ScaryScarlet

Что ж, тогда ещё более понятны постоянные советы после клоки менять вектор движения (до этого читал только про то, что бубль могут кинуть прямо по ходу движения).

Разгон-клока-мвд работает, собственно, я так и делаю, по приварпу, пока в гейтклоке оглядываюсь где гейт и что вокруг и затем даблклик в наиболее безопасном направлении и/или кратчайшему до выхода из бублей, затем клока и практически одновременно прочие радости (мвд/аб/чемодан - что есть полезного).

Точнее даже, если есть опасность (другие корабли, или в ВХ), сначала дабл клик в некоем другом направлении, а после клоки уже в нужном.

А можно пояснить про скил расклочивания? На интерах, вроде бы, не помню таких бонусов. Или это имеется ввиду какое-то особое кунг-фу прямыми руками интероводов?

Просто я все забубленные гейты прохожу просто в клоке, аккуратно, не приближаясь к центрам бублей и, в общем-то, не обращая внимания на окружающие корабли. Может стоит чего-то бояться?

Ну, я же написал "некоторые". С одной стороны твой рассказ, с другой - советы побыть противоположной стороной, чтобы ошибки стали опытом, с третьей - после очередного такого отстрела, хочется пересесть на что-нибудь помощнее и покарать обидчика (один раз, когда мне в лоу проба так отстрелил какой-то фригат, я-таки прилетел туда на дестре миссионном, хорошо экипированном, как я думал, но, увы, на гейте их было уже двое и я даже не успел прыгнуть обратно в импу).

Вчера кстати, летал как раз по такому алгоритму, только не через ВХ в нули прыгал, а по гейтам в клоке - до относительно пустых  нулей (по статистике) меньше десяти прыжков было. Не аридия/кханид, но попробовал зато. Пока жив.

Получется, если наибольшая безопасность это пустой локал в безлюдных регионах, то ВХ противопоказаны - локал не виден. По крайней мере, пока нет большого опыта подскана (я поштудировал темы по ВХ, полезного много, но верятно попозже буду пробовать, когда не так страшно будет кораблик потерять, либо разведывать ковром, а потом прилетать пробом).

И, в любом случае, даже в полной параное и грамотном подскан спаме, остаётся засада у контейнеров, из которой наверняка не варпанёшься (раз уж такая глубокая засидка, то уж удерживать будут на всю катушку). И из такой засады тоже надо б учиться выбираться (понимаю, что шансы стремятся к нулю).

Тогда, самое интересное, что нашёл в ответах, остаётся полагаться на скорость самого корабля (кстати, АБ под скребком будет работать? в описании только варп и МВД указаны) против скорости и дпс вражеского корабля, которому для уравнения шансов, неплохо бы тот же скребок подкинуть.

А, например, таргетлок сбросить можно? С дебафами заодно. Тогда, при минимальном отрыве можно б и в клоку.

Спасибо, стало яснее откуда берутся, по-крайней мере некоторые, такие, которые караулят безобидных эксплореров - это те же эксплореры, которых задрало, как их потрошат и решили, чем они лучше... Короч, перешли на "тёмную сторону" (если что, это моё такое личное мнение, что караулить и убивать безоружных это не здоровый образ жизни).

Да в том то и дело, что в предыдущем фите, когда всё в скан и взлом, и только лоу в стабах, я за каникулы три корабля слил, последний на следующий день, после предыдущего, не успев даже отбить эти 30 лямов. Вот сейчас, фичу на последние 30+ и, наконец, интересуюсь, как люди это делают (не по гайдам и батлклинику, а реальные люди, со своими идеями). Возможно всё дело в кривых руках и натренированный пилот ни разу бы в моих ситуциях корабля не потерял. Понятно, что нужно тренироваться, держать хоткеи в руках и спамить подскан разгадывая головоломку. Только после часов медитативного експлоринга, невольно расслабляешься и "просыпаешься" от звука таргетлока.

Ну, ладно, эт, конечно, нытьё, да и суть моих вопросов не в этом, а в том, как ещё ковро-пилоты, и в частности эксплореры, обеспечивают себе долгую счастливую жизнь в космосе. И интересного в ответах уже нашёл. Другое дело, что разные фиты/тактики требуют порой прямых рук в ортогональных направлениях и 100% безопасного решения нет.

Подскан и избегание я собираюсь осваивать в первую очередь, а все эти фиты да тактики для очередного фейла.