FrancisDrake

ну тогда однозначно осмон.

да сейчас не вопрос мародер в импе на мисках зарабатывает больше, но сам переехал в нули потому что там реально засыпаешь за компом. А в нулях даже обычный фарм аномалек более интересен благодаря нейтралам - минусам , да и тем же лампам

А сколько составляет реальный искочас при фарме, например, на химере? Только хотелось бы услышать цифру с учётом вычета налога времени варпа с аномальки на аномальку и т.п. А то возможно правильный ответ "не платить и уехать в осмон". Там фарм действительно ненапряжный и безопасный.

реально 90-100 кк час чистыми, на центри каре.

Живу в нулях в так презираемых форумчанами "петах". Краблю потихоньку на каре и само собой приходится сталкиваться с лампами. Некогда не платили  лампам. ИМХО лампы делятся на три категории

Первая - самая распространенная , это альты "тру пвпешников" (крабить не по понятиям, а иски все равно надо). Обычно это халявный нуб (51 день) кое как выучивший цину в НПЦ корпе. По прилету в систему через несколько часов (особо терпеливые могут через день) начинает требовать денег .

  Методы борьбы: самое простое и эффективное - "циножаба" в системе. Главное не прощелкать ганг на подлете , но для этого есть секур-канал, ну и глаз в соседке. Даже если такая лампа задизит кар на аномали, лопается от 14 лайт дронов в течении пары секунд. Это самый "простой" вид лампы

Вторая - случайно залетевший нейтрал - минус захотевший по быстрому срубить бабла. Обычно долго не висит, максимум день - эму становится скучно и уходит.

Третья - самая неприятная. Эти прилетают не за исками, они прилетают за фаном, за нашими карами . Шип конечно с ковроциной , чар скилованый, висит молча, может доооолго висеть.

 Методы борьбы: если готов потерять немного исок - пересаживаемя с каров на домики (ну да, потери в иско/час большие, но зато интересно) продолжаем хантить назло врагам, лампа обычно долго думает , не за БШ ведь прилетел, может попробовать разобрать домик в одно лицо, но в системе ведь домик не один , убить конечно проблематично опытного пвпешника чисто домиками, но отбиться вполне можно без потерь (если не тупить и в 0 друг на друга не прыгать ).

Но  самый проверенный и надежный вариант борьбы с лампами это вторая система на расстоянии одного джампа кара.(кто не может  грузит крабомобиль   в кар, сам добирается на цепторе).

   Ну и самый проверенный и надежный способ борьбы с лампой - отдых от игры, воткнул скил подольше и порадуй семью своим не виртуальным присутствием дома

   ИМХО платить лампе = насумонить следующую (или туже, ведь мейна мы не знаем правда?)

   Давать бой, тоже идея не очень будут летать за фаном. Получается надо сделать так чтобы лампе было скучно.

 Всем крабам удачи! Не ведитесь  на шантаж , лучше потерять не накрабленые иски , чем отдать честно накрабленые

2 ТС: идея не очень, тракторы будешь очень часто терять, убить трактор нужно не так много времени (особенно на галентских бк). Человек сагрившийся на твой трактор не будет боятся глобал агры т.к. вряд-ли найдется кто-то кто оперативно среагирует в карибаских системах, а сам ты нападающему ничего не сделаешь (а если и сагришся то потеряешь еще и шип).

  По своему опыту знаю можно практически спокойно убивать трактор на глазах у карибаса/майнера, максимум что будет это срач в локале.

  Вариант использования тракторов на майнерских миссиях думаю больше приемлем (сканится трактор быстро, но обычно в системах с секьюрити агентами сканят а не с майнерскими).

Сформулирую так:

Я купил товар, этот товар большой морской корабль. Соответственно я жду от него нужной мне работы, а именно - я хочу поплыть к ледникам, и вот незадача - корабль застрял во льду. Но как же так, ведь в описании корабля не было сказано, что он не может плавать во льду!

Что вы сделаете в этом случае?

-Я верну корабль и запрошу компенсацию.

дальше читать не смог, я в шоке. ТС ты от флота так же далек как и от космоса. Если даже близко не понимаешь о чем говоришь лучше промолчи или приводи аналогии в которых хотя бы что-то понимаешь. Не позорся.