ХЗ с чего вы решили что при отключении гироскопов сильно изменится управление. Фактически девайс просто лишится системы стабилизации и управляемость будет на уровне обычного мотоцикла.
при остановке упадет же
Донат На хостинг |
ISK за переводы до 75kk за 1000зн. |
Хроники EVE Сборник |
Новичкам Полезная информация |
Есть два огромных минуса у данного девайса - дополнительный вес гироскопов и необходимость постоянно тратить энергию на постоянную раскрутку гироскопов.
В С-1 это работает на сам девайс за счёт рекуперативного торможения и снижения нагрузки на аккумулятор при разгоне.
Здесь еда есть.
В С-1 это работает на сам девайс за счёт рекуперативного торможения и снижения нагрузки на аккумулятор при разгоне.
Что-бы получать с этого бонус, надо сначала разогнать его. Плюс в городских условиях не особо-то и есть возможность на длительное торможение "накатом"
Что-бы получать с этого бонус, надо сначала разогнать его. Плюс в городских условиях не особо-то и есть возможность на длительное торможение "накатом"
Другая псевдомотохрень и на это не способна.
В любом случае, при развитой инфраструктуре ака "розетка в каждом столбе", это будет иметь не существенное значение.
А комфортность вождения у гироскопника гораздо больше, т.к. принципиально невозможны фейлы из того разряда, что сотворила эм... как бы это по мягче... баба с грудью.
Чес гря меня от покупки скутера/мотоцикла удерживает именно количество му;%:№в на дорогах невозможность езды на них в цивильном виде: т.к. поддувает™ и любая лужа к тебе имеет дело.
Мдя. Будущее там.
А это вообще мозговыносяще
Здесь еда есть.
Чес гря меня от покупки скутера/мотоцикла удерживает именно
количество му;%:№в на дорогахневозможность езды на них в цивильном виде: т.к. поддувает™ и любая лужа к тебе имеет дело.Мдя. Будущее там.
Ты зря зачеркнул. Именно М. на дорогах - главная проблема. оборотистый двигун справляется в ролью гироскопа на 4. Если "Поддувает" - гугли "Хонда Голд Винг." Его абсолютная противоположность - "Triumph Rocket 3"
Сообщение отредактировал Батька Дамаг: 10 October 2013 - 21:12
Другая псевдомотохрень и на это не способна.
У них немного разный концепт. Если С-1 это как-раз городская табуретка с двигателем доехать до работы или в магазин (тут как-раз гиростабилизация на небольших скоростях и небольших расстояниях самое то), то Е-Трейсер это суперкар, с карбоновым корпусом и топовой аудиосистемой.
Да, аудиосистема очень хорошо влияет на скорость и маневренность транспортного средства. Жаль, конструкторы сверхзвуковых самолетов этот момент в физике упустили. И сдуру МиГу 25 с какого то перепугу планер с нержавейки и титана сляпали, а секрет то был в клюшках да магнитоле).
Сообщение отредактировал Батька Дамаг: 10 October 2013 - 21:48
Да, аудиосистема очень хорошо влияет на скорость и маневренность транспортного средства. Жаль, конструкторы сверхзвуковых самолетов этот момент в физике упустили. И сдуру МиГу 25 с какого то перепугу планер с нержавейки и титана сляпали, а секрет то был в клюшках да магнитоле).
Ну так контора, которая этот байк склепала самолётами и занималась
А с манёвренностью там да, пичалька помоему. Вон она его сразу и уранила, как только стабилизаторы сложились. На таком с пробках не сильно покатаешся
Как раз в городских условиях, когда постоянно светофоры и то разгон, то торможение, рекуперативное торможение и позволяет гибридной тойоте нехило экономить на топливе.Что-бы получать с этого бонус, надо сначала разогнать его. Плюс в городских условиях не особо-то и есть возможность на длительное торможение "накатом"
Эм, инвалидные коляски теперь в виде поней?Мдя. Будущее там.
А это вообще мозговыносяще
видос "кобра"
по маневренности да - штука охренительная. как и грузоподъемость. но вот есть у нее огромный минус - скорость. фактически при одной скорости вращения и одинаковом диаметре, такое колеса раза в 2-3 меньше проедет. так что это пока прерогатива сверхмоневренных погрузчиков.
Какими, если не секрет? В чем особенность самолетов данной шараги?
Малая авиация: одно-двухместные самолётики из говна и палок оргстекла и углеволокна.
Surrounded by bricks, none are sharp, all are heavy.
В продолжении темы - Toyota i-Road
http://www.drive.ru/...e8bf00002e.html
Сообщение отредактировал StarTrooper: 14 October 2013 - 14:43
0 members, 1 guests, 0 anonymous users