9059 ответов в теме

[Faydhe]

 

Прокатился сегодня после работы на остров Русский.

 

https://www.strava.c...933950/analysis

[gamurmur]

Такие велики как сейчас нам тогда и не снились.

я и сейчас не брезгую кататься на украине, в магазин и прочие по делам. деор обвес, кантики, прямой руль, каретка адекватная. а как я на ней гонял в йуношестве, с сермяжной 52\18 передачей, только успевал шатуны выправлять. несчатсные сверстники, которым купили ашан, или аист грустно глотали пыль. с тех пор я нелюдимый бука и катаюсь один. поперечные также глотают пыль, потому что мозгов у меня совсем нет, зато есть куча шрамов и пара разбитых шлемов.

 

я б винтажную пежо раму притащил, но они похлипче, ресурс сотня дропов с бордюров с моим весом, не для меня и не для этой страны.

[Zlonamer]

 

я б винтажную пежо раму притащил, но они похлипче, ресурс сотня дропов с бордюров с моим весом, не для меня и не для этой страны.

Дропы на винтажном шоссере "пежо"? Акстись! ты еще на "бабочке" дропы поделай!

 

[gamurmur]

Дропы на винтажном шоссере "пежо"? Акстись! ты еще на "бабочке" дропы поделай!

 

не шоссере. дорожнике городском, французским молочникам и почтарям тоже на чем то ездить надо было во времена оно.

марин еще неплохие рамы, но зачем.

украина моя к слову 12.5кг весит с крыльями, при этом на вилке можно еще грамм 700 срезать.

Сообщение отредактировал gamurmur: 14 August 2015 - 0:21

[Zlonamer]

А у меня вот такой монстер был в детстве, вел адовый, но обода говенные, не выдерживали ничего вообще и постоянно в восьмерку уходили.

В технике езды на дальние дистанции было временное перемещение 5-й точки на багажник, там поверх багажника прикручивалось веревками одеяльце свернутое в несколько раз, что обеспечивало дополнительную амортизацию. 

 

Спойлер

[Faydhe]

А у меня вот такой монстер был в детстве, вел адовый, но обода говенные, не выдерживали ничего вообще и постоянно в восьмерку уходили.

В технике езды на дальние дистанции было временное перемещение 5-й точки на багажник, там поверх багажника прикручивалось веревками одеяльце свернутое в несколько раз, что обеспечивало дополнительную амортизацию. 

 

Спойлер

Спойлер

А мы бардачек на руль вешали.

[Zlonamer]

А мы бардачек на руль вешали.

Ну это не мой вел, мой сгнил давно в подвале. Мы вешали бардачок под сиденье к пружинам, там обязательно был вот такой ключ, но он падла был отвратный и открутить им что-то было почти нереально.

[r0n1]

мож у тебя руки просто не с того места?  обода у него в восьмерку уходили, ключ не такой, я как то в высокий бордюр влетел на 30км/ч, после чего чего сделал полет шмеля, а велу хоть бы хны. чтоб восьмерок не было надо было просто спицы нормально затягивать.

[gamurmur]

мож у тебя руки просто не с того места?  обода у него в восьмерку уходили, ключ не такой, я как то в высокий бордюр влетел на 30км/ч, после чего чего сделал полет шмеля, а велу хоть бы хны. чтоб восьмерок не было надо было просто спицы нормально затягивать.

я так первую украину пополам поламал, а ободам хоть бы хны

[Zlonamer]

мож у тебя руки просто не с того места?  обода у него в восьмерку уходили, ключ не такой, я как то в высокий бордюр влетел на 30км/ч, после чего чего сделал полет шмеля, а велу хоть бы хны. чтоб восьмерок не было надо было просто спицы нормально затягивать.

Ага, наверное современная велопромышленность просто больная на голову и от нечего делать клепает двойные обода, нет что-бы спросить совета у чувака с непроизносимым ником и узнать, что обода от старых, ржавых велов запросто выдерживают удар в бордюр на 30км в час с переломом рамы. 

[r0n1]

почему больная? очень даже здравая, она этим деньги зарабатывает,  примерно как продавцы зубных щеток для труднодоступных мест.

Сообщение отредактировал r0n1: 14 August 2015 - 15:16

[Zlonamer]

почему больная? очень даже здравая, она этим деньги зарабатывает,  примерно как продавцы зубных щеток для труднодоступных мест.

Всюду заговор? Ты хоть изучи матчасть, прежде чем городить всякую ерунду

[r0n1]

Всюду заговор? Ты хоть изучи матчасть, прежде чем городить всякую ерунду

причем тут заговор вообще, по твоему есть какой то заговор продавцов зубных щеток?

и зачем тут ссылка на статью с чьими то фантазиями без единого источника? в гугле есть гораздо более информативные источники на тему конструкции ободов. но не вижу смысла дальше продолжать, так как ты всё рано не понимаешь как работают материалы и конструкция при разных нагрузках.

Сообщение отредактировал r0n1: 14 August 2015 - 15:35

[Zlonamer]

причем тут заговор вообще, по твоему есть какой то заговор продавцов зубных щеток?

и зачем тут ссылка на статью с чьими то фантазиями без единого источника? в гугле есть гораздо более информативные источники на тему конструкции ободов. но не вижу смысла дальше продолжать, так как ты всё рано не понимаешь как работают материалы и конструкция при разных нагрузках.

Гуру сопромата нашелся? Не, не приходит в голову, что двойные обода делают что-бы жесткость выше была? У двойных ободов есть ребра жесткости, соответственно меньше проблем с восьмерками. На профи вариантах даже тройные обода бывают. Специалист блин.

[Bruli]

точно заговор!

двойные обода , 27,5 диаметр. да что там алюминий и тот от лукавого.

все кто ездит на хромоле 199лохматого года выпуска так считают и исповедуют.

И спорить с ними имеет смысл разве что для развлечения.

[GlassMorre]

Мммм. А окталинк каретка на 1000 км - это много или мало? Что то я как то разбил ее. 

[gamurmur]

очень мало.

что ты с ней делал?

[dak1976gv]

"Халк сильный! Халк ломать!"

[GlassMorre]

"Халк сильный! Халк ломать!"

 

Халк тяжелый и любит сьезжать по лестницам на велосипеде. 43кмч опять же разогнал. 

[Bruli]

ну дело скорее всего и не в скорости , совсем тут она не причем, и не в прыжках. изготовитель и не такие нагрузки учитывает. или заводской дефект или установщики - рукожопы. недотянули или перетянули или неправильно кольца  рассчитали.

Сообщение отредактировал Bruli: 17 August 2015 - 12:50