241 ответов в теме

[Stepp]

У нас стационарная дырка в хайсек пущает ток 20кк массы за раз, зато предел общей массы - 1ккк. Насчет коре все верно - коре респятся через раз. т.е. успеваем скопать бистот и арк в 2 халка, плюс прибавляется крокит и сподуман, если не лень.

Никто не говорить про фармление ирисок в промышленных масштабах, как кто-то захотел постебаться. Скопанной руды хватает, чтобы прокормить двух альтов, которых влом загонять в нули к основной корпе - им там делать нечего - да еще и остается про запас. так что нормально. Плюс радарка бывает раз в неделю. Магниток пока не видел, ладар был всего раз, но газ харвестеров и скилла не было.

Радарка в 1м классе это наверное куча денех...

[Ametist_RUS]

Какие все экономисты окупится не окупится да какая разница, сам процесс уже фан а если играть буду больше года, то как ни крути окупится а вот рефанилка ни когда не окупится ибо тратит руду при рефе, а значит вечно в минусе + при больших объёмах геморой ещё тот будет.

+ кто-то должен же жить в дырах 1 класса

[QuakeMan]

Карьер там стройте... потом оттуда вас фиг кто выкурит

[Eklykti]

Загоняем пос, оставляем в дырке сканерщиков (на всякий случай не одного), ко времени выхода поса подгоняем флот заранее, дожидаемся, пока кар вылезет, заходим, убиваем кар, убиваем пос.

Не?

Сообщение отредактировал Eklykti: 27 August 2009 - 14:24

[Sell]

как ты флот туда загонишь? в 1й класс дырка подходяего размера может открыться только из в-спейса класса 3-го, минимум. А в 3й класс скорее всего из нулей или лоу. И больше 3-4 бш ты не загонишь

а стелс бомберы кара распилит за пару минут. даже штук 20

Каровода кстати еще вкачать надо.

[Sutbeki]

Интересует - как перевозят корабли капитал-класса в лоу секах? В Чарон, ведь, даже при 5 уровне фрейтера не влезет ничего, что занимает 1миллион кубов. На ум приходит только Рорка.
Хотел узнать, осуществляют ли подобные перевозки через заказ, контрактом. Я искал по ордерам, вроде таких габаритов нет. Интересно, какая может быть цена за один джамп, если надо из региона в регион.
А то за пару недель скиллы на требуемые корабли не вкачать,чтоб самому залезть, нужно что-то большое.

[Veronika]

На ум приходит только Рорка.

При чем тут Рорка? В Ship Maintenance Bay помещаются только собранные корабли, а это уже совсем другие объемы.
Капиталы перемещают только путем пилотирования оных.

[Instylar]

Осуществлю перевозку титана... Количество джампов не имеет значения, топливо за мой счет, готов доплатить за предоставленную возможность 1 ккк.
А если серьезно, то не перевозят капы в трюмах - либо сам ручками (да, кач долгий), либо покупатель своими силами (проблемы покупателя уже).

[Sutbeki]

Понятно. А перевозчики, в принципе имеются, которые так корабли перегоняют: фрейтеры, карриеры и т.д?
Принимают контракт, оплачивают залог и по доставке получают деньги, как в обычных контрактах. Есть ли негласный прайс за услуги?

[Баралгин]

золотая мечта фрейтоводов, добавить пару кубов харону и перетащить кары/дреды в хай и наварится покрупному

[Veronika]

золотая мечта фрейтоводов, добавить пару кубов харону и перетащить кары/дреды в хай и наварится покрупному

Это здорово изменит механику сноса хайсечных ПОСов. Именно поэтому и не существует импов на объем карго.

[Sansanich]

золотая мечта фрейтоводов, добавить пару кубов харону и перетащить кары/дреды в хай и наварится покрупному

Ну сейчас особого смысла от капиталов в хай-секе нет, разве что ПОСы оффварам ломать. Или ala Chribba изображать копку вельдспара на дреде.
В ПвЕ - смысл от карриера или дреда стремиться к нулю - бо почти все миссии 4лвл имеют ворота (и капиталы туда не лезут).
Конечно сладко было бы пофармить 4-5 блокад на Моросе, но во первых "выпросить" сразу 4 блокады в одной и той же системе малореально,
а во-вторых и обычный каребирмобиль (марадёр, фракционный БШ, БШ с логистом и т.п.) там вполне нормально справляется.

Ибо КОНКОРД вошёл в такую силу - что тупо убивает любой корабль и сразу. Танкуешь КОНКОРД - идёшь в бан. Таков закон...

Так что навариться "по крупному" не выйдет. Капиталы в хай-секе стоят сильно дорого по простой причине - это уникальные капиталы.
Если внезапно девы разрешат капшипам залетать (завозить/строить) в хай-секи - то те капиталы что уже находятся в хай-секах - резко подешевеют.

Ну а касательно вопроса "как перевозят капшипы" - так ответ уже дали: сидя в нём. И никак иначе.

У всех капиталов, за исключением фрейтера и "недокапитала"-орки, имеется такая штука как "джамп драйв" - который позволяет "срезать углы" и например прыгать из лоу-секов находящихся "посередине империи" в нули (ну или в другие лоу-секи что поближе к нужным нулям). В обычные гейты (те что системы соединяют) капиталы (на этот раз кроме джамп-фрейтера, ну и ессно фрейтера и орки) не лезут, ибо очень-очень они большие. То бишь там где на цепторе приходится делать 10-15 прыгов ~10-12 минут (есть места где и больше), карриер делает один единственный джамп (около минуты), а дредноуту может понадобиться уже на прыжок-другой побольше... Только в одиночку капшипы прыгать не могут - им надо при помощи соганговца ставить "цино" (маяк, делается из озона спецмодулем, существуют, пока ещё, и "стационарные" маяки - ставятся посом в заклайменной системе).

[Sell]

А тогда какого х... делают рорки в жите в маркете?? Их типа там покупаешь и все, любуешься чтоль? Привезли же как-то туда их, полюбому

[Otella]

Конечно сладко было бы пофармить 4-5 блокад на Моросе, но во первых "выпросить" сразу 4 блокады в одной и той же системе малореально,
а во-вторых и обычный каребирмобиль (марадёр, фракционный БШ, БШ с логистом и т.п.) там вполне нормально справляется.

скажи это тем кто делает миски в нулях ради ЛП не уверен что при выноси всех тригерров марадер оттанкует все респы на блокаде.

[Sting]

А тогда какого х... делают рорки в жите в маркете?? Их типа там покупаешь и все, любуешься чтоль? Привезли же как-то туда их, полюбому

в жите или форге?

[iDreamka]

нет никаких капитатов в жите смотри внимательней в скольки прыгах они лежат.

[Etherlord]

пилотом капа + пилотом титана они ещё транспортироваться помоему могут =)

[torchik]

Собственносабж.

есть ли смысл сейчас заниматься постройкой мазеров?
Ходят слухи, что в ближайшее время цены на них упадудт, т.к. будет убрана клонилка с них.

Правда ли это?

[gobobo]

С кариерами точно не путаешь?