1262 ответов в теме

[Werdna]

Ну-ну. Экипаж бш без капсулы - 7-10к человек. Минимум экипажа корабля с капсулой и без какого-либо фита (тупо "чтобы сесть" и перелететь с верфи в док) - 1к. Чтобы нормально летать - 6-7к с капсулой. Капсула позволяет убрать всех, кто на мостике обеспечивает передачу команд от капитана вниз, к непосредственным исполнителям.

[Lea Lie]

 "Эксплуатация двигателей"! 

я вот все не могу понять, почему заимствованное "эксплуатация", а не родное "использование".

разница всего в одну букву. и это вполне себе используемое в живом языке слово (в отличии от кораблевождения).

да и, опять же, нет этого вороха ненужных значений и отсылок.

[psk21office]

Xiemargl, 24 Окт 2016 - 10:34, написал(а):
Ты не долетишь. Вкратце - кончится топляк и тебя убьют в чужой системе. Уровень ясен.

В связи с тем, что обучение дятлов не входит в мои интересы, отправляю в игнор.

Скиллы, важные для навигации кары:
- Cyno Field Theory
- Evasive Maneuring
- JD Calibration
- JD Operation
- JF Conservation

WDO критически важна для реконов

Остальные скиллы собственно, относятся к простому и удобному/быстрому перемещению из А в Б.

Дорогой господин, как ставилось условие задачи? Проложить маршрут из А в Б. Ограничений по топливу, скорости, противодействию не ставилось. Чтобы кара могла попасть из Амарра в нули (хотя что она там делает, но это другой вопрос), ей достаточно прыгнуть из Амарра в лоу-сек, далее по лоу-секу можно добраться по гайкам до любых нулей даже без топлива. Все остальное нужно только для более комфортного перемещения.
 

я вот все не могу понять, почему заимствованное "эксплуатация", а не родное "использование".
разница всего в одну букву. и это вполне себе используемое в живом языке слово (в отличии от кораблевождения).
да и, опять же, нет этого вороха ненужных значений и отсылок.

За более 100-150 лет использования оно стало вполне себе русским.

http://clip2net.com/s/3DBXPu2

Прошу обратить внимание на даты выпуска словарей.

 

Упрощено говоря использование - сел покататься, не зная что и как;

Эксплуатация - использование с обслуживанием;

Сообщение отредактировал psk21office: 24 October 2016 - 13:31

[advena]

Дорогой господин, как ставилось условие задачи? Проложить маршрут из А в Б. Ограничений по топливу, скорости, противодействию не ставилось. Чтобы кара могла попасть из Амарра в нули (хотя что она там делает, но это другой вопрос), ей достаточно прыгнуть из Амарра в лоу-сек, далее по лоу-секу можно добраться по гайкам до любых нулей даже без топлива. Все остальное нужно только для более комфортного перемещения.

Ты во Владивосток из Москвы тоже пешком пойдёшь?

[AHreJIcMepTu]

Дорогой господин, как ставилось условие задачи? Проложить маршрут из А в Б. Ограничений по топливу, скорости, противодействию не ставилось. Чтобы кара могла попасть из Амарра в нули (хотя что она там делает, но это другой вопрос), ей достаточно прыгнуть из Амарра в лоу-сек, далее по лоу-секу можно добраться по гайкам до любых нулей даже без топлива. Все остальное нужно только для более комфортного перемещения.

Я бы тебе всё расписал, но зачем, если ты придумаешь очередной ворох ни чем не подкреплённых аргументов, перевернёшь все доводы, и в очередной раз перегреешь свой саквояж, ты тут уже всех утомил. 

Ты во Владивосток из Москвы тоже пешком пойдёшь?

не, он дойдёт до ближайших ворот и начнёт биться о них головой аки баран ,  потому что свои два дрыгателя он эксплуатировать научился, а вот на местности ориентироваться нет

[psk21office]

Ты во Владивосток из Москвы тоже пешком пойдёшь?

Некоторые дошли. Один дед даже на Олимпийские игры пешком пришел и далее вокруг света.  Вопрос желания.

Я бы тебе всё расписал, но зачем, если ты придумаешь очередной ворох ни чем не подкреплённых аргументов, перевернёшь все доводы, и в очередной раз перегреешь свой саквояж, ты тут уже всех утомил. 

Т.е. ты отрицаешь принципиальную возможность без навыков в Navigation (или теми что даны при создании) перелететь на фрегате или грузовике из любой точки империи в нули и обратно, без учета противодействия?

[AHreJIcMepTu]

Т.е. ты отрицаешь принципиальную возможность без навыков в Navigation (или теми что даны при создании) перелететь на фрегате или грузовике из любой точки империи в нули и обратно, без учета противодействия?

ладно поясню тебе глупенькому последний разочек на примере простого примера, есть море, есть яхта, небольшая управлять ей 1 человек может, нужно доплыть из пункта А в пункт Б, находящийся на удаленнии пары сотен километров. Так вот умея только жать педальку газа(управлять двигателем) и крутить руль(совершать манёвры), ты будешь аки курица с отрубленной головой плыть по непонятной траектории в непонятном направлении, а теперь покрути своими извилинами и роди откедова у тебя овервью брэкеты и прочее со всякими там значками  и что же такое навигация...

[psk21office]

ладно поясню тебе глупенькому последний разочек на примере простого примера, есть море, есть яхта, небольшая управлять ей 1 человек может, нужно доплыть из пункта А в пункт Б, находящийся на удаленнии пары сотен километров. Так вот умея только жать педальку газа(управлять двигателем) и крутить руль(совершать манёвры), ты будешь аки курица с отрубленной головой плыть по непонятной траектории в непонятном направлении, а теперь покрути своими извилинами и роди откедова у тебя овервью брэкеты и прочее со всякими там значками  и что же такое навигация...

Наверное ты что-то не понимаешь того что я говорю.

Для того чтобы с помощью Навигации добраться до пункта Б, капитан/штурман:

- определяет точку в которой находится (точка А);

- строит маршрутную карту из точки А в точку Б, с определением того где и как должен двигаться корабль;

- далее согласно маршрутной карты поворачивает корабль, включает/выключает двигатель, задает скорость и т.д.

 

Но в навыках ЕВЕ нет навыков определения своего местоположения, построения более длинных маршрутов или с большим количеством точек, учета влияния космических сил и т.д. и т.п. Это отдано игроку и максимально упрощено. Т.е. если он видит объект, то он может к нему либо варпнуть, либо долететь.

 

Есть только навыки повышения эффективности работы двигателей (за малым исключением). А используя только навыки повышения эффективности работы двигателя я доехать, доварпать без Великой удачи никуда не смогу. Т.е. тебе оставили кнопки WASD и кнопку включения и выключения двигателя, космос и обзорную панель убрали, далее сказали "Прибыть в точку Б".

[AHreJIcMepTu]

мне кажется я говорю с деревом

 

 

 

 

 

ан нет не кажется

Сообщение отредактировал AHreJIcMepTu: 24 October 2016 - 15:37

[Lea Lie]

Упрощено говоря использование - сел покататься, не зная что и как;

Эксплуатация - использование с обслуживанием;

это имхо или все же в словарик заглянул?

[psk21office]

это имхо или все же в словарик заглянул?

На академике есть сборники словарей. Словари 1865-го, 1905, 1907, 1910 тебя устроят?

Там еще картинка была.

Сообщение отредактировал psk21office: 24 October 2016 - 16:02

[Korvin]

На академике есть сборники словарей. Словари 1865-го, 1905, 1907, 1910 тебя устроят?

Все словари после Ивана Грозного уже не торт.

[Vollhov]

Верда абсолютно прав про экипаж корабля. Экипажа нету только у фрегатов.

У всех остальных классов кораблей есть экипажи. У Тината так вообще под 300к и если не ошибаюсь у Амарров самые атоматизированные корабли, но вроде бы уступают Галлентам из-за их использования дронов.

[makstomaks]

Нет экипажа, нет только менеджеров и нет большей части экипажа это вообще то разные вещи.

Даже в его цифрах на корабле может быть 3к управленцев на 10к экипажа, по три управленца на человека. Что они там делают такой толпой и чем управляют, эффективностью управления что ли?

То что сапорт есть, ну это понятно, кто то ленты должен заряжать и переборки чинить. Но вот в нажимателей кнопок на двигателе я как то не верю.

[Lea Lie]

Все словари после Ивана Грозного уже не торт.

тогда мы рискуем найти, что одно слово еще не позаимствовалось, а второе использовалось в совершенно другом значении (пользовать = лечить) 

 

 

На академике есть сборники словарей. Словари 1865-го, 1905, 1907, 1910 тебя устроят?

Там еще картинка была.

последнее издание Ожегова и то 92го года.

 

Спойлер

ИСПОЛЬЗОВАТЬ, -зую, -зуешь; -анный; сов. и несов., кого-что. Воспользоваться (пользоваться) кем-чем-н., употребить (-реблять) с пользой. И. специалиста. И. материал. И. случай. И. опыт мастеров. || сущ. использование, -я, ср.

 

ПОЛЬЗОВАТЬСЯ, -зуюсь, -зуешься; несов., чем. 1. Обращаясь, прибегая к че-му-н. для своей надобности, получать нужное, осуществлять желаемое. П. телефоном. П. научной литературой. 2. Извлекать выгоду из чего-н., обращать для удовлетворения своих интересов. П. всяким удобным случаем. Пользуется, что отца нет дома, и бездельничает, 3. Обладать чем-н., иметь что-н. (обычно о хорошем). П. всеми правами. П. успехом. П. славой лучшего писателя. 4. Незаконно извлекать из чего-н. выгоду для себя (разг.). П. из общественной кассы. || сов. воспользоваться, -зуюсь, -зуешься (к 1,2 и 4 знач.) и попользоваться, -зуюсь, -зуешься (к 4 знач.). || сущ. пользование, -я, ср. (к 1 знач.).

 

а вот Популярный словарь иностранных слов, 99го года.

 

ЭКСПЛУАТА'ЦИЯ, и, ж [фр. exploitation] -- 1) в марксистской концепции: присвоение продуктов чужого труда собственниками средств производства 2) использование природных богатств, земли, промышленных предприятий, средств транспорта и т. п., напр. ~ зданий, сдать в ~ю

 

но есть и поновее: Новый словарь иностранных слов (2003), например.

 

ЭКСПЛУАТА'ЦИЯ [фр. exploitation] -- 1) присвоение результатов чужого труда, извлечение прибыли за счет использования собственных или арендуемых собственниками средств производства и наемного труда; 2) разработка, использование природных богатств, земли, средств транспорта, зданий, техники и т. д.; 3) * разг. использование чужого труда в своих интересах.

 

"эксплуатация" - это "использование" с налетом марксизма, который и стал причиной попадания слова в русский язык. вот вам и золотой век американской фантастики. стиль в глубинном его проявлении, так сказать. и термин использованный к самому к месту.

[Werdna]

Нет экипажа, нет только менеджеров и нет большей части экипажа это вообще то разные вещи.
Даже в его цифрах на корабле может быть 3к управленцев на 10к экипажа, по три управленца на человека. Что они там делают такой толпой и чем управляют, эффективностью управления что ли?
То что сапорт есть, ну это понятно, кто то ленты должен заряжать и переборки чинить. Но вот в нажимателей кнопок на двигателе я как то не верю.

Сходи в армию. Задвинь там про эффективных менеджеров.

[makstomaks]

Серьезный аргумент, а главное применим к игре со сверхсветовой связью, начальникам без погон и прочему сайфаю.

 

Стартую конкурс на самый смешной пиривод.

Мой вариант - малый боевой катер.

Сообщение отредактировал makstomaks: 24 October 2016 - 19:10

[HESHER]

помогите собрать подписи о запрете изменений русской локализации