8060 ответов в теме

[InkT]

Я тут один за день 150-200 км наматываю по городу на прожорливом V8?))))

[Silentium]

Я тут один за день 150-200 км наматываю по городу на прожорливом V8?))))

 

Не ты один. Правда некоторые покупают всякие экономичные гибриды, чтоб по городу крутить сотни в день.

[Lendor]

Купил себе американский V8, 92 бензин жрёт без каких-либо проблем и динамика хорошая. Расход от 25 до много. Это как педальку нажимать. Но за городом и до 13 можно снизить, гонять не сильно люблю ибо по нашим дорогам на тот свет успеть можно.

[XenonCorp]

вроде чем больше объем, тем менее привередливый к октановому числу

[Etherlord]

Я тут один за день 150-200 км наматываю по городу на прожорливом V8?))))

У меня друг с мотосервисом так на Тундре рассекал вроде

 Сейчас может наняли кого, не знаю

 

вроде чем больше объем, тем менее привередливый к октановому числу

это если не дуть но и то - новые технологии, tfsi всякие и т.п.

[Rosia]

Мне осталось до автомобиля мечты , только 400.000 шекелей .

[InkT]

вроде чем больше объем, тем менее привередливый к октановому числу

Мой от 92 местного плюётся нещадно. От 95, 98 самый гуд. Но лью 95.
При том стоит банальный 1ur-fe без всяких наддувов, непосредственных впрысков и прочего

Сообщение отредактировал InkT: 24 April 2017 - 18:03

[Sting26]

Мой от 92 местного плюётся нещадно. От 95, 98 самый гуд. Но лью 95.
При том стоит банальный 1ur-fe без всяких наддувов, непосредственных впрысков и прочего

2gr-fe, который с VVT-i, на 92 я чёт даж не пробовал, жалко его, базово лью 95, а на 98 вообще хороший такой буст идёт, заметный.

[InkT]

2gr-fe, который с VVT-i, на 92 я чёт даж не пробовал, жалко его, базово лью 95, а на 98 вообще хороший такой буст идёт, заметный.

Моему 95/98 едино. На 98 ну едва чувствуется разница. Поэтому 95 и не парюсь. Словил приход с выхлопа нехилый. Щас в процессе чипа. Ограничитель скорости снят, EGR/каты отрубленны.
В планах переписать топливные карты и снять ещё 30 лошадок

[Sting26]

Щас в процессе чипа. Ограничитель скорости снят, EGR/каты отрубленны.

На 2gr чипом можно вернуть "родные" 277 сил, вместо "российских" 249, а дальше уже от прямоты рук настройщика зависит, но т.к. не турбо, то прирост будет чисто номинальным.
А смысл egr вырезать? Он мощу не жрет.

[InkT]

Не люблю когда всякое дерьмо в мотор летит. Да и вечная проблема с закусившими клапанами. Стоят дорого, толку с них никакого.
Я могу ездить лет 10 с отключённой экологией и засру воздух меньше чем один жигуль за день мотор которого порет масло вёдрами. Уж молчу про убитые дизеля на автобусах/грузовиках

[Etherlord]

Моему 95/98 едино. На 98 ну едва чувствуется разница. Поэтому 95 и не парюсь. Словил приход с выхлопа нехилый. Щас в процессе чипа. Ограничитель скорости снят, EGR/каты отрубленны.
В планах переписать топливные карты и снять ещё 30 лошадок

от извращенец, все же знают - лучший тюнинг тойота-мотора - замена на другой тойота-мотор

Сообщение отредактировал Etherlord: 26 April 2017 - 15:15

[InkT]

от извращенец, все же знают - лучший тюнинг тойота-мотора - замена на другой тойота-мотор

5.7 компрессорный туда пихнуть?

[Etherlord]

5.7 компрессорный туда пихнуть?

для начала просто 5.7  ну или машину сразу)

а так - почему бы и нет, дешевле выйдет, в итоге.

Ну это если заморачиваться.

ты вот свой 4,6 будешь мучить мучить, в итоге упрёшься в объём - ну это если есть желание и всё такое )

Сообщение отредактировал Etherlord: 26 April 2017 - 18:21

[InkT]

для начала просто 5.7 ну или машину сразу)
а так - почему бы и нет, дешевле выйдет, в итоге.
Ну это если заморачиваться.
ты вот свой 4,6 будешь мучить мучить, в итоге упрёшься в объём - ну это если есть желание и всё такое )

Я без фанатизма. Нет цели сделать корч на тысячу другую лосей. Просто раздушить мотор.
Большой прирост потребует усиления акпп, раздатки, моста. Привода будут выплёвываться раз в 10 тысяч.
Потом упрется в охлаждения
Тормоза сегодня приехали на стейдж 1. Суппорта сток, диски дба т3 клаб спек, армированные тормозные шланги.
Объективно цель выехать на этом сарае из 7 секунд до первой сотни. Ибо сток 9 и это мега грустно

Щас затык с прошивкой. Машина воспринимает только кусок от неё. Каты, егр, ограничитель отрубились. Но вот что касается топлива, она не воспринимает. На залитом чипе упорно едет как на стоке. Льём эту же пошивку в такую же машину и все гуд. Мозги одинаковые, куда копать уже не знаем

Сообщение отредактировал InkT: 26 April 2017 - 18:33

[Crazy_Cr]

Товарищи, я без ругательств в тему приполз скорбно просить о консультации.
Вобщем хочу диски на 221 и 220 как у сутенеров в американских фильмах на лето.

Мне тут сказали, что из средне бюджетного Lowenhart в япии ставят на машины, больше фирм под хром чёт никто не может вспомнить. Может посоветуете чего, кто из ДВ.

[Etherlord]

Ох чёрт, а давно у нас тойоты/лехусы шьются то полноценно?

вроде всю жизнь уже либо костыль типа "надмозг", либо замена штатного. С другой стороны - всякие халтеки и прочие мозги могут настроить очень_мало_людей.

[InkT]

Ох чёрт, а давно у нас тойоты/лехусы шьются то полноценно?
вроде всю жизнь уже либо костыль типа "надмозг", либо замена штатного. С другой стороны - всякие халтеки и прочие мозги могут настроить очень_мало_людей.

Года 2 как научились шить через дырку. До этого припаивали программатор к мозгам и шили через него.

[Etherlord]

Года 2 как научились шить через дырку. До этого припаивали программатор к мозгам и шили через него.

вообщем не парься и переводи на январь

[Atmega]

сможет ли январь в 8 горшков?