Плюс, в бою, думаю, больше внештатных ситуаций, а на этом поле всеже мужики рулят.
И ещё: не эксперт, но вроде слышал, у военных нужно летать по приборам в темноте, в облаках и т.д. А у них в спорте, она сама сказала - днем, с видимым горизонтом.
Ну да , есть у военных пилотов такая заморочка http://vk.com/id3170.../photos31706265 , только вот спортсменам это вроде как ни к чему .Касательно внештатных
ситуаций скажу следующее . В свое время довелось являться курсантом одного из аэроклубов ДОСААФ , где оттачивала свое
мастерство Светлана Кабацкая , серебряный призер чемпионата мира 1996 года ( золото - Капанина ). Так вот - за одну
неделю она попала в 2 лп. Свалилась в плоский штопор с высоты значительно менее 1000 метров и совершила жесткую ава
рийную посадку в связи с отказом двигателя на взлете . Достойно , с минимальными потерями вышла из возникших
непредвиденных ситуаций . При этом летчик - испытатель Сергей Богдан вспоминает : " В 1987 году я уехал в Монголию, а там случилось непредвиденное. Один мой подчиненный летчик выполнял полет, свалился в штопор – и прыгнул (катапультировался). Самолет был потерян, и меня сняли с должности." Так что , не все так однозначно однако.

Вход
Регистрация


Публикации
Мужчина

