277 ответов в теме

[Joody]

1. матарский фрейтер - лучший в своем классе. (подсказко - для фрейтера главное не объем трюма, а скорость)
2. фрейтер конты нельзя анчорить и паролить , это тупо закладки для сортировки барахла внутри фрейтера

будет фрейт лететь 110 м/с или 150 м/с - разницы не заметишь, для фрейта главное - агильность.

Худший, лучший... я вот если буду качать фрейт, то - Провиденс, за внешний вид. Красив зараза. ))

Кстати за счет того, что провиденс имеет минисальный резист 20% в отличии от всех остальных - его чуть сложнее убивать, чем все остальные фрейты. Но красив, сама его вместо оникса качала.

Почему? - да потому, что проучив его получаем в нагрузку лучший в игре индус (Iteron V) и блокадник (Viator). одним выстрелом - трех зайцев.

Итерон 5 да, но все остальное у галентов бэээ...
Блокадник лучший - провлер, дедспейс транспорт - импел, даже матары могут похвастаться проратором...

[Mbvanu]

будет фрейт лететь 110 м/с или 150 м/с - разницы не заметишь, для фрейта главное - агильность.

ну я учил матарский фрейтер потому, что летаю по импе на автопилоте и лишние 40 м/с не помешают.

[Joody]

ну я учил матарский фрейтер потому, что летаю по импе на автопилоте и лишние 40 м/с не помешают.

Ога, можно еще снейк сет поставить, спецом для вождения фрейтера!

Время прохождения системы в автопилоте не 4 минуты 20 сек, а 3 минуты 40 сек. имхо бред. Я всегда вожу фрейт руками, чего и остальным желаю.

[ALKS]

Итерон 5 да, но все остальное у галентов бэээ...
Блокадник лучший - провлер, дедспейс транспорт - импел, даже матары могут похвастаться проратором...

Про галенский Deep Space я как бы ничего и не говорил Что касается блокадников... простите великодушно меня за оффтоп, но все же... Это чем Prowler лучше Виатора??? тем что в него 10MN T2 MWD не лезет без импов? Тем что у него аж на ~300 кубометров больше трюм, аж на 25 m/c больше скорость и на аж на ~8 меньше сигнатура?? Или тем что вместо лоу слота еще один "очень нужный" хай? Амарский Prorator еще можно сравнивать с Виатором, он хоть и проигрывает заметно в танке и грузоподъемности, но по крайне менее фитится хорошо, благодаря 4 лоу и хорошему количетву грида...

Сообщение отредактировал ALKS: 17 June 2008 - 16:44

[Joody]

т2 мвд - о да, особа важная вещь для этого шипа, убейте меня поскорее называется.
Что такое блокадник? Нафиг он вообще нужен?

Как и большинство кораблей девы не просто так придумывают им типовое назначение.

Типовое назначение блокад-раннера - прорвать кемп.
Как он это делает?
Если кэмп в лоу - то все, что стоит на этом шипе должно помогать ему прыгнуть, броня - не важно, варп-стабы - для параноиков, только нанки, инерционки, способность шипа и руки водителя.
Что мы имеем?
Проратор 2.2 секунды ухода в варп, Провлер 2.6 секунды, Виатор 2.6 - неплохо, но сигнатурка...
В итоге если ХД успел взять в лок - сдох, нет - помахал лапкой из элюминатора. Интер взять в лок и кинуть три скрамбла - не успеет.

Теперь по поводу нулей
Мы в бубле, есть 2 варианта развития событий, мвд, клоака, и гребем всеми веслами, чтобы выйдя из бубля сделать как в лоу.
Если понимаем, что не догребем, уходим в гейт на всех парусах.

Проратор т2 мвд 2635 м/с (хп 8865)
Провлер на Ю-Т8 2722 м/с (хп 7819)
Виатор т2 мвд 2505 м/с (хп 9113)

За 5 секунд любой из них уползет, но есть одна маленькая фишечка, класическим ЕМ провлер не пробивается и угадать в какой резист он танкован - анреал, плюс ко всему сигнатурка у него 760 а не за 900, как у остальных.

Будем продолжать холивар?

[Балбес]

самый лучший фрейт - Харон, больше всего влазит. Самый популярный - Обелиск, потомучто с итерон5 с 50к обьема карго рулит не подецки. Самый шустрый - Фенрир, потому что я матар, и мой проулер фиг залочишь

[Vediovis]

>даже матары могут похвастаться проратором
проратор -- амаррский блокадник

>потомучто с итерон5 с 50к обьема карго рулит не подецки
как ни крутил итерон5, но больше 38к не выходит -- 5 каргохолдов т2, 3рига на карго. че-то не то ставлю?%)
или имеется ввиду с контами внутри?

>потому что я матар, и мой проулер фиг залочишь
я в какой-то теме писал, что в конфиге на максимально быстрый отварп лидирует проратор -- 2.3с, виатор и праулер по 2.6с (время из ефт)

Сообщение отредактировал Vediovis: 17 June 2008 - 18:52

[cOMAT0ZE]

Качал альту провиденс ибо он просто шикарно выглядит

[toxka]

кароче, вижу тут уже тупой флуд, раскрою вам, тот кто не знает, великий секрет джадаеф!

если состоите не в нюб корпе и есть кенты которые тусят с вами в одной корпе (не в ганге!!!) и умеют летать на рапирке или хугине(т2 крузаки матароф с бонусом на дальность сетки), летите с ним, он на джамп вперёд, пропрыгнул, если видит чисто вы прыгаете, начинаете варпать на след гейт, он лочит - кидает 2 сетки, вы полу-боком, моментально, уходите в варп, он летит за вами, если дистанция между гейтами маленькая, то возможно прийдётся подождать "сетковику" пока не спадёт агра, чтоб нырнуть дальше по десту и так пока не доберёсь до точки назначения...

P.S. - юзайте ТС, "чайнеги" (с)

[Балбес]

только пожалуйста не выдавай самый великий секрет джидаев!!!

[toxka]

только пожалуйста не выдавай самый великий секрет джидаев!!!

не буду...

[Щасвирнус]

Про "лучший фрейтер - Обелиск, потому что он дает Итерон-5!" - это супер. Вроде как сказать "лучший БК - это Брутикс, потому что есть Вексор!".

Если говорить конкретно про фрейтеры, то "лучшим" назвать кого-то сложно, они ну очень похожи. Да, Харон - самый вместительный, Фенрир - самый легкий (соотв-но быстрее разворачивается). А так - сильной разницы нет, качать надо тот фрейтер, на который скиллы есть.

Как я уже говорил в соседнем топике, на мой личный взгляд, самая удачная линейка индусов у Амарр:

1. На уровне скилла Industrial I-III Bestower - самый вместительный индус, с базовым карго 4000 и 4мя лоу-слотами. На уровне Industrial IV он серьезно проигрывает только матарскому Мамонту, другим (Badger II, Iteron IV) проигрывает каких-то 300-400 кубов.

2. На уровне скилла Industrial V бесспорно лидирует Iteron V, однако после получения Industrial V Амарру достаточно вкачать Transport Ships на единичку - и получает доступ к кораблю Impel, который без ригов вместительнее итерона, а с ригами - проигрывает всего 2000 кубов (или 5% от общего трюма, 36к вместо 38к - ). К тому же его и затанковать можно нехило.

3. При этом лучший блокадник с точки зрения агильности - опять-таки у Амарр, Prorator зовут (в предыдущем посте почему-то Проратор назвали матарским кораблем, это не так, матарский - Prowler).

4. Providence - самый красивый из фрейтеров

Сообщение отредактировал Щасвирнус: 17 June 2008 - 22:48

[Gonzo]

ну теперь вродь всё понятно

а что это за самый-самый секрет джедаев, а? вот вчера стал джедаем и мастер Йода сказал, что Вы сами расскажете...

[Gennady]

нужно чтоб тя сокорп сетковал, тогда агры не будет, и сеткашип не будет тормозить по 30 сек перед гейтом, ну а остальное без мидихлорианов в крови тебе не доступно, о йуный падаван

[Nationalizator]

т2 мвд - о да, особа важная вещь для этого шипа, убейте меня поскорее называется.

10 mn МВД блокаднику как воздух, иначе не сможет уйти обратно в гейт в случае если его все же залочат, а залочить очень даже реально. Комбинацию "даблклик+МВД+клока" тоже никто не отменял, мне много раз она спасала виатор в кемпах.

В итоге если ХД успел взять в лок - сдох, нет - помахал лапкой из элюминатора. Интер взять в лок и кинуть три скрамбла - не успеет.

Интер лочит быстрее ХД, жать "одын-два-три" ему не надо, дисрапторы в кемпе активируются заранее, достаточно залочить и они сработают.

Мы в бубле, есть 2 варианта развития событий.........
За 5 секунд любой из них уползет, но есть одна маленькая фишечка, класическим ЕМ провлер не пробивается и угадать в какой резист он танкован - анреал, плюс ко всему сигнатурка у него 760 а не за 900, как у остальных.

В бубле пофигу на что танковаться, если поймали и есть дамагеры то лопнут, блокадник не танк. Подбирать дамаг конечно никто из кемперов не будет если увидит блокадник в овервью. И вообще нефик на блокадниках по бублям лазить, не приспособлен этот шип для пролета кемпов в нулях. Единственная возможность летать соло по нулям это пожалуй качать "логоффски-логинтрапски" на пятерку и релогами так путешествовать.

Будем продолжать холивар?

Будем-будем, связка 5 итерон-виатор-обелиск вне конкуренции, все зайцы одним прихлопом убиваются и характеристики шипов лучшие. И ваааще, гальский фрейтер заметно зеленее калдырского, амарского и тем более матарского :-Р

/offtop mode off

Фрейтер для торговли очень редко бывает нужен, поскольку крупногабарит не то чтобы совсем ходовой товар. Для индустрии другое дело, там он часто бывает необходим.

Сообщение отредактировал Nationalizator: 18 June 2008 - 2:12

[DeTech]

з.ы. Я так понимаю, что матарский Фрейтер самый лох в своём классе... это так, господа? если да, то какой расы лучше качать?

Матарский - лучший... скоростные характеристики в данном случае важнее чем копеечный прирост в обьеме..

По собственным ощущениям - разница в скорости ухода в варп достаточно значительна...

[Gonzo]

нужно чтоб тя сокорп сетковал, тогда агры не будет, и сеткашип не будет тормозить по 30 сек перед гейтом, ну а остальное без мидихлорианов в крови тебе не доступно, о йуный падаван

это мне уже передала великая космическая сила, о учитель. Вкачай мне мидихлорианов в кровь и расскажи ещё

Фрейтер для торговли очень редко бывает нужен, поскольку крупногабарит не то чтобы совсем ходовой товар. Для индустрии другое дело, там он часто бывает необходим.

Матарский - лучший... скоростные характеристики в данном случае важнее чем копеечный прирост в обьеме..

По собственным ощущениям - разница в скорости ухода в варп достаточно значительна...

Мне именно для индустрии нуна в хайсеках. Значит всё-таки матарский?

[DeTech]

Если автопилот собираешься юзать - то бери Матарский... на автопилоте его скорость перемещения примерно на 25-30% выше....
Если нет - то хз... в хайсеках секунда-две на отварпе наверно не столь важно как некий прирост обьема карго

[Gonzo]

Если автопилот собираешься юзать - то бери Матарский... на автопилоте его скорость перемещения примерно на 25-30% выше....
Если нет - то хз... в хайсеках секунда-две на отварпе наверно не столь важно как некий прирост обьема карго

что-то автопилотом палево Фрейтер юзать

[Nationalizator]

На автопилое во-первых палево - тыщу раз просканят, а во-вторых неприлично долго если сравнивать с полетом "руками". Автопилот на фрейтах полюбому изврат, слишком сильно увеличивается время полета по системам до дикой продолжительности. Трюм фрейта выходит по стоимости дорогой, совсем треш типа трита гонять за 50 джампов мало кто будет полным трюмом, в 0.5 могут ганкануть если "болтаться" на автопилоте с нормальным грузом.

Сообщение отредактировал Nationalizator: 18 June 2008 - 3:26