4310 ответов в теме

[Макс Махно]

Электромобили...

 

Десять миллиардов готовят к телепортации

Правительство приступает к обсуждению "Национальной технологической инициативы"

 

Что такое Агентство стратегических инициатив История вопроса

Цели и задачи развития рынка SafeNet в России

Как стало известно "Ъ", сегодня в правительстве соберется межведомственная рабочая группа при участии вице-премьера Аркадия Дворковича, чтобы обсудить реализацию программы "Национальная технологическая инициатива" (НТИ), созданной Агентством стратегических инициатив (АСИ) по поручению президента Владимира Путина. Согласно планам АСИ, к 2035 году в России должны появиться отечественный язык программирования, абсолютно безопасная связь на основе инфраструктуры квантовых коммуникаций, оператор связи нового типа для беспилотных систем и даже телепортация. Только на 2016-2018 годы для реализации SafeNet, одной из "дорожных карт" НТИ, необходимо 10 млрд руб., из которых более половины должен дать федеральный бюджет.

 

...

 

На отрезке 2025-2035 годов авторы рассчитывают на "внедрение нейроинтерфейса, квантовых вычислений, телепортации, использование природоподобных явлений для передачи информации".

Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/3018874

[Karmael]

Очевидный ответ на Елония Небоходца, как ине кажется достаточно очевиден, не?

[Neurox]

Там написано квантовыхивычислений и телепортации. И пропустилиивидимо. Журнализд не в теме

[Romus]

Швеция открыла электрическое шоссе длиной 2 км для грузовиков

 

Спойлер

Фото: Scania CV AB

Швеция стала первой в мире страной, которая начала испытывать электрическое высокоскоростное шоссе для большегрузного транспорта.

В отличие от американской компании Nikola Motor, которая разрабатывает концептуально новые седельные тягачи на аккумуляторах, Швеция выбрала более простой и практичный способ. Они протянули многопроводную контактную сеть, которая передаёт электроэнергию с тяговых подстанций на двигатели машин. По такому принципу работают городские троллейбусы.

Двухкилометровый экспериментальный отрезок контактной сети открыт на шоссе E16 возле города Гавле к северу от Стокгольма.

В испытаниях «электрического шоссе» eHighway участвуют большегрузные грузовики компании Scania с гибридными силовыми установками.

При наличии контактной сети грузовики Scania переходят на электропитание и отключают стандартный дизельные двигатели. Если сеть недоступна или в ней отсутствует напряжение, то двигатель включается обратно. 

Технологический проект оборудования для контактной сети и грузовиков разработали совместно компании Siemens и Scania. По информации Siemens, при электропитании транспорта эффективность в пересчёте на километр увеличивается почти в два раза (более чем на 80%). Так, при движении 60-тонного грузовика на расстоянии 200 000 км гипотетическая экономия от использования контактной сети составляет 75 000 евро (в ценах 2014 года), что полностью окупает стоимость модернизации грузовика и другие сопутствующие расходы.


Инфографика: Scania CV AB

Максимальная скорость движения грузовика по контактной сети составляет 90 км/ч.

Использование электродвигателей позволяет также осуществлять рекуперацию энергии торможения, что тоже немного повышает эффективность. Это дополнительное преимущество, также как экологические выгоды от снижения шума и загрязнения атмосферы выхлопными газами.


Фото: Scania CV AB

По мнению шведских властей, этот демонстрационный пример должен показать, что к 2030 году транспортный сектор Швеции может достичь поставленной цели и отказаться от использования ископаемого топлива. Сейчас автомобильный транспорт в Швеции генерирует примерно треть всех выбросов углекислого газа в атмосферу, так что планы правительства могут значительно улучшить экологическую обстановку. Конечно, при условии, что остальные страны мира тоже снизят выбросы парниковых газов на треть.

Испытания на двухкилометровом электрифицированном участке шоссе продлятся два года. После этого будет принято решение, применять ли технологию на других магистралях.

Кроме Швеции, аналогичный эксперимент «электрического шоссе» eHighway готовится в Калифорнии при содействии компаний Siemens и Volvo.

Наверное, контактную сеть имеет смысл прокладывать только по крупным магистралям. Если же попытаться провести её абсолютно на всех дорогах, то это может привести к путанице.

 

 

Интересно как они подсчет "скаченной" электроэнергии ведут?

Сообщение отредактировал Romus: 24 June 2016 - 17:30

[r0n1]

воу воу швеция узнала про тролейбусы и решила запилить грузовой вариант, еще немного и они так до электропоезда дойдут. окупаемость грузовика они конечно посчитали. но контактную  сеть кто будет оплачивать?

Сообщение отредактировал r0n1: 24 June 2016 - 17:45

[Stagg]

Интересно как они подсчет "скаченной" электроэнергии ведут?

Как и майнеры "бесплатный" трит наверное.

[Taron]

Фикс прайс за участок и бесконтактные метки на грузовиках. Чего там считать-то.

[DIMFIRE]

воу воу швеция узнала про тролейбусы и решила запилить грузовой вариант, еще немного и они так до электропоезда дойдут. окупаемость грузовика они конечно посчитали. но контактную  сеть кто будет оплачивать?

А чем бортовой комп со встроенным жпс не устраивает? Емнип оно полюбому считает для работодателей и профсоюзов где чего и сколько-и доступа к этим данным и тем более к их редактированию у водятлов нет. Будет считать ещё один параметр, будет стучать в ещё одну службу и наказание как обычно будет таким, что дешевле вести себя честно.

[Stagg]

Nissan LEAF - ОБЗОР - Умрет ли Батарея и Какая Экономия? - Тест-Драйв Электромобиля


ЗЫ Украина. БУ. Вроде кто-то интересовался таким вариантом.

[Stagg]

В момент аварии водитель автомобиля Tesla мог смотреть фильм про Гарри Поттера
https://russian.rt.c...avtopilotom-eyo
Водитель ехавшего на автопилоте автомобиля Tesla в момент аварии, приведшей к его гибели, мог быть отвлечён просмотром художественного фильма. Это стало первой аварией электромобиля Tesla с включённым автопилотом со смертельным исходом.
В обломках машины был найден портативный DVD-плеер, а водитель грузовика, с которым столкнулась Tesla, утверждает, что её водитель просматривал художественный фильм, сообщает Engadget. Свидетель отмечает, что он услышал отрывок из фильма о Гарри Поттере после того, как машина остановилась, врезавшись в телефонный столб.

Компания Tesla в своих инструкциях к автомобилям с автопилотом напоминает, что его использование не снимает с водителя ответственность за наблюдение за дорожной ситуацией. Даже при режиме езды со включённым автопилотом человек должен держать руки на руле.

Это стало первой аварией автомобиля Tesla, ехавшего на автопилоте, со смертельным исходом. Трагедия произошла в США ещё 7 мая, однако известно о ней стало лишь недавно в связи с началом расследования.

Ранее Министерство транспорта США начало предварительное расследование по факту гибели водителя, ехавшего на автомобиле компании Tesla в режиме автопилота. Сообщается, что итоги расследования могут привести к отзыву 25 тыс. таких машин.

[Zolha]

А нафига нужен автопилот который "не снимает ответственности за слежение за дорожной ситуацией"  ?

Если оно не работает как АВТОПИЛОТ, нечего называть эту функцию "автоматизированной корректировки движения" автопилотом, соврали и прорекламировали - сами виноваты,  имху тут тесла не правы. 

 

Если не смогли запилить безопасный автопилот (ибо нынче это нереально) нечего рекламировать что он есть !

Инструкции для потребителя по типу ЕУЛЫ ... где ты заранее соглашаешься что виноват во всем, даже если это соглашение незаконно, оно не есть правильно.

Сообщение отредактировал Zolha: 02 July 2016 - 21:31

[Atmega]

Нужно просто не путать автопилот и электромобили. С автопилотом ездят и автомобили с ДВС, а уж автопарковщик уже на половине моделей начиная с 2015 года.

Это разные вещи вообще.

[DIMFIRE]

Кто то путает электромобили и роботомобили, хотя это разные вещи вообще и как роботомобили могут ездить на углеводородах так и электромобили могут не иметь ни малейшего подобия автопилота.

 

А смысл автопилота, который не снимает ответственности с водителя в том, что этот автопилот уже ставится в противовес полной роботизации, которая уже годы ездит только на тесты и ещё годы будет ездить тестами. И в том, что подобные машины запретят на пару лет позже "мануал онли" версий.

[r0n1]

 все эти ассисты за которыми ты должен следить и держать руки на руле вообще бредятина, именно что маркетологи срут людям в голову и пытаются впарить альфа версию по цене люкс опции.

уж лучше вести самому чем постоянно сидеть в напряге и ждать момент когда тебе надо будет вмешаться, тем более что на трассе? с круиз контролем ноги отдыхают, а голова и руки один хрен при должном опыте "на подсознании" рулят

Сообщение отредактировал r0n1: 08 July 2016 - 11:57

[Брат]

США. Средняя оптовая цена электроэнергии, производимой ветряными электростанциями.
2009: $70/МВт*ч
2015: $23/МВт*ч (1,5 руб за кВт*ч)

 

2016. Цена на солнечную энергию на последних тендерах.
Перу: $48/МВт*ч
Мексика: $36/МВт*ч
ОАЭ: $29/МВт*ч (1.9 руб/кВт*ч)

 

Google подписала контракт на покупку всей электроэнергии, которую за 12 лет произведет крупнейшая норвежская ветроэлектростанция в Телленесе.

 

Ок, Google

 

Россия‬: продажи электромобилей за январь-май 2016 сократились на 26,5% до 25 штук — Автостат

 

Мировые продажи электрических велосипедов.
2015: $14,5 млрд
2016 (прогноз): $16 млрд
2025 (прогноз): $27 млрд

Сообщение отредактировал Брат: 08 July 2016 - 19:14

[Stagg]

Google подписала контракт на покупку всей электроэнергии, которую за 12 лет произведет крупнейшая норвежская ветроэлектростанция в Телленесе.
Ок, Google

По цене с учетом дотаций?

[Podli]

А что тут обсуждать-то, и так понятно.
Лет через 50 весь наземный транспорт будет электрический и/или водородный, а основная масса электроэнергии/водорода будет "добываться" на атомных или термоядерных станциях.
Солнечная энергетика сильно подешевеет в производстве, но также сильно будет дороже АЭС в обслуживании, так что ее доля в общей добыче снизится.

Есть один нюанс, который сии мрии перечеркивает на счет раз. Сие возможно только при условии наличия мозгов у людей. А это - ненаучная фантастика.

[DIMFIRE]

Ты говоришь так, как будто эти самые люди что то решают. В [политота] и прочих анонимных [политота] дураков не берут.

[Брат]

По цене с учетом дотаций?

тебе выше написал, как за 6 лет подешевела ветроэнергетика,  и тренд по удешевлению на лицо.

[Stagg]

Ссыль для начала дай на те данные, там и видно будет, на сколько все там радужно и дешево.