4310 ответов в теме

[Hlad]

Помоему очевидно что там происходит. Нагревание итить и всего то.

Излучение Черенкова же

[r0n1]

Помоему очевидно что там происходит. Нагревание итить и всего то.

ага, а что бы ликтричество было, надо просто розетку к стене прикрутить.

[Atmega]

Электровесту показали. 25 квтч аккумы, 82лс мотор, 15.5 секунд до 100. Для сравнения, на печально известном роботе бензиновая версия 12.5 сек до 100.

*****, Сэр.

[Stagg]

Был сильный ветер, несколько ветряков не смогли остановить, ну и вот что получилось:

Сообщение отредактировал Stagg: 05 August 2016 - 15:06

[fireframe]

Toyota начала серийный выпуск автомобилей, которые ездят на водороде

https://russian.rt.com/article/60324

 

и чо ваще за квантовые электомобили? 

http://ecotechnica.c...neve-video.html

[Stagg]

Toyota начала серийный выпуск автомобилей, которые ездят на водороде
https://russian.rt.com/article/60324

19 ноября 2014, 13:22

На сегодняшний день есть инфа, что у них там с продажами, какие отзывы и пр.?

Во. нашел тест:
http://www.zr.ru/con...odorodomobilya/
...
До сих пор я не обмолвился о главном: за этот самый килограмм водорода на гамбургской заправке я заплатил 9,5 евро. Даже если вычеркнуть автобан и допустить, что в пенсионерском темпе я проехал бы на этом килограмме около ста километров, получается неприлично дорого. Дизельный автомобиль схожей мощности в аналогичном режиме езды потребовал бы не больше пяти литров солярки, которая обошлась бы мне в пять евро — вдвое дешевле!
И выходит, что единственный резон в пользу покупки Mirai — забота об окружающей среде. Да и то весьма сомнительная. Ведь при получении водорода из природного газа с помощью реакции паровой конверсии (именно так производится около половины всего водорода) в качестве побочного продукта выделяется углекислый газ. А производство водорода путем электролиза воды — процесс более дорогой и энергозатратный.
Последний гвоздь в крышку гроба здравого смысла — цена. В Германии Toyota Mirai обойдется минимум в 66 тысяч евро! При нынешней стоимости водородного топлива я не вижу ни одной причины для покупки этого футуристического водородомобиля. Конечно, к электромобилям поначалу тоже относились скептически, а сейчас Tesla завоевала сердца и умы людей во всем мире. Но популярная Tesla Model S появилась не сразу, к тому же по карману она лишь толстосумам.

Данные за 1 декабря 2015 года. Может сейчас что и поменялось в плане цены на топляк.

[fireframe]

лол, на дату то я и не глянул 

 

а чо за квантовая херь? 

[Stagg]

лол, на дату то я и не глянул
а чо за квантовая херь?

Так наоборот интересно, что там с водородными серийниками на данный момент, полтора года уже прошло с начала продаж.
По аккумам - если в двух словах, то это мильярды кондеров наноразмера, разработки пошли вроде с начала 2000-х...

Сообщение отредактировал Stagg: 09 August 2016 - 21:48

[belliom]

Был сильный ветер, несколько ветряков не смогли остановить, ну и вот что получилось:

 

Хм. Вроде как у всех более-менее серьезных ветряков есть автомат регулировки угла атаки лопастей. Причем чуть ли не механический по типу центробежного. Еще на заре всех этих экоистерик вроде читал о подобном.

[Stagg]

Ну фиг его знает, почему не сработал. Может порыв был очень сильный, может какая другая причина.

[Макс Махно]

Ну фиг его знает, почему не сработал. Может порыв был очень сильный, может какая другая причина.

Дуругая пиричина, началникэ!

[Neurox]

Хм. Вроде как у всех более-менее серьезных ветряков есть автомат регулировки угла атаки лопастей. Причем чуть ли не механический по типу центробежного. Еще на заре всех этих экоистерик вроде читал о подобном.

Угла ***** лопастей.
)
К черту детали, я просто знаю что то за говноветряки.
Туда им и дорога

 

Мат, 3 дня РО

Сообщение отредактировал Hlad: 11 August 2016 - 20:46

[fon Luck]

http://geoenergetics...pridut-s-morya/

 

Альтернативная энергетика на морском транспорте.

[r0n1]

в заголовки статьи сильно влажная фантазия, в случае с топливными элементами  как раз большой размер и мощность (что и требуется на судах) позволяют использовать высокотемпературную технологию, что снижается требование и к чистоте газа и к стоимости самой установки. а для автомобилей это будет просто непригодно.

[XenonCorp]

Данные за 1 декабря 2015 года. Может сейчас что и поменялось в плане цены на топляк.

 

а еще водород будет эпичненько бабахать при дтп

Электровесту показали. 25 квтч аккумы, 82лс мотор, 15.5 секунд до 100. Для сравнения, на печально известном роботе бензиновая версия 12.5 сек до 100.

*****, Сэр.

 

и заряда километров на 50-80?

[TDI]

Можно расширить вопрос.

Ведь нефть используется не только для производства топлива, её применяют во многих других отраслях. Пластик, резина, синтетические ткани, полимеры, различные масла и смазки, гудрон, битум и.т.д.. И даже губная помада). Для всего этого нужна нефть. Интересно, какое здесь альтернативное сырьё?

а еще водород будет эпичненько бабахать при дтп

Эт точно. Водород гораздо взрывоопаснее любого бензина.

[r0n1]

альтернатива нефти это синтез углеводородов, вопрос в цене

[DIMFIRE]

а еще водород будет эпичненько бабахать при дтп

Эпичненько бабахнуть при дтп может почти всё-за вычетом разве что электрокаров. Куда хуже то, что из за водородной коррозии "бензобак" у водородоезда может бабахнуть вообще в любой момент, не только при дтп.

 

Можно расширить вопрос.

Ведь нефть используется не только для производства топлива, её применяют во многих других отраслях. Пластик, резина, синтетические ткани, полимеры, различные масла и смазки, гудрон, битум и.т.д.. И даже губная помада). Для всего этого нужна нефть. Интересно, какое здесь альтернативное сырьё?

Более половины нефти используется для сжигания, так что даже при полном отсутствии переработки остального-а оно, в отличии от сгоревшего топлива, переработке по большей части поддаётся-соответствующее загрязнение разом падает вдвое в общем по глобусу и на порядок-два в городах в частности. 

Сообщение отредактировал DIMFIRE: 11 August 2016 - 15:40

[alone in the dark]

Можно расширить вопрос.
Ведь нефть используется не только для производства топлива, её применяют во многих других отраслях. Пластик, резина, синтетические ткани, полимеры, различные масла и смазки, гудрон, битум и.т.д.. И даже губная помада). Для всего этого нужна нефть. Интересно, какое здесь альтернативное сырьё?

"В мире творится много всякой хрени. Интересно, как можно всё это по-другому делать?"

Есть природный газ, уголь, целлюлоза, масличные культуры, каучуконосы, и т.д. Вторсырьё опять же.
Вопрос - нафига так делать и где взять энергию на процесс.

Эт точно. Водород гораздо взрывоопаснее любого бензина.

В настоящий момент разрабатываются технологии сравнительно безопасного хранения водорода в гидридах металлов, микропористых и капиллярных структурах.

[r0n1]

В настоящий момент разрабатываются технологии сравнительно безопасного хранения водорода в гидридах металлов, микропористых и капиллярных структурах.

 ага, лет 50 как (а то и больше)