Вход
Регистрация
Данное чтиво посвящено основам настроек и знаний которые необходимы для того чтобы совершить учебный вылет в рамках канала ЕФС (Eve Flight School)
Когда я начинал писать этот гайд я ставил цель сделать его кратким и доступным. Он достаточно сильно вырос в размере, поскольку даже вкратце раскрыть все основные моменты оказалось нелегко. Чтобы не отбить большим размером интерес к чтению в двух словах, что это такое и для чего оно нужно. Ни одна книга не заменит живого ФК/FC (флиткома - человека командующего гангом/флотом) который покажет все в деле, но время вылета всегда ограничено, да и РЛ/Real Life не всегда позволяет ФК делать вылеты регулярно и в удобное время. Очень много времени в вылете как правило уходит на его подготовку (готовились 2 часа, а слились за 10 минут - знакомая фраза не правда ли?) Но гайд сделан не только для облегчения жизни ФК, прочитав его, новичок продлит для себя любимого вылет на 30-40 минут и получит от него гораздо больше фана.
Первая часть гайда - 10 шагов Будды, в большей степени посвящена именно предполетной подготовке и для человека никогда не летавшего в pvp/пвп в гангах - must have. И я не исключаю ситуации, что он будет полезен не только тем кто летает в ЕФС/EFS но и всем остальным.
Новичок и сразу в нули? Да это достаточно непривычно и ново, но последние две главы возможно позволят новичку выжить, а ведь иногда бывает что на вопрос как тебе первый вылет люди говорят - убили сразу же на втором гейте/gate/гайке и ничего не понял, как и почему. Безусловно кто-то может прочитать его не сразу или не весь, но я постарался не просто написать мол делать нужно так и эдак, а еще и ответить на вопросы почему и зачем. Вполне возможно, что перечитав его после вылета Вы поймете где и в чем допустили оплошность.
Для того чтобы участвовать в вылете желательно иметь джамп клона, что это такое тут а где их взять нахаляву читаем тут
Желательно бы так же зафитить по нормальному корабль, о том какой фит выбрать читаем в данной теме о фитах кораблей для вылетов в рамках канала ЕФС
Кроме того, неплохо бы скачать ТС/teamspeak и настроить, поскольку на большинстве вылетов используется именно эта программа для голосового общения пилотов (однако не исключены ситуации использования eve voice, ventrilo и mumble)
Ну и если до очередного вылета по рассылке целая неделя, то еще можно посмотреть замечательные обучающие 11 видео гайдов Барабанера в которых многие вещи объяснены доступно и главное - наглядно.
Для тех, кто летит первый раз так же рекомендую посмотреть туториал по таклингу.
Итак 1. Перед набором ганга...
ЦСПА/CSPA
Читаем рассылку и спокойно сидим чатимся, но как только увидим что в канале пошел непрерывный спам точек, это означает что пилотов набирают в ганг/fleet/флот. Мы тоже ставим . и о чудо - строгий ФК говорит - снимай нафиг ЦСПА иначе не полетишь.
Что такое это за страшное "цспа" и как его снимать? CSPA (цспа) это встроенная в почту евы антиспам система, которая за приглашение во флит снимает с приглашающего определенную сумму денег. Для чего ее отключать? Чтобы из-за какого нить хитроумного парня ФК набирающий ганг случайно не попал на н-ную сумму Исков.
Щелкаем на иконке почты и открываем ее (1), почта открылась! Далее ищем белый прямоугольник из горизонтальных полосок в верхнем левом углу окна почты и щелкаем по нему мышкой (2). Щелкаем по появившейся кнопке Settings (3) и попадаем в настройки, где нам нужно всего лишь убедиться что переключатель находится в нужном положении (4) и поставить цифру 0 в соответствующее поле (5). Нажимаем Apply (6) и больше проблемы с cspa у Вас возникать не будет.
Шаг 2. Мы уже в ганге...
ЕбВоис и ТыЦы/EVE voice и TS
Приказы ФК отдает через программу для голосового общения, поэтому пилоту как минимум нужно иметь колонки/наушники + микрофон. Соответственно не имея их, пилот не в курсе того что происходит, что делает или будет делать ганг, в итоге он теряется и сливается, поэтому ФК имеет полное право пилотов без такой программы и колонок, наушников и налокотников 
в ганг не брать. Достали мы наушники и микрофон (для пилота не являющегося скаутом достаточно только наушников или колонок) и пребываем в задумчивости, какую же программу выбрать и как ее настроить?
Рассмотрю лишь два варианта, еvoice - встроенную в клиент EVE программу голосового общения и ТС (teamspeak), при необходимости использования других клиентов информацию по настройке легко нагуглить.
Обращаем внимание на галочки (1-8), это базовые настройки, понятно что в зависимости от того насколько хорошо слышно ФК и насколько слышно Вас, можно уменьшить/увеличить громкость. Как правило в ганге общается только ФК и скауты, а так же иногда командиры сквадов, поэтому громкость микрофона пилота должна быть настроена тише чем у ФК и не заглушать его. Флуд/посторонние разговоры запрещены - вопрос почему? Потому что, когда на ганг упадет, пропрыгнет или наварпает оверблоб и ФК произнесет заветное слово "разварп" кто-то может приглушить голос ФК, пилоты не услышат и весь ганг сольется, не говоря уже о том, что могут быть заглушены даже элементарные команды. В качестве кнопки для активации (9) можно использовать любую свою удобную кнопку, желательно только чтобы она не совпадала с кнопками на которые наложены другие действия. Так например клавиша Ctrl не подходит, поскольку для ловли перехватчики используют комбинацию Ctrl + клик мышкой. Соответственно может получится, что каждый раз когда перехватчик кого-то ловит звук захвата цели будет переглушать голос ФК или других скаутов, а такое не приемлемо. Бывают ситуации когда при разговоре в микрофон слышно очень сильное эхо - вполне вероятно Вы летаете с колонками - следовательно старайтесь говорить покороче и только когда остальные молчат, а еще лучше - найдите наушники и спасите этим самым своих соганговцев от глухоты. Но что же делать если мы в наушниках, а эхо все же возникает - лезем в настройки звуковой карты, где отключаем микшер на устройствах звукового ввода.
Как видно на картинке - если открыть окошко флита (щелчком по иконке Fleet слева) в нем будет ряд из пяти квадратиков (5), каждый из которых является отдельным звуковым каналом. Слева направо - канал флита/Fleet, канал винга/Wing, канал сквада/Squad и 2 опциональных канала. В данном случае видно, как я пытаюсь присоединится к каналу всего флита (2). Для этого щелкаем по квадратику, ПКМ и Joing Channel: Fleet (3).
Основная идея в том что Вы можете слушать сразу в нескольких каналах (до пяти), но говорить только в одном. Дополнительные два канала (4), (5) можно использовать как для того чтобы слушать секьюр, так и для корп чата (или чатика со скаутом, если Вы конечно ФК) Чтобы переключаться между каналами, на тот, в котором нужно что-то сказать, необходимо нажать мышкой на нужный квадратик, где и появятся картинки изображающие микрофон сверху и слева (6), (7).
Что делать, если Вы все правильно, но voice так и не включился? Возможно несколько причин а) у Вас выключено аудио или отключен voice проверьте настройки б) вы переключились на разговор в одном канале, а пытаетесь говорить в другом в) у вас нестабильный интернет и в данный момент voice недоступен, такая проблема часто наблюдается так же в жите и во время лагов кластера г) глюки д) баги
Обращайте внимание на заголовок Флит/Сквад/Канал чата. Тот из каналов в котором вы можете говорить будет подсвечен красным заголовком (1), а тот в котором Вы можете только слушать - синим. Когда вы уже залезли в voice рядом с Вашим изображением появится белый индикатор (2), который будет загораться зеленым (3), когда Вы нажимаете кнопку и пытаетесь что-то сказать.
Итак перейдем к другой программе - ТС. На вылетах обычно используется 3-я версия. Вначале ее нужно скачать с сайта и установить, думаю с этим проблем возникнуть не должно, впрочем если у вас не работает инет, приносить домой и ставить ее с флешки нет необходимости - все равно не поможет (поскольку работает она только по сети)
Выбираем в главном меню Connections (1) и нажимаем на кнопку Connect (2), далее необходимо ввести адрес сервера (3) и пароль (4) к нему, которые ФК обычно вывешивают в шапке MOTD (заголовке) флит чатика, или кидают в сам чатик.
Кроме этого необходимо ввести свой Ник ингейм и рядом в квадратных скобках Тикер корпорации ингейм, чтобы было понятно что за пилот флудит в ТС-е во время вылета 
Склероз очень часто спасает психику пилота от травм и боли, которую приносит космос и неизбежные сливы в pvp (а также яблоки и груши). Однако тот же склероз мешает пилотам запомнить адрес ТС и пароль. Что делать? - Не проблема.
Выбираем пункт меню Bookmarks (1), далее подпункт Add to Bookmarks(2) и проверяем что во всплывшем окошке правильно автозаполнились все нужные пункты (3) и (4), далее нажимаем Ок (5) и готово, наш адрес тс и пароль запомнила умная программа. Для того чтобы присоединиться к серверу в дальнейшем не нужно будет вводить ручками адрес и пароль, она сделает это за нас, нужно только выбрать пункт меню Bookmarks (6) и выбрать по списку нужный адрес ТС (7)
Вернусь к неизбежным настройкам, выбираем Settings (1) Options (2) и в открывшемся окне щелкаем Capture (3) где выставляем активацию по кнопке (4) подтверждая это кнопкой Ok (5) Далее чтобы не слышать железных теток (поймете что такое когда один раз услышите) лучше выставить в закладке Notifications (6) Sound deactivated (7) и применить настройки (8)
Если терминаторы продолжают беспокоить Вас в ТС и Вы на 100% уверены что Вас зовут не Сара/Джон Коннор то находим настройку Self (1) Sound pack (2) и ставим там Sounds deactivated (3)
Ну и конечно же чтобы попасть в нужный канал, просто щелкаем по нему мышкой и вводим пароль канала (который тоже обычно дают во флит чатике или указывают в его шапке ) (4)
Шаг 3. Мы все еще в ганге, но еще не летим...
Листок особого внимания/Watch List
ФК сказал добавить кого-то в Ватч лист (Watch List ака Листок особого внимания), как правило это скауты/перехватчики, делается это для того чтобы быстро варпнуть на них и видеть состояние их здоровья. Как это сделать?
Щелкаем ПКМ на имени пилота в перечне пилотов флит чата справа, которого хотим добавить в этот лист и дальше Fleet (1), Add to Watch List (2) по меню как показано на картинке, либо второй вариант можно по нику в строчке флит чата. Кроме этого можно мышкой перемещать пилотов из ватч листа во флит чатик и обратно обычным перетаскиванием (3) (4) (5). Максимальный размер листка 15 пилотов.
Сам же листок особого внимания нужен для того, чтобы по нему можно было видеть состояние брони, шилда и структуры оставшихся на корабле когда пилот из листка находится с Вами в одном гриде. Комбинация Ctrl + клик по пилоту в листке позволяет очень быстро его залочить (без необходимости искать в овере) Это дает возможность логистам более оперативно работать. Кроме этого на пилота в таком листке можно удобно и быстро варпнуть (1) и (2).
Все пилоты ганга обычно туда добавляют скаутов, а пилоты логистических кораблей (т1/т2 логисты) добавляют туда так же ФК, гридовых бонусников, реконов и электронику.
Шаг 4. Мы в ганге, но не знаем куда лететь ??!! Автопилото сусанино нас куда то завело!!
Дест + Автопилот/Destination + Autopilot
Щелкаем по иконке Fleet слева (1), либо выбираем в верхнем меню ингейм E/Social/Fleet (но это слишком заумно) и открывается окно Флота В нем выбираем закладку History (2), в которой выбираем фильтр Broadcost History (3). И если в этом окне появилось сообщение от ФК : Travel to ... мы уже знаем будущее направление движения флота.
Кроме того обычно ФК дублируют сообщения и кроме броадкаста еще и вставляют линк на систему во флит чат (4), как это видно на скрине. Таким образом щелкая либо в окошке флита (7) либо в бродкастах (6) мы можем выставить это направление для себя в автопилоте.
На этом рисунке видно как проложилось направление, а так же видно некоторую базовую информацию, например что мы находимся в системе Jita (1) cо статусом безопасности 0.9 (2) наш маршрут составляет 21 прыжок (3) и видно системы через которые он проходит. Зеленые и желтые это хайсеки, красные - лоу (системы где сс/статус безопасности меньше 0.4) и нули.
Если эта информация не выводится достаточно кликнуть на две кнопки на рисунке обведенные синим цветом.
Чтобы выставить настройки автопилота необходимо кликнуть мышкой на букву А расположенную слева от надписи Route (5) где собственно можно выключить автопилот (6) (чтобы управлять кораблем вручную) а именно это нужно при полетах в гангах, выставить одну из трех настроек вариантов прокладки маршрута.
Первая, та которая обычно используется в гангах ЕФС это Prefer Shorter (7) - то есть автопилот будет установлен по кратчайшему пути, но учтите что по дороге Вам будет попадаться много систем с низким статусом безопасности (и если вы летите там без ганга то Вас вероятно убьют... поэтому не стоит срезать дорогу через системы Tama и Rancer пытаясь догнать ганг самостоятельно).
Следующая настройка это Prefer Safer - автопилот будет генерировать безопасный путь, после вылета не забывайте вернуть автопилот на эту настройку по умолчанию конечно если Вы карибас и живете в хайсеках.
Ну и последняя Prefer less secure прокладывает путь по лоусекам, иногда это бывает выгодно при низком фракционном статусе или при поиске пиратов в импе.
Если автопилот сгенерировал путь некорректно можно снять две галочки с настроек Avoid systems where pod killing has recently occurred и Avoid systems on your Avoidance list (8). При включении этих настроек автопилот игнорирует соответственно системы где недавно убивали Поды пилотов и Системы из листка игнорирования, поскольку речь идет о пвп в страшных системах с низким или нулевым сс то естественно эти галочки можно и иногда даже нужно отключить. Соответственно как видно на картинке (9) путь проложился через другие системы и стал короче.
Шаг 5. Мы в ганге, но не знаем в кого стрелять?!
Овервью/Overview, Локал/Local chat, Подскан/Directional Scanner, Автолок/AutoLock, Праймари/Primary
Итак очень вкратце коснусь настроек овервью, что там нужно сделать и зачем. Во первых желательно убрать софлитовцев (а так же по желанию сокорпов, соаллийцев и плюсов) из овера чтобы случайно по ошибке их не убить.
ПКМ на белом треугольничке в углу овервью, затем Open Overview Settings там находим фильтры - Filters, там состояния - States и там убираем галочку с настройки Pilot is in your fleet. Если Вам жалко сокорпов и соаллийцев то убираете еще 2 галочки чуть выше - Пилот в Вашем альянсе и Пилот в Вашей корпе.
Кроме того желательно перейти на последнюю закладку Misc и там поставить галочку, это будет автоматически передвигать Праймари (Primary) то есть главную цель которую забродкастит ФК вверх чтобы долго ее не искать в списке врагов.
"Как вы без tactical overlay живете?(с)
Овервью без шиптайпов - это уже омгвтф (с)
Велосити тоже для лохов. Даёшь суровое ПВП без приборов! ©"
Так что же делать в условиях плохой видимости пилотам? Настраивать нормально овервью!!! Ибо это один из важнейших приборов в еве... Как минимум желательно чтобы в нем были следующие колонки:
Дистанция - ибо оценивать на глаз кто из противников может вас поймать скрамом/дизом в результате чего вы не сможете отварпать и в итоге сольетесь не тру.
Скорость - как быстро движется враг, стоит ли он в разгоне (готов мгновенно отварпать) или просто на месте, догоните ли вы его или нет, перегеревает ли он движок или нет, на аб он или на мвд... вот о чем говорит эта колонка.
Имя - можно обойтись без комментариев зачем... не говоря уже о том что у врага может быть несколько кораблей одного шиптайпа, а стрелять то нужно исключительно в праймари и держать фокус.
Тип - безусловно зная какой шиптайп у противника вы можете понять как правильно вести себя в бою против него... (как лететь, чем стрелять, на какой дистанции орбитить) вне зависимости от того Вы просто скаут или рядовой пилот ганга.
Корпа/Альянс - скаутам желательно бы иметь данные колонки чтобы можно было быстро сообщить ФК является ли толпа на гайке (например на выходе в нули) случайным сборищем кораблей или же это ганг и т.п. Позволяет правильно оценить стратегическую и тактическую ситуацию на поле боя, особенно когда Ваш ганг воюет не с одним гангом... а влезает в чужой бой.
Желательно бы пилотам отдельных шип тайпов добавить еще пару колонок... для снайперов и таклеров например.... там есть еще пару отдельных скоростей типо трансверсуала/ангуляра/радиала и тп... почитайте отдельные гайды...
Ну и конечно чтобы более точно определять дистанцию есть так называемый тактикал овер, включить который можно отдельной кнопкой или комбинацией клавишь и который показывает дистанцию на которую работают Ваши модули/оружие а так же радиус дистанции до объектов...
На картинке я держу указатель мыши над скрамом и вижу что он в данном случае не дотянется до корабля который находится от меня примерно в 20 км... Кнопочка по которой включается тактикал тоже показана на скриншоте.
Кроме этого необходимо знать что есть такая штука - Локал (Local chat) - чат чистемы в который Вы находитесь. При вылетах в нулях желательно бы знать сколько с Вами в локале потенциальных врагов и кто они. Как показано на скрине все это видно в этом чате поэтому необходимо вынести его куда нибуть отдельно на видное место и периодически смотреть.
А так же есть такая штука как подскан (или встроенный Directional Scanner) подробнее о его использовании можно узнать из других гайдов, остановлюсь лишь на 2-х моментах.
Открывается он по Ctrl + F11 На закладке SYSTEM SCANNER щелкаем кнопку Analise - и после непродолжительного ожидания ниже выведется список аномалек где сидят вкусные карибасы. На закладке DIRECT SCANNER видно кто на каком расстоянии от Вас либо в пределах той дистанции и того угла обзора камеры что Вы выставили. Рядом есть галочка Use Active Overview Settings - не вдаваясь в подробности... если мы снимем эту галочку и с выставленным углом 360 и дистанцией в 14 ау мы увидим на подскане (в списке) Combat Scan Probes или Sister Combat Scan Probes - значит нехорошие люди хотят насканить нас пробками и убить, желательно сообщить об этом ФК во флит чате письменно (не мешая ему командовать) и если Вы находитесь на споте - встать в разгон на какой нибуть объект чтобы успеть вовремя отварпать если на голову упадет блоб (после последнего патча пробки можно добавить в овервью и они будут отображаться на подскане при включеной галочке, но увы в этом случае вы захламите себе список врагов в овере).
Ну и раз речь пошла о стрельбе то необходимо еще вспомнить про такую штуку как автолок, которая может сильно усложнить жизнь в некоторых случаях - а именно когда Вас начинают лочить и стрелять корабль автоматически захватывает в прицел/ лочит определенное число целей которые на Вас сагрились. Для того чтобы ганг быстро и эффективно убивал врагов существует понятие фокуса когда ганг должен "сфокусировать огонь" на определенной цели (то есть стрелять только в нее). Обычно такую цель называют праймари (Primary/главный/основной) Так вот в случае автолока залочить праймари и секондари Вы сможете не всегда, т.к. он может залочить Вам кучу левых целей стреляющих конкретно в Вас. Как же убрать эту надоедливую настройку?
Открываем настройки и ставим в Auto Target Back (число захватываемых целей автолоком) число 0. Так же полезность этой настройки в том, что мы сдуру не залочим и не убьем своего же логиста, который будет нас лечить, так что не пренебрегайте этим!
Шаг 7. Мы в ганге, но не умеем летать о_0?!
Разгон/Align-Aproach, Варп/Warp, Пропрыг/Jump, Орбита/Orbit, Держать дистанцию/Keep at range, Лочить/Target, Гайка/Stargate, Инста/Insta jump
Вкратце по основным командам на этом скрине слева направо
1) Алигн / Align / Стать в разгон / Разогнаться - корабль начинает лететь в направлении выбранного в овервью объекта (это позволяет потом очень быстро варпнуть в сторону объекта) В последнем патче появилось отдельная кнопка Апроч и отдельная Алигн в одном и том же месте но в зависимости от выделенной цели, делают примерно похожие вещи, но отличаются по дистанции.
2) Варп / Warp - корабль варпает в направлении выбранного в овервью объекта, эту команду нельзя путать с предыдущей, поскольку это разные вещи!!! (по умолчанию в 0 но можно изменить это в настройках щелкнув ПКМ по этой кнопке)
3) Пропрыгнуть / Jump / Провалиться - данные команды относятся к гейту (гайке / stargate) при выполнении команды корабль пропрыгивает в систему в которую ведут данные ворота. Для того чтобы пройти в эти ворота необходимо чтобы не было агры (или закончилась), закончился таймер сессии и корабль находится в инсте (insta jump) то есть на расстоянии меньше 2500 метров от гейта.
4) Орбита /Orbit - корабль летает кругами вокруг выбранного объекта. Как правило на фригах (фрегатах) во время битвы орбитят большие корабли на 500 метров но в случае внимание!!! - Смарто батлов необходимо брать более высокую орбиту, порядка 7км
5) Держаться на расстоянии / Keep at range - корабль старается удерживать дистанцию к объекту
6) Таргет / Лочим цель / Target - при нажатии (либо при нажатии комбинации Ctrl + левый клик мышью) корабль начинает лочить цель. Лочить вовсе не означает начало стрельбы это всего лишь взятие ее в захват. Когда надо будет стрелять ФК Вам скажет.
Шаг 8. Мы не послушали ФК, с дуру пропрыгнули в гейт, там бубль о_0 и мы не знаем что такое таймер сессии?!
Таймер сессии/Session change timer
Для того чтобы включить его лезем в настройки и как показано на скрине ставим галочку.
После этого после пропрыгов гейтов в левом верхнем углу как видно на скрине будет крутиться кружок и начнет отсчитывать таймер, до конца которого пройти в ворота будет нельзя.
Поскольку Вас поймали на гейте после захода в систему бублем то спастись можно вытопив на мвд в гейт, но для этого нужно не расклочиваясь выждать окончания этого таймера сессии и после этого уже вытапливать и спасать свою шкуру. Иначе Вы будете безуспешно пытаться пропрыгнуть а Вас будут убивать.
Шаг 9. Предпоследний или что такое за вопли в воисе и флит чате - БОМБА, БОМБА!!!
Бомба/Bomb
Иногда когда ганг стоит где нибуть возле гейта в нулях одинокие стелс бомберы (stealth bombers) могут кинуть бомбу чтобы попытаться убить сразу несколько целей. Бомба летит 10 секунд со скоростью 3 км/с и соответственно пролетает 30 км. Она дамажит все цели в радиусе 15 км. Если фриг (фрегат) стоит со включенным МВД (micro warp drive) и в него попадает бомба, то шансы сдохнуть у такого фрига достаточно велики (кого интересуют подробности почитайте о том, что такое сигнатура цели). Поэтому чтобы не умереть нужно после криков БОМБА выключить мвд... а еще лучше стоя на инсте гейта без команды вообще его не включать. Мелочи стоя на инсте без мвд желательно орбитить гайку на 500, делается это для того чтобы какой нибуть вражеский снайпер (зилот, тапок, хурик и другие) не смог случайно или преднамеренно оказавшись в пределах выстрела снести вас с альфы (с одного попадания).
Шаг 10 и последний. Мы умираем и не умеем спасать Под
Спасательная капсула/Pod
Если Вам повезло и Вы не в бубле - становитесь на остатках структуры кораблем в разгон на какой либо объект... конечно Вас держат скрамблом или дизом и отварпать мы не сможем - чтож все равно не останавливаясь спамим кнопку Варп. Сразу после взрыва шипа будет подлаг и если Вы упорно долбили кнопку то Вы успеете щелкнуть этот отварп практически сразу после взрыва. Чем раньше щелкнул - тем быстрее под отварпает и меньше шансов что его поймают и убьют.
Но иногда бывает что корабль убивают за пределами инсты где нибуть возле гейта и нас на капсуле не пускает в ворота, что делать? А ничего - лучше сразу отварпывать, т.к. при смерти корабля происходит смена сессии - тот самый заветный таймер на 30 секунд который мешает нам пройти ворота. Если же мы были на инсте то бывает начало пропрыга было раньше фактического уничтожения корабля... и мы пропрыгиваем... но в этом случае на нас не должно быть минутного таймера агры чтобы в ворота нас пустило.
Ну вот вроде и весь курс молодого бойца! Fly safe and kill Em ALL!
P.S. Написано оказалось довольно много, а написать можно и наверное увы нужно еще больше
и я решил добавить так сказать еще пару надеюсь финальных глав более сложных для понимания.Шаг 11. Мы наносим ответный удар, но гейт не дает нам пропрыгнуть 0_0?
Хай секи/High sec, Лол секи/ Low sec и Нули / Null sec, Аггра/Agro, Лок/Lock, Спот/Spot
Очень часто бывает ситуация когда новички стреляют без приказа ФК и гибнут. Итак рассмотрим несколько подобных ситуаций.
1) В системе с секурити статусом выше либо равным 0.5 (в хай секе (high sec / система с высоким статусом безопасности)) первым стрелять во врага нельзя (ну разве что Вы злобный террорист, суицидник или у вас есть право на убийство но об этом ищите отдельные гайды)! Конкорд не спит и убьет Вас незадумываясь если конечно Ваш враг не известный пират, террорист или сагрившийся суицидник.
2) В системе с сс от 0.1 до 0.4 первым стрелять во врага на гейте либо возле станций чревато тем что в Вас начнут стрелять центрики (башни) и если Вы на шипе меньше бк то слив Вам почти обеспечен. Но зато можно стрелять в ответ и можно стрелять в злобных ператов (пилотов с низким сс которые как правило отображаються в овервью красным) Кроме этого если все таки пилот умудрился сагриться первым на нейтрала в лоу то запускается 15 минутный таймер который красной надписью в верхнем левом углу экрана говорит сколько нам осталось до снятия агры и пока он не закончится - башни возле гейтов и станций будут в него стрелять. Но самое интересное, что после именно этого красного таймера запускается хитрый 15 минутный желтый таймер (который не нужно путать с желтым таймером при ответной стрельбе), он сбрасывается и устанавливается заново каждый раз когда Вас видят центрики и пока он действует они будут продолжать в Вас стрелять.
3) Мы начинаем стрелять в системе с сс равным 0 (то есть в нул секах... или по просту в нулях) - и нам впринципе все по барабану, но делать это нам можно только по команде ФК.
Возникает вопрос, а все таки почему гейт не дает нам прыгнуть, и почему мы умираем? Как только мы стреляем запускается таймер который действует от момента последнего выстрела в течении минуты. И в течении этого таймера мы не можем дочиться на станции и пропрыгивать гейты. Таким образом пилот начавший стрелять без приказа в течении минуты пройти ворота не сможет и если уж ему срочно надо куда то деться - вариант один - отварпывать на спот (либо какой нибуть другой объект - белт/астероидный пояс либо планету) Если корабль достаточно толстый (бк и выше) есть еще один выход - снять агру (это значит прекратить стрелять, вырубить скрамбл, диз, тагет паинтер, дампер, трек диз, отозвать дронов затем выждать минуту) и пропрыгнуть.
При желании настучать кому либо по кумполу или точнее по капсуле - запомните, если капсула не пиратская то делать это можно только в нулях... (за подробностями к гайдам по агре, пиратам, оффварам и т.п.)
Когда дело касается ганга и ФК как правило спрашивает есть ли на ком нибуть агра от конкретного шипа, то ему как раз интересно сможет ли этот корабль убежать пройдя через ворота. Поэтому пилоту желательно бы знать и различать когда его лочат и когда по нему стреляют.
Итак нормальное состояние
А вот щас нас лочат
А сейчас на нас сагрились
и нас стреляют /срамблят/ дизят/ тагет паинтят/трек дизят/вампирят/нейтрят/дампят/убивают дронами и т.п. На большую часть воздействий типо скрамбла, диза и еще некоторых модулей (трек дизы) а так же нейтрики (последний патч) есть отдельные значки которые появляются справа в овервью.
На шоте в данном случае показан скрамбл.
Теперь пару слов о сейф спотах, обзорниках, реварп позициях и прочем. Спот (Spot - от анг. пятно или зона) это участок, точка в космосе на которую у нас есть координаты (Бука/букмарка). Допустим была команда разварпаться по спотам. Пилот должен открыть по иконке People and places затем выбрать закладку Places Затем пилот должен выбрать какой либо объект ( лучше выбрать планету, звезду или астероидный пояс) и варпнуть на него. Кстати ни в коем случае не прыгайте на луны, особенно во вражеской системе ибо там может быть вражеский ПОС (POS/Player Owned Structure) и всегда есть шанс попасть под его пушки и слится.
В полете в нужный момент щелкнуть по кнопке Add bookmark (вот откуда так называется та самая букмарка / бука) откроется окошко с координатами и нажать кнопку ОК. Теперь у нас есть бука (она будет появляться в контекстном меню по правой кнопке мыши в космосе ) на которую можно варпнуть.
Смотрим в овервью - если точка на которую вы варпнули (спот) удалена от других объектов (гейтов, станций) на расстояние более 15 ау то на подскане оттуда Вас не будет видно... это и будет Ваш сейф (безопасный) спот. Обнаружить на нем можно либо случайно - если Вы по глупости сделали спот между гейтами то пролетающие корабли будут на одну секунду видеть Вас в овере, либо с использованием пробок.
С буками можно делать много вещей - отдавать другу, делать андок буки для быстрого отварпа со станции с использованием мвд, делать спот за гридом - например спот за видимой областью гейта чтобы ганг стоял в засаде но его видно было лишь на подскане вперемешку с нейтральными судами а не возле гейта и обзорники - буки в 250+ км от гейта чтобы Вас достать с гейта не могли, Вы по приварпу в мобилы не попадали, но могли видеть какая ситуация на гейте в данный момент.
Шаг 12. Мы мним ся атцами и другие нубы смотрят на нас с почтением или пару адванжес техник
Или последняя глава в которой рассказываются те мелочи, которые отличают пилотов уже нюхавших порох от новичков, первый раз вылетевших на пострелушкиПослегейтовая клока/Aftergate cloak, Поведение фрига-скаута/Scouting, Спам в локал/Spam in local, Мобилы/Mobile, Карта/Map, Имя корабля/Ship names, Подварп на врек/Wrecks warp, Деклок бобра/Stealth bomber decloaking, Дисконнект/Disconnect, Килл борда/Kill boards
Пропрыгивая в очередную систему мы не расклачиваемся и стоим в послегейтовой клоке... почему? Мы шифруемся? Конечно - зачастую враг не всегда знает какие именно корабли зашли в систему, он видит только количество, мы же по встроенному сканеру можем запросто определить кто и на чем сейчас в радиусе подскана, заодно в клоке мы пережидаем таймер сессии.
Мы на фриге за 3 прыга от ганга и нас убивают - что делать? Настоящий самурай всегда выбирает смерть, поэтому лучше просто написать во флит чат "минус рифтер" (ну или название Вашего корабля). Какой бы быстрый не был ганг, быстро среагировать и пролететь 3 прыга он все равно не успеет. Если же Вас убивает не единичная цель а вражеский ганг, о котором Ваш ФК не осведомлен, то правильным будет выждать подходящий момент чтобы никого не перебивать и сказать в воис "Чек. Чек. Система Г5 Гейт Асах висит ганг (на инсте / на снайп позиции / кемпят / бублят/ по ситуации) и перечислить корабли которые там висят по возможности кратко например 3 хурика , 2 дрыка, сабра" При этом лучше акцентировать свое внимание на присутствие в ганге дикторов (еретик, флайкетчер, ерис, сабра/heretic, flycatcher, eris, sabre), хеви дикторов (девотер, оникс, фобос , броадсворд/devoter, onix, phobos, broadsword) наличие и количество логистов (гвард, скими, василиск, онейрос /guardian, scimitar, basilisk, oneiros), и если знакомы с руками, фальками и скорпами то неплохо бы сообщить что у врага есть джам.
Редиска (нехороший человек) спамит в локал гадости про нас, а ФК заставляет нас молчать, почему
?? Во первых информация очень важная вещь - чем больше ее доступно тем намного эффективнее война и разглашать что ты фактически с гангом, ты русскоязычный, вспыльчивый (можешь сагриться на корабле не подумав), палить при этом свой шип тайп и прочее - это все вредно. Но это лишь небольшая часть айсберга, на самом деле когда человек общается в локале с врагами он их начинает воспринимать как приятелей (общение - ключ к дружбе а самые страшные враги - дипломаты и переговорщики) поэтому за 5 минут общения в локале ганг перестает воспринимать противника как угрозу, становиться мягким и несобранным, теряет инициативу и настрой. Такой ганг очень легко сломать и победить даже меньшим количеством и более слабым шип тайпом. Иногда в проф. гангах есть специально такие люди которые спамя в локал "разводят" людей на агру, особенно против превосходящего по силам противника - в результате чего получается напрасный слив. Чтобы этого всего не допускать - ни при каких обстоятельствах не пишите ничего в локал, только если ФК специально даст Вам на это свое разрешение!Для того чтобы расклочить бобра/ковра после его появления в овере ставим на него курсор и делаем алигн/разгон, затем (а он наверняка склочится) врубаем мвд и щелкаем на значек скорости чтобы выжать максимум. Если он не успеет отползти то пролетев в непосредственной близости от него (менее 2000 метров) мы его расклочим.
Из поля мобилки невозможно отварпать но МВД в нем работает. И уж если речь пошла о мобилах то если варпать на гейт не по той линии, на которой она стоит, а в обход (смотрим видеогайды) то можно ее обойти.
От мобилы до гейта - 80 км??? - не беда, если есть товарищь на цепторе стоящий на так называемой реварп позиции - можно прыгнуть на него, а с него на гейт в обход мобилы и это будет быстрее чем ползти 80 км на мвд.
Скаут после пропрыга в систему должен называть число нейтралов (а если есть минуса то и минусов) в локале, говорить что на гейте (названия шипов, расстояние до них, есть ли мобила/бубль) и что он видит на подскане от гейта. По приварпу к следующему гейту должен смотреть подскан, говорить что на гейте, были ли в пропрыге мобилы и проч.
Нам надо прыгнуть к кораблю/гейту а он в 130-140 км от нас и мы не варпаем... что делать шеф??? - оттапливаем на мвд в противоположную сторону 10-20 км и прыгаем.
Находясь в ганге не выкидываем ничего за борт (лут/патроны/шмот) а неотсальваженные (при отсутствии сальважера) но уже залутанные вреки взрываем... почему??? - враг может использовать врек чтобы прыгнуть в пределы досигаемости ганга и соотвественно слить ганг при наличии диктора (повесить бубль из которого незя отварпать)
Мы потерялись, отбились от ганга... что делать *_0 ??!! - Открываем карту вселенной, выбираем STAR MAP затем STARS затем закладку My information и устанавливаем настройку (обозначенную точкой) в позицию My fleet members. Внимательно смотрим на карту - в местах где находяться наши софлитовцы звезды стали подсвечиваться ярче.
Далее нам останется только выбрать нужную звездочку, щелкнуть по ней ПКМ, затем как обычно Set destination и прыгать по подсвеченным в овервью желтым гейтам (и понятное дело вручную - ибо так быстрее и профессиональнее
тем более в нулях) Но не нужно забывать о том, что статистика в карте обновляется на сервере с определенной задержкой в 3-5 минут, да и флит за это время мог активно двигаться, поэтому для обновления информации переоткрываем карту и сверяемся а туда ли мы летим?!Забили на ганг - решили вернуться в систему покарибасить? - напишите во флит чат - "Выхожу из ганга. Минус дрейк." ФК всегда необходимо знать на какой корабль уменьшился его ганг.
Берем патроны, какие брать??? Фракция - дамаг и трекинг выше, чем больше у ганга дамаг - тем больше вероятность убить всех врагов ) и соответственно выжить )
Собрал новый корабль, как назвать? Да порой этот вопрос очень мучит начинающих пвп-шников. Да поверьте - как Вы его назовете, так он и полетит. Но безусловно если Вас зовут NuboPilot, а Ваш шип гордо - NuboPilot's rifter, постарайтесь сменить ему имя на что-нибуть более подходящее. Основной причиной к этому является выживаемость - на случай если Вы останетесь по какой либо причине в системе одни, а кругом враги - на том самом подскане о котором уже шла речь будет видно большое количество кораблей стоящих на ПОСах, кораблей хантящих белты или аномальки и в том числе и Ваш корабль. Причем все будут знать что это именно Ваш корабль, а реалии Евы таковы что убить рифтак асолтом или крузаком гораздо проще и приятнее чем искать более жирные цели. Ситуация еще более осложняется когда Вы в ганге и Ваши приятели тоже забыли сменить имя корабля по умолчанию - теперь враг безо всяких шпионов знает половину шип тайпа Вашего ганга, а это один из ключей к победе и дали его врагу именно Вы! И где тут адванжес техника спросите Вы? А в том как назвать свой корабль, ведь очень часто если летают блобом и не боятся спалить врагу свой шип тайп то именуют его хитро - добавляют в название х или . или слово, да мало ли еще других символов в алфавите? Таким образом ганг в 50+ шипов легко отделяет на подскане чужаков.
Семеро одного не ждут, но это в сказках, в Еве все намного более трагично и давайте рассмотрим ситуацию когда человек опаздывает на вылет. Во первых ему приходится лететь по нулям одному... Ерунда скажите Вы и на первом же забубленном входе в нули с удивлением обнаружите драму. Причем скорость лока у нее такова что Вы будете счастливы если успеете протопить в гейт живым, а ведь это всего лишь соло dramiel которых по статистике в нулях больше рифтеров кемпит возле чужого бубля. Бывают ситуации и посерьезнее, нет я не о том что Вы встретили блоб... (не только нубы умирают в блобах) а о том что если плотнику не хватило одного гвоздя в известном рассказе, то гангу может не хватить дпс всего лишь одного рифтера или тараньки и это будет очень печально.
История знакомая лично мне да и многим другим пилотам - висит в 280 км от гейта вражеская сабра, а мы собрались на гейте толпой и ждемс... и тут отваливается НАША сабра (при дисконнекте как правило шип выходит из ганга и становится в овере нейтралом, причем висит какое то время достаточное чтобы любой ганг, в том числе и свой мог его поймать). Естественный вопрос одного из пилотов - чья сабра, стрелять или нет? (человек подозревал что сабра наша и вопрос был правильный) ФК естественно думая что речь идет о вражеской сабре - "чужая, стреляем сабру" и тоже по своему прав (не забываем про лаги овервью изза которых бывает и не такие приколы). Естественно что спустя 20 сек когда овервью попустило и ФК увидев что сабры две отдал приказ "не стрелять" от нашей сабры осталось порядка 20% структуры. Мораль? Да нет никакой морали и читать ее я не собирался
просто нужно слушать вовремя приказы ФК да и неплохо бы знать по никам с кем в ганге ты летишь в данный момент... пусть даже ты впервые и никого не знаешь... ведь это замечательный способ найти себе новых друзей разве не так?Мы убили кого-то... внезапно! о_0 Че нам делать??? - Главное - не паниковать и когда будет подходящая возможность (Вы на споте и весь локал свой или же Вы уже в импе в клонилке) запостить пришедшее к Вам мыло. Для этого лезем в листок персонажа (Character sheet) выбираем там пункт Combat Log, там выбираем закладку Kills (если Вы нанесли финальный удар) или Losses (если убили Вас) и щелкаем двойным щелчком по строчке килл-мыла. Далее копируем его содержимое в буффер обмена и открываем удобный для Вас веб-сайт борды (сайт на котором люди выкладывают килы и лоссы и меряются известно чем...)
Примерами таких борд служит баттлклиника , еве-килл и многие другие, в том числе альянсовые и корпоративные. Далее вставляем содержимое мыла в соответствующую форму и нажимаем кнопку, в случае еве-килл как видно на скрин шоте это кнопка Process.
Постить не только свои килы, но и свои лоссы (Losses/лулзы) считается достойным уважения, более того позволяет увидеть на килл-борде полный релейтед (Related kills / соотношение сторон участвовавших в битве и их потерь), и оценить насколько успешна была битва, поэтому не стесняемся этого делать. Багнутость и корявость перевода русского клиента привела к тому что многие мыла с него либо постятся некорректно либо вообще не постятся, поэтому не стесняемся использовать так называемые сервисы перепоста русских мыл. Пример такого сервиса килтуфилл
Советы бывалых (все претензии по правописанию и правильности к отдельным авторам, но и плюсики за полезное дело тоже ставим им):
Гайдик по логоффу от Шурика
Добавлю от себя небольшой гайдик по логоффу.
Вряд ли кроме меня кто-то умеет от пробок так же ловко убегать и прятаться) скил "сэубегайнинг" вроде прокачан по максимуму уже.
Но любые уточнения и дополнения, я буду рад взять себе и вам на заметку)
Что нужно знать по агре, и вообще для правильного логоффа?:
1. Главное - (это упускают даже опытные пилоты) Вашу агру можно обновить, стрельнув по ващим дронам! Поэтому, как только стало понятно, что свалить не получается - абандоним дронов (если они в этой же системе)! Если вы умудрились оставить конт - тут я даже не знаю как быть (есть мнение, что их можно агрить и в другой системе, я не уверен. Тут нужна помощь Залла!) Также, есть любители ради шутки пальнуть в сокорпа и обновить агру - скажите потом им спасибо.
2. Итак агра после атаки шипа или мобилки 15 мин. Это пичаль, что ещё сказать... Придётся варпать по спотам и ждать. (Для тех, кто только сейчас вспомнил о дронах - плюс ещё 15 мин. Т.е. засекаем личный таймер и предупреждаем фк)
3. Вас ФК заботливо варпают по спотам, кучкой, (но мы то понимаем, что это самые палевые споты), поэтому в процессе варпа (лучше открыть карту и перевести её в режим обзора системы, смотрим за процессом варпа и делаем, делаем, делаем личные споты!!! Эти споты ваша страховка, вы же не летите на логисте или комманде, они пусть сами за себя подумают)
4. Логоффаться надо всем!!!! "
Я на бомбере" - это неприемлемая отмаза!!! Если враг видит онлине наших клочников в системе, смысл логоффа теряется - их фк думает, выведу флот в соседнюю систему и они залогинятся.
Игра конечно продолжается, но только уже без нашего участия - мы то этот ганг уже точно не хотим?!!!
Поэтому, по команде ЛОГОФ варпаем на свой ---> ( мы же уже наделали независимых ни от кого спотов?) спот и в процессе варпа жмём контрол ку. Для сканера вы исчезните там же где и весь флот, а при логине появитесь на своём споте!
5. Ещё раз, почему плохо логофаться в точке, где приказал фк?....
Какой нибудь "баклан" (читай шпионе) залогиниться на 20 сек раньше всех (или затормозит при логоффе) и к вашему логину там уже будет диктор + вражеский ганг.
А вот держать ганг в 70 бш в пустой системе, я не позавидую никакому ФК, пройдёт 10 минут, тут же начнут плакаться, типа непись в белтах или анамальках бесплатно тусит.
6. И отсюда ещё вытекает ещё одно правило
Ну не надо срать в локале... никогда!!! Типа - Ну чо, нубы, споймали типа?
(Это сильно подогреет тех, кто обратит внимание на этот "безобидный" выпад. И они решат потусить ещё пару часиков, тем более если сказано будет не так "нежно"))
Меня так "ожидали" около 20-ти мишек на нупском стабере как-то!!!
И даже не 40 мин, а целый час!!! (Правда, где те мишке сейчас?)
7. Если за вас взялись серьёзно
У вас - на подскане не 4-10, а даже более 20-ти комбат пробок! Ни в коем случае не варпать в 0 на ту буку, где вы уже были. Эти ребята работают уже проффесионально и шутить не будут.
Тут надо понимать - если вы не видите ковра, это не значит что его нет рядом. Нужно чётко понимать - ковёр где-то в 10-15 км. Не стоять и секунды и варпать между спотами. И удалять все старые споты, тут же.
Я даже за то чтобы не пользовать флит варп, разварп по спотам и всё - пусть попробуют поймать хоть кого нить). Более 4-х ковров я ещё не видел. Пусть корячатся)
Как варпать по спотам? Открыть окно "люди и места" и закладку с буками (угодил для рус клиента?) И отформатировать по времени создания. В варпе уничтожать старые буки и создавать новые, новые, новые.... (Главная мысль тут не стоять и не тупить)...
И ещё раз повторю - не варпать на буки в 0! Не забываем, что у анафемы легко фитится даже диз! И она возможно уже варпнула в точку приварпа ганг! А уж пару сек она вас подержит подержит.
Просто удивительно, как люди, к которым, именно так и приварпывает ганг, кричат в локал - типа эксплоит , блин!
Если в системе где вы логофались, у вас было менее 12 бук и логофнулись. где вам приказал фк , и через пару мин попали в клонилку, ССЗБуратинки! (Перечитайте текст выше и не делайте своих ошибок больше уже никогда)
Держим открытой карту системы (мы уже знаем как переключать карту?) И стараемся варпать так, чтобы можно было делать споты максимально удалённо друг от друга. При этом удаляя вероятно пропаленые! Споты не должны быть на одной линии! Это не сейфспоты, а западня
И ещё раз, никогда не варпать на спот в 0! При рандомном варпе - 100км! И постоянно делать новые споты!
И это не не моя паранойя).
В последний раз, когда нас Реджи ловили, 3 раза вражеский ганг приварпал в 0 к нашему? Или я не правильно слушал войс?
8. Чуть не забыл, как посмотреть, есть ли смысл ожидать комманду на логин?
Через 2 мин после логоффа зайдите на логин скрин, и посмотрите на каком вы шипе вообще - если на яйце, вы где-то, что-то сделали не так. или начали читать этот гайд тлько сейчас ( Пичаль...
Летите в Житу за новым шипом, и не повторяйте ошибок)
К регруппу, кстати, успеете раньше всех)
Из под поля поса логофайтесь хоть в агре. Шип не отварпает, а будет висеть там!
Когда есть несколько ковров они расставляют пробки на предполагаемом месте спота так, чтобы с 1 цикла насканить шип в 0. Достаточно 1 шипу затормозить при команде логофф и у врага есть спот куда можно поставить диктор.
Логофф в варпе - очень грамотно. Вы пропадаете в точке логоффа а появитесь в точке назначения.
By shuriks2
Брудкасты (Broadcasts) от Старейна
Пару слов про брудкасты, хз как это в русском клиенте перевели, сообщения или как? Просьба поправить. Стрелять надо в ту цель, что обозначил таргет коллер, чтобы это делать эффективней, раз уж ефс летает и дрейкоблобами с логистаме тоже, а так же учитывая, что ефс редко попадает в лаги, хотелось бы добавить что:
1) Надо окно флота держать открытым на history - broadcasts history. Там, в дополнение к десту, часто указываются брудкасты целей при зарубах. При этом, если целей много и вы замечаете, что даже с включенной настройкой кидать цели в овервью
Овервью:
наверх и называниям целей по имени-типу вы долго шаритесь по овервью вдоль-поперек и не можете найти, где же этот гадский хурикейн Nafanya, и в овервью уже кидались 4 цели наверх, и что-то вот сейчас не кидается и вверх вылез какой-то левый брудкаст, а еще ФК сказал что "вот это праймари, а это секондари" и вверх овервью бросило секондари и вообще, весь процесс поиска целей в овервью у вас идет дольше 1-2х секунд, то цель надо лочить по:
а) ПКМ на брудкасте - lock target.
б) зажав контрол ЛКМ по брудкасту снизу (на скриншоте это место, где написано Starain - Target - Drake, над строчкой no voice notififations) - так быстрее, но при этом нам виден только один, самый последний брудкаст, поэтому стоит держать открытым также окошко брудкастов.
Если ганг с логистами (логист - тот корабль, роль которого опасна и трудна, и в релейтедах обычно не видна, если он конечно не тупой и не взял варриоров или пушечку "чтобы фписаться фкилл", а занимался чисто починкой примусов в связи с чем мгновенно выпрыгнул в гейт при появлении большой жопы, ибо помогающие модули, такие как шилд транспортеры и ремрепки, не дают минутной агры, не дающей выпрыгнуть в гейт или задочиться), имеет смысл:
1) Назначить комбинации клавиш на брудкаст "need armor" и "need shield". У меня, например, это alt-a и alt-s. Нажимать стоит, когда по вам идет массовый лок, причем если в ганге шилдовые логисты- просим шилд, если арморные - сразу армор. И не спамить много раз, логисты этого не любят, а если логисты вас не любят - это чревато...
2) Если вы не логист , убрать в настройках брудкастов галки с брудкастов о помощи, чтобы не мешались, если логист - проверить что включены, и те и другие, а то иногда некоторые больные личности в ганге с армор-логистами настойчиво брудкастят нидшилд, не подыхать же им от того что они такие, своеобразные, хотя это обсуждаемый вопрос, но чур не здесь:
Логистам также стоит держать открытым это же окошко, кроме наблюдения за вочлистом, где содержаться ваши сотоварищи-логисты, очень важные для ганга шипы, родственники и тела, заплатившие вам пару лямов исков - остальные простые смертные будут брудкастить вам помощь о броне или шилде в это же окошко, с вашей же стороны будет идти их лок и отлечка.
P.S иногда пригождается очистить устаревшие брудкасты - можно нажать ПКМ на вкладке broadcasts history и нажать там clear. Также иногда овервью лагает и там оказываются брудкасты на каких-нибудь гейтах или фантомные брудкасты - тогда жмете в центр экрана мышкой, чтобы фокус ушел с чатов и 2 раза жмете кнопку Tab - при этом все менюшки переоткрываются и отрисовываются заново.
Апдейт - теперь работает лок по нажатию ЛКМ с нажатым Ctrl в окошке брудкаст- история брудкаста.
By Starain
P.S. Пишем свои советы новичкам и они будут дописываться в эту секцию, пунктуация авторов сохранена.
Сообщение отредактировал CalledRed: 13 October 2013 - 21:04
Наверх
