзя. Периодически на починку того или иного модуля отправлялись наниты, эти маленькие боги ремонта пытались хоть немного привести в чувства погоревшие лейки.  В такие моменты флойка в очередной раз просаживалась до хула, но не тут то было, танканув овер 200к дамаги, она все же выжила 

Очень интересный бой. Просто суперский. 

 

Прибежавшим на огонек Тришкам (кажется это были тришки, но могу ошибаться) в бое мы отказали, ибо их количество логистов не пробивалось нами и в лучшем составе, а вчера нас было не очень много. Немножко нас посканив, они удалились. А мы отправились в сторону дома, надеясь встретить еще что-нибудь по дороге.

 

В QBZO-R насадили на бабл небольшой ганг Circle-Of-Two, к сожалению многие сообразили втопить и выпрыгнуть, но повезло не всем.

 

В C-J6MT шлепнули редовский цинабал в надежде, что соберут чо-нить, но не дождались веселухи.

 

Дома у поебы мастерски развели найтмар на отлипание от андока, но зафейлили с удержанием, посему удовольствовались только убиением каракала 

 

Но как бы то ни было, все последующие неудачи не испортили впечатление от первого шикарного боя с иштаропестами, так что...

 

Летаем дальше

Join BSoD!

 

 

[Allake]

Круто! Молодцы

[Брыська]

Некоторое время у нас наблюдался перерыв в "крупно-флотах", и отрадно, что когда был запощен аливылет, народу набежало прилично и достаточно быстро.

 

Хорошим таким составом церб с мачалками мы поехали искать что бы пострелять, но почему-то все встреченные флоты разбегались (((

Около часа мы в пустую рыскали по холодному космосу, пока наконец-то не наткнулись на 2 ганга мутузящих друг друга в районе Q-NA5H. 

Новичок таклер немного растерялся и вывел нас не в оптимал к гангам, а на свечку, посему мы потеряли какое-то время, прежде чем смогли пострелять, но лача успела кое-что подхватить из ганга ГЕшных сакр. 

Раздосадованные своей неудачей, мы забаблили на всякий случай гейт и стали думать, что же дальше делать... Но тут в наш баблик приварпывает одинокий скимик адвентов... неплохой такой подарочек... мы радостно его распиливаем, баблим его сверху еще раз. Кто бы мог подумать, что вечер сюрпризов только начинается.

Как по мановению волшебной палочки, в этот бабл начинают падать горгонки, по 1-2 тельца, просто на убой ( Мы никогда в жизни не ожидали такого финта... Если хотели драться, то почему варпали по очереди? Если не хотели, то почему варпали на гейт, не посмотрев что на нем бубли и ганг? Кто-то конечно успел дотопить в гейт, но явно не все...

Вслед за горгонами в баблы прилетел ганг адвентов на своих локи... на тот момент  ближе всех к ним была одна из церб, даже видя это и слочив ее заранее логисты не смогли спасти ее от альфы  Дальше они принялись за мачалку, но ее пробить шансов не было, да и  дамаг с локи существенно снижался с каждым их лопнувшим кораблем...

А в локале уже загорелась цинка и влетели с улюлюканьем тришки на своих цербах. Цинились они не в гуще боя, а чуть поодаль и сначала варпнул к нам их таклер, дав нам "точку опоры", мы не долго думая, поехали от места приварпа в другую сторону от церб, на ходу дожевывая последний локи.

Тришки все правильно сделали, наварпали и попытались сбрить нам хугинн, не получилось, прощупали цербу, не вышло... тогда жестко принялись за одного из логистов... ФК кричал "откачайте логиста иначе мы все сдохнем" (он всегда так кричит, поэтому уже не сильно страшно), однако в борьбе за жизнь Lea почти спалила резы, а мы поседели раз 10 пытаясь ее откачать... И в общем-то у тришек почти получилось, но тут они вдруг переключились на цербу... Эта церба в течение боя так впустую спамила бродкаст, что с ней получилось как в сказке про Петю и волка   В итоге мы имеем откачаного полностью логиста и жертвенную цербу.

Также в течение боя отлетел весь неформат и пару шипов зафакапивших позиционирование в гриде.

Посмотрев результат пострелушек флот остался доволен, а логисты мяукнули что-то вроде "мы вас так качали, а вы..."

...

 

P.S. Обещали видосик запилить, как только появится, добавлю сюда.

 

Летаем дальше

Join BSoD!

Сообщение отредактировал Брыська: 02 October 2015 - 12:55

[Брыська]

А вот и видосик подоспел, спасибо оператору.

[Numiz]

эй, славные сливатели традиций Зази и Каски. 

Я тут зашел на кб и увидал что некоторые товарисчи из группы Доминаторов  над МОА живы)) оч радует)

 

Илиет предлагаю временный эвент)) по доминированию в 5з?

Сообщение отредактировал Numiz: 03 October 2015 - 10:52

[Umca]

..., спасибо оператору.

 

Присоединяюсь. Но пилотирование и фит Маулуса /о\

Скрипты на сканрез (не иначе какой-то хитрый план).

Скилы на капаюз МВД / Дамперов похоже забыты напрочь. 

Дистанцию (позиционирование) не блюдёт.

Сальвагеры в хаях и Т1 дамаг дроны

 

Не иначе какой-то опытный водитель ПВЕ Мачалки поделился проверенным фитом?

[fazayek]

Присоединяюсь. Но пилотирование и фит Маулуса /о\

Скрипты на сканрез (не иначе какой-то хитрый план).

Скилы на капаюз МВД / Дамперов похоже забыты напрочь. 

Дистанцию (позиционирование) не блюдёт.

Сальвагеры в хаях и Т1 дамаг дроны

 

Не иначе какой-то опытный водитель ПВЕ Мачалки поделился проверенным фитом?

Персу водителя маулуса 2 месяца от роду... Дампить логистам сканрез часто выгодней бывает

Сообщение отредактировал fazayek: 03 October 2015 - 18:15

[Umca]

Персу водителя маулуса 2 месяца от роду... Дампить логистам сканрез часто выгодней бывает

Шипы с модулями РЭБ не зря считаются одними из самых сложных в управлении. И они не работают по бродкастам ТК. Пилот корабля РЭБ самостоятелен в выборе средств и целей большую часть боя.

Получается парадокс - чару 2 месяца и на одном из самых слохных в управлении фригов. Vigil в его руках смотрелся куда бы логичнее в этом флоте.

[fazayek]

Скрипты на сканрез (не иначе какой-то хитрый план).

Скилы на капаюз МВД / Дамперов похоже забыты напрочь. 

Сальвагеры в хаях и Т1 дамаг дроны

Я к этому о 2х месячном чаре упомянул. На основных евар шипах опытные ребята летают, на маулусах/вигилах/грифинах летают новички, у которых форматный дамагер не прокачен

Сообщение отредактировал fazayek: 03 October 2015 - 18:59

[Umca]

Может я даже достучусь - ведь проблема даже не в самом пилоте, его 2 месяцах от роду или вкачанности скилов.

Проблема в непонимании, летающих на РЭБ шипах, как работает их вид РЭБ. По другому говоря нет опыта понимания механики. Если у недокаченного дамагера будет потеря в дпсе, то от РЭБ-шипа без опыта будет толку ноль даже с норм скилами.

 

Пока у новичка нет опыта, косяки фита, пилотирования и тп на совести более опытных - не объяснили, не зафитили.

И Маулус можно зафитить много лучше (эффективнее / живучее / полезней).

Сообщение отредактировал Umca: 03 October 2015 - 19:30

[Rumata Est]

Та же проблема часто со скаутами и дикторами в мидл ганге. Набирают по остаточному принципу часто, в то время, как это критически важные позиции. Сколько гангов вляпались в фейл по этой причине - не сосчитать.

Сообщение отредактировал Rumata Est: 03 October 2015 - 22:12

[Disconnected]

Получается парадокс - чару 2 месяца и на одном из самых слохных в управлении фригов. Vigil в его руках смотрелся куда бы логичнее в этом флоте.

Вопрос - как именно новичок научится с пользой для флота летать на маулусе (любом шипнейме), если он (исходя из твоей логики, как лично я её понял) вообще не будет летать на маулусе (любом шипнейме)?

 

А вот сальвагеры удивляют меньше всего - типичный ЕФС-фит 

Да и с лоу скиллами туда ничего не влезет, пг не хватит

(прожектилы у него, очевидно, не учены, а дронлинк при т1 дронах - имеет ли смысл?)

Сообщение отредактировал Disconnected: 03 October 2015 - 21:06

[Umca]

Вопрос - как именно новичок научится с пользой для флота летать на маулусе (любом шипнейме), если он (исходя из твоей логики, как лично я её понял) вообще не будет летать на маулусе (любом шипнейме)?

 

А вот сальвагеры удивляют меньше всего - типичный ЕФС-фит 

Во-первых, может ему и не надо летать на электронике. Дело хлопотное и неблагодарное.

А лучший способ - услышать в ТСе краткие основы работы РЭБ от более опытных. Но смысл будет только если человека самого интересует эти РЭБ. Как и во всёи от простого к сложному. Будет тяга - прочитает, "зафитит в ЕФТ", спросит. Не будет - хоть ты его святой водой поливай не вырастет из него Электронщика. Некоторые годами летают на РельсоТенгах на анкоре на КТА и даже не в курсе особенности донесения дпса у лонговых шипов с говнотрекингом.

[Disconnected]

 

Во-первых, может ему и не надо летать на электронике. Дело хлопотное и неблагодарное.

Согласись, не нам с тобой решать, на чем ему надо летать, а на чем - нет =)

Да и с такой постановкой вопроса никто бы не летал на логистах - дело крайне хлопотное и абсолютно неблагодарное.

 

Проблема в другом. Типичный новичок, как правило, по первости будет набивать себе КБ, вписываться во все возможные цели, дампить праймари и творить абсолютную херню (опять же, неизвестно, что для флота будет полезнее - три копейки урона, которые он нанесёт, летая на т1 дд шипе или тот факт, что он таки задампит кого-нибудь важного). Если сразу не отучится - ну пересядут его на дпс, делов то.

 

Сообщение отредактировал Disconnected: 03 October 2015 - 23:21

[Illiet]

Шипы с модулями РЭБ не зря считаются одними из самых сложных в управлении. И они не работают по бродкастам ТК. Пилот корабля РЭБ самостоятелен в выборе средств и целей большую часть боя.

Получается парадокс - чару 2 месяца и на одном из самых слохных в управлении фригов. Vigil в его руках смотрелся куда бы логичнее в этом флоте.

Какой смысл от вигила во флоте с 3 хугинами???

[Кирилл Анатольевич]

Молодой пилот, не умеющий формат, всегда сажался на электронику в те флоты, где она не принципиальна. От такого маулуса пользы больше, чем не вкаченного каракала во флоте церб, где куда больше требований к позиционированию. Самостоятельная работа электроники там, где она играет роль, очень ответственна, но далеко не так сложна, как работа интера или диктора.

[Lea Lie]

этого... мы что, выпустили гайд по роли маулюсов в ганге?

скиньте мне. интересно посмотреть будет.

[Брыська]

Господа доброжелатели, огромное Вам спасибо за то, что переживаете за наших новичков!

По этому видосику уже проведена работа над ошибками и многое пилоту маулюса разъяснено, причем гораздо раньше, чем вы это видео посмотрели.  

Мы вас пригласим на просмотр следующего видео, чтобы вы смогли озвучить свое экспертное мнение и оценить, пошло ли на пользу наше разъяснение

[Volod]

Молодой пилот, не умеющий формат, всегда сажался на

Ващета на рифтер и вперед таклить/скаутить. 

А прокачка на электронику тупиковая ветвь развития не помогающая в крабстве агентаф. 

Сообщение отредактировал Volod: 05 October 2015 - 11:32

[Брыська]

Ващета на рифтер и вперед таклить/скаутить. 

А прокачка на электронику тупиковая ветвь развития не помогающая в крабстве агентаф. 

Вообще-то тут уже правильно озвучивали принцип "а вдруг задампит кого надо"   так что это вы у себя в альянсах сажайте на рифтер