Донат На хостинг |
ISK за переводы до 75kk за 1000зн. |
Хроники EVE Сборник |
Новичкам Полезная информация |
Hawk / Harpy
#163
Отправлено 14 May 2014 - 11:09
Доброго дня комрады!
В это замечательный, солнечный день (у нас на Урале), хочется чего то такого-эдакого... Например толковый фит на Грапию, на рельсах. Навскидку не нашел, чего искал... А хочется и толстого и дамажного, да еще и на МWD...
https://zkillboard.com/kill/36465186/
Вот неплохая
#164
Отправлено 14 May 2014 - 13:20
#165
Отправлено 14 May 2014 - 13:25
#166
Отправлено 14 May 2014 - 14:50
#168
Отправлено 14 May 2014 - 15:22
Кайтящая Гарпия малоперспективна, ибо скоростей у нее не хватает, а в приведенном варианте, капы на кайт, не хватает зело... Примерно на такой летаю, без МШЕ, но с батарейками, что снимает проблему с капой, но скоростей нет как и небыло...
#169
Отправлено 14 May 2014 - 15:32
Кайтящая Гарпия малоперспективна, ибо скоростей у нее не хватает, а в приведенном варианте, капы на кайт, не хватает зело... Примерно на такой летаю, без МШЕ, но с батарейками, что снимает проблему с капой, но скоростей нет как и небыло...
Это же узкоспециализированный автомобиль для отстрела крузаков и нави слайсеров
Вот хороший фит на мой взгляд - http://bremen.eve-ki...kll_id=21865209
Меня на таком убивали - http://bremen.eve-ki...kll_id=21040995
Сообщение отредактировал Sputnik: 14 May 2014 - 15:44
#170
Отправлено 14 May 2014 - 16:39
Кайтящая Гарпия малоперспективна, ибо скоростей у нее не хватает, а в приведенном варианте, капы на кайт, не хватает зело... Примерно на такой летаю, без МШЕ, но с батарейками, что снимает проблему с капой, но скоростей нет как и небыло...
Там на кайтинг не капы, а скорости не хватает. Тащемта не проблема фита, а сами хар-ки. Скорость АФ=скорость большинства т1 крейсеров.
#171
Отправлено 14 May 2014 - 17:27
если без МВД с ост модулями капстаб, то капы за глаза для кайта, другое дело если пилот не умеет кайтить без перма МВД.Кайтящая Гарпия малоперспективна, ибо скоростей у нее не хватает, а в приведенном варианте, капы на кайт, не хватает зело... Примерно на такой летаю, без МШЕ, но с батарейками, что снимает проблему с капой, но скоростей нет как и небыло...
#173
Отправлено 14 May 2014 - 17:39
что мешает с МВД делать то же самое?Для кемпа в FW-румах, можно использовать рельсовую АБ гарпию, даже с двумя сетками. Она относительно тостая и дамажная, плюс надёжно фиксирует пациента, особенно с фракционными сетками/под бонусами можно держать цель на 17-18 км и спокойно убивать её
#174
Отправлено 14 May 2014 - 20:43
Там на кайтинг не капы, а скорости не хватает. Тащемта не проблема фита, а сами хар-ки. Скорость АФ=скорость большинства т1 крейсеров.
2700 на мой взгляд весьма не дурно. Учитывая дпс 160 на 20км. Понятно что интера ты догонять особо не будешь.
что мешает с МВД делать то же самое?
Руки же
Сообщение отредактировал Merazor: 14 May 2014 - 20:44
#175
Отправлено 14 May 2014 - 20:49
2700 на мой взгляд весьма не дурно. Учитывая дпс 160 на 20км. Понятно что интера ты догонять особо не будешь.
В эру наличия подобного агрегата http://SSMaker.ru/bbb64638/ , гарпию можно использовать разве что для того, чтобы грозить пальчиком отварпывающим от нее слайсерам, тк ее не пережевывают )
#177
Отправлено 15 May 2014 - 9:19
Спасибо за мнения, видимо гарпия решает как:
- топор удачно кинутый в клоуз
- кайтя дестры/крузаки, но не фриги...
- и видимо снайперская версия имеет право на жизнь
Навеяло вот темой, покрутил в ЕФТ, сочинилось из области дешево и сердито...
Что скажет уважаемое комьюнити, по поводу установки: 2 нанки vs нанка + овердрайв?
Сообщение отредактировал Fantom-X: 15 May 2014 - 12:34
#178
Отправлено 15 May 2014 - 14:48
Спасибо за мнения, видимо гарпия решает как:
- топор удачно кинутый в клоуз
- кайтя дестры/крузаки, но не фриги...
- и видимо снайперская версия имеет право на жизнь
Навеяло вот темой, покрутил в ЕФТ, сочинилось из области дешево и сердито...
Что скажет уважаемое комьюнити, по поводу установки: 2 нанки vs нанка + овердрайв?
и так бревно, хотя чемодана у тебя нету, структурой не танкануть. ставь что более удобно под твои руки в пилотировании.
1 посетителей читают тему
0 members, 1 guests, 0 anonymous users