Эту новость ты сам выдумал? Если нет, то давай ссылку на источник.
Донат На хостинг |
ISK за переводы до 75kk за 1000зн. |
Хроники EVE Сборник |
Новичкам Полезная информация |
#1602
Отправлено 28 November 2019 - 19:20

Эту новость ты сам выдумал? Если нет, то давай ссылку на источник.
https://tass.ru/proisshestviya/7220163
Группа EVE-RU в Batlle.net: https://blizzard.com/invite/y7vLJUqgq
#1604
Отправлено 29 November 2019 - 11:13

И?
Обычная коррупция и недостаток контроля.
Если чо этих предприятий может быть тысячи внутри ПАО. Включая даже общепит и уборку туалетов.
"Возбуждено уголовное дело по факту хищения денежных средств при организации стройки одного из объектов. Там сумма ущерба может дойти до астрономической, это сотни миллионов рублей", - отметил Мельников.
обычная коррупция, бывает чо

#1606
Отправлено 29 November 2019 - 12:48

И ещё разок - разверни суждение."Возбуждено уголовное дело по факту хищения денежных средств при организации стройки одного из объектов. Там сумма ущерба может дойти до астрономической, это сотни миллионов рублей", - отметил Мельников.
обычная коррупция, бывает чо
Для объекта строительства можно копать котлован, обеспечивать едой рабочих и месить бетон.
Объект может быть стартовым столом, загоном для барашек для сама столовой и обычным общежитием для вахтовиков на основном объекте.
Как это относится к тому, что "рашка и роскосмос" всйо"?
#1607
Отправлено 29 November 2019 - 13:01

пффф. До одного полковника даже не дотягивает.
если сложить наличку всех полковников, то можно построить космодром в каждом крупном городе
И ещё разок - разверни суждение.
Для объекта строительства можно копать котлован, обеспечивать едой рабочих и месить бетон.
Объект может быть стартовым столом, загоном для барашек для сама столовой и обычным общежитием для вахтовиков на основном объекте.
Как это относится к тому, что "рашка и роскосмос" всйо"?
никак не относится, спи дальше
Дочь первого заместителя гендиректора «Роскосмоса» Юрия Урличича — Диана Урличич — в возрасте 14 лет стала владелицей земельного участка в штате Флорида в городке Беллеэр-Бич.
Урличич ранее занимал пост гендиректора ФГУП «Российский научно-исследовательский институт космического приборостроения», затем преобразованного в ОАО «Российские космические системы» (РКС). По совместительству он был назначен и генконструктором глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС.
В 2012 году в РКС разразился громкий коррупционный скандал. Тогда МВД выявилj в корпорации хищения 6,5 млрд рублей, предназначенных на разработку ГЛОНАСС. По версии следствия, топ-менеджмент РКС выводил бюджетные деньги в подконтрольные структуры. Дело о хищениях для Урличича закончилось не уголовным делом, а увольнением «по соглашению сторон». В 2014 году Урличич перешел на работу в Аналитический центр при правительстве, а в 2018 году занял должность первого заместителя Рогозина в «Роскосмосе».

#1609
Отправлено 02 December 2019 - 14:33

Есть история в FB у Вадима Лукашевича.
Скринсейвер "Буран" есть.
http://www.buran.ru/htm/scr_ru.htm
Сообщение отредактировал Ozerman: 02 December 2019 - 14:35
#1610
Отправлено 02 December 2019 - 16:03

у Кармы надо спросить как четырьмя двигателями разделять, он потомственный специалист по бурану
На еве-ру нет места лжи, ненависти и некачественному постингу - надеюсь, это ты запомнишь.
Это частный ресурс, тут нет никакой справедливости, несмотря на то, что про неё тут много пишут, тут предвзятое модерирование, тут всем плевать на правила, если есть какой-то интерес или профит. Бороться за правду на этом форуме не имеет смысла.
#1616
Отправлено 05 December 2019 - 20:49

Space X удачно запустили грузовик к МКС, это стало 19 миссией по доставке грузов. Первая ступень летала в первый раз, удачно села на плавучую платформу. Для Dragon это уже третий запуск. Стыковка с МКС состоится через два дня.
Со второй ступенью будет проведен эксперимент, после отстыковки ее выключат на 6 часов (для Space X такой длительный перерыв между включениями второй ступени впервые), после чего по прошествии времени попробуют запустить вновь и свести ее с орбиты...
Сообщение отредактировал Maleus: 05 December 2019 - 20:52
#1618
Отправлено 10 December 2019 - 11:19

От операционного директора SpaceX, Гвинн Шотвелл Про таинственные испытания 2-й ступени Falcon 9 во время миссии CRS-19:
— Испытание было произведено по запросу ВВС США, чтобы гарантировать возможность прямого вывода на ГСО - перед запуском миссии AFSPC-44 на Falcon Heavy в 4 квартале 2020 года
— После 6-и часового пролёта по орбите - двигатель был запущен на 20.1 секунды
— До настоящего времени ВВС США полагались на ракету Атлас-5 при прямом выведением спутников на ГСО. SpaceX нужно было продемонстрировать эту возможность
— Это был третий такой опыт со 2-й ступенью, после запуска Roadster на Falcon Heavy и спутника GPS III SV01. Про Starlink:
— В третьей партии из 60 спутников, которые SpaceX планирует запустить в конце декабря - один спутник будет экспериментальным. На его дно нанесут специальное покрытие для снижения альбедо [ред. - отражательной способности]
— Это всего лишь эксперимент и на данный момент сложно предсказать - будет ли работать это покрытие. Мы движемся путём проб и ошибок - чтобы найти оптимальный способ для снижения отражающей способности спутников
— Никто в компании не предвидел проблемы с альбедо - когда разрабатывали систему Starlink. Мы не думали об этом. Астрономическое сообщество тоже не задумывалось об этом!
— Экспериментальное покрытие, которое понизит отражающую способность - может повлиять на характеристики спутника. Это определенно меняет тепловые характеристики спутника. Это будет метод проб и ошибок, но мы исправим проблемы с этим
— Компания планирует запускать по 60 спутников каждые две-три недели в течение следующего года, чтобы построить группировку, которая к середине 2020 года будет готова обеспечить глобальный охват сетью Starlink
— В SpaceX ещё не определились со стоимостью услуг Starlink. Если мы не сделаем пользовательские терминалы Starlink правильно, то окажемся в дерьме (doo-doo)
— Компания ещё добивается разрешения на эксплуатацию до 30 000 спутников. Про Crew Dragon:
Четыре основные причины задержек миссии Demo-2 (c экипажем на МКС):
1. Посадка на двигателях. У нас была архитектура корабля, на которой мы могли бы приземлять корабль на двигателях в любой точки мира на площадку размером с вертолётную. Мы думали, что это самый безопасный способ сделать это. Технически, это было сложно, но главной проблемой оказалось сертифицировать этот метод для NASA. Уложится в установленные сроки оказалось невозможно. Мы определенно многому научились с Crew Dragon. NASA предупредило нас сделать Crew Dragon будет в 10 раз сложнее чем грузовой Dragon. Что значит в 10 раз сложнее? На что это похоже? Как это? Вы просто не знаете, пока не сделаете это.
2. Изменение требований от NASA также способствовало задержкам. После того, как в SpaceX уже спроектировали внутреннюю компоновку Crew Dragon - NASA приняло решение изменить спецификацию угла сидений корабля из-за опасений, связанных с тем, что члены экипажа могут испытывать перегрузки во время приводнения. С учётом этих изменений и угла наклона сидений мы больше не могли получить семь мест. Так что теперь у нас всего четыре места для экипажа. Это было для нас большим изменением
3. Взрыв Crew Dragon на испытательном стенде на мысе Канаверал в апреле прибавил три-четыре месяца к графику разработки корабля
4. Четвертая причина - это парашюты. Новые парашюты версии Mk 3 от Airborne Systems включают изменения, направленные на решение проблем с нагрузками на парашюты, обнаруженные во время возвращения грузового корабля Dragon в августе 2018 года. После анализа нагрузок мы выяснили, что стропы получают гораздо большую нагрузку, чем предсказывали наши модели. Начиная с программы Аполлон у NASA был способ определения нагрузок на стропы парашюта. Они сделали (консервативное) предположение основываясь на программе Аполлон. Мы сделали это. Boeing сделал это. Мы просто следовали стандарту. Наш способ анализа запаса прочности оказался не таким надежным, как мы думали.
Необходимо сделать стропы более надежными, что делает парашюты более тяжелыми и большими. Но капсула уже разработана и её нельзя сделать больше. Это задержала нас еще на 18 месяцев. Затем нам пришлось перейти к более тонкому материалу купола корабля, так что это было методом проб и ошибок. NASA попросило SpaceX и Boeing выполнить дополнительные испытания парашютов, чтобы собрать больше данных и повысить их надёжности. Я думаю, что сейчас мы знаем парашюты лучше, чем кто-либо на планете, мы работали над стропами, материалом и изготовлением парашютов.
— Сейчас SpaceX завершает финальные квалификационные испытания для Demo-2 и предоставляет отчеты о безопасности и рисках в NASA для утверждения правительством
— Мы завершили 7 испытательных тестов многопарашютной системы версии Mk3. Для полётов нужно 10, то есть осталось ещё три - но мы сможем сделать и больше тестов. У нас есть время закончить испытания, проанализировать данные и убедиться что всё хорошо до 4 января [ред.т.е до IFA теста]
— Во время IFA теста двигатели и парашюты Crew Dragon будут работать в полной (рабочей) конфигурации
Шотвелл отметила, что она оценивает "довольно хорошо" продвижения по программе Crew Dragon сейчас.
— Корабль для DM-2 находится на окончательной сборке на заводе SpaceX в Хоторне и на это недели будет отправлен на тесты
— Ожидается 3 обзора готовности DM-2 от NASA (проверка корабля, ракеты и готовности МКС) в течение 4 недель
— SpaceX надеется запустить DM-2 в более короткие сроки чем DM-1 [ред. - от тестов до полётов на МКС, которого, прошло 8 месяцев]. Мы надеемся, что первый полёт с экипажем состоится в феврале 2020.

#1619
Отправлено 10 December 2019 - 12:18

— Никто в компании не предвидел проблемы с альбедо - когда разрабатывали систему Starlink. Мы не думали об этом. Астрономическое сообщество тоже не задумывалось об этом!
звиздешь чистой воды, о это были разговоры когда только еще заявлялась вся программа
— В SpaceX ещё не определились со стоимостью услуг Starlink. Если мы не сделаем пользовательские терминалы Starlink правильно, то окажемся в дерьме (doo-doo)
они это серьезно?
Сообщение отредактировал r0n1: 10 December 2019 - 12:20
1 посетителей читают тему
0 members, 1 guests, 0 anonymous users