8062 ответов в теме

[Negodjay]

 

Просто джекичан не горит. 

 

дык уже хорошо )

[gobobo]

300-400к это же логан вы чего. Или это в баксах?

[Explorus]

Чет я тут поставил новые диски с колодками (gerat, несколько страниц назад про это писал), отъездил 500км прокатки, на выходных прошлых выехал на трек, погонял и в конце заезда из левого переднего суппорта шел черный дым и воняло резиной, не уж то так всё разогрелось что внутри суппорта пыльники загорелись? В пятницу записался в сервис, гляну че там за ватафака.

[gobobo]

Легко кстати про пыльники. А может провода датчика.

[Explorus]

Легко кстати про пыльники. А может провода датчика.

Какого датчика? В суппорте нет датчиков (или я о них не знаю). Когда начало дымиться я еле оттормозился на финише, чуть в забор не улетел, тормоз ватный стал ваще, даже абс не сработало.

[XenonCorp]

[Etherlord]

300-400к это же логан вы чего. Или это в баксах?

внезапно гораздо больший парк вёдер. за 300-400к баксов я явно бы не спрашивал совета =)

 

а логан - нет спасибо, ни под каким соусом. 

[Atmega]

Так а какие предпочтения - седан, кроссовер?  Сибирь, ДВ или западные регионы?

[Etherlord]

Так а какие предпочтения - седан, кроссовер?  Сибирь, ДВ или западные регионы?

Москвабад, но иногда колесю куданить +- до 1500км.  Но внезапно дороги меня не то что бы сильно разочаровали, везде где ехал - они +- были

в целом я последние лет 6 езжу на купе и не чувствую себя обделённым (спиногрызов пока нету и вроде в ближайший год не планировались) влезает всё что надо - а шкафы с холодильниками дешевле заказать, чем ахаться с запихиванием невпихуемого и подранной обшивкой

 

Бензин/дизель - в целом не принципиально - но какой нибудь Большой атмомотор (бензиновый) сломать сложнее если хоть следить за ним, а с огромными дизелями не имел опыта

 

так что купе/седан=>паркетники и всё остальное.

 

Универсалы... редкие редкие типа аллроадов старых мне нравились)

[Atmega]

Если бы машина для фана, я бы взял ТТ или целику. А так почему бы не аллроад, неплохие машины, время конечно их ушло и на дороге будут путать с вольво, но многие отзываются "машина для вождения".

Сообщение отредактировал Atmega: 27 July 2017 - 1:39

[InkT]

Где делал? Где шил?
Тоже сейчас 120й с 1gr-fe, вот думаю, чо бы с ним такого сотворить, пока 34ка гниёт во дворе))

Сотворить можно много чего.
Я шил в своей деревне, поехал веселее. Но совсем чуть чуть. Чип интелскана. На Лексус этот чип не встал от слова совсем

Во Владивостоке видел 120-го на чипе, с чарджером и усиленной акпп. Дубасит так, что народ головы сворачивает ибо чарджер издаёт весьма специфичный звук

[ChilD]

Если бы машина для фана, я бы взял ТТ или целику. А так почему бы не аллроад, неплохие машины, время конечно их ушло и на дороге будут путать с вольво, но многие отзываются "машина для вождения".

аллроад за 400 имеет гемморный мотор жрущий масло и 2 турбины. и подвеска там пневма. самые беспробелмные сувы в этом бюджете старые корейцы или японцы форестер/срв/аут/рав. ТТ тоже с геморными моторами. ваще старые ваги это гемморные моторы. там не гемморный только 1.6атмо.

[Etherlord]

аллроад за 400 имеет гемморный мотор жрущий масло и 2 турбины. и подвеска там пневма. самые беспробелмные сувы в этом бюджете старые корейцы или японцы форестер/срв/аут/рав. ТТ тоже с геморными моторами. ваще старые ваги это гемморные моторы. там не гемморный только 1.6атмо.

ммм я не про 2.7 битурбу, я про 2.5 тд думал, если уж алроад. про 1.8т на тт тоже чёт.... побаивался XD

 

Если бы машина для фана, я бы взял ТТ или целику. А так почему бы не аллроад, неплохие машины, время конечно их ушло и на дороге будут путать с вольво, но многие отзываются "машина для вождения".

 

Ну на тт мотор который скорее всего надо будет выкинуть и поставить новый

а про сеялку - так у меня и так она по сути

[ChilD]

в классе внедорожный универсал я бы смотрел только на субару. вольво сволачь дорогая по зч. мало заменителей. хотя моторы хорошие которые 2.5т. и 2.4Д.

Была вольво, больше наверное не куплю. потому что продать тяжело потом

[Etherlord]

Нененене - не посоны, только не субы, чесслово экспириенс получен с ними... ну его. 

да и приоритет всё же за купе/седанами.

Сообщение отредактировал Etherlord: 27 July 2017 - 11:44

[Explorus]

Легко кстати про пыльники. А может провода датчика.

Провели в сервисе диагностику - сказали тормозные колодки, диски и суппорт в целом в идеальном состоянии. Дым шел из за того что, что-то попало при езде и благополучно там сгорело.

[Neurox]

аллроад за 400 имеет гемморный мотор жрущий масло и 2 турбины. и подвеска там пневма. самые беспробелмные сувы в этом бюджете старые корейцы или японцы форестер/срв/аут/рав. ТТ тоже с геморными моторами. ваще старые ваги это гемморные моторы. там не гемморный только 1.6атмо.

У них вообще все моторы геморные кроме этого)

Сообщение отредактировал Neurox: 28 July 2017 - 18:57

[Rosia]

 

Как клева , была бы моя машина меня бы хватил удар на месте . Кстати , мне мяли крыло в гараже ели заставил чинить .

[Atmega]

Кстати если кто интересуется оффроуд - не так давно появился новый канал на ютубе - offroadspb, там видосы по 3-4 раза в неделю, пока что парни очень активные, я видел сторонние съемки их оператора Юлика, очень старается и лезет в полное г**но за хорошим кадром. Парни по сути немного мажоры, по паре машин и загородные дома, но у них в видосах это не особо проявляется.