9059 ответов в теме

[DireSnake]

эээ... а зачем его где-то оставлять? или ты вел покупал не для того, что бы ездить, а для того, чтобы оставлять?

он у меня часто летом для того, чтобы доехать из точки А в точку Б. и обратно. плюс по пути погулять. и еще в магазин заскочить. или до заказчика доехать и просидеть там от 300минут до полудня. а потом погулять. и оставляется часто пристегнутый к чему-нибудь. у нас тут из-за детского велосипеда на этажах батарею... БАТАРЕЮ, КАРЛ, отпиливают! 

[priscy]

1000 у.е. за вел? не страшно такой где-нибудь оставлять? или... ни шагу без плюс наручники? хотя.... понимаю.... удобство, понты, золотой айфон, и золочение аудио-разъема для лучшей передачи гармоник.....

я его не оставляю нигде.

я на нем езжу.

для на рынок или из а в б есть крокодил.

даже если его упрут его легко найти и рассказать в чем именно угонщик не прав.

Вот что надо брать, у него кстати брукс стоит:

 

украину в оригинальной комплектации приходится чинить чаще чем на ней ездить.

грустно но факт.

[DireSnake]

я его не оставляю нигде.

я на нем езжу.

для на рынок или из а в б есть крокодил.

 

угу... два вела.  один для понтов второй для использования... 

[priscy]

угу... два вела.  один для понтов второй для использования... 

признайся, у тебя одна пара обуви на весь год

и на тренировку ты пойдешь в ботинках

Сообщение отредактировал priscy: 16 February 2016 - 20:21

[Nares]

1000 у.е. за вел? не страшно такой где-нибудь оставлять? или... ни шагу без плюс наручники? хотя.... понимаю.... удобство, понты, золотой айфон, и золочение аудио-разъема для лучшей передачи гармоник.....

 

1000 у.е. за ботинки для вела, проблемы? http://shop.bontcycl...ll-custom-shoes

<...> БАТАРЕЮ, КАРЛ, отпиливают! 

 

Это проблема людей, садащих из травмата за палку колбасы, а не велосипедов...

[Zlonamer]

На днях пру на подъем, смотрю, впереди тип катит ашанбайк какой-то, вот эту мерзкую модификацию, якобы двухподвес, подъемчик довольно крутой, я подумал, что чел слабоват, не может на педалях заехать, поэтому катит. Ну и понятно, на таком пружинном кале в горку не заехать.

Ближе когда подъехал увидел, что парнишка весь покоцанный, куртка порвана, штаны тоже, - вот к чему приводит экономия на велосипедах! 

ЗЫ: Кстати, посоветуйте синезубую гарнитуру к велу, а то я со старым блупупсом катаю от 8800arte, она не совсем удобная, точнее совсем неудобная.

Сообщение отредактировал Zlonamer: 16 February 2016 - 21:57

[Chazm]

Траты на любое увлечение, кмк, определяются психологической готовностью отдать денежку, а слово экономия тут мало  к месту. Ну и 1000 баксов за вел, даже по нынешнему времени - это к понтам и золотым айфонам отношения не имеет никакого. Если конечно на этом многодолларовом агрегате не ездят по 5 км в неделю покатацо.

[Zlonamer]

Траты на любое увлечение, кмк, определяются психологической готовностью отдать денежку, а слово экономия тут мало  к месту. Ну и 1000 баксов за вел, даже по нынешнему времени - это к понтам и золотым айфонам отношения не имеет никакого. Если конечно на этом многодолларовом агрегате не ездят по 5 км в неделю покатацо.

Ну если такой "велобумер" купил за штукарь зелени, то без золотого цыганского айфона никак  

[Neurox]

я тут ранее постил - если 29е колеса то берите TREK.

 

тут есть 2 пути -

или сразу это http://www.velosite....5_29_2015/2015/  (только тут цена неадекватная ищите сами где он 65к-70к стоит)

 

или вот это http://www.alienbike...er_groups=38581

 

 с последующей заменой вилки на XC32 воздух, хз я пробовал ребу для меня разницы почти нет а в цене разница огого ( тормоза уже по вкусу - можно савсем потом  если катание агрессивное помменять на эликсир 7й и спереди диск 180мм поставить)

 

кстати вот в алиенбайке норм цены на треки. только асортимент не торт.

 

треки из за своей геометрии рамы и сбалансированных комплектующих  - внеконкуренции ящитаю.

 

наши с женой треки стоят дожидаются тепла))

Спойлер

кстати вес мой около 100(рост 195). за 2.5 года - полет нормальный. рама целая, обода тоже) - хотя велу достается сильно. асфальт/пересеченка 50/50.

Сообщение отредактировал Neurox: 17 February 2016 - 11:06

[Zlonamer]

Я вообще раньше хотел "скотоводом" стать всё ходил, изучал их двухподвесы с блокировкой заднего аморта, он бы мне идеально подошел, но ценник абсолютно негуманный:

[Neurox]

да вообще не гуманный  - превышает 170к.

тем более карбоний - упадешь один раз на камни и потом все

[priscy]

Траты на любое увлечение, кмк, определяются психологической готовностью отдать денежку, а слово экономия тут мало  к месту. Ну и 1000 баксов за вел, даже по нынешнему времени - это к понтам и золотым айфонам отношения не имеет никакого. Если конечно на этом многодолларовом агрегате не ездят по 5 км в неделю покатацо.

пожалуйста, собери мне циклокросс с гидравликой меньше чем за 1000.

буду рад любой помощи!

 

тем более карбоний - упадешь один раз на камни и потом все

миф нищебродов.

[Neurox]

 

миф нищебродов.

 

карбон не только не очень надежно для определенный условий но еще и очень опасно.

а так конечно да на тестах все круто выглядит -  разрушающее усилие при обычном тесте на станке у карбона выше в полтора раза

[priscy]

карбон не только не очень надежно для определенный условий но еще и очень опасно.

а так конечно да на тестах все круто выглядит -  разрушающее усилие при обычном тесте на станке у карбона выше в полтора раза

я ломал на пополам хромолевую раму, сам, лично, выглядело так же, только подседельная труба целая.

где твой бог теперь?

ЗЫ я согласен что для дропов и даунхилла карбон перебор.

но шоссер, гибрид или цк - только карбон.

Сообщение отредактировал priscy: 17 February 2016 - 12:30

[Neurox]

сказочник) хромоль ты только согнуть можешь)

хотя хз что там за хромоль конечно был

[priscy]

сказочник) хромоль ты только согнуть можешь)

хотя хз что там за хромоль конечно был

не, это ты сказочник, с лубочными рассказиками о карбоне и картинками с гугла.

а у меня большой опыт по убиванию велосипедов.

да у карбона есть недостатки, но в общем - для ригидов он безальтернативен, для подвесов хорош, для хардтейлов опционален и приятен.

[dak1976gv]

может он его за полярным крегом в -40 сломал

[priscy]

может он его за полярным крегом в -40 сломал

не сломал, а скорее порвал.

нижняя труба полностью, вторая согнулась в процессе, но целиком не отломалась, доломал сам, чтобы впихнуть в багажник чипидейлов.

Сообщение отредактировал priscy: 17 February 2016 - 12:43

[dak1976gv]

если ты трубы хромолевых рам рвешь... страшно представить что ты с шатунами и цепями делаешь 

[priscy]

если ты трубы хромолевых рам рвешь... страшно представить что ты с шатунами и цепями делаешь 

шатуны ломал регулярно, пока юзал топталки

стальные гнул без особых проблем.

с цепями все норм.

до сантиметра за год, не больше.

Сообщение отредактировал priscy: 17 February 2016 - 13:05