6325 ответов в теме

[DIMFIRE]

Емнип принтеры с несколькими головками были уже несколько лет тому, да и принтер "печатающий деревом"(цвет которого меняется в зависимости от температуры головки) уже пару лет как есть.

 

ИМХО наиболее важным событием года будет истечение патента на селективное лазерное спекание.

[Zhorik Valley]

интересно, а сами производственные мощности у гугла есть? 

На данный момент Motorola

Сообщение отредактировал Zhorik Valley: 28 January 2014 - 17:42

[DireSnake]

дык печать лазером вроде уже как есть? который по спец-жидкости напекает?

[StarconTroll]

Ты говоришь так, как будто это все затевается для уничтожения лысых полуобезьян. Нет-я не спорю что для искусственного разума(вне зависимости от того будет это изначально машина или оцифрованный человек) убить всех человеков как два пальца, но если это и произойдет то просто как небольшое техническое решение в рамках общего плана но не как самоцель.

...

Я говорю, что это всё затевается ради отращивания у этих лысых полуобезьян задницы: технические специальности уровня техникума вымрут нахрен, если АИ вменяемого уровня получит вменяемую платформу и капитализм им в этом поможет.

 

А если серьёзно, то иметь монополиста на рынке робототехники чревато очень капитальным анальным рабством.

[DIMFIRE]

Я не говорю что монополист на рынке робототехники это хорошо или плохо-я говорю только о том, что наличие на этом рынке нескольких крупных корпораций более чем сомнительно. Если ресурсов всего мира хватает всего лишь на двух производителей дальнемагистральных лайнеров(да и коммерческих ОС по большому счету всего две) то вряд ли и на рынке робототехники что то изменится в сторону отличную от монополий. Надежда же если и есть то на некоммерческие проекты-подобные тем, что позволили создать линукс. Потому единственное что лично ты можешь сделать для появления альтернатив-это заняться ими сам. Принять участие в проекте рипрэп, выпускать софт под копилефтной лицензией, собрать на заднем дворе собственного ОБЧР и убить всех человеков

[StarconTroll]

Не ставь корову впереди паровоза: на дальнемагистральные лайнеры ОЧЕНЬ маленький рынок (на который тупо не войдёшь из-за больших инвестиций, требующих в свою очередь железобетонных гарантий).

На рынке робототехники же как раз нет условий для монополии, кроме как искусственных, создаваемых посредством покупки патентов (вместе с компаниями :troll: ).

[Морес]

электричество можно вырабатывать и иными способами - гэс, аэс, солнечные батареи, приливные установки и прочая возобновляемая байда. Если закапывать ядерные отходы где-нибудь в глубине рашки как это сейчас делается, то для остального мира цикл потребления-производства энергии для автомобилей весьма экологически выгоден.

Только  к гэс заряжаться придётся ездить в  сибирь, к сэс в пустыни (причем заряжать днём, а ездить ночью) и к приливным на соответствующие побережья, а то в населённых областях и имеющиеся потребности без сжиганиях ископаемого топлива не очень покрываются.

 

Что до гугломобилей- они даже мобильную ось за столько лет к нормальному состоянию не привели, такими темпами их авто можно будет безопасно использовать приблизительно к появлению телепортаторов. 

 

И какой ещё патент на спекание, кто держатель? Им же пользуются все и давно.

[Himmi]

Что до гугломобилей- они даже мобильную ось за столько лет к нормальному состоянию не привели, такими темпами их авто можно будет безопасно использовать приблизительно к появлению телепортаторов. 

 

Насколько помню, то из 3х компьютерных машин за год  попала в аварию всего одна. И то, когда управление было у человеко. Так что толсто.

[DIMFIRE]

Насколько помню, то из 3х компьютерных машин за год  попала в аварию всего одна. И то, когда управление было у человеко. Так что толсто.

Ну так ведь всякое может случиться-взрыв вулкана прямо под машиной, атомная война, зомби-апокалипсис и ящерики овладевают. Потому надо запрещать, да. Ибо педофилы не дремлют...

[r0n1]

На рынке робототехники же как раз нет условий для монополии, кроме как искусственных, создаваемых посредством покупки патентов (вместе с компаниями :troll: ).

 как бы там ниокр тоже не копейки, хотя да, можно слепить куклу на лесках и выдать это за наноинновации в робатах.

(да и коммерческих ОС по большому счету всего две)

ты когда такие перлы пишешь уточняй что про десктопы.

[Морес]

Насколько помню, то из 3х компьютерных машин за год  попала в аварию всего одна. И то, когда управление было у человеко. Так что толсто.

Отличная выборка- из 3 исключаем 1 по причине человека, остаётся 2 не попавших. Только вот еслиб попала, то сталаб аварийность сразу 50%/год. Может и смогут сделать, но пока рассказов об успехах явно больше чем результатов

[Zhorik Valley]

На данный момент Motorola

Леново купил Мотаролу у Гугла

http://dealbook.nyti...type=blogs&_r=0

[r0n1]

Отличная выборка- из 3 исключаем 1 по причине человека, остаётся 2 не попавших. Только вот еслиб попала, то сталаб аварийность сразу 50%/год. Может и смогут сделать, но пока рассказов об успехах явно больше чем результатов

вообще в таких вещах считают не по количеству машин, а по кол-ву часов работы на 1 аварию.

Сообщение отредактировал r0n1: 30 January 2014 - 7:51

[Aurum_Gallente]

Только  к гэс заряжаться придётся ездить в  сибирь, к сэс в пустыни (причем заряжать днём, а ездить ночью) и к приливным на соответствующие побережья, а то в населённых областях и имеющиеся потребности без сжиганиях ископаемого топлива не очень покрываются.

 

Что до гугломобилей- они даже мобильную ось за столько лет к нормальному состоянию не привели, такими темпами их авто можно будет безопасно использовать приблизительно к появлению телепортаторов. 

 

И какой ещё патент на спекание, кто держатель? Им же пользуются все и давно.

переменный ток уже давно в обиходе как бы. Про ЛЕП не слышали? Еще есть ветровые электростанции, которых можно напихать по сути где-угодно кроме Сибири.

[DIMFIRE]

С ветровыми по большей части та же проблема что и с солярками-они актуальны для весьма немногих территорий, которые по большей части уже заняты. Разве что летающие ветряки гугла запускать но в них емнип больше универсальность и автономность(приехал на шашлыки-запустил-включил зомбоящик) чем мощность и непрерывность работы. Скорее уж можно рассчитывать на приливные, волновые и т п электростанции. Ну и атомная энергия разумеется.

 

Что до гугломобилей-аварии считают не по числу машин а по пройденному километражу и/или наезженным часам. и они уже значительно безопаснее чем в среднем по пилотируемому транспорту.

[Aurum_Gallente]

В Украине проходит какая-то там полоса ветров, так вот, эту полосу через всю страну вполне выгодно засеять ветровыми электростанциями. Об этом еще в конце 90-х задумались, но тогда ветряки были слишком дорогие, ждали подешевления.

[r0n1]

как бы ветряки занимают не так уж мало места, плюс шум.

[Aurum_Gallente]

шум мешает расти подсолнухам в полях или мешает ехать 3 часа по трассе Донецк-Мариуполь? Жаловаться на отсутствие места в Украине и тем более в России немного глупо.

[DIMFIRE]

Ну когда подсолнухи будут обрабатываться роботами да и по вышеперечисленной трассе начнут ездить только беспилотники без людей-тогда да. А до тех пор ни ни-ибо люди твари нежные и у них от низкочастотной вибрации с головой и сердцем плохо становится

[Морес]

вообще в таких вещах считают не по количеству машин, а по кол-ву часов работы на 1 аварию.

Только в таком случае 2 машины отъездившие без аварий дают бесконечность- это возвращает нас к вопросу выборки. И в чём проблема перевести количество машин за год в количество часов на машину?

 

переменный ток уже давно в обиходе как бы. Про ЛЕП не слышали? Еще есть ветровые электростанции, которых можно напихать по сути где-угодно кроме Сибири.

Про ЛЕП не слышали, а вот про проблемы с передачей электроэнергии даже на 1000 км слышали и если переменный ток давно в обиходе, то вот массовых сверхпроводников придётся подождать.

 

В Украине проходит какая-то там полоса ветров, так вот, эту полосу через всю страну вполне выгодно засеять ветровыми электростанциями. Об этом еще в конце 90-х задумались, но тогда ветряки были слишком дорогие, ждали подешевления.

И сколько в этой полосе среднегодовая скорость ветра, а стабильность по сезонам? Ещё интересно чтож такое в ветряках с 90-х так удешевили.