kenotron

а без переработки и суббот нереалистично получается, дошираком попахивает и язвой желудка

[qoute]Скока зарплату платят там? [/qoute]
На пятидневке с переработкой (+суббота) принесиподайкой можно вполне до 15000 дожать.
Справедливости ради надо отметить что мастера ремонтного отдела по ЧПУ лет 7 назад имели оклад в два раза меньше. Впрочем прожить сейчас не сильно проще, цены в городе иногда даже выше чем в московском супермаркете. Машины опять же очень сильно подорожали, жалею что не перегнал раньше
Но в целом город приободрился, еще бы молодых было бы чем зацепить в городе и на заводе, меня не зацепили, в Москве больше платят А пенсионеры уходят потихоньку...

Путин, кстати, приезжал, не раз. Приезжал губернатор (часто ездит). Но единственная дорога напротив завода, по которой можно поехать к нему не заезжая в город, сейчас может кинуть вызов лендроверу, какой нибудь камри или висте вполне реально что нибудь себе оторвать. Денег даже на "Потемкинские деревни" не хватило =)

Просто скажу, что я не только видел эти вертолеты снаружи, я их видел внутри, я видел огромное кол-во документации по производству, и в курсе как переводили линии на них. Я с Прогресса

С вертолетами сейчас сложнее чем с людскими ресурсами.

И в каком же?

Прогресс.
Ка-50 и Ка-52 делают не так много заводов, надеяться на два других?

Ну его как бе не совсем сняли. Просто вместо кабины от ка-50 стали клепать кабины от ка-52, аналогично еще с парой модулей. А в остальном у них все совпадает.

что-что? Акулы еще есть на стапелях, переделать из 50 в 52 это никак не "просто", компоновочно это другая машина минимум, со всеми вытекающими новыми тележками описания техпроцессов (да, не все автоматизировано в CAD).

September 3rd, 15:54 З сентября 2011 года состоялось посещение нашим источником ОАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" имени Н.И.Сазыкина". Во время указанного мероприятия генеральный директор ОАО "Вертолеты России" Дмитрий Петров заявил, что 31 августа возглавляемой им компанией был заключен контракт с Министерством обороны России на поставку последнему в рамках Государственной программы вооружений на период 2011- 2020 годов "более 140 единиц" боевых вертолетов Ка-52 на сумму 120 миллиардов рублей.

Учитывая в каком состоянии сейчас завод, и его персонал - красивые речи только речи.