Newbie23

..... Наверное, стоит пояснить, что я вкладываю в слова "заработать", "прибыль" и т.п. Их "капиталистический" оттенок сбивает вас с толку. Я прихожу в игру. И так уж сложилось, что для меня "игра" это PvP в хорошей команде, с нормальной графикой, и без лагов. Лучше, если все это происходит с какой-нибудь красивой, хоть и формальной целью, на худой момент с лозунгом. Чтобы добиваться результата нужны хорошие корабли, оборудование, патроны и т.п. В башке периодически приходится восстанавливать ипланты. На это удовольствие, естестенно, постоянно нужны иски, и немало. А вот зарабатывание оных для меня уже не игра, а практически работа. Нуднятина. Копка, хант, крафт, торговля, агентран - без разницы. Ну не получаю я от этого удовлетворения. Кому-то может и по кайфу пострелять бесконечную тупую непись, а мне нет. И я не думаю, что одинок в этом вопросе

..... В настоящее время сервер CCP не тянет КТА с большим локалом. Да и клиент по большому счету тоже. (Да здравствует Pyton!). Вам нравится обрезанная в ноль графика и overview на весь экран? Нравится играть "по приборам"? Нравится смотреть на пустой грид и надеяться на лучшее? Мне нет. И, опять же, уверен, что не только мне. Наверняка множество людей воспринимают это как необходимое зло, и с нетерпением ждут фана в добротном роаминге, боясь задать ЦЕО один простой вопрос: а на фига? Пока что вразумительного ответа, кроме гипножабы "эта система наша" я не услышал

..... Тот, кто считает, что (КТА <> многочасовые ожидания) & (КТА<>дикие лаги) - пусть бросит в меня камень.

..... Когда CCP смогут обеспечить комфортную игру во время больших заруб, и поменяют игровую механику, чтобы это не затягивалось на часы, тогда возможно мое отношение к этим крупным альянсовым мероприятим изменится, да и то, если для этого не придется вставать по будильнику или отпрашиваться с работы. А пока... Пока такой вот незамыленный взгляд.

КТА - это очень большая возможность поучаствовать в большой зарубе.

..... IMHO это есть результат действия гипножабы. Для моего незамыленного взгляда - KTA это возможность втупую  потратить несколько часов своего времени, и получить феерические впечатления от лагов и падения ноды. Ну, не тянут сервера CCP большие локалы. Геймплей там весьма сомнительный. Установка и активация СБУ, потом кто кого переблобит, все долго, нудно и скучно. Если корпа компенсирует исключительно слитые на КТА шипы, то возникает вопрос: а зачем человеку КТА? Чтобы получить супер-бупер возможность хантить в захваченной системе? Сколько не клайм - все равно на твою территорию может прилететь чужой ганк и убить тебя. Т.е. рядовому пилоту все его корпоративные владения не обеспечивают ни защиты, ни прибыли.

..... Я пытаюсь понять, что толкает людей участвовать в нудных территориальных войнах, если от всего этого они получают лишь средства на ведение этой самой территориальной войны. Я понимаю, если контроль над территорией освобождает пилотов от фарма исков, обеспечивая их достаточным количеством кораблей для регулярных и интересных роаминг-ганков. Тогда смысл иногда позадротствовать на КТА есть. Но, так вроде такого не наблюдается (возмещение не-КТА сливов). Или все-таки где-то есть?

А можно поподробнее про "в принципе нежизнеспособную идею" от LEM?
И про плюсы, и про минусы.

(имеется в виду то, что нельзя нагуглить)

Тему изучил. Я так понимаю, основной момент там технологический, а именно измерение КТУ (коэффициент трудового участия).
Пойду спрошу, на какой он стадии реализации. Хорошая идея и горы кода. Имхо, была бы отработанная технология измерения "заслуг", а использовать ее можно по-разному, не обязательно городить что-то типа реестра акционеров, можно банально пилить бабло

Пойми, корпорации с экономической деятельностью живут в достаточно жесткой конкурентной среде. ЦЕО Пупкин не может сделать налог в 50% или просто забрать с валлета 2 лярда чтобы купить себе новый Бхаалгаорн. Потому что у другого ЦЕО Гупкина налог 15% и деньги уходят на программу компенсации слитых шипов. И пилоты (у которых есть мозг) всё это видят без всякой прозрачности и имеют возможность выбирать. Если же ЦЕО Пупкин сможет организовать деятельность корпы так чтобы налог у него был 10%, была программа компенсации слитых шипов и после всего этого у него еще будет оставаться 2 лярда себе на Бхаалгаорн в фекшен фите - ну так и пусть забирает, честь ему и хвала как великому организатору. Ибо несмотря на то что он прикарманивает деньги, объективно - условия для пилотов у него лучше чем у вышеупомянутого и презираемого всеми цео Гупкина. И могу лишь догадываться что действительно крупные и успешные корпы как раз потому и стали крупными и успешными что все деньги которые зарабатывали ее мемберы - шли на развитие корпы, а не на плексы для ЦЕО, ибо иначе они просто не выдержали бы конкуренции.

Pbs, ты просто мистер.... Ну, в общем мистер
Это именно то, что хотелось услышать. Становится понятно как выглядит с твоей точки зрения существующая модель отношений в крупных военных корпорациях. Побольше бы таких постов.

Пока вопрос: действительно наблюдается значительное перемещение игроков между корпорациями?
Я почему-то считал, что между бойцом и корпорацией существуют достаточно тесные связи, и переход дается пилоту не так-то просто. Именно из этого исходит желание поглубже во всем разобраться, прежде чем идти в какую-то корпу.

Можно попросить уважаемых участников воздержаться от ухода в оффтоп?