MisterZiCold

Писал писал я и форум, глюкнув, все стер. Эххх = (

Так как я вчера являлся одним из самых активных комментаторов произошедшего, то отпишусь и здесь. Ситуация, произошедшая вчера, имеет два аспекта:
1. Разрешение/запрет варпа на арене (соответственно использование варп дизрапторов)
2. Случай равенства по очкам и реварпа до окончания боя по времени.

Итак:
1. Если варп на арене запретить, то турнир превратиться в песочницу, слабо связанную с спецификой пвп евы (необходимостью удерживать корабль противника от отварпа при помощи дизраптора), так что по моему мнению варп и переварп необходим (по точкам-ограничителям). Вчера Венга игрока "Стрелок" не удержала Ретрибу игрока "Патриот", соответственно это проблема "Стрелка", а не правил турнира.
2. В случае разрешения варпа возможно возникновение ситуации равенства по очкам и переварпа до 15 минут. Здесь есть несколько вариантов (в чем и суть вопроса и поиска альтернатив)
Kreker вчера предложил вариант подсчета по нанесенному дамагу/оставшимся хитам, но тут возникается вопрос активного и пассивного танка, а также пассивного регена щита, так что данный вариант мне кажется некорректным.
Остается дуэль капитанов. Здесь встают проблемы опыта соло-пвп и количества СП персонажа (Джим Рэйнор с его опытом соло пвп лоусеках/ФВ - все видели ДД с рэилганами). И существуют два варианта - одинаковые корабли или корабли игроков в турнире, но полностью починенные. Так как существуют разные системы вооружения и предпочтения игроков, то вариант с кораблями турнира мне импонирует больше. Соответственно полная починка, зарядка любых патронов (для матарских пушек и ракет). Расстояние приварпа решат уже судьи турнира.
Вроде все, спасибо за внимание.

Тема очень близка мне, так как тоже хотел/хочу быть логистом. Правда не потому, что попасть в топовые корпы (топ - это напряг), а потому что нравится роль саппорта.
Но к сожалению вышло так, что стал раскачиваться через ремапы по всем этим планам, сделать заготовку, бла-бла-бла... И игра надоела. Сейчас есть Т2 Дрэйк, сижу в импе и от мисок тошнит. Подписка заканчивается нескоро, но тем не менее продлять её особого желания нет.

Так что автор, как человек, который уже попытался пройти таким путем, который предполагаешь ты (а я вижу твой напор), скажу тебе сразу - попробуй просто раскачать тот же рифтер и полетай с EFC. И попробуй позарабатывать иски в нулях или импе. Поверь существует большая вероятность, что ты бросишь эту игру прежде, чем дотянешь до логистов. Или совсем к тому времени уйдешь в другую ветку, а через годик задумаешься о логисте-альте))
Сэляви, Ева такая игра. Это не WoW, в котором за месяц-два можно войти если не в топ, то близко к нему при прямых руках. Здесь нужно огромное терпение.

MisterZiCold, если нет стремления обязательно самому считать, в EFT есть инструмент "DPS graph", в который все эти формулы вкручены. Берешь свой шип, ставишь ему близкую к нпц-крузу/хаку/бк цель, смотришь, как меняется дамаг по цели с разными ригами, модулями и ракетами.

Да, я видел это) Просто я математик по натуре и мне интереснее копнуть в сами формулы, чтобы успокоиться и понять, что откуда растёт = )

АБ имхо круизному равену не нужен. У него и так медслотов не хватает.

Вообще к слову хотелось бы сказать, но моя цель это блицевать 4ки на ассолте (тут есть на форуме тема), но на это нужно много скиллов. А Равена хотел завести для мисок, где много БШ и Дрэйком там долго и нудно. Тогда что лучше КБ или ТП? В КБ я не вижу смысла, потому что это забитие трюма батарейками, которые будут использоваться редко (руки у меня вроде прямые). А вот ТП дает нехилый прирост в уроне.

Тут есть один момент, довольно спорный, но все же: решила после дряки тоже сесть на навираву, села и... жесть как не хватает танка, дпс просто унылый. Попробовала навискорпа - танкует конечно получше, но дпс тоже печален. Вобщем помучалась и вернулась на дряку и оказалось что на дряке гораздо комфортнее, с мелочью проблем нет, ну а на БШ - да, приходицца разряжать по 150-200 ракеток. Однако его плюсы все равно перевешивают недостаточный дпс: входящего дамага мало, практически не возможно его слить, а и сольеш - не большая потеря. Зря только время потеряла на БШ и круизки, уже половина теньги было бы)))

Да, читал такое мнение в теме Дрэйка против Равена. Но тут складываются много факторов различных и я не могу точно ответить, что думаю, не пробовал = ) Просто я еще эстет и постоянно гонять на корыте под название Дрэйк не радует, хочется разнообразия кораблей и видов танка (хотя бы). Но спасибо за ответ = )

P.S. Вообще мы сейчас с другом на 2х дрэйках фармим 2 миски ВК (Worlds Collide) - довольны как слоны)

Ваш троллинг как-то не выглядит смешным. Порой становится жаль русское комьюнити сборище игроков.

Вообще-то в фильтрах овервью надо добавить "остов".... И будет показывать....

Я уже достаточно в Еве, чтобы уметь настраивать интерфейс. Но раньше такой проблемы с исчезновением вреков просто не было.

Очень распространенная проблема. К сожалению, переустановка клиента не помогает, только переустановка ОС.

А по конкретней? Проблемы с реестром, конфигами? Ваш ответ в стиле хренового админа: Что-то не работает - переустанавливай систему.

Я вот замечал, что часто вреки показывает при добавлении в овер положительных стендингов. При этом на подскане их видно при любом раскладе обычно

Спасибо за этот единственный человеческий ответ. Возможно, кстати. Хотя сейчас не вспомню исчезли ли вреки после удаления из овервью положительных стендингов.

UPD. Удалось проверить. После установки галочки в "Pilot has no standing" вреки появились в овервью. Что забавно, при установке галочки в "Pilot has good standing" вреки пропадают с экрана вообще. Может отходящий глюк, может косяк обновления, главное все наладилось. Еще раз спасибо.