277 ответов в теме

[markel]

30 секунд

а не 1 минуту?

[Мир]

Гении быстро находят более доходные занятия, чем часами висеть и сканить шипы.
Ветеранов пока не видела, но боюсь с новым бустом конкорда их шансы станут еще меньше.
Если меня за год полетов никто не сшиб в хайсеке, то даже если сшибут не растроюсь, ригованный итерон окупил себя уже много раз.
С другой стороны я фракционные палки фрейтом таскала, больше 500кк доверять индусу уже стремновато.

Гении, однажды заработав достаточно, меняют критерии фана с просто добычи денег для себя на отбирание денег у других для себя

[Балбес]

сделали бы какую нибудь мега капитал платформу, чтоб ее фрейтами загружать.
или риги на фрейт поставить.

[Wooden Whale]

Гении, однажды заработав достаточно, меняют критерии фана с просто добычи денег для себя на отбирание денег у других для себя

Это не гении, это те, кому все остальное наскучило.

[Luana]

на фрейт не успеют набрать ганг )
если груз легкий, то такой перевозкой занимается в попу утанкованный Бык, у которого есть только одна опасность пережить лаг на андоке, дальше - упаришься его убивать.



Переодически у меня ходит индус с грузом на 50-300кк в житу и обратно, в лок берут очень редко, после взятия в лок не рискуют, видно фит сканят, 10к активных хп вынести в хайсеке, когда Индус идет руками, задачка не для глупых камикадзеров.

Тебе просто везло,
поверь, за одной из дверей тебя однажды будет ждать большой сюрприз

[Morozzz76]

В джите пару раз пытались гопнуть, нормально дополз до 4-4, раздражает только звук сканирования (постоянно в жите).

[Joody]

Тебе просто везло,
поверь, за одной из дверей тебя однажды будет ждать большой сюрприз

Это вряд-ли, скорее сюрприз будет ждать гопников. Фит давно проверен в лоу и отлажен.

Вопрос по теме:

Скил "капитал шипс" флияет на агильность фрейта или как обычно?
ЕФТ - показывает что влияет, но в скиле, "русским по белому" написанно, что он агилит только те шипы, которым требуется этот скил.
Кто-нить проверял? Стоит 360кк выкидывать в трубу?

[B.K.]

...
Скил "капитал шипс" флияет на агильность фрейта или как обычно?
ЕФТ - показывает что влияет, но в скиле, "русским по белому" написанно, что он агилит только те шипы, которым требуется этот скил.
Кто-нить проверял? Стоит 360кк выкидывать в трубу?

не совсем ясна методка оценки влияния скилла "кап шипс" на агильность. следует замерить секундомером скорость выполнения маневров или изложить субъективное видение проблемы?

[Gennady]

кстати вот вопрос, тут многие принимают за аксиому транспорт = 50 кубов, чтото не наблюдаю такого, ткните носом пожалуйста.

[Балбес]

Это вряд-ли, скорее сюрприз будет ждать гопников. Фит давно проверен в лоу и отлажен.

Вопрос по теме:

Скил "капитал шипс" флияет на агильность фрейта или как обычно?
ЕФТ - показывает что влияет, но в скиле, "русским по белому" написанно, что он агилит только те шипы, которым требуется этот скил.
Кто-нить проверял? Стоит 360кк выкидывать в трубу?

на офф продают номад сет за дикие деньги 2.5-5b, сделал ставку 1.5b. но хозяин отписал, что я в нпц корпе, и ставка меньше стартовой. при чем тут нпц корпа? кроме моей ставки, больше никто не ставил. секунд 10 сыкономит этот сет на отварпе.

[Letchik]

кстати вот вопрос, тут многие принимают за аксиому транспорт = 50 кубов, чтото не наблюдаю такого, ткните носом пожалуйста.

почти 50
импел 47к м3

[DarkPhoenix]

Импел 39к с т2 ригами

4000 * 1.25 amarr industrial * 1.275^7 t2 cargoholds * 1.2^2 t2 rigs

Или я что-то не учитываю? Конты?

[Aquardat]

Итерон 5 вытягивает 41848 м3
Туда лезет 13 контейнеров гайнт секур. а это добавочные 11700м3
итог 53548м3.

Но цена кораблика становится ужасающей.

Сообщение отредактировал Aquardat: 04 September 2008 - 15:14

[Joody]

не совсем ясна методка оценки влияния скилла "кап шипс" на агильность. следует замерить секундомером скорость выполнения маневров или изложить субъективное видение проблемы?

естественно субъективное.
Вряд-ли кто-то морочился этой проблемой с секундомером.
40 сек или 32 сек (на 4м уровне скила) будут видны невооруженным глазом.

Импел 39к с т2 ригами

4000 * 1.25 amarr industrial * 1.275^7 t2 cargoholds * 1.2^2 t2 rigs

Или я что-то не учитываю? Конты?

Да, у контов самый высокий % сжатия среди возможных, аж 30%.
И нтерон 5 все таки берет больше и лятает быстрее.

[Shin Mao]

Да, у контов самый высокий % сжатия среди возможных, аж 30%.
И нтерон 5 все таки берет больше и лятает быстрее.

It's not fair Обидно блин, импел стоит дороже а из за долбаных 2х ригслотов обставлен т1 кораблем. Толку то от резистов и танковки на транспортном корыте, если за задницу схватят то и так и эдак кирдык.

Сообщение отредактировал Shin Mao: 04 September 2008 - 15:28

[DarkPhoenix]

Зато он толще по хп и красивее.

А итерон 5-й уродец и разбираться парой дестров должен)

[rakar]

Индусы Т1 картоные кораблики и разбираются парой дестеров на ура. Не верите? Проверьте на тесте.
Я думаю после этого возить в индусе дорогой товар желание пропадет. если вас не разбирали это не значит что ваш индус толстый и сильно шустрый, может просто кто то ждет более крупную рыбу и тратить свой стединг на вас посчитал не выгодным.

[Joody]

Давайте смотреть правде в глаза.

Что такое Итерон 5
Это 38433 м3 карго, 128 м/с линейная скорость и 4.5 ау в вапре, уход в варп за 11 секунд, при этом 4500 шита 1450 армора и 600 структуры, дающие 10к эффективных ХП, младший резист щита 20%, армора 10% (эффективные ХП тянутся до 12к при отсутствии мвд)
Тут еще надо учитывать, что жрать нас начнут в ЕМ, где у нас 47% резиста, эта ошибка будет стоить камикадзерам оч дорого.

Что такое Импел
Это 36219 м3 карго, 93 м/с линейная скорость (до 500 м/с на мвд), 3 ау в варпе, уход в варп 18 сек, при этом 2500 шита 4400 армора, 1180 структуры, 16к эффективных ХП, на щите младший резист ЕМ 0 (ибо оставить дедспейс без мвд - самоубийство), младший резист армора 35%

Теперь давайте думать, у нас параноя от того, что нас "два дестра" поимеют или нам все же везти надо?
Транспорт гораздо легче догнать и поймать после гейтовой клоаки, за 23 сек, можно не только отсканить шип пару раз, но и даже принять решение о его уничтожении. Сорри, ошибочка, уход в варп 18 сек, это лучше, но все равно дофига.
Что нам дают лишних 6к хп? Да ничего, если по нам сделали 3 залпа из БШ, то и еще 2 сделают, единственное, чем транспорт оказывается лучше, это скоростью на МВД, можно успеть вползти в ворота, хотя на сигнатуре 1200 можно и не успеть.

Тут каждый решает для себя, но все-же, я вижу дедспейсы как шипы которые помогают агентерам на миссии/в плексе во время боя что-то слутать, а не как перевозчика. Дедспейс - хорошая замануха для кэмпа, хотя гораздо интереснее смотрится Халк или БК. Другое дело - блокадник - вот это мега машина, хотя цептор, например, будет менее привлекателен для комикадзеров, если может унести груз.

Сообщение отредактировал Joody: 04 September 2008 - 18:22

[Sansanich]

Да, блокадник отличная машинка. Имено ради него (ну и фрейтера ессно) imho стоит качать рассовые industrail ships в перфект.

Да и летать на блокаднике по империи очень, очень приятно (быстро уходит в варп, великолепно разгоняется на 10мн МВД, клоака т2 и даже кое-какой танк влезает без натужного скрипа, это на всякий на случай.. они разные бывают). Разумеется полной безопасности груза блокадник не гарантирует, да и может привлечь нежелательное внимание. Но, опять таки imho, это лучший корабль для перевозки ценных "среднегабаритных" грузов (~2-4k m3, 100-350кк) по империи. Да, даже лут с миссий удобнее подбирать на блокаднике (дестр сальваджит себе в трюм, тянет за собой конт, ставит на конт буку, садится на станцию - оттуда вылетает блокадник, подтягивает джетисон трактором либо просто на МВД подлетает к конту). Машинка просто отличная. Имено из-за великолепной манёвренности.

А транспорт.. Хмм.. ну в общем разочарование. Вот дали б ему вместо одного из бонусов на танк второй бонус на объём (фиг с ней, с ажилити и скоростью - тяжолый грузовик же)- imho была б большая польза. А в нынешнем виде индусы (особенно 5ый итерон) смотрятся куда как привлекательнее - и по цене, и по скорости, и по перевозимым грузам. Появление риг на объём трюма сильно понизило привлекательность транспортов...

В общем так - надо возить маленькие и ценные грузы (в смысле по империи) - цептор, ну или коверт (но там надо больше думать и делать разных движений). Разумеется есть ещё варианты с утанкованым БК/БШ -но там уже свои тонкости. Средние ценные грузы - блокадник (3к м3 ценного груза разве что в марадёра запихнуть можно, но нужно ли?). Крупные грузы - ригованый 5ый итерон. Очень большие грузы - фрейтер. А вот транспорт (любой) оказывается дешёвой альтернативой 5ому Итерону, даже с т1 каргохолд оптимизатион ригами. Да, фрейтер будет стоить дешевле чем 3 т2 риги на объём карго . Но фрейтер нужен когда надо возить действительно ОЧЕНЬ много.

P.S. Разбирается всё. Если уж будут целенаправленно разбирать, то разберут.

Сообщение отредактировал Sansanich: 04 September 2008 - 20:19

[Thuscub]

Чтобы убить в хайсеках индус, достаточно ккрейсера. Чтобы убить в хайсеках фрейтер, нужен БШовый сквад. Это все. Можно на индус хоть офицерский обвес вешать, это будет только лишним поводом для нападения на него. Речь идет, напомню, не о стоимости корабля или груза, а об отношении стоимости сливаемых суицидниками шипов к стоимости выпавшего груза.у фрейтера, это отношение в большинстве случаев минимально.
Так что, летайте на индусах, это даст вам массу фана и острых ощущений, но не фитьте на него Т2 риги и фракционку, если у вас слабое сердце.