Если бонус корабля за лвл прокачки очень велик, то по сути это является принуждением качать его в 5.Я не обладаю достаточной квалификацией и достаточной информацией, чтобы рассуждать о том, под какими лозунгами легче продавать товар CCP.
Но пока что игра скорее представляет из себя "потрать кучу баксов на подписку, вкачай все в 5 и стань на 2% лучше чем алл4"
Здесь достаточно быстро можно вкачать основные скиллы в 4 и довольно успешно летать. При этом 5-й уровень скилла будет качаться на порядок дольше, но давать тот же бонус. К примеру вагабонд, вкачанный в 4 недополучит 10% фаллофа по сравнению с перфектным скиллом, но по прежнему останется эффективным в бою. Потому что разница между 4 лвл скилла и 5 лвл всего 10% фаллофа и 5% дамага. В случае логистиков разница будет уже 60% - что сильно выбивается из общего ряда.
Т2 шмот это по сути +20-30% танка и 20-30% ДПСа, что заставляет качать кучу скиллов в 5 и в этом случае 4 лвл=нубас.
Попробуй полетать на ваге с т1 пухами




Круизная рава это самый дамажный батл на 200км...очень удобно распиливать обвес поса если вас 5-10 человек, а пос имеет дизы, сетки и все остальное. Так что у любого шипа есть своя ниша в которой он---лучший, и если вы не знаете этой ниши...то это совсем не значит что ее нетунапомнило цитату Fon Revedhort

620 ДПС на 220км....если знаешь другой такой шип(кроме КНРа), то назови


Сообщение отредактировал alexgagaga: 29 March 2012 - 14:21