2566 ответов в теме

[Брат]

Брат, то, что в России "воруют" (с), с этим никто не спорит. Тут пруфы не нужны. Просили пруф на то, что в России не капитализм.

Выше же писал - бизнес обслуживающий гос заказы в основном - это не капитализм - это освоение нефтебаксов. Да и сговор нескольких розничных сетей и завышение цен на ту же гречку, без конкуренции - то же не капитализм.

Вот по таким примерам и можно понять о реальной экономике, ведушие банки - государственные. НУ и так далее. Вес государственных предприятий в экономике растет год от года.

Капитализм, это когда цены падают при конкуренции, при падении себестоимости, чтобы перетянуть на себя клиентов, а в РФ вы это видели?

[RazoR]

Этот либераст сломался, замените.

Сообщение отредактировал RazoR: 15 April 2011 - 1:14

[Crush]

Капитализм, это когда цены падают при конкуренции, при падении себестоимости, чтобы перетянуть на себя клиентов, а в РФ вы это видели?

Просто русские давно просекли фишку, что лучше посотрудничать и быть в шоколаде обоим, чем посоперничать и потерять опять же всем. Так что монопольные сговоры у нас будут сплошь и рядом.

[RazoR]

Второй?

Капитализм не подразумевает свободный рынок (на который так наяривает брателло), хоть и последний может существовать только при первом.
По факту это вообще розовая сказка из серии победы мирового коммунизма.

Сообщение отредактировал RazoR: 15 April 2011 - 3:58

[Fon Revedhort]

Пара небезынтересных статей по теме топика:

Про бюджет, Госдуму и Совет Федерации:
http://dpni.org/arti...blikacii/21937/

Про преступность:
http://www.mk.ru/inc...fitsialnoy.html

Сообщение отредактировал Fon Revedhort: 15 April 2011 - 5:49

[Pulsatio]

Еще "5 копеек" в "жопоголистическую копилку":
"Бензин, 30 рублей за литр. Почти реальность."


add:
"История страны, изменившаяся 14 апреля 2001г."



Куклы

Сообщение отредактировал Pulsatio: 15 April 2011 - 7:14

[Crush]

Еще "5 копеек" в "жопоголистическую копилку":
"Бензин, 30 рублей за литр. Почти реальность."

Что значит почти? Это уже реальность. Мы ей пару месяцев назад заправлялись.

[Брат]

Еще "5 копеек" в "жопоголистическую копилку":
"Бензин, 30 рублей за литр. Почти реальность."

Думаю к концу 2011 Россия дойдет до Европейских цен на бензин в 40-58 рублей/литр, а в 2012 доплюнет до Норвежских цен, при условии отмены ограничений (пессимистический вариант):

Капитализм не подразумевает свободный рынок (на который так наяривает брателло), хоть и последний может существовать только при первом.
По факту это вообще розовая сказка из серии победы мирового коммунизма.

Ок, смторим на пример с бензином. Т.к. избиты уже примеры,с гречкой в 2010 году, повторив судьбу соли в 2009 году, которая повторила судьбу...., ну вы поняли? Т.е. ежегодные сговоры нескольких монополистов удерживающих рынок, при этом они умудряются ограничивать продажи других магазинов, через чиновничий рычаг - отсутсвие конкуренции между монополиями не признак капитализма - это признак государственного империалистического капитализма. Да и сращение чиновника (участие в уставном капитале, не посредственном управлении, и пр. ) и монополии - это уже не частный монополистический бизнес - это уже государственный бизнес. Т.о. имеем государственный империализм, причем в его худших проявлениях 19-го века.

Возвращаемся к бензину:
Имеем инфляцию 12% годовых + опережающий рост бензина монополией в 12% годовых итого 24% годовой прирост к цене на бензин.
Выходит , что по оптимистическим прогнозам цена в 2011 году дорастет до 31 рубля, если государство будет делать вид, что удерживает цены
2012г: 38 руб., а 2013 год 47 руб. , а в 2014-ом или 2015-ом годах переплюнет 58 рублей и сравняется со средне Европейской ценой.
Ввывод: замена в 1991-ом году Государственного капитализма, построенного Сталиным на Империалистический государственный капитализм (форму пока дорабатываю) в худших проявлениях, ничего не дает ни человеку ни государству.

Сообщение отредактировал Брат: 15 April 2011 - 10:29

[drinkins-kun]

Ну почему не дает человеку... Очень даже дает! И мы все очень хорошо знаем, товарищи, этого человека... Рыжий такой...

Шутки шутками, но так и есть. Вот жутко интересно, как им чудом американцам удалось усмирить свои монополии? Впрочем, у них был Рузвельт, и не было МВФ, Большой Восьмерки и либерально-демократического сообщества (тм). Сейчас такой трюк не пройдет - будут кричать о недемократичности власти.

Во! Подумалось тут. Монополии на Западе - это плохо - ибо отсутствие конкуренции, сговоры и рост цен - за этим они смотрят крепко. Даже на MS наезжали. А то же самое в России - это очень хорошо (для Запада). Ибо контролировать 3-4 монополии (нефтяную, газовую, электрическую и транспортную, к примеру) гораздо проще. Может, потому никто не требует от России проведения антимонопольной политики и принятия соответствующих законов?

[Rokot R]

Интересный у брутки график, в нём самая высокая цена на бенз, в..... Норвегии! Которая качает нефть в огромных количествах и имеет мизерное, по сути, население. Если считать логику брутки, которую он применяет к России, что высокая цена на бензин у нас, следствие сговора власте в целях обокрасть собственных людей, то страшно подумать, как власти Норвегии обирают своих несчастных граждан!! Это ПОЗОР!!! Бензин в Норвегии, нефтедобывающей стране, стоит дороже чем в сраной Польше, у которой почти нихрена нет)))

Сообщение отредактировал Rokot R: 15 April 2011 - 11:11

[Rosia]

Интересный у брутки график, в нём самая высокая цена на бенз, в..... Норвегии! Которая качает нефть в огромных количествах и имеет мизерное, по сути, население. Если считать логику брутки, которую он применяет к России, что высокая цена на бензин у нас, следствие сговора власте в целях обокрасть собственных людей, то страшно подумать, как власти Норвегии обирают своих несчастных граждан!! Это ПОЗОР!!! Бензин в Норвегии, нефтедобывающей стране, стоит дороже чем в сраной Польше, у которой почти нихрена нет)))

Я очень хочу , чтобы меня начали обирать как в Норвегии . Если соотнести цены , то бензин у них стоит дешевле мочи .

А вот если в России или в Израиле он стоит как в Норвегии тогда кирдык гражданам .

[RLeonis]

ну в норвегии наверное просто очень высокий уровень жизни? и там эта цена вполне гармонично вписывается в доходы населения. а может они взяли курс на гибриды и тем самым как бы стимулируют приобретать менее требовательные к топливу автомобили?

ВВП - 335.3 млрд. (25-й) или 59600$ в год на рыло. всего живет 4 799 252 чел

Хотелось бы сначала сравнятся с норвегией по ввп а только потом по цене "бенза"

Сообщение отредактировал RLeonis: 15 April 2011 - 15:22

[Tir]

Да и сговор нескольких розничных сетей и завышение цен на ту же гречку, без конкуренции - то же не капитализм.

Ололо, а про картели ты чего-нибудь слышал? Чисто капиталистическое изобретение.

Думаю

O'RLY?

[Брат]

Ололо, а про картели ты чего-нибудь слышал? Чисто капиталистическое изобретение.

если вырывать фразы из контекста сказанного, то да - получается смешно

Изменять смысл сказанного соперником - довольно мерзопакостный прием

Интересный у брутки график, в нём самая высокая цена на бенз, в..... Норвегии! Если считать логику брутки, которую он применяет к России, что высокая цена на бензин у нас, следствие сговора власте в целях обокрасть собственных людей,

Я про Норвегию знаю очень много, там доходы населения огромные. Поэтому эта цена на бензин у них дешевле чем у арабов, в %% от зарплаты.

[Tir]

если вырывать фразы из контекста сказанного, то да - получается смешно

Ну и какой же кусок контекста я забыл отквотить, что резко изменился смысл вот этого твоего высказывания:

Да и сговор нескольких розничных сетей и завышение цен на ту же гречку, без конкуренции - то же не капитализм.

[Брат]

Ну и какой же кусок контекста я забыл отквотить, что резко изменился смысл вот этого твоего высказывания:

отсутсвие конкуренции между монополиями не признак капитализма - это признак государственного империалистического капитализма. Да и сращение чиновника (участие в уставном капитале, не посредственном управлении, и пр. ) и монополии - это уже не частный монополистический бизнес - это уже государственный бизнес.

[Tir]

И от этого картели перестают быть капиталистическим изобретением?

[AlR]

Я про Норвегию знаю очень много, там доходы населения огромные. Поэтому эта цена на бензин у них дешевле чем у арабов, в %% от зарплаты.

Мне тут на днях поведали сколько получают работяги в Италии на схожем с нашим производстве. От 500 до 1000 евро в зависимости от квалификации. У нас - от 18 тыр до 25 тыр. Вполне сравнимые деньги. Но цены у нас и у них - ыыгх. Откуда у нас такие цены? Ну то что машины стоят в два раза дороже это понятно, защита отечественного "насрать ему на голову" производителя. Но еда? Тряпки всякие? Ползарплаты чисто прожрать - как нечего делать.
А бензин то как раз, судя по тому что хрен где запаркуешься, еще норм

[Брат]

Внезапно:

*** Экспортная пошлина на нефть в РФ с 1 мая 2011 года вырастет на $30 - до$453,7 за одну тонну, свидетельствуют расчеты агентства "Интерфакс-АФИ", основанные на данных Минфина РФ. В настоящее время экспортная пошлина на нефть составляет $423,7 за тонну.

Как сообщил агентству "Интерфакс-АФИ" эксперт Минфина РФ Александр Сакович, средняя цена за период мониторинга с 15 марта по 15 апреля составила $114,47109 за баррель. Таким образом, предельный уровень пошлины будет составлять $453,74 за тонну, правительство РФ установит ставку, скорее всего, на уровне $453,7 за тонну.

Интересная новость:

В конце прошлого года
стало известно, что Сбербанк ведет переговоры о покупке восточноевропейского
подразделения Oesterreichische Volksbanken AG Group - Volksbank International.
В возможной сделке с Volksbank "много нерешенных вопросов", сказал Г.Греф
WSJ. Он не исключил, что Сбербанк может объявить о какой-либо зарубежной сделке
в 2011 г., но сомневается, что она может быть закрыта до конца года.

Менеджмент ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" готовит в правительство РФ
предложение о введении штрафных санкций в отношении ЗАО "Гражданские самолеты
Сухого" за задержку поставок самолетов Sukhoi SuperJet - 100 (SSJ-100), сообщил
журналистам в ходе рабочей поездки по трассе М-7 министр транспорта РФ Игорь
Левитин.
"Сейчас менеджмент готовит предложение в совет директоров ("Аэрофлота" - ИФ),
потом в правительство", - сказал И.Левитин.
По его словам, у "Аэрофлота" есть претензии к ГСС по техническим параметрам
самолета по сравнению с контрактом, который был подписан несколько лет назад.
Кроме того, есть вопрос по срокам поставок самолетов.

Сообщение отредактировал Брат: 15 April 2011 - 14:45

[Брат]

Во! Подумалось тут. Монополии на Западе - это плохо - ибо отсутствие конкуренции, сговоры и рост цен - за этим они смотрят крепко. Даже на MS наезжали. А то же самое в России - это очень хорошо (для Запада). Ибо контролировать 3-4 монополии (нефтяную, газовую, электрическую и транспортную, к примеру) гораздо проще. Может, потому никто не требует от России проведения антимонопольной политики и принятия соответствующих законов?

Я тебе еще интигу добавлю: берем баланс бухгалтерский и что видим?

Что люди в балансе рассматриваются как расходы а оборудование(машины) как активы.

Утрирую конечно, но это же интрига

Сообщение отредактировал Брат: 15 April 2011 - 18:27