Перейти к содержимому

Донат
На хостинг
ISK за переводы
до 75kk за 1000зн.
Хроники EVE
Сборник
Новичкам
Полезная информация
Фотография

Star Citizen - Squadron 42 от Криса Робертса


11943 ответов в теме

#9981
DarkPhoenix

DarkPhoenix

    Hatred

  • Tech III Pilots
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 28720 сообщений
4397
Как ты их высчитаешь для вселенной будущего? Я в плане физики судя по описаниям не увидел несостыковок.

Кроме одной, если там все двигатели реактивные: чтобы двигать огромную тушу с хорошим ускорением тебе нужна или много массы (всякие химические движки с низким дельта-в), или энергия (куча разновиднотей движков с высоким дельта-в и высоким энергопотреблением если нужна хорошая тяга). С этой точки зрения маневровые движки на которых можно зависнуть нерезонны так как они в таком случае должны съедать много массы, что должно сильно плохо влиять на автономность маневрирующего корабля.

Сообщение отредактировал DarkPhoenix: 03 December 2019 - 12:06

  • 0

There is a place where the black stars hang
and the strangest eons call that amorphous mass
unknown, immense, ambivalent to all


#9982
Syncroisy

Syncroisy

    Clone Grade Zeta

  • Tech III Pilots
  • PipPipPip
  • 360 сообщений
51
  • EVE Ingame:r.i.p.
  • Client:Eng

 Ты вычитал 3гэ торможения по кусочку видео. Оно не дает вообще ничего. Тип топлива, удельный импульс трастеров, где они должны стоять на том кораблике и каковы должны быть их размеры. Вычитай их, потом сравни с ТТХ из документации этих трастеров. Ну, гений, сможешь?

Давай ссылки на ТТХ и документацию трастеров, используемые топливные составы, и чертежи кораблей с расположениями трастеров - посчитаю.

Я тратить время на поиск первичной инфы в сети не буду - это как раз работа секретуток-гуманитарок, так что дерзай :D

 

Впрочем, для того чтобы утверждать что Элитка более аркадна, достаточно того, что

- трастеры на кораблях в Элитке имеют практически те же размеры что в ситизене

- при этом их тяга в Элитке больше в разы чем в ситизене, так как корабли набирают линейную скорость с куда более высокими ускорениями

 

Следовательно в Элите у трастеров куда более "неадекватные" в твоем понимании параметры (в первую очередь удельная тяга). Твои субъективные ощущения по плавности движения кораблей - твои личные проблемы, как и попытки доказать себе самому что Элитка лучше.



А вот и традиционная "сцена заката" - теперь уже над нью бэббиджем :)

1A7xHGb.jpg


  • 0

#9983
Chupacabra

Chupacabra

    Clone Grade Epsilon

  • Tech III Pilots
  • PipPipPip
  • 350 сообщений
41
  • EVE Ingame:Shoddy
  • EVE Alt:есть
  • Corp:-A-I
  • Client:Eng

Давай ссылки на ТТХ и документацию трастеров, используемые топливные составы, и чертежи кораблей с расположениями трастеров - посчитаю.

Я тратить время на поиск первичной инфы в сети не буду - это как раз работа секретуток-гуманитарок, так что дерзай :D

 

Впрочем, для того чтобы утверждать что Элитка более аркадна, достаточно того, что

- трастеры на кораблях в Элитке имеют практически те же размеры что в ситизене

- при этом их тяга в Элитке больше в разы чем в ситизене, так как корабли набирают линейную скорость с куда более высокими ускорениями

 

Следовательно в Элите у трастеров куда более "неадекватные" в твоем понимании параметры (в первую очередь удельная тяга). Твои субъективные ощущения по плавности движения кораблей - твои личные проблемы, как и попытки доказать себе самому что Элитка лучше.

 

 Ссылок не дам, потому что такой информации нет. Следовательно тормозят кораблики с ускорением 3г непонятно чем.

 Ну и опять повторюсь, что ограничения трастеров в рыскании и зависимость тангажа от скорости в ED усложняет аркаду и делает управление более скилозависимым чем елозанье мышкой по коврику в SC.


  • 0

#9984
Syncroisy

Syncroisy

    Clone Grade Zeta

  • Tech III Pilots
  • PipPipPip
  • 360 сообщений
51
  • EVE Ingame:r.i.p.
  • Client:Eng

 Ссылок не дам, потому что такой информации нет. Следовательно тормозят кораблики с ускорением 3г непонятно чем.

 Ну и опять повторюсь, что ограничения трастеров в рыскании и зависимость тангажа от скорости в ED усложняет аркаду и делает управление более скилозависимым чем елозанье мышкой по коврику в SC.

Про Элиту всю эту документацию найдешь?

Или там тоже кораблики разгоняются / тормозят "непонятно чем" - причем с куда бОльшими ускорениями чем в ситизене?

Давай, ищи, иначе по твоей же логике получается что Элита более аркадна, чем ситизен - хоть и чирикаешь голословно про обратное, противореча собственным же аргументам.


Сообщение отредактировал Syncroisy: 03 December 2019 - 12:26

  • 0

#9985
vmarkelov

vmarkelov

    Clone Grade Omicron

  • Tech III Pilots
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 44860 сообщений
7348
  • EVE Ingame:Kej Lacitis
  • EVE Alt:Kej Al'tos
  • Corp:Space Mechanics
  • Ally:Circle of Hell
  • Client:Рус
Кстати на тему аркадности: плакался в треде ЕД, задам вопрос тут: лечу я значит на своем корабле в глубинах космоса, ту значит случается непредвиденное, трах-бабах, корабль в пыль... Есть тут объяснение каким образом происходит воскрешение? Пока я внятное обьяснение видел только в Еве и НМС.
  • 0

Не сожалей о том что было, не думай о том что могло быть.


#9986
Syncroisy

Syncroisy

    Clone Grade Zeta

  • Tech III Pilots
  • PipPipPip
  • 360 сообщений
51
  • EVE Ingame:r.i.p.
  • Client:Eng

Кстати на тему аркадности: плакался в треде ЕД, задам вопрос тут: лечу я значит на своем корабле в глубинах космоса, ту значит случается непредвиденное, трах-бабах, корабль в пыль... Есть тут объяснение каким образом происходит воскрешение? Пока я внятное обьяснение видел только в Еве и НМС.

В лоре написано что при разрушении хулла / утрате возможностей к жизнеобеспечению, КМДРа автоматически выплевывает в спасательной капсуле, которая возвращается на собственном наноFSD на последнюю посещенную станцию. Если КМДР был преступником и его корабль уничтожили секьюрити, то они сами отвозят его капсулу в detention centre.

В этом смысле кстати наконец-то, через 2 с лишним года, неписи-пилоты файтеров тоже получили свои спасательные капсулы - Брабен внял доводам и мольбам игроков, и в зимнем патче добавляет возможность сохранения нанятой неписи при потере корабля (вроде как это будет дополнительным пунктом в счете на экране страховки).


Сообщение отредактировал Syncroisy: 03 December 2019 - 13:16

  • 0

#9987
vmarkelov

vmarkelov

    Clone Grade Omicron

  • Tech III Pilots
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 44860 сообщений
7348
  • EVE Ingame:Kej Lacitis
  • EVE Alt:Kej Al'tos
  • Corp:Space Mechanics
  • Ally:Circle of Hell
  • Client:Рус

В лоре написано что при разрушении хулла / утрате возможностей к жизнеобеспечению, КМДРа автоматически выплевывает в спасательной капсуле, которая возвращается на собственном наноFSD на последнюю посещенную станцию. Если КМДР был преступником и его корабль уничтожили секьюрити, то они сами отвозят его капсулу в detention center.


А у вас там планируется открывать для посещения всю галактику? Название вроде как обязывает... Это я к чему: пока речь о нескольких заселенных системах, все ок, базара ноль. Но вот моё местоположение в Элите сейчас полностью описывается ёмким словом "впердь". И как отсюда спаскапсула (в ЕД собственно тот же вопрос) будет добираться до обжитых районов галактики, вот в чем собственно вопрос.
  • 0

Не сожалей о том что было, не думай о том что могло быть.


#9988
dak1976gv

dak1976gv

    Clone Grade Mu

  • Tech III Pilots
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 7398 сообщений
1767
  • EVE Ingame:Kholda
  • Client:Eng

я вот уже прям ощущалкой ощущаю куда Маркелов клонит... глядя на часовые перелеты между планетами  :trololo:


  • 0

#9989
Syncroisy

Syncroisy

    Clone Grade Zeta

  • Tech III Pilots
  • PipPipPip
  • 360 сообщений
51
  • EVE Ingame:r.i.p.
  • Client:Eng

 

А у вас там планируется открывать для посещения всю галактику? Название вроде как обязывает... Это я к чему: пока речь о нескольких заселенных системах, все ок, базара ноль. Но вот моё местоположение в Элите сейчас полностью описывается ёмким словом "впердь". И как отсюда спаскапсула (в ЕД собственно тот же вопрос) будет добираться до обжитых районов галактики, вот в чем собственно вопрос.

Какая нафиг галактика :D Сейчас есть одна более-менее заполненная контентом система, которая все предыдущие три года была "испытательным полигоном" для всего движка - включая инструменты создания звездных систем.

Разработчики распускают слухи, что в следующем году добавят еще как минимум одну систему.
Больше ничего неизвестно - может еще пять лет с парой систем будет технодемка, может нагенерят за год два десятка таких же безликих снежных / пустынных / токсичных / безвоздушных планеток с россыпью аутпостов, может вообще обанкротятся.
 
Касательно возвращения из "пердей" в лоре (и фактически в игре) при смерти:
- в Элите у капсулы свой наноФСД, который благодаря ее крайне малому весу может кидать ее мгновенно хоть через всю галактику
- В ситизене сейчас фактически на все это кладут болт, просто магически респавнят в последний раз использованной кровати. 
В лоре (и в будущем фактически) запланировано в принципе довольно реалистичное поведение - если персонаж умер, то он... УМЕР ТАК УМЕР, на этом для него все закончилось :D
 
Игрок же после смерти текущего персонажа создает полностью нового персонажа, типа "сына / племянника" покойного, который все это время типа сидел где-нибудь в баре, и сейчас унаследовал от покойничка все его имущество, корабли, деньги. 
Про титулы/ранги/звания/отношения с фракциями говорилось слишком невнятно и слишком давно, чтобы говорить уверенно. Вроде как должны обнуляться существенно "ослабевать" - типа предполагается что наследник двинет по стопам предка, но йарости / доверия к ему сильно меньше, пока не зарекомендует себя.
 
Единственная поблажка - если персонаж "умер" (мощно вырубился) в "цивилизованном космосе" или вблизи был его кораблик с неписями/друзяшками и медотсеком - то его с определенной вероятностью "воскресят" в медотсеке. С каждой "смертью" вероятность успешного "воскрешения" в медотсеке неподалеку падает. Ориентировочно после 3-4 "воскрешений" уже должно будет практически всегда происходить "УМЕР ТАК УМЕР".
 
Так было по последней официально озвученной информации. Как это (возможно) переиграют на 10 раз в будущем - гадать бесперспективно.
 

Сообщение отредактировал Syncroisy: 03 December 2019 - 14:07

  • 0

#9990
vmarkelov

vmarkelov

    Clone Grade Omicron

  • Tech III Pilots
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 44860 сообщений
7348
  • EVE Ingame:Kej Lacitis
  • EVE Alt:Kej Al'tos
  • Corp:Space Mechanics
  • Ally:Circle of Hell
  • Client:Рус
Ясно, понятно, спасибо
  • 0

Не сожалей о том что было, не думай о том что могло быть.


#9991
Syncroisy

Syncroisy

    Clone Grade Zeta

  • Tech III Pilots
  • PipPipPip
  • 360 сообщений
51
  • EVE Ingame:r.i.p.
  • Client:Eng

Эвокати продолжают свою борьбу с NDA :D

На этот раз принесли надвигающийся снежный шторм, и собственно нахождение в нем.

Если на Daymar "заработают" аналогичным образом песчаные бури, "я буду таааак счастлив" (с) :D

А еще будет интересно будет посмотреть как это выглядит с орбиты. Хотя наверное, скорее всего никак - судя по первому скриншоту это честный volumetric fog, а значит на больших расстояниях будет отбрасываться для экономии производительности. С другой стороны, так как у движка теперь есть информация о "карте погодных условий" с planets V4, можно и присобачить динамически какую-нибудь полупрозрачную текстурку-пятно соответствующего цвета и формы при наблюдении с орбиты.

do3Wm6B.jpg

NwCBM7E.jpg

FFzVx2h.jpg


Сообщение отредактировал Syncroisy: 03 December 2019 - 15:25

  • 0

#9992
Beross

Beross

    Clone Grade Eta

  • Tech III Pilots
  • PipPipPipPip
  • 727 сообщений
157
  • EVE Ingame:Beross
  • Client:Eng

 

2) Квотят мои посты, благодаря чему их внезапно видят и продолжают страдать заблочившие меня Beross, Naimas Alvares

 

Кто тебя заблочил, наркоман? Опять упоролся с утра?


  • 0

#9993
61rus

61rus

    Clone Grade Kappa

  • Tech III Pilots
  • PipPipPipPipPip
  • 2734 сообщений
533
  • EVE Ingame:61rus
  • EVE Alt:50+
  • Corp:Quantum Explosion
  • Ally:E X P L O S I O N
  • Client:Eng

Кто тебя заблочил, наркоман? Опять упоролся с утра?

 

там речь не про с утра, у чувака приход явно мощнее, если у него пределы прочности на излом и сжатие со школы у металлов одинаковы

 

http://www.soprotmat.ru/mechchar.htm

 

астерологист вон тоже карандаш может сжать и растянуть так же легко как пополам сломать.

 

хз откуда они такие берутся и как еще не отсеялись естественным отбором


  • 0

#9994
Syncroisy

Syncroisy

    Clone Grade Zeta

  • Tech III Pilots
  • PipPipPip
  • 360 сообщений
51
  • EVE Ingame:r.i.p.
  • Client:Eng

Кто тебя заблочил, наркоман? Опять упоролся с утра?

Ты чего такой нервный? :D

Вот тут один заблочил

Ладно. Этот идиотина уходит в игнор...

Где-то в данном топике - второй, но не помню точно кто. Думал что ты, но видимо нет. 

 

там речь не про с утра, у чувака приход явно мощнее, если у него пределы прочности на излом и сжатие со школы у металлов одинаковы

Во-первых читать научись, болезный


для металлов пределы прочности на сжатие и растяжение как правило равны либо почти равны

Во-вторых, нет такого понятия как предел прочности на излом. Есть предел прочности на изгиб.

Изломы у тебя в мозгу разве что, вместо извилин  :facepalm:


Сообщение отредактировал Syncroisy: 04 December 2019 - 7:28

  • 0

#9995
61rus

61rus

    Clone Grade Kappa

  • Tech III Pilots
  • PipPipPipPipPip
  • 2734 сообщений
533
  • EVE Ingame:61rus
  • EVE Alt:50+
  • Corp:Quantum Explosion
  • Ally:E X P L O S I O N
  • Client:Eng

Во-вторых, нет такого понятия как предел прочности на излом. Есть предел прочности на изгиб.

 

 

Это мозга у тебя нет, желчная ты креатура. Вместе со знанием синонимов русского языка и рук чтобы посмотреть на ссылку на сопромат, чтобы увидеть как ты в очередной раз со сжатием и растяжением красивым изгибом, совершенно не ломаясь, сел в лужу :laugh:


  • 0

#9996
Syncroisy

Syncroisy

    Clone Grade Zeta

  • Tech III Pilots
  • PipPipPip
  • 360 сообщений
51
  • EVE Ingame:r.i.p.
  • Client:Eng

Это мозга у тебя нет, желчная ты креатура. Вместе со знанием синонимов русского языка и рук чтобы посмотреть на ссылку на сопромат, чтобы увидеть как ты в очередной раз со сжатием и растяжением красивым изгибом, совершенно не ломаясь, сел в лужу :laugh:

А, так ты нежный гуманитарий. Синонимы русского языка у него в физмат-терминах полезли, собственная желчь глаза залила. Тогда понятно, почему ты с таким апломбом такой бред вещаешь. И главное взвизгнуть погромче что собеседник сел в лужу - чтоб самому поверилось. Пофиг что фактически с этим визгом ты сам в лужу летишь, рассуждая про изломы в сопромате :D

 

Запомни - растяжение, изгиб, кручение, срез, сжатие. Умнее казаться будешь. Хотя... предложения-то все равно составить не сможешь правильно, даже зная слова.


Сообщение отредактировал Syncroisy: 04 December 2019 - 8:46

  • 0

#9997
61rus

61rus

    Clone Grade Kappa

  • Tech III Pilots
  • PipPipPipPipPip
  • 2734 сообщений
533
  • EVE Ingame:61rus
  • EVE Alt:50+
  • Corp:Quantum Explosion
  • Ally:E X P L O S I O N
  • Client:Eng

А, так ты нежный гуманитарий. Синонимы русского языка у него в физмат-терминах полезли, собственная желчь глаза залила. Тогда понятно, почему ты с таким апломбом такой бред вещаешь. И главное взвизгнуть погромче что собеседник сел в лужу - чтоб самому поверилось. Пофиг что фактически с этим визгом ты сам в лужу летишь, рассуждая про изломы в сопромате :D

 

Запомни - растяжение, изгиб, кручение, срез, сжатие. Умнее казаться будешь. Хотя... предложения-то все равно составить не сможешь правильно, даже зная слова.

 

чувак, выдыхай, от твоего флуда пределы на растяжение и сжатие на металлах не станут одинаковы

Ну а "излом" ты сам использовал, флудер беспамятный :trololo:

 

 

Сопротивление на излом было бы лишь если бы левый борт корабля был зажат намертво в тисках, а трастеры правого борта давали бы импульс "вверх" или "вниз". При этом наибольшая нагрузка на излом возникала бы в районе контакта левого борта с тисками.

Когда трастеры левого и правого борта работают противонаправленно, закручивая свободно двигающийся корабль в одном и том же направлении - там нигде сопротивления на излом и близко нет. 

 

Если бы ты бы гуглил и думал до нажатия на клавиатуру, может бы показался бы умнее, да :D


  • 0

#9998
Syncroisy

Syncroisy

    Clone Grade Zeta

  • Tech III Pilots
  • PipPipPip
  • 360 сообщений
51
  • EVE Ingame:r.i.p.
  • Client:Eng

чувак, выдыхай, от твоего флуда пределы на растяжение и сжатие на металлах не станут одинаковы

Ну а "излом" ты сам использовал, флудер беспамятный :trololo:

Слово "излом" было в первый раз использовано тобой в твоем посте здесь:

потому что сопротивление на сжатие и сопротивление на излом - это разные параметры в физике, которую ты не учил в школе

Даты-то постов сравни. Я при копипасте куска текста из цитаты твоего поста сначала не обратил внимание на твой гуманитарный "излом" - разве можно было подумать, что кто-то может настолько в лужу сесть в простейшей терминологии. Но ты сел. Как только я заметил это - заменил термин на правильный.

 

 

Что касается пределов прочности металлов на сжатие-растяжение - по твоей же ссылке (закономерно, первой в поисковой выдаче гугла - чего еще ждать от пытающегося в сопромат гуманитария), как раз прямое подтверждение моих слов о том что на растяжение-сжатие у металлов пределы прочности в большинстве случаев принимаются одинаковыми. Раздельные значения приведены только для... ЧУГУНА.

Давай, изломный гуманитарий, вещай из лужи про космические корабли из чугуна   :trololo:   :facepalm:

3gqtLXD.jpg


Сообщение отредактировал Syncroisy: 04 December 2019 - 8:49

  • 0

#9999
61rus

61rus

    Clone Grade Kappa

  • Tech III Pilots
  • PipPipPipPipPip
  • 2734 сообщений
533
  • EVE Ingame:61rus
  • EVE Alt:50+
  • Corp:Quantum Explosion
  • Ally:E X P L O S I O N
  • Client:Eng

 

Картинку что ты облизал нашел спецом под твой уровень. Еще на википедию сходи, приобщишься что не только перечисленные тобой виды пределов бывают, ну и найдешь 

"Значения предельных напряжений (пределов прочности) на растяжение и на сжатие у многих материалов обычно различаются.

У композитов предел прочности на растяжение обычно больше предела прочности на сжатие. Для керамики (и других хрупких материалов) — наоборот, характерно многократное превышение пределом прочности на сжатие предела прочности на растяжение. Для металлов, металлических сплавов, многих пластиков, как правило, характерно равенство предела прочности на сжатие и предела прочности на растяжение. В большей степени это связано не с физикой материалов, а с особенностями нагружения, схемами напряженного состояния при испытаниях и с возможностью пластической деформации перед разрушением."

 

откуда ты мог бездумно взять про металлы, не зная своим убогим мозгом что в авиации используется не сталь а титан и алюминий и магний, а также модные карбоны, у которых равенства, внезапно нет :P


Сообщение отредактировал 61rus: 04 December 2019 - 8:56

  • 0

#10000
Xenom

Xenom

    Clone Grade Eta

  • Tech III Pilots
  • PipPipPipPip
  • 615 сообщений
96
  • EVE Ingame:Xakon Rin
  • Corp:NAME-
  • Channel:THE CHANNEL HAS NO NAME
  • Client:Eng

открыл топик про старситизен, обсуждают сталь, чугун, композит, вы нормальные?


  • 2




2 посетителей читают тему

0 members, 2 guests, 0 anonymous users