245 ответов в теме

[UAxCrow]

миссии имеют свойство повторяться через некоторое время

[-ZED-]

Касаемо импов могу сказать, что на атрибуты только харя +4 выбивается из общего ряда, если вы посмотрите импы в 6-10 слоты, то там похлеще будут приколы.

[tuman]

Вообщем пощитал "апгрейд" имеющегося фрейтера до уровня т2... просто жуть, даже не стал дощитывать. стоить будет по текущим ценам примерно 15-17 милиардов, это без учета самого корабля аналога и копии рецепта. сам фрейтер 1лярд и рецепт на 1 ран гдето 500кк... итого приближаемся к ценам 18-20лярдов... и это за картонный шипчег без слотов на фит и который может заскрамблить любой рогишип..
вообщем какойто бред, либо их нужно бустить на предмет карго и возможности фита либо понижать ресурсоемкость рецепта. но если корабль позиционирют как альянсовый мегатранспортер - тогда я х.з.

может я шото не так прикинул? если есть у кого приблизительные выкладки по возможной стоимости отпишитесь.

[Azumo]

Ну я конкретно не считал, но грамотные в этом деле соалийцы говорят, что примерно так оно и выйдет - 17-20кк. Самое обидное что у мну альт на него вкачан - собственно есть все кроме самого скилла джампфрейтера, а с такой ценой мну как-то неохото вкладываться

[Tio]

цены от 5 до 9 ккк на оффе
себестоимость аншара по нулевым МЕ и ПЕ 4.2 или 4.4 вгде то

Сообщение отредактировал Tio: 30 December 2007 - 20:24

[Warhammer]

В правильных руках такой шипчег окупится меньше чем за месяц.

[FortiusPrime]

а кто хорошо расскажет как на т2 фрейтере перемещаться без стар гейтов???
а то я фрейтер тока выучил, могу доучиться до т2, но вот хз как они прыгать будут в обход стар гейтов. и где бы прочитать про расстояния а то 5 световых лет по идее по фига...

[demec]

берешь джамп планнер, вводишь туда на скока ты прыгать можешь... те покажут системы.. ищешь куда те нужно лететь.. прешься туда альтом, берешь его в ганг и открываешь им цино %) а фрейтером прыгаешь...
это так, в кратце

[Heomos]

и это все при том что он и в обычные гэйты пролетает.
так что прыгнуть к примеру сразу с андока джиты проблем не составляет

[FortiusPrime]

про обычные гейты я знаю,
ну в общем понятно, альт с прокачкой этого цино поля обязателен получаеться, спасибо за ответ, собстно это и хотел узнать, что такое джапм планнер не знаю но это уже не принципиально

Сообщение отредактировал FortiusPrime: 08 January 2008 - 2:20

[Py4eek]

Боюсь тока, ДФ будет собирать толпы смартовы трешдомиков-поклонников.

[Shin Mao]

ИХМО имеет смысл этот мега аппарат только по цепочке посов юзать, уж больно много народу захотят килмеймейл на борду получить, и в импе гонять с флотом логистиков на случай осложнений...

[Zumzat]

ИХМО имеет смысл этот мега аппарат только по цепочке посов юзать, уж больно много народу захотят килмеймейл на борду получить, и в импе гонять с флотом логистиков на случай осложнений...

Грамотный пилот рекона может подловить такой фрейтер и на джампе на пос даже на цино, поставленное в упор к филду, и под само поле ты уже не заползешь. Империя, да, даже без обьявления оффвора угрохать врагу 5+ лярдов (даже пустой) и лишить вражеских логистиков мегаполезной посудины - идея заманчивая. Поэтому ДФы, видимо, больше будут использоваться для пеервозок из\в нули и по лоусекам, так что б прыгнул на цино с разу док, ну или опять же на пос.
Насчет стоимости, вроде если самому ресерчить бпц и строить так и получается чето порядка 5ккк. 15-20 - явный загиб, это видимо самые первые экземпляры в игре по таким ценам выставлялись

[KotN]

Правильная рыба - это колбаса (с)
А откуда информация о том что дж. фрейтер будет пролезать в гейты и способен выходить в системы с сс выше 0.4?
Пока не будет буста дж.фрейтеров или нерфа идастриал капшипов - рорквал более дешевая и жизнеспособная альтернатива дж. фрейтера.

[Zumzat]

Скорее ДФы побустят всетаки. Ибо рорквалы бустили вот только с тринити, врядли их будут в ближайшее время сходу нерфить

[antey]

По идее ДФ прыгает ИЗ хай-лоу-нулей В в лоу-нули. И никак по другому. Обратно в хай ЧЕРЕЗ старгейты.
Их передвижение это конвой с гангом сопровождения в +50 пилотов.

[qwerton1]

По идее ДФ прыгает ИЗ хай-лоу-нулей В в лоу-нули. И никак по другому. Обратно в хай ЧЕРЕЗ старгейты.
Их передвижение это конвой с гангом сопровождения в +50 пилотов.

Обратно можно прыгнуть в последнюю систему перед хайсеком или прям на гейт. Главное, что не придётся больше стоять в разгоне у гейта. А в лоу это была единственная опасность.
А в хайсеке тот же принцип, что с обычным фрейтером. Не заводи себе врагов и никто не захочет тебе нагадить себе в убыток. Кстати обычный фрейтер с грузом может потянуть и больше чем на 5ккк. И ничего, летают как-то.

Сообщение отредактировал qwerton1: 10 January 2008 - 15:40

[Krol-ik]

Вообщем полная стоимость 5-6ккк при своих проресерченых бпо на все компаненты и своих датах для инвента. Через 25 дней наша корпа будет уже юзать это чудо-юдо.

[Калистия]

Отцы а как вы думаете имеет ли смысл покупать этот чудо-юдо грузовичек молодой корпе в 15 человек личного состава скажем для заправки ПОСов в нулях и для редких поездок из 00 в импу и обратно ? Если возможно ответьте без приколов. Или этот шип для крупных корпораций ?

[qwerton1]

Я на тесте галлентский заценил. Может прыгнуть на цино хоть из Джиты. Карго 270к. В хайсек прыгнуть не может, т.к. нельзя поставить цино. Себестоимость около 5ккк, правда трудно пока сказать сколько стоит инвент. Использование декриптора ме1 ре1 дает снижение стоимости на 900кк, но при этом и вероятность снижается.