
Попалось в лапки. Однако...

Донат На хостинг |
ISK за переводы до 75kk за 1000зн. |
Хроники EVE Сборник |
Новичкам Полезная информация |
Отличие в масштабируемости — тут вместо пассивной щётки управляемая липучка и система контроля равновесия.У бостон динамикс был ползун в разработках, цеплялся на стену чем-то типа щётки.
Ползал примерно как этот, но продолжения тот прототип, видимо, не получил.
Здесь еда есть.
У ползуна только одна проблема - нужна чистая и гладкая поверхность.
на самом деле нет, но это уже нароботки в области трибологии, нанотрубки там разные... гекконы же лазят везде.
Наработки это понятно, но сдается мне еще не скоро смогут повторить лапу геккона. Сейчас же речь только о продемонстрированном ползуне, который использует гораздо более примитивную технологию, чем межатомное взаимодействие.
Сообщение отредактировал LeonM: 02 December 2012 - 14:57
по идеально отполированным поверхностям не могут. по стене из мела и подобных ему материалов тоже (там и скотч тоже не клеится), соответственно, сажа и прочие виды ржавчины геккона отвалят от стены скорее всего. Он же хуже настоящего ползает пока что.на самом деле нет, но это уже нароботки в области трибологии, нанотрубки там разные... гекконы же лазят везде.
Безблагодатна сама идея, что они будут повторять лапу гекона. Для не понимающих сути напомню что ни один повторяющий птицу самолет по нормальному так и не полетел-зато теперь некогда убогие этажерки летают в десятки раз быстрее и в сотни раз дальше чем сами птицы. Если же "эта хрень" будет необходима-она со временем будет ползать там где ни один гекон не пролезетНаработки это понятно, но сдается мне еще не скоро смогут повторить лапу геккона. Сейчас же речь только о продемонстрированном ползуне, который использует гораздо более примитивную технологию, чем межатомное взаимодействие.
Сообщение отредактировал DIMFIRE: 03 December 2012 - 16:10
Безблагодатна сама идея, что они будут повторять лапу гекона. Для не понимающих сути напомню что ни один повторяющий птицу самолет по нормальному так и не полетел-зато теперь некогда убогие этажерки летают в десятки раз быстрее и в сотни раз дальше чем сами птицы. Если же "эта хрень" будет необходима-она со временем будет ползать там где ни один гекон не пролезет
Сообщение отредактировал LeonM: 03 December 2012 - 18:17
если рассматривать птицу как летательный аппарат - лучшее в мире соотношение дальности полета к массе, специализации (возможность зависать на месте \ летать в лесу \ быстро летать \ приземляться на воду \ ловить), отличная оптика со 100500 мегапикселями, охватывающая УФ-диапазон, возможность навигации по звёздам и магнитным полям планеты, возможность автономной дозаправки без связи с базой и автоматический поиск источников топлива, возможность самостоятельно восстанавливать небольшие повреждения, возможность делать кратковременные синоптические прогнозы и находить укрытие в случае неблагоприятной погоды.Безблагодатна сама идея, что они будут повторять лапу гекона. Для не понимающих сути напомню что ни один повторяющий птицу самолет по нормальному так и не полетел-зато теперь некогда убогие этажерки летают в десятки раз быстрее и в сотни раз дальше чем сами птицы.
Вообще, рабочие модели птиц есть, но люди никогда на таких аппаратах летать не будут просто потому-что корпус раскачивается в такт крыльям, птицам на это пофиг, а люди заблюют все внутренности.если рассматривать птицу как летательный аппарат - лучшее в мире соотношение дальности полета к массе, специализации (возможность зависать на месте \ летать в лесу \ быстро летать \ приземляться на воду \ ловить), отличная оптика со 100500 мегапикселями, охватывающая УФ-диапазон, возможность навигации по звёздам и магнитным полям планеты, возможность автономной дозаправки без связи с базой и автоматический поиск источников топлива, возможность самостоятельно восстанавливать небольшие повреждения, возможность делать кратковременные синоптические прогнозы и находить укрытие в случае неблагоприятной погоды.
А теперь приведи пример этажерки, которая так умеет.
Только вот интерес дальше академического так и не ушел. Не ушел именно потому, что скопированная конструкция оказалась неэффективна, потому что созданное с нуля работает значительно лучше.
Понимаешь, такая вот фигня ... орникоптер да винчи, хоть и не разу не только не полетел, а даже построен не был, тем не менее является ранним концептом современного вертолета. При чем орникопторами занимаются до сих пор, академический интерес, так сказать.
Только вот это все разные птицы. И во всех тех случаях когда нужен конкретный результат найдется самолет который умеет делать нечто лучше чем аналогичная птица.если рассматривать птицу как летательный аппарат - лучшее в мире соотношение дальности полета к массе, специализации (возможность зависать на месте \ летать в лесу \ быстро летать \ приземляться на воду \ ловить), отличная оптика со 100500 мегапикселями, охватывающая УФ-диапазон, возможность навигации по звёздам и магнитным полям планеты, возможность автономной дозаправки без связи с базой и автоматический поиск источников топлива, возможность самостоятельно восстанавливать небольшие повреждения, возможность делать кратковременные синоптические прогнозы и находить укрытие в случае неблагоприятной погоды.
А теперь приведи пример этажерки, которая так умеет.
Только вот интерес дальше академического так и не ушел. Не ушел именно потому, что скопированная конструкция оказалась неэффективна, потому что созданное с нуля работает значительно лучше.
И да. Меня заинтересовала названное тобой отношение дальности к энергозатратам. Приведи мне например количество энергии потраченное на перенос одного килограмма массы(не важно собственной или полезной нагрузки) на расстояние 15к км какой либо птицей и например широко известным a380
Сообщение отредактировал LeonM: 03 December 2012 - 20:45
0 members, 0 guests, 0 anonymous users