Cloned Mark

ЕСТЬ ОСТАТКИ ПРЕДАТЕЛЕЙ, КОИ РАДИ ПРИГОРШНИ ДОЛЛАРОВ ГОТОВЫ ПРОДАТЬ ЛЮБОГО ИЗ ВАС В УГОДУ СВОИХ ГРЯЗНЫХ ЦЕЛЕЙ !!!

Че-то прям не знаю, с одной стороны пригоршня долларов, с другой видеть твои поехавшие речевки в коалиционном дискорде...я думаю они даже долго не думали.

Там это, видос конечно с невысоким разрешением, но что-то клавиши отливали теми же отблесками что и основная панель, КАК БЫ НЕ СЕНСОРНЫЕ...

Если конечно глянуть на видео то там видно что они под прозрачными сдвижными панелями, которые их защищают от случайных нажатий, когда не нужно. Ну опять же, это если потратить усилия...поинтересоваться, подумать...

да как бы любому адекватному человеку понятно что сенсор всегда хуже физических кнопок

Хех. Очень интересно, как более адекватный человек пришел к тому, что сенсорный экран телефона лучше чем тыща кнопок, и человеку лучше, когда элементы управления на экранах появляются там где нужно, и когда нужно, а остальное время экран можно занимать полезной информацией. И таким образом один экран может выполнять полный набор функций огромной панели с кнопками. А еще и можно дорабатывать и менять интерфейсы без изменения физической панели. Вау. Уберите, я буду тянуться к кнопкам палочкой, вот это вершина удобного интерфейса человек-машина.

Спойлер

а шатлы делали ненормальные люди получается?

и всё таки, обещали дешевый космос, доколе ждать я вас спрашиваю?

Сравнивать шаттл и капсулу это конечно пять. Мог бы сам найти ответ на свой вопрос, глянув на стоимость шаттла. Бесполезный разговор, вам сектантам кто-то вечно что-то должен, иначе нещитово. Включая рисковать живыми людьми, а то на форумах скажут что "не то".

Тем временем, приближается к станции, примерно 10 километров еще.

кстати, если всё надежна, почему наса не хочет пускать людей на вторичных ракетах, и более того даже шип хотят каждый раз новый?

Что это за вопрос такой?

Потому что там нормальные люди работают, и вроде очевидно, что само определение надежности подразумевает для начала множество испытаний в принципе нового корабля, потом изучение его состояния после возврата на нескольких примерах, внесение корректировок в конструкцию, если вдруг возникнет такая необходимость.

Потом уже принимается решение, что корабль можно пускать с людьми на повторные полеты. К этому обязательно придут в итоге, не все же сразу.

Прототипы на то и прототипы, что к ним соплями и изолентой приделывают вообще всё возможное и невозможное. А потом приходят эффективные менеджеры и убирают "ненужное".

В данном случае там пришли космонавты, которые летят сейчас, и рассказывали что им нужно. На всех итерациях разработки консоли управления они принимали активное участие в процессе.