354 ответов в теме

[Night Whisper]

Прямого управления в современных истребителях нет, его порезали гдет еще в 70-80х годах. Прямое эт в плане что от штурвала до управляющих плоскостей идет тросик и пр. Сейчас в истребителях штурвал = джойстик...повернул влево...а дальше уже комп считает какие плоскости и как повернуть чтоб выполнить полученную команду

[prometheus]

Реально на ручном управлении сейчас работает все.. ...

я бы посмотрел я как пилот амерекосского стэлс им бы в ручную рулил - без компа этот гроб летать не умеет ... не положено аэродинамика хитрая слишком

[Lance]

Я думаю, что сейчас полный клиент без патчей будет весить немногим больше самого патча. Его и надо лить. А то уже запарился при переустановке накидывать десяток заплаток.

согласен, так и поступлю

[Metal]

едит: стер, пока читал опередили.

Сообщение отредактировал Metal: 10 March 2009 - 11:06

[DonFrizo]

Реально на ручном управлении сейчас работает все.. Ибо в боевой ситуции ниодна автоматика и сверхкомпьютер не сможет адекватно отреагировать на изменение ситуации. На автопилоте "ездиют" только аэробусы на высоте 10к метров а взлет и посадку производит Командир корабля ака рулевой со своей командой хотя автоматика присутствует и какой идиот доверит свою жизнь автоматике ?
Человеческий мозг и руки рулят.. так было и так будет..

угу, только вот эту фотку делал командир корабля, там где я ее взял, еще много таких, а сам он пишет, что все сейчас летают на автоматике, включая взлет и посадку

[Lance]

Ребят кстате кто знает судьбу коробки в россии? У нас вроде никто не подписывался на издание, не?

Сообщение отредактировал Lance: 10 March 2009 - 11:13

[Балбес]

Реально на ручном управлении сейчас работает все.. Ибо в боевой ситуции ниодна автоматика и сверхкомпьютер не сможет адекватно отреагировать на изменение ситуации. На автопилоте "ездиют" только аэробусы на высоте 10к метров а взлет и посадку производит Командир корабля ака рулевой со своей командой хотя автоматика присутствует и какой идиот доверит свою жизнь автоматике ?
Человеческий мозг и руки рулят.. так было и так будет..

авитоминоз или парень из прошлого?
последний боинг, который сел в полях, садился на автопилоте, как обычно.
морские сухогрузы и танкеры давно ходят на автопилоте, там нет штурвала вообще, попробуй затормозить или разогнать такую дуру вручную без разрушения корпуса.

[lampochka]

Взаимодействие это хорошо. Если честно, то тут я с вами полностью согласен. Хотя ресурсов вся эта байда начнёт жрать ой-сколько... После такого нововведения появятся толпы людей, я думаю, которые будут требовать возможности всё это отключать в настройках. Это с одной стороны, если вся эта физика будет по функционалу равна Camera Shake при варпе (когда её видите только вы и она на механику игры не влияет). А с другой стороны, если функционал будет таким, что отдачу вашего корабля при выстреле нужно будет прорисовать у пятисот человек, которые с вами находятся в одном бою, при этом вы ещё кого-нибудь бампнете (скорее всего даже своего товарища)... Мне кажется это не прикольно будет совсем...

Это как раз было бы интересно... особенно если бы было завязано на точность прицеливания. Появилась бы возможность вогнать тяжелый корабль в центр блоба и сбить им фокус... мечты

[inShu]

Автоматика может использоваться только в случае недееспособности пилота.

[GrayCardinal]

Многа букавок про автоматику.. бла бла бла и так далее..
Просто представьте себе воздушный бой, выкиньте нах пилотов из кресел и посадите туда "автоматы". Вылезте из песочницы господа. Доля автоматики в таком бою минимальна, как сказал Night Whisper тупой обсчет команды.
Про посадку на поля на автопилоте и приводнение недавнее на реку.. Ты хоть представлеш себе данную процедуру в нестандартной ситуации.. ? наивно предполагать, что это делала автоматика.
По теме..
На транке и на тесте билд 84063 на транке пишет нот акцептинг конекшен на тесте статус анновн.

[Tihiy]

Вращение планет, огонь по модулям, тараны, экипаж и десант, возможность докатся яйцом в корабли, управляемые другим игроком... Нет предела совершенству =) Но меня вполне устраивает и то, что есть, иначе меня бы тут не было. Просто уметь мечтать ни кто не запрещал
А что касается ручного управления: откройте глаза шире - вы не простые пилоты - вы капитаны огромных звездных кораблей (минимальный тип корабля, доступного игроку - целый фрегат). И ваш удел - отдавать приказы. Канонирам - огонь по цели, инженерам - ремонт, навигаторам - держать орбиту или лететь в таком-то направлении (пресловутый даблклик). И все эти приказы вы отдаете наиболее простым способом, быстрее чем голосом, благодаря оборудования пода, которое подключено к вашей нервной системе, и стоит лишь подумать (кликнуть мышкой), и нужные члены экипажа получат нужную команду.
А хотите сжимать штурвал в своих руках - вам в другую вселенную. В другую мечту

[UveX]

Мужики, ясен барабан на автомате можно идти по устоновленному курсу, с высокой точностью, вот только курс ранее заложен! В прямом бою все в руках пилота, думаю никто не хочет сказать, что автоматика воюет по программе, оценивая ситуацию (комп нужен немалый, больше чем комп по игре в шахматы с каспаровым(это очень не маленькая машина)) вот только в бою не 64 клетки и 24 фигуры!!!!!!

[prometheus]

CCP сделали финт ушами - выложенный инсталятор премиума пытается скачать 1,9 гига, фиг знает чего и как, на проксю плюет, наверное это downloader типа который качается по ссылке (Download using bittorrent)
и еще патчик для премиума назван *-84063 но тянуть будет 83919 билд он уже лежит не в тестовой папочке, и потом скорее всего как и писалось раньше по запуску качнет еще патчик маленький с доработками и синхронизацией версий.

P.s: только что заметил веселую обписку на странице скачивания виндового клиента - апгрейд для классика Filesize: 6901.4 MB

Сообщение отредактировал prometheus: 10 March 2009 - 11:36

[Eretic]

Многа букавок про автоматику.. бла бла бла и так далее..
Просто представьте себе воздушный бой, выкиньте нах пилотов из кресел и посадите туда "автоматы". Вылезте из песочницы господа. Доля автоматики в таком бою минимальна, как сказал Night Whisper тупой обсчет команды.
Про посадку на поля на автопилоте и приводнение недавнее на реку.. Ты хоть представлеш себе данную процедуру в нестандартной ситуации.. ? наивно предполагать, что это делала автоматика.
По теме..
На транке и на тесте билд 84063 на транке пишет нот акцептинг конекшен на тесте статус анновн.

Гы-гы, если подходить принципиально, то "выкиньте нах пилотов из кресел и посадите туда "автоматы"" равноценно ботам евы, сейчас есть системы стрельбы которые от пилота требуют 2-х вещей: а)Указать цель(взглядом, да есть такие системы), что в Еве выглядит как "лок таргет" и б)Команда на стрельбу(ф1-ф8) . С управлением полетом тоже самое пилот говорит куда, компьютер считает оптимальный вариант выполнения команды. 

[Liman]

GrayCardinal, вы немного не правы. Если говорить о военной технике, то автоматика делает бОльшую часть работы. Например наши сушки с неустойчивой аэродинамической схемой просто не полетят с неисправной САУ. Не говоря уже о боевых режимах, где автоматика задействована на все 100.

думаю никто не хочет сказать, что автоматика воюет по программе, оценивая ситуацию

Возможно удивитесь, но отчасти так и есть )
Задача пилота быть в нужном месте в нужно время, занять позицию..., и давать указания автоматике.

Высший пилотаж - кобры, бочки, колокол - это всё на авиасалонах. и то с полным участием САУ.
п.с
пойнт в том, что пилот управляет современной боевой машиной через автоматизированные системы. и никакого "прямого управления" в буквальном смысле нет.

Сообщение отредактировал Liman: 10 March 2009 - 11:51

[Faramir]

>Движение планет и лун.... а зачем? положение планет и лун
>опять же определяются автопилотом т.е. для конечного пользователя
>они как бэ статичны
все так - а теперь представь, что они движутся - расклады с буками не привязанными
к объектам солнечных систем и сейф-спотами сразу станут намного интереснее,
правда введение новой системы скана делает это не столь актуальным, но все-же

[Eretic]

Мужики, ясен барабан на автомате можно идти по устоновленному курсу, с высокой точностью, вот только курс ранее заложен! В прямом бою все в руках пилота, думаю никто не хочет сказать, что автоматика воюет по программе, оценивая ситуацию (комп нужен немалый, больше чем комп по игре в шахматы с каспаровым(это очень не маленькая машина)) вот только в бою не 64 клетки и 24 фигуры!!!!!!

Знаешь в чем фича? Там специализированное железо, про которое известно от а до я как оно себя ведет и все ПО пишется именно под это железо, не считая процессоров специмализированных на определенных расчетах и т.д. Это тебе не наши универсально совместимые АйБиЭм ПиСи, там жесткая сборка и какой попало поврежденную микросхему не заменишь.

[Zaraste]

Мля, топ ганы харош флудить

[GrayCardinal]

сейчас есть системы стрельбы которые от пилота требуют 2-х вещей: а)Указать цель(взглядом, да есть такие системы), что в Еве выглядит как "лок таргет" и б)Команда на стрельбу(ф1-ф8) smile.gif. С управлением полетом тоже самое пилот говорит куда, компьютер считает оптимальный вариант выполнения команды.

Насмотрелся кино про "Акулу" ? есть конечно только это не по теме и сильно примитивно..
Управление полетом из пункта А в пункт Б много ума и мегагерцев не надо.. Кто из Вас знает какой компьютер (цену, возможности, габариты) сейчас управляет системой дальневосточной ПВО ?
Потом представьте себе что то подобное по функционалу на самолете и все станет на свои места.

Высший пилотаж - кобры, бочки, колокол - это всё на авиасалонах. и то с полным участием САУ.

САУ это то, что обсчитывает и подает команду на сервомоторы на сколько довернуть руль, флаеры, воздушную заслонку. Это относится ко всей автоматике за исключением автопилота, который сам управляет "Сухим" без помощи пилота. Вы же не хотите сказать, что автоматике предоставлено право запуска ракет как В-В так и В-З ? я не беру в расчет системы противоракетной обороны.. там автроматика есть и логично сказать должна быть..
Теперь обобщу немного.. Автоматика помогает и облегчает пилотирование самолетом и никак иначе. Пилот ПРИНИМАЕТ решения.

Сообщение отредактировал GrayCardinal: 10 March 2009 - 12:01