Попалось в лапки. Однако...
|
Донат На хостинг |
ISK за переводы до 75kk за 1000зн. |
Хроники EVE Сборник |
Новичкам Полезная информация |
Многоногие роботы
#164
Отправлено 02 December 2012 - 2:48
Отличие в масштабируемости — тут вместо пассивной щётки управляемая липучка и система контроля равновесия.У бостон динамикс был ползун в разработках, цеплялся на стену чем-то типа щётки.
Ползал примерно как этот, но продолжения тот прототип, видимо, не получил.
Здесь еда есть.
#166
Отправлено 02 December 2012 - 14:31
У ползуна только одна проблема - нужна чистая и гладкая поверхность.
на самом деле нет, но это уже нароботки в области трибологии, нанотрубки там разные... гекконы же лазят везде.
О'Really? По моему кто то балабол ...
#167
Отправлено 02 December 2012 - 14:38
на самом деле нет, но это уже нароботки в области трибологии, нанотрубки там разные... гекконы же лазят везде.
Наработки это понятно, но сдается мне еще не скоро смогут повторить лапу геккона. Сейчас же речь только о продемонстрированном ползуне, который использует гораздо более примитивную технологию, чем межатомное взаимодействие.
#168
Отправлено 02 December 2012 - 14:41
Наработки это понятно, но сдается мне еще не скоро смогут повторить лапу геккона. Сейчас же речь только о продемонстрированном ползуне, который использует гораздо более примитивную технологию, чем межатомное взаимодействие.
ну ты послушай ролик то
этот ползун не острие технологии, а красивая имплементация 2006 года.
Роликов не нашел с первой попытки, нашел до хрена таких работ -
http://nanolab.me.cmu.edu/members/mike/pdf/Aksak_ICRA_2008.pdf
Они несколько ... унылы в качестве развлечения.
Зато в конце этого ролика есть ползун с когтями, типа кошки/мышки
Сообщение отредактировал LeonM: 02 December 2012 - 14:57
О'Really? По моему кто то балабол ...
#170
Отправлено 02 December 2012 - 22:53
по идеально отполированным поверхностям не могут. по стене из мела и подобных ему материалов тоже (там и скотч тоже не клеится), соответственно, сажа и прочие виды ржавчины геккона отвалят от стены скорее всего. Он же хуже настоящего ползает пока что.на самом деле нет, но это уже нароботки в области трибологии, нанотрубки там разные... гекконы же лазят везде.
#173
Отправлено 03 December 2012 - 16:09
Безблагодатна сама идея, что они будут повторять лапу гекона. Для не понимающих сути напомню что ни один повторяющий птицу самолет по нормальному так и не полетел-зато теперь некогда убогие этажерки летают в десятки раз быстрее и в сотни раз дальше чем сами птицы. Если же "эта хрень" будет необходима-она со временем будет ползать там где ни один гекон не пролезетНаработки это понятно, но сдается мне еще не скоро смогут повторить лапу геккона. Сейчас же речь только о продемонстрированном ползуне, который использует гораздо более примитивную технологию, чем межатомное взаимодействие.
Сообщение отредактировал DIMFIRE: 03 December 2012 - 16:10
#174
Отправлено 03 December 2012 - 17:56
Безблагодатна сама идея, что они будут повторять лапу гекона. Для не понимающих сути напомню что ни один повторяющий птицу самолет по нормальному так и не полетел-зато теперь некогда убогие этажерки летают в десятки раз быстрее и в сотни раз дальше чем сами птицы. Если же "эта хрень" будет необходима-она со временем будет ползать там где ни один гекон не пролезет
Понимаешь, такая вот фигня ... орникоптер да винчи, хоть и не разу не только не полетел, а даже построен не был, тем не менее является ранним концептом современного вертолета. При чем орникопторами занимаются до сих пор, академический интерес, так сказать.
А понимать как именно все эти твари ползают, если я не ошибаюсь , стали совсем не давно.
Для непонимающих сути напомню что подражение природе всегда вело к лучшему пониманию того что как и зачем, к твоему примеру - сегодня известно что все преимущества птичьего крыла (маневреность, практический вертикальный взлет/посадка, сохранение энергии) эффективны на низких скоростях и малых размерах. так что да, на орникоптерах люди летать через антлантику не будут скорее всего.
Сообщение отредактировал LeonM: 03 December 2012 - 18:17
О'Really? По моему кто то балабол ...
#176
Отправлено 03 December 2012 - 19:24
если рассматривать птицу как летательный аппарат - лучшее в мире соотношение дальности полета к массе, специализации (возможность зависать на месте \ летать в лесу \ быстро летать \ приземляться на воду \ ловить), отличная оптика со 100500 мегапикселями, охватывающая УФ-диапазон, возможность навигации по звёздам и магнитным полям планеты, возможность автономной дозаправки без связи с базой и автоматический поиск источников топлива, возможность самостоятельно восстанавливать небольшие повреждения, возможность делать кратковременные синоптические прогнозы и находить укрытие в случае неблагоприятной погоды.Безблагодатна сама идея, что они будут повторять лапу гекона. Для не понимающих сути напомню что ни один повторяющий птицу самолет по нормальному так и не полетел-зато теперь некогда убогие этажерки летают в десятки раз быстрее и в сотни раз дальше чем сами птицы.
А теперь приведи пример этажерки, которая так умеет.
#177
Отправлено 03 December 2012 - 19:43
Вообще, рабочие модели птиц есть, но люди никогда на таких аппаратах летать не будут просто потому-что корпус раскачивается в такт крыльям, птицам на это пофиг, а люди заблюют все внутренности.если рассматривать птицу как летательный аппарат - лучшее в мире соотношение дальности полета к массе, специализации (возможность зависать на месте \ летать в лесу \ быстро летать \ приземляться на воду \ ловить), отличная оптика со 100500 мегапикселями, охватывающая УФ-диапазон, возможность навигации по звёздам и магнитным полям планеты, возможность автономной дозаправки без связи с базой и автоматический поиск источников топлива, возможность самостоятельно восстанавливать небольшие повреждения, возможность делать кратковременные синоптические прогнозы и находить укрытие в случае неблагоприятной погоды.
А теперь приведи пример этажерки, которая так умеет.
#178
Отправлено 03 December 2012 - 20:22
Только вот интерес дальше академического так и не ушел. Не ушел именно потому, что скопированная конструкция оказалась неэффективна, потому что созданное с нуля работает значительно лучше.
Понимаешь, такая вот фигня ... орникоптер да винчи, хоть и не разу не только не полетел, а даже построен не был, тем не менее является ранним концептом современного вертолета. При чем орникопторами занимаются до сих пор, академический интерес, так сказать.
Только вот это все разные птицы. И во всех тех случаях когда нужен конкретный результат найдется самолет который умеет делать нечто лучше чем аналогичная птица.если рассматривать птицу как летательный аппарат - лучшее в мире соотношение дальности полета к массе, специализации (возможность зависать на месте \ летать в лесу \ быстро летать \ приземляться на воду \ ловить), отличная оптика со 100500 мегапикселями, охватывающая УФ-диапазон, возможность навигации по звёздам и магнитным полям планеты, возможность автономной дозаправки без связи с базой и автоматический поиск источников топлива, возможность самостоятельно восстанавливать небольшие повреждения, возможность делать кратковременные синоптические прогнозы и находить укрытие в случае неблагоприятной погоды.
А теперь приведи пример этажерки, которая так умеет.
И да. Меня заинтересовала названное тобой отношение дальности к энергозатратам. Приведи мне например количество энергии потраченное на перенос одного килограмма массы(не важно собственной или полезной нагрузки) на расстояние 15к км какой либо птицей и например широко известным a380
#179
Отправлено 03 December 2012 - 20:41
Только вот интерес дальше академического так и не ушел. Не ушел именно потому, что скопированная конструкция оказалась неэффективна, потому что созданное с нуля работает значительно лучше.
Смотри, давай ты откроешь хотя бы статью про аэродинамику орникопторов на вики, и прочтешь ее. Потом поспорь с фактами - создано - не с нуля. А учитывая опыт, в том числе и природы.
Я не знаю, имеет смысл с тобой вооще спорить, ты опять пропадешь из треда когда зафейлишся, или как?
Сказать про что то что оно сделано с нуля
И да. Меня заинтересовала названное тобой отношение дальности к энергозатратам. Приведи мне например количество энергии потраченное на перенос одного килограмма массы(не важно собственной или полезной нагрузки) на расстояние 15к км какой либо птицей и например широко известным a380
Понимаешь в динамике и аэродинамике в частности, есть такая штука - число без едениц. они используются что бы маштабировать удобнее было.
И например если отношение дальности/энергозатрата самые эффективные для весов типа 30 грам - они все равно самые эффективные для 30грам. А ты грешишь даже не обывательской а чисто меркантильной логикой.
Почему у тебя в голове птица должна соревноватся с самолетом, ума не приложу.
Сообщение отредактировал LeonM: 03 December 2012 - 20:45
О'Really? По моему кто то балабол ...
1 посетителей читают тему
0 members, 1 guests, 0 anonymous users

Вход
Регистрация



Наверх



