kozian

я не знаю для чего этот фит, но мне он кажется странным. начиная от количества ланчеров и заканчивая количеством балконов.
ну и дпс - это не только циферка - но и радиус взрыва и скорость взрывной волны. опять же: так ли нужен фуллпассив - если проходить хотите вдвоем?


крейсер полюбас лучше выживает в лоу. ибо поймать сложнее. перефит теги позволяет ей проходить кемпы не то что в лоу - но и в нулях.

ЗЫ
кстати там ниже в обсуждениях есть фит с таким же танком и 600дпс.

Я думал, раз такое дело, то тенгой танчить нейтрики. Кажется, что сделать полный пассивный танк проще, чем ставить накачку напарнику. Ну или как тогда лучше идти в формате тенгу + БШ?

Тенга в основном кораблик под блиц.
тут появляются бонусы - она быстрее, агильнее, гибче по фитингу (можно трудноскан для лоу, можно клоку если боишься проходить гейты, можно в хамл с высоким дпс, моно в хэви для дальности)
Ну и прикол заключается в том, что далеко не у всех БШ дпс может достигать тенгового (хотя новый кнр ее переплюнет). И это при омг танке тенги.


круизки не т2. да еще без сапортов - сейчас стабильное уг. Которое хэвики переплевывают при меньшей прокачки. После ребаланса круизок - может быть - но т2 все рано крайне желательны. Как и мисл саппорты.

Кстати на БШ нужны еще скилы в дронах. Так что еще накинь пару-тройку неделек к своему плану на равен.

А за счёт чего у Тенги урон больше обычного Равена? Смотрю вот такой соло-пассив фит тенги, если так же равен фитить - дпс выше.
Про комфортность тенги спорить ни разу не буду, но на ней и стрёмней в лоусеках.

Ну конечно, лучше прокачать БШ в 4, пухи к нему в 4...вместо того, чтобы за это время вкачать крузак в 5 и полететь зашибать в 3-4 раза больше чем нубо БШ.
Про локи в ПВЕ вспомнишь, когда слиперов сетковать будешь, чтобы морос по ним попадал

Ну не передёргивай. Вкачать в 4 БШ - 5 дней, Круизки ещё 5-6 дней (а летать-то не только с 4 можно). Крузер в 5 - 28. Но это бессмысленная полемика. Рекомендации про тенгу я понял.
Я правда всё равно не до конца понимаю, чем тенгу лучше БШ на миссиях, у которых должен быть априори выше ДПС, кроме как очень большого танка. Не говоря о том, что за тенгу больше будет голова болеть - дорога потеря.

Это игра в которой сам создаешь себе ивенты. Пока что то качается нет нужды сидеть в доке.
Пока качаешь тенгу - у тебя куча корабликов от мерлина до каракала - на которых можно прикалываться. Опять же дрейк (хоть он и грустный какой то).

Да это понятно, найти чем заняться можно.

Мда. От 4 крузера до БШ рукой подать. Я, видимо, повторюсь, но кажется интересней на БШ качать суппорты и ракеты в космосе, чем делать то же самое в ангаре для тенгу. А уж там и пересесть на тенгу спокойно.
Кстати, раз пошла такая тема, Loki реально заставить выполнять такую же задачу?

основная масса фитов ракетных шипов на мисках ориентирована на активтанк. т.е. нужна и капа. Даже на ряде фулл пассив шипов капа нужна, ибо с шилдрелеями даже аб толком долго без скилов держать нельзя.

кроме того нужны скилы на фитинг, оружейные саппорты, скилы на танковку.
в итоге, как ни странно, хорошая тенга для четверок получается раньше хорошего равена для 4-ок. (кстати сабсистемы в алл-5 там не нужны. оффенсив в 5 - вполне достаточно)
Т.к. тенга гораздо менее требовательна к скилам. Впрочем всегда находиться "дарование" - которое в это не верит и думает что "выучить нави скорп в 3, утыкать шилдрелеями и пассив резами, да пилить 4 лвл с 150 ДПС." - это клево и быстро.

Вот ни разу не очевидно. Скилы на фиттинг и оружейные саппорты нужны в любом случае. Танковка - не знаю, возможно из-за резистов тенги они меньше нужны. Но это на глаз сложно определить. Сколько я читал про Т3 крузера, везде пишут, что они более требовательны к скилам. Можешь запостить фит тенги, которой по твоему мнению можно начинать фармить 4 миссии?

http://forum.eve-ru.com/index.php?showtopic=77041&st=360
С 380 поста, там уже про новые мозги неписи.

Ага, спасибо. Почитал про твоего Скимитара. А т1 логист по какому параметру не подходит в этой роли? Резисты?