Набросок некоторых тренировочных упражнений для нуба.
Часть теоретическая - анализ КБ. Как спалить кемп по ингейм карте или дотлану, узнать состав по ив-киллс. Отличить живую консту по карте от ботоферм. Анализ трафика. Методика прохода кемпов. Самые опасные шипы, когда кемп можно пройти, когда только обратно в гейт. Сканрез кемпы. Директскан, тонкие фишки типа - как безопасно сосканить, что на гейте до которого 40 АУ от ближайшего объекта и нет буки, и т.д. Механика мобил.
Часть практическая - слешер в зубы, привезти нотариально завереный скриншот из далеких нулевых е... далей. Если слился - подробно распросить, указать на ошибки, выдать новый слешер и по новой до достижения результата.
Часть теоретическая - скаутинг. Фильтрация информации по важности, говорить кратко но емко, по военному. Разные детали на тему, как вести себя в гриде с врагом.
Часть практическая - прогнать в тест режиме через пяток-другой систем, после чего - скаутом в роаминг.
Часть теоретическая - трекинг, оптимал, фалоф, сига шипа, сига пушек. Маневрирование, экономия капы, борьба с дронами. Основные ключевые дистанции - сетки, дизы, нейтрики, профильные корабли для них, бонусы. Дистанции варпа, тайминги, алайн тайм. Споты, пробки, ковроклока.
Часть практическая - Натаскать 20кк лута фригом прямо из боя. Посмотреть на бои издалека. Прилепиться к чужому гангу наблюдателем и не дать себя убить. Сопровождать ганг как можно дольше.
Часть теоретическая - таклинг, способы удержать орбиту и способы вырваться из под диза. Ручной контроль орбиты, смена высоты. Когда лезть в клоз и сетковать, когда держать дизом, когда без приказа ФК рвать дистанцию либо уходить в реварп. Экономия капы, использование перегрева. Персонально для цепторов - объяснить, что цептор бессмертен, пока не доказано обратное.
Часть практическая - тесты на различных шипах. По несколько подходов к каждому с увеличением сложности. Темпест-торнадо-брутикс-нанохурь-вага. Для интеров - пропрыг в гейт, схватить рапиру в 40км от гейта и продержать ее минуту под огнем трех снайп наг в 70-80 от рапиры. Рапира с двумя сетками. Если цептор в 5 - три сетки. Это довольно легко, серьезно. Самостоятельная практика - покататься самому соло, видя ганги пробовать подтаклить какой нить шип, подержать немного и свалить. Можно под контролем наставника на коврике, если тому не влом. Можно и самому.
Бонус - соревнование среди новичков - кто дольше продержит вагу Подлого с денежным призом за первое место 
. Если у Подлого настроение хорошее - сводить к какому нить гангу и показать, как стелька держит цель под фокусом кучи шипов.
Простенькое - как вышибить ковроклочника из клоки на пропрыге. Положение камеры, шипа. Как быстро засечь точку деклока и направление разгона клочника. Какое брать упреждение, как искривить траекторию. На практике просто по прямой лететь не самый оптимальный вариант. Практика - посадить бобра бегать туда-сюда, тренироваться до 70% результативности. В реальности - 80%+ бобров вышибается на счет раз саброй, не то что фригом/интером. процентов 10 - тебе мешает гейт (нивелируется если вышибателей двое), остальное - везение бобра и твои факапы. Сча наверно уже такой процент не выдам - давно не играл. Нужно пара десятков пропрыгов практики. Ковра выбить заметно сложнее. Все остальное - легко.
Ну и под конкретную задачу и конкретный формат можно придумать свои тренировки. Если новичек выполнит эти задания, видно, что он умеет думать - я уже доверю ему вести ганг стоимостью меньше двух лярдов.
Мое мнение - переделать уже сразу, не дожидаясь пока у каждого кемпа будет пяток целестисов в 200 от гайки. Возможность одним модулем снизить во многие разы один из важнейших показателей корабля - дальность лока или оптимал - чит.
Вход
Регистрация
Наверх
