161 ответов в теме

[Oloth Teken'duis]

баян какой то, инструкций по сальвагу была масса.
добавлю только 1, если вы летаете медленнее чем трактор притягивает врек, то их можно сальвагать прямо на лету.

сальваг почти ни чего не весит, так что сальважить можно даже на интере

[Ya-Warlock]

Вопрос к умудренным опытом отцам (и матерям ) сальвагерства. Сам сейчас потихоньку оснащаю Трэшер (собственно кроме ригов уже всё оснастил), но вот решил задать вопрос, кто как считает какой всё же дестроер более оптимален для сальвага и главное почему? Хурикейны не предлагать. Другая ценовая категория. Вопрос именно о дестроерах. Прокачать дестроер любой расы - всего один вечер. Стоит недорого. Посему такой вопрос.

[Wot]

Если так важна цена то либо нинзя сальвагер, либо сальважить на папку.

Если первое - то пофиг какой, лишь бы дешовый. Лут либо не собирать либо не весь - обьем карго не важен. Тракторов нету - капы должно хватать только на МВД.

Если второе, то зафить все четыре в ЕФТ и посмотри. По мне все более менее одинаковые, чуток лучше выглядит галентский - у него карго с экстендерами будет больше, хотя есть сомнения что капы хватит.

[Oloth Teken'duis]

ггы : у меня обычна одна куча вреков от другой находится в 150 км я между ними варпаю =))))) получается быстро ))) туда сюда, туда сюда, туда сюда и всех дело

[Wot]

К стати, я если много и раскиданных вреков можно сделать буку для варпа. Я варпаюсь на 100 км делаю буку и еще раз на 100 км - делаю вторую буку. Двух хватает обычно что бы с любого места варпануться на дальную и обратно на врек.

Иногда,даже если бука далее 150 км на нее не варпается - нужна бука подальше.
На врек - четко 150км.

[rakar]

Как по мне оптимальными будут:
либо амарский дестр
 Coercer___New_Setup_1.jpg   76.91К   739 Количество загрузок:

либо галентский дестр
 Catalyst___New_Setup_1.jpg   76.58К   603 Количество загрузок:

у обоих карго довольно вместительное.

Сам летаю на таком . Пересел с дестера так как за один раз весь лут не всегда влазил, теперь все влазит
 Apocalypse___New_Setup_1.jpg   86.89К   729 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал rakar: 15 May 2008 - 12:34

[LarsVVS]

Забавно. На БШ стоит МВД, а на дестроерах - АБ.

[Wot]

Забавно. На БШ стоит МВД, а на дестроерах - АБ.

МВД капу садит

[Minoris Impostor]

Летаю на Трешере и доволен.
Лоу - 2 Т2 каргоэкспандера, карго 650 кубометров.
Мед - два Т2 каприча и АБ десятка. Разгоняется почти до 900 секунд за 15. Обычно вреки кучные, летаю своим ходом на 250 примерно, продвигаясь к следующему вреку, пока подтаскивается оставшаяся пачка. АБ включается только на полёты к дальним кучкам, капы хватает надолго, даже если работает всё одновременно.
Хай - четыре на четыре, оптимал, на мой взгляд. Хорошо оправдывает себя в кучке вреков.

[Щасвирнус]

Кстати, если уж очень хочется скорости, то вариантом может быть установка oversized АБ, например 10МN AB на дестроер или 100MN AB на БК. И с букмарками не надо заморачиваться, и на капу нет пенальти, и скорость большая. Правда, тормозить тяжело и разгоняться

[Stelo]

на бк-сальвагер лучше мвд ставить, а не аб. Если кто-то переживает за капу, то никто не мешает засунуть в мед еще и капречи.

[Oloth Teken'duis]

на дестр вроде и так идёт 10mn аб, а на БК 100mn afterburner.... и летают они на нём как на обычном АБ, а не оверсайз, вот на фриги 10mn это круто

[Wot]

Посмотри массу дестра и бк и сравни с фригатом, крузером и бш.
А также параметр trust в АБ.

Ну и если не понятно сравни скорость дестра и крузака под 10 АБ.

[Щасвирнус]

на дестр вроде и так идёт 10mn аб, а на БК 100mn afterburner.... и летают они на нём как на обычном АБ, а не оверсайз, вот на фриги 10mn это круто

Это не так, дестры используют оборудование размера S, БК - размера M.

[grigoryan]

я делаю миски 3лвл на мирме и за сальваг не заморачиваюсь т.к. в хай стоят 2трактора и 3сальвагера +1рельса(собирать агру)
всю грязную работу делают 5 т2 хаммеров мне же остается только летать между вреками
толькочто стал доступен хайкволити 4лвл агент думаю там этот праздник жизни закончицо...

[antey]

я делаю миски 3лвл на мирме и за сальваг не заморачиваюсь т.к. в хай стоят 2трактора и 3сальвагера +1рельса(собирать агру)
всю грязную работу делают 5 т2 хаммеров мне же остается только летать между вреками
толькочто стал доступен хайкволити 4лвл агент думаю там этот праздник жизни закончицо...

Почему же? Домик наше все

[Ya-Warlock]

Поскольку тема всё же о скоростном сальваге на дестроере (дешево и доступно всем), прошло некоторое время и пришло уже понимание что лучше, а что хуже. Так что продолжу с конкретными фитами и выводами.
Для сальвагера важны: скорость сальвага (это скил и риги), скорость кучкования вреков (способ описан в первом посте), скорость передвижения между кучками (скилы + ускорители). В итоге оптимальный (дешевый, доступный новичку) сальвагер будет выглядеть так:

[Thrasher, Thrasher Сальвагер]
Expanded Cargohold II *2

Cap Recharger II *2
Y-S8 Hydrocarbon I Afterburners

Salvager I *4
Small Tractor Beam I *4

[empty rig slot] *3

Такой кораблик будет обладать достаточным запасом капы и скоростью (в завимости от скилов) в районе 1,5 км в сек, с МВД 1 он будет летать всего лишь в районе 2,1 так что мвд не наш выбор. Мвд плох ещё и тем, что большинство миссий проходит в дедспейсе и если у вас уже подходит к концу таймер на вреки, а до конца миссии ещё долго имеет смысл метнуться и отсальважить первую часть.

Опять же новичку оптимально начинать на калдырском дестроере, поскольку даже с одним каргоэкстендером на агентах 1 и 2 лвл весь лут и сальваг запросто войдет в трюм корабля, зато можно поставить 3 шт Cap Recharger II и летать как ужаленные нонстоп.

После того как плотно начнёте летать агентов 4 лвл, встанет вопрос о нехватке карго, в этом случае смотреть в сторону амарских и галетнских дестроеров не имеет смысла, поскольку идёт приличная просадка по капрегену, а карго можно разогнать всего до 829 кубов. В этой связи амарские и галентские дестроеры увы не могут рассматриваться как грамотное вложение средств (в частности ригов). В любом случае вы начнёте постоянно таскать за собой джетисон-контейнер и сбрасывать весь лут в него, после чего вывозить его индусом. Соответственно самыми важными вопросами станут вопросы скорости передвижения и скорость регена капы.

В итоге мы получим вот такой фит:

[Thrasher, Thrasher Сальвагер 2]
Inertia Stabilizers II
Nanofiber Internal Structure II

Cap Recharger II *2
Y-S8 Hydrocarbon I Afterburners

Salvager I *4
Small Tractor Beam I *4

[empty rig slot] *3

Это даёт нам: скорость в пределах 2100, 10,3 капреген, и 14,7 расход капы при постоянных работающих модулях (в реальности при большом количестве вреков время работы всех модулей одновременно от общего количества вряд ли будет занимать больше 10-20%).

Если же денег уже девать некуда и есть желание не думать про включение и отключение модулей, то имеет смысл в первую очередь прикупить 2 офицерских капреча, что в итоге даст 13,23 кап/сек или 6,5 минут беспрерывной работы всех модулей.

В итоге со временем гламурный дестроер-сальвагер (игрушка для быстрого сальвага) будет выглядеть так:

[Thrasher, Гламурный Сальвагер]
Inertia Stabilizers II (или 2 шт. без нанофиберов)
Nanofiber Internal Structure II

Cap Recharger *2 (офицерский вариант)
Gallente Navy 10NM Afterburners

Salvager I *4
Small Tractor Beam I *4

Salvage Tackle II *3

Сообщение отредактировал Ya-Warlock: 10 June 2008 - 17:08

[Vincent]

ппц офицерку уже на дестры суют, куда мир катится.

[Dreamwalker]

Научите ставить 4 рига?

[Ya-Warlock]

Исправил про 4 рига, это просто опечатка.

Что касается последней конфигурации, то я достаточно ясно написал "если денег девать некуда". Второй конфигурации более чем достаточно и оправдано в любых случаях. Даже риги на сальваг не имеет смысла ставить, очень долгая окупаемость.