Мне чесно гря приморское осточертело маленько, но альтернатив чтоб по хорошему асфальту откатить на 25-50 км в одну сторону из западной части приморского не знаю. Щас мб куда-нить через каменку можно будет наматывать.
|
Донат На хостинг |
ISK за переводы до 75kk за 1000зн. |
Хроники EVE Сборник |
Новичкам Полезная информация |
Новый велосезон
#1763
Отправлено 02 April 2016 - 17:54
кто там чо гнал на карбон и сомневался в комфортности карбон ригида, вот вам гифочка
А товарищи на региде карбоне не сцут, что при уборке останутся без вилки из-за поперечного удара по ней?
По опыту эксплуатации карбона: руль и подседельник карбон действительно вибрацию гасят.
Сообщение отредактировал New Strannik: 02 April 2016 - 17:59
#1764
Отправлено 05 April 2016 - 21:56
А товарищи на региде карбоне не сцут, что при уборке останутся без вилки из-за поперечного удара по ней?
А чего вдруг?, карбоновые вилки делают уже много лет, на всех более менее вменяемых шоссерах/ЦК вилки карбоновые априори.
Я в том сезоне проездил тысяч 6 на таком, чуде китайской техники.
По особо жестким грунтам, или лесам с корнями. Даже на приспущенной 29 покрышке 2,25, комфорта не чувствуется. Особенно, если ездишь с товарищами у которых, есть нормальные вилки или вообще двух-подвесы. И от которых не хочется постоянно отставать.
Серьезно падал только один раз, вывихнул палец на руке, заднее колесо вылетело из дропаутов, погнулся эксцентрик, и петух. А карбоновой раме, вилке, и рулю, хоть бы хны.
кто там чо гнал на карбон и сомневался в комфортности карбон ригида, вот вам гифочка
Спойлер
Этот тест проверка на прочность, а то что, она гнется это нормально, прикладываемые нагрузки совсем не маленькие, туда хоть алю или титановую раму запихнуть, играть будет примерно так же.
Сообщение отредактировал NightKlirik: 06 April 2016 - 13:07
#1769
Отправлено 06 April 2016 - 11:56
Бюджетный самосбор на 770 раме форварда. После зимнего сезона ремонт и то на 10к рублей. - передний тормоз, - средняя звезда спереди, - покрышка, на вилке появилась ржа, переборка и пересмазка всего, что только можно, трансмиссия, рулевое, вилка, втулки. На замену просятся цепь, система, кассета, вилка.
И все это при "мы ничем таким не посыпаем зимой улицы, ни ни.", хотя открытый металл в тепле после улицы в тепле за 1 ночь покрывается ржавчиной.
#1771
Отправлено 06 April 2016 - 12:29
Потери после этой зимы: замена кассеты, обоих втулок (на промы поменял) цепь (растянулась), тросики (заржавели), тормозные колодки (стёр до металла), каретку в сборе с шатунами поменял еще осенью.
На очереди обода (погнул прыжками), резина (на лето слики хочу), ну и самое дорогое, - псеводилка уже доживает своё, надо выложить кеш на нормальную.
"В комнате грязи рождаются кремлеботы, как орки в Братстве кольца". (с)
#1774
Отправлено 06 April 2016 - 13:42
Некоторые труъ велосипедёры считают что втулки должны быть только насыпными.
труъ бомжи
ясное дело что до 80 баксов 785 лучшие, ну и если совсем бомж - 665
особенно проблемы с задними насыпными втулками- средний ценовой диапазон тяжелые как кирпичи.
если действительно собирать ТРУЪ вел на хоуп и тьюн компонентах - там везде промы.
#1778
Отправлено 07 April 2016 - 10:28
лол.
Найди в плоском Питере что-то получше)
у меня в степи получше, думаю в питере чонить найдется тоже.
слетать по грунтовке под 70 в яр, горный экстрим в степях украины ![]()
рядом с луганском есть пара мест тоже - старая военная база, так там очень весело - холмы искусственные метров 15-20 в высоту, как раз можно прыгнуть на трамплинчике.
а еще есть старый аеродром по которому можно норм разогнатся и не менее ровная степь.
было бы желание, а место для экстрима найти можно.
но то что на фотке, точно место не для экстрима.
жаль в луганске я в ближайшие лет 20 возвращатся и тем более кататся не планирую. или не жаль. да, скорее не жаль ![]()
Сообщение отредактировал rengo: 07 April 2016 - 10:32
#1779
Отправлено 07 April 2016 - 19:52
вопрос.... кто использует GPSies? в ней хоть как-нибудь можно настроить точность? ибо 20км маршрута превратилось как-то в....
в принципе, точность карты меня вполне устраивает. очень много дополнительной информации. но вот то, во что превращается трек.... полный ахтунг.
1 посетителей читают тему
0 members, 1 guests, 0 anonymous users

Вход
Регистрация



Наверх










