Ты же только начинаешь катать? В смысле, что пока будешь довольно осторожно "учиться" ездить?
Тех "нонеймов" тебе на первый сезон хватит. Не идеальная управляемость как раз простимулирует процесс тренировки (ну подумаешь пара лишних ссадин-царапин
на фоне десятков полученных по другим причинам). А как эти сточатся, так и задумаешься в какую сторону улучшать/нехватает покрышки: накат, управляемость, зубатость или все вместе(универсалы).
после 30 учится чревато, разве что парковому катанию. учеба подразумевает травмы, и ничего с этим не поделаешь.
я свои привычки и скиллы выработал в 14+, все срослось\зажило, и в большинстве случаев даже шрамы, но не везде. там где руку арматуриной проткнуло до сих пор ноет на погоду. и при том, что единственное чем я никогда не занимаюсь и не собираюсь заниматся - даунхилл. просто потому что слишком много рандома. вам никогда дорогу кабан не перебегал?
Шлем таскаю только в велопоходах/загородных выездах по непонятно каким беням.
В городе не нужен.
ну помянем, чо.
Первых двух хватит в 99% случаев, и они не портят обзор или слышимость. В крайнем случае, мозги у тебя под черепушкой, а не в челюсти.
надо четко осознавать, что фулфейс обязателен при дропах и возможности куданить впилится по профилю.
и даже с фуллфейсом, если станет небходимость чонить сбить - собью не задумываясь. лицо чинят от полугода до года, хуже только переломы таза. перелет через руль гораздо менее травматичен, чем столкновение.
Сообщение отредактировал lefo: 27 February 2016 - 18:14