
|
Донат На хостинг |
ISK за переводы до 75kk за 1000зн. |
Хроники EVE Сборник |
Новичкам Полезная информация |
#9763
Отправлено 16 September 2023 - 19:53
I think than the phrase "EVE Online is the game about internet spaceships" was misheard.
It is pronounced like "EVE Online is the game about internet spreadsheets".
#9766
Отправлено 16 September 2023 - 23:14
поезд был пассажирский ? потому как грузовые и у нас "бросают" иногда
И что дальше? Ставят палатку и начинают бухать?
ИМХО поезд не такая штука, расписание которой не известно и решить все вопросы до отправления либо написать служебную записку с отказом для "карьеры" и репутации ничуть не более губительно.
Сообщение отредактировал DIMFIRE: 16 September 2023 - 23:16
#9767
Отправлено 17 September 2023 - 5:21
нет. сидят и ждут сменуИ что дальше? Ставят палатку и начинают бухать?
ИМХО поезд не такая штука, расписание которой не известно и решить все вопросы до отправления либо написать служебную записку с отказом для "карьеры" и репутации ничуть не более губительно.
двигатся тебе нельзя после того как часики отсчитают 12 часов после начала смены
а сидеть и ждать можно
#9768
Отправлено 17 September 2023 - 5:36
У наших водителей было подобное. Коробочка, которая связывается со спутником и отслеживает машину в режиме реального времени. Через 4 часа пути начинала орать и матюгаться, что водителю нужно полчаса отдохнуть. Поэтому да, останавливались и полчаса спали/ели/тупили в телефон. А ещё она на превышение скорости тоже матюгалась.нет. сидят и ждут смену
двигатся тебе нельзя после того как часики отсчитают 12 часов после начала смены
а сидеть и ждать можно
А по вечерам начальник транспортного отдела сношал водил за косяки с записей этих транспондеров (превышения и проезды под знаки) .
Хорошая коробочка. Нужная. Вот бы её на все машины поставить.
Сообщение отредактировал Suanta: 17 September 2023 - 5:42
Вайпер лжец, вот пруф:
Я тут на серьезных щщах уже давно ничего не пишу
#9770
Отправлено 17 September 2023 - 9:48
У наших водителей было подобное. Коробочка, которая связывается со спутником и отслеживает машину в режиме реального времени. Через 4 часа пути начинала орать и матюгаться, что водителю нужно полчаса отдохнуть. Поэтому да, останавливались и полчаса спали/ели/тупили в телефон. А ещё она на превышение скорости тоже матюгалась.
А по вечерам начальник транспортного отдела сношал водил за косяки с записей этих транспондеров (превышения и проезды под знаки) .
Хорошая коробочка. Нужная. Вот бы её на все машины поставить.
Ты изобрёл тахограф, который стоит по дефолту на каждом седельном тягаче. Трекает время активного верчения баранки. Долгое время всякими штрафными ссанкциями боролись с красноглазыми нарушениями. Но в один прекрасный день чутка поменяли правила. 3 залёта в год - прощай лицензия. И плевать, сколько у тебя машин - 2 или 200. 3 залёта на всех. После ентого дела сами конторы начали иметь водителей за тахографы во все отверстия за любое нарушение. Разрешенный график если что - 4 часа за баранкой, минимум час отдыха, 2 часа - минимум 2 часа отдыха, еще 2 часа и всё - на горшок и в люльку.
Ессно всяких ИП Рога Копытовичей это не касается - там фулл фарш из адского перегруза на шахид мобиле без техосмотра с верчением баранки 24/7 остался. Но крупняк уже нормально работает.
#9771
Отправлено 17 September 2023 - 10:52
пассажиры и набутылить могут за такие фортеля
с пассажирами либо локомотив меняется вместе в экипажем, либо экипаж на дистанции меняется. грузовые могут менять, но вроде как чаще просто отдыхают и дальше едут.
Сообщение отредактировал r0n1: 17 September 2023 - 10:53
#9772
Отправлено 17 September 2023 - 11:04
грузовые могут менять, но вроде как чаще просто отдыхают и дальше едут.
ну как отдыхают. если ты застрял со своим грузовым где-то в е***** и время у тебя вышло то тут только смена
т.к отдыхать непосредственно на локомотиве ты права не имеешь
а так да. доехал до пункта назначения -> поспал половину от отработанного времени -> и в обратный путь (сейчас хз а раньше было обязательным условием )
причем положить спать два раза не имеют права
#9775
Отправлено 17 September 2023 - 19:23
Ты изобрёл тахограф, который стоит по дефолту на каждом седельном тягаче. Трекает время активного верчения баранки. Долгое время всякими штрафными ссанкциями боролись с красноглазыми нарушениями. Но в один прекрасный день чутка поменяли правила. 3 залёта в год - прощай лицензия. И плевать, сколько у тебя машин - 2 или 200. 3 залёта на всех. После ентого дела сами конторы начали иметь водителей за тахографы во все отверстия за любое нарушение. Разрешенный график если что - 4 часа за баранкой, минимум час отдыха, 2 часа - минимум 2 часа отдыха, еще 2 часа и всё - на горшок и в люльку.
Ессно всяких ИП Рога Копытовичей это не касается - там фулл фарш из адского перегруза на шахид мобиле без техосмотра с верчением баранки 24/7 остался. Но крупняк уже нормально работает.
А если пробки? Так можно и от магазина не отъехать
#9776
Отправлено 17 September 2023 - 19:27
#9777
Отправлено 17 September 2023 - 20:50
Не. Тут именно по спутникам. Как навигатор в телефоне, только с пломбами от уважаемых контор.Насколько помню, тахограф считывает показания с коробки. То есть верчение рулем ему пофиг. Учитывается только непосредственное движение автомобиля.
Вайпер лжец, вот пруф:
Я тут на серьезных щщах уже давно ничего не пишу
#9778
Отправлено 17 September 2023 - 23:41
1 посетителей читают тему
0 members, 1 guests, 0 anonymous users

Вход
Регистрация

Тема закрыта

Наверх











