264 ответов в теме

[Pulsatio]

Всё москали , идите работать , уже 9 утра. Или у вас работать в 9 утра - дурной тон?

....у кого-то еще есть сомнения, что народа больше нет, есть толпа... мы о проекте, а в ответ "просто вы москали упоротые говноеды..."

Срамота грызитесь дальше. По сабжу я все сказал и на все вопросы ответил.


"Беззащитные всегда, неуверенные в себе и приниженные, русские люди никогда не имели никакой возможности ощущать себя высшей расой" (с) Миклухо-Маклай

[Seiza]

Я просил доказательств, а у тебя пустой треп. Даже после третьего раза до тебя не дошло. Моя кошка умнее тебя, потому что она с первого раза меня понимает. Надо было ее отправить в междуреченский институт на юридический факультет, и она бы закончила его с красным дипломом, потому что она умнее тебя.

доказательства есть но с чего ты решил что я буду тебе их показывать? Губозакатывалку тебе выслать?

[Axon]

Ок 400 сообщений за 5 лет, как скажешь, твоё мнение очень важно для нас.
Не забудь свечку за строителя дорог и вожака зверей путина поставить

Ну если для тебя смысл жизни этот форум - это твой выбор

[LeonM]

Ну если для тебя смысл жизни этот форум - это твой выбор

Это не выбор, это судьба

[DarkPiper]

Пусть мне кто-нибудь объяснит -- куда все-таки ушли эти ДВАДЦАТЬ миллиардов.

Цена запуска автомобильного производства с нуля -- 4-5 миллиардов.

Наладить с того же нуля высокотехнологичное производство допустим тех же процессоров -- тоже в пределах 4 млрд.

Что же наша замечательная власть купила за эти 20 млрд во владивостоке? Залатали с грехом пополам старые дыры, построили несколько гигантоманских объектов сомнительной полезности и еще более сомнительного качества? Объектов, которые как правильно тут заметили, потребуют неплохих денежек -- сначала для доведения до ума, а затем для поддержания? Но увы, дежный дождь пролился один раз, и более он не повториться, наворованное уже осело в офшорах. А Владивостоку остались так и не решенные проблемы -- с занятостью, с производством, с какой-то программой развития. Да, основан он был как форпост, и развивался как военный город прежде всего -- и в РИ и в СССР. И был там огромный завод кораблестроительный, на котором работал почти весь город, а кто не работал на заводе, тот служил на кораблях или авиабазах. Но сейчас и завод развален, и милитаризированность ДВ поуменьшилась -- чем людям заниматься, и что их удержит на дальнем востоке? Отток оттуда стабилен, и новые мосты и дороги врядли его уменьшат.

[Arnage]

Другая сторона медали http://sdelanounas.ru/blogs/21819/

красиво. Мне нравится

первый пост не читал, но осуждаю

[Pulsatio]

Пусть мне кто-нибудь объяснит -- куда все-таки ушли эти ДВАДЦАТЬ миллиардов.

18,1 млн руб. — на сувенирную продукцию и протокольную атрибутику.

Большинство гостей будут жить в кампусе ДВФУ. Стоимость одноместного размещения в самом дешевом номере общежития — 8000 руб., в стандартном номере — 25 300 руб., в люксе — 42 900 руб.

С такой ценовой политикой на обдуваемом всеми ветрами краю света, туризм всенеприменно взлетит !

В общем читайте сами http://www.compromat.ru/page_32486.htm

upd.Расходы на путинские проекты растут как на дрожжах

Сообщение отредактировал Pulsatio: 19 September 2012 - 9:13

[3JIOE_3JIO]

upd.Расходы на путинские проекты растут как на дрожжах

Он построил дорогу и спас журавлей! Мы не имеем права критиковать его деятельность, а наоборот должны быть благодарны, что перепали крохи с барского стола!
А ни то мы рискуем сойти за зажравшихся не умеющих работать эстетствующих москалей!
работай лучше рабочий класс

...лицемерные ублюдки.

[Pulsatio]

Он построил дорогу и спас журавлей! Мы не имеем права критиковать его деятельность, а наоборот должны быть благодарны

Не покладая рук пашет !

[3JIOE_3JIO]

Не покладая рук пашет !

Ооо
Эт хорошо ех-хехе
Жалко он это делает не на фоне церкви... вообще было бы тогда отлично

Сообщение отредактировал 3JIOE_3JIO: 19 September 2012 - 9:26

[Leusov]

Ооо
Эт хорошо ех-хехе
Жалко он это делает не на фоне церкви... вообще было бы тогда отлично

Дорисовать не проблема)

Такой город про.....ли...

[DarkPiper]

Весь этот саммит -- типичный путинский проект: очень много шума, очень много бабла, очень много воровства и мизерный результат.

Все эти громкие стройки, возведенные в авральном порядке, в последнюю минуту, с кучей брака -- так и останутся с этим браком, с дефектами на уровне проектов и с максимально удешевленным исполнением (воровать-то надо!). Никто ни за что не понесет ответсвенности, виновных просто нет. Дальний восток и Владивосток в частности так и будет загибаться и обезлюживаться -- у людей нет нормальной работы, перспектив и денег.

20 млрд... это 35 годовых бюджетов Владивостока. То есть вливание единовременное такого кол-ва бабла должно как бе перенести город на 30 лет вперед. за двадцать с чем-то лет сингапур из вонючей дыры превратился в жемчужину тихоокеанского региона, в деловой и промышленный центр. Можно ли сказать это о владивостоке после великого путинского саммита?

[7fox7]

Пусть мне кто-нибудь объяснит -- куда все-таки ушли эти ДВАДЦАТЬ миллиардов.

Цена запуска автомобильного производства с нуля -- 4-5 миллиардов.

Наладить с того же нуля высокотехнологичное производство допустим тех же процессоров -- тоже в пределах 4 млрд.

Что же наша замечательная власть купила за эти 20 млрд во владивостоке? Залатали с грехом пополам старые дыры, построили несколько гигантоманских объектов сомнительной полезности и еще более сомнительного качества? Объектов, которые как правильно тут заметили, потребуют неплохих денежек -- сначала для доведения до ума, а затем для поддержания? Но увы, дежный дождь пролился один раз, и более он не повториться, наворованное уже осело в офшорах. А Владивостоку остались так и не решенные проблемы -- с занятостью, с производством, с какой-то программой развития. Да, основан он был как форпост, и развивался как военный город прежде всего -- и в РИ и в СССР. И был там огромный завод кораблестроительный, на котором работал почти весь город, а кто не работал на заводе, тот служил на кораблях или авиабазах. Но сейчас и завод развален, и милитаризированность ДВ поуменьшилась -- чем людям заниматься, и что их удержит на дальнем востоке? Отток оттуда стабилен, и новые мосты и дороги врядли его уменьшат.

автопроизводство все на частные деньги.
вот кстати дыры не латали. Косметика зданий это все латание. Очистная система, это новое построенное. Новое только строилось или апгрейдилось старое. Но лечения старых проблем особо не было.

Это когда это был судостроительный? судоремонт да, был мощнейший.

20 млрд... это 35 годовых бюджетов Владивостока. То есть вливание единовременное такого кол-ва бабла должно как бе перенести город на 30 лет вперед. за двадцать с чем-то лет сингапур из вонючей дыры превратился в жемчужину тихоокеанского региона, в деловой и промышленный центр. Можно ли сказать это о владивостоке после великого путинского саммита?

без базара, на след день после саммита, должен стать Сингапур. И у всего неселения от радости глаза должны сузиться.

С такой ценовой политикой на обдуваемом всеми ветрами краю света, туризм всенеприменно взлетит !

В общем читайте сами http://www.compromat.ru/page_32486.htm

upd.Расходы на путинские проекты растут как на дрожжах

по расходам:

Для проведения в 2012 году саммита в рамках форума АТЭС и в рамках программы «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 г.» в 2007 г. правительство утвердило подпрограмму «Развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе». Первоначально в паспорте программы указывалось, что общий объем средств, необходимых для ее реализации, составляет 148,5 млрд руб. (из них 36,7 млрд – из внебюджетных источников). Затем постановлениями правительства в финансирование программы трижды вносились изменения: в 2008 г. его увеличили до 284,2 млрд, в 2009 г. – до 553,4 млрд, и наконец в 2010 г. – до 662,9 млрд руб., из них 423,7 млрд – внебюджетные средства. В последнюю редакцию подпрограммы включено строительство судостроительных верфей «Восток-Раффлз» и «Звезда-DSME», организация скоростного железнодорожного движения между Владивостоком и аэропортом «Кневичи» и создание рекреационной зоны на территории «Дальзавода». Таким образом, смета подготовки Владивостока к саммиту АТЭС с 2007 г. увеличилась в 4,46 раз.

В декабре 2011 г. вице-премьер Игорь Шувалов еще раз подтвердил названный общий объем инвестиций на подготовку к саммиту на уровне около 600 млрд руб.

выделенное жирным, это еще не возведено. Т.е. бабло не освоено. И цена росла не от того что воруют, а от того что по дороге проектов дорогих еще добавилось.

Еще добавляю, что есть вторая очередь строительства ДФУ. Т.е. сейчас возведена только первая. И то еще не сдана.


Так что у меня вызывают сомнения, качества этих блогописателей.

Сообщение отредактировал 7fox7: 19 September 2012 - 9:56

[3JIOE_3JIO]

выделенное жирным, это еще не возведено. Т.е. бабло не освоено. И цена росла не от того что воруют, а от того что по дороге проектов дорогих еще добавилось.

Это потому что осваивать бабло нужно умеючи - с чувством, толком, расстановкой!!

Всегда меня радовало это словосочетание - осваивать бюджет. мдаа

[Axon]

Да всё плохо , путинские ублюдки всё загавнили.

То что теперь ТЭЦ на газ перейдет , дети не будут дышать этим гавном и не надо будет утром с машины золу с лобовухи вытирать - виноваты путенги.
То что теперь обновили под шумок энергосеть -виноваты путинги.
То что теперь хохотальники на Чуркине и целый район с ними стали центром города и теперь можно проехать на Рыбный Порт и в таможню за 15 минут по делам - виноваты путинги.
То что теперь можно в аэропорт на автобусе доехать по нормальной дороге за 40 минут а на авто- за 20 . И в том виноваты путинские ублюдки. Надо было раньше по колдоепинам полтора часа ездить. Аэроэкспресс то гавно.
То что построили нормальный аэропорт с нормальной ВПП международного класса - тоже гавно. Нафига, пусть кукурузники летают , ТУ-204 пусть с кукурузного поля взлетает. То что А/к Азиана открывает в связи с этим свое представительство в городе тоже гавно.
То что теперь ехать до Уссурийска стало быстрее по низководному мосту в обьезд Артема. Тоже гавно.
То что привели в порядок набережные стало красиво и приятно - херня это всё. У нас компы.
То что отремонтировали театр Гоголя и он хоть теперь на театр стал похож и не гниет крыша - тоже гавно , у нас Интернет.
То что Ростелеком обновил телекоммуникации еще с марта месяца -гавно
То что у меня на работе сотрудница - жена офицера , получила нормальное жилье на Снеговой пади, с детсадом во дворе тоже гавно , накуя , пусть живут в халупах царской постройки дальше.

Везде всё разворовали путинские ублюдки .

[DarkPiper]

Да всё плохо , путинские ублюдки всё загавнили.

То что теперь ТЭЦ на газ перейдет , дети не будут дышать этим гавном и не надо будет утром с машины золу с лобовухи вытирать - виноваты путенги.
То что теперь обновили под шумок энергосеть -виноваты путинги.
То что теперь хохотальники на Чуркине и целый район с ними стали центром города и теперь можно проехать на Рыбный Порт и в таможню за 15 минут по делам - виноваты путинги.
То что теперь можно в аэропорт на автобусе доехать по нормальной дороге за 40 минут а на авто- за 20 . И в том виноваты путинские ублюдки. Надо было раньше по колдоепинам полтора часа ездить. Аэроэкспресс то гавно.
То что построили нормальный аэропорт с нормальной ВПП международного класса - тоже гавно. Нафига, пусть кукурузники летают , ТУ-204 пусть с кукурузного поля взлетает. То что А/к Азиана открывает в связи с этим свое представительство в городе тоже гавно.
То что теперь ехать до Уссурийска стало быстрее по низководному мосту в обьезд Артема. Тоже гавно.
То что привели в порядок набережные стало красиво и приятно - херня это всё. У нас компы.
То что отремонтировали театр Гоголя и он хоть теперь на театр стал похож и не гниет крыша - тоже гавно , у нас Интернет.
То что Ростелеком обновил телекоммуникации еще с марта месяца -гавно
То что у меня на работе сотрудница - жена офицера , получила нормальное жилье на Снеговой пади, с детсадом во дворе тоже гавно , накуя , пусть живут в халупах царской постройки дальше.

Везде всё разворовали путинские ублюдки .

Это все хорошо и замечательно. Хотя странно что для организации обычной, НОРМАЛЬНОЙ жизни города потребовалось столь редкое событие, как саммит.

Вроде починка крышы театра и строительство дорог это не такое уж эпохальное событие.

Но затраты на саммит везде проходили и проходят как развитие Дальневосточного региона. Я, по темноте своей, представляю развитие этого самого региона как создание для людей, в нем живущих, каких-то условий для зарабатывания денег. Прежде всего. Ибо именно за этим прежде всего тысячи дальневосточников приезжают в мск ежегодно. И за перспективой -- которой на дальнем востоке, несмотря на все громкие заявления и программы так и не создано. Люди отчего-то предпочитают с великим гемороем перебраться в европейскую часть страны и обустраиваться на новом месте вместо того что бы работать и жить в том же Владике. Отчего это? Что за эти 20 млрд создано такого что бы эту ситуацию переломить?

[Shata]

Давайте уточним.
Критикуют в таких проектах не то что что-то построили а сам принцип аврально-показательных проектов.

Кроме того даже аврально-показательно, за 3-5 лет и при избыточном финансировании не смогли в срок построить половину намеченого, что хорошо видно по сделаноунасовской агитке

P.S. Но таки они играют в цивилизацию. Университет, театр, и чудо света.

[DarkPiper]

P.S. Но таки они играют в цивилизацию. Университет, театр, и чудо света.

+1

[Axon]

Кто поумнее снимают в аренду дом во Вьетнаме и детей там устраивают учиться. Русских во Вьетнаме любят.
Сьем дома в 200 квадратов обходится в месяц 20 т.р. примерно.

тысячи дальневосточников приезжают в мск ежегодно.

И единицы устраиваются с условием если есть знакомые родственные связи, в противном случае нефиг суваться.
Везде хорошо где нас нет.

[DarkPiper]

Кто поумнее снимают в аренду дом во Вьетнаме и детей там устраивают учиться. Русских во Вьетнаме любят.
Сьем дома в 200 квадратов обходится в месяц 20 т.р. примерно.

Угу, а дальневосточные пенсионеры, особенно из Владика и Хабаровска, сдают свои квартиры и живут в Китае -- выходит много дешевле.