PvP Advanced Training
Первое главное оружие в PvP - понимание ситуации, слабых и сильных сторон кораблей и использование этого себе в пользу и во вред врагу.
Второе - время, расчёт времени, время для раздумий и предугадывания поведения противника, время на то чтобы догнать/убежать/разделить врага.
Многое, что я тут упомяну, относится к соло/смолл ганг пвп. Банально потому, что я лично им занимался больше всего, да и оно мне нравится. В том числе, потому что твой личный скилл растёт и виден (влияет на результат) намного лучше(больше) в соло/смолл ганге чем во флотах где от тебя требуется весьма узкий спектр задач - либо ты дамаджишь, либо откачиваешь, либо скаутишь.
В соло ты человек-оркестр: ты сам оцениваешь ситуацию, сам смотришь подскан, сам думаешь как развести врага, как использовать ситуацию в свою пользу, когда догонять и когда убегать. Сам себе скаут, ФК и таргетколлер.
Вести флот и оценивать ситуацию в виде таргетколлера или ФК, конечно сложнее, чем выполнять узкую роль типа скаута, но это своя специфика, которую, уж извините, описывать я не буду:
Хоть я и водил ганги, но небольшие и не так уж много, да и во флотах 40+ я не разбираюсь, ибо в своё время не летал из-за убогости компа, и в том числе не усвоения блобваров, которые мне не шибко нравятся.
Кое-что из описанного относится к нано пвп, но всё же большая часть подходит к любым видам взаимодействия с белыми квадратиками.
Ну, с предисловием вроде всё, давайте ближе к телу.
Overload
Я очень часто вижу, что люди не дооценивают, не используют перегрев когда он реально нужен.
Используйте перегрев - внимательно, когда это нужно. Не скупитесь на пасту - перегрев повышает характеристики вашего корабля весьма серьёзно. Лучше потратить несколько лямов иск на пасту, чем несколько сотен лямов на новый корабль и фит.
Для фрегатов я советую включать перегрев оружия по достижению оптимала оружия (если у вас маленький фалоф - см. лазеры) или дистанции сетки, скрама и оптимал+фалоф. Бить на втором фалофе с перегревом не шибко имеет смысл - разве что вы не можете никак сократить дистанцию до врага, а жить хочется.
Сетку и скрамблер стоит греть вообще заранее (до сближения) и выключать перегрев при приближении на стандартную дистанцию работы, а также греть, когда противник пытается оторваться от вас или вы от него - дольше держите в скраме/сетке - больше дистанция, на которую вы удерете, прежде чем он опомнится и включит мвд.
Так как бои фрегатов быстры и скоротечны, перегрев даёт огромное преимущество и зачастую цель умирает намного раньше, чем что-либо сожжётся. Да и стоимость починки не слишком велика для модулей смолл сайза. Естественно, это не отменяет того, что надо следить за тем как получают дамаг модули, ибо оказаться вообще без пушек или диза намного хуже, чем использовать их не перегретыми.
МВД/АБ по ситуации - конечно, если надо быстро преодолеть дистанцию до фрига/ваги или гейта лучше греть сразу.
Для Cruser/BC в целом тоже самое, только надо учитывать, что пушки сгорают обычно быстрее, чем лопается одноклассовый противник, да и стоит это подороже. Не стоит забывать, что у шилдовых кораблей есть регенерация щита. Учитывать стоит только для пассивно танкованных кораблей - для активных регенерация весьма низка т.к. щита мало. Её пик в районе 50%-30%, соответственно перегрев в этом районе щита вам поможет сильнее всего (если вы не можете греть постоянно т.к. цель толста) продавить цель до армора за максимально низкое время - с 10% до 0% щита восстановление падает от незначительного до фактически нулевого.
Здесь, да и вообще всегда, неплохо думать на несколько секунд вперёд т.к. Cruser/BC разгоняется при включении перегрева МВД не мгновенно, в отличие от большинства фрегатов.
Для BS/Tier3 BC перегрев турелей весьма сильно ударяет по кошельку, его, конечно, стоит использовать, но с умом. Ибо после каждого боя тратить по 200+ пасты на починку не каждый может себе позволить. Для БШ перегрев МВД в большинстве случаев стоит использовать только набрав 80% или больше от максимальной скорости на негретом МВД, - иначе вы 1-2 цикла будете разгонятся до той же скорости тратя ХП МВД и нагревая medium rack. Конечно, это не относится к ситуациям "Do or Die", где каждый метр в секунду даёт вам больше шансов выжить.
Небольшая ремарка про перегрев диза/скрама/сетки.
Цель в 22 км и удаляется от вас, вы включаете перегрев т2 диза:
Если цикл перегрева успел включится в дистанции ДО 24 км от цели, то он включится нормально и вы получите активный на цели 28 км диз.
Если дизраптор не успел включится в перегрев за цикл ДО 24 км, - то он спадает и деактивируется (статус перегрева тоже спадает), несмотря на то что вы его грели, вам придётся нажать ещё раз перегрев и активировать его снова. Соответственно дальности гретого/не гретого модуля. На мой взгляд, тупая механика, но какая есть.
Bait
Есть несколько вариантов заставить поверить врага, что ваши возможности отличаются от реальных использовать это в свою пользу. Занижение ТТХ корабля:
Bait dps
Первый способ:
Раскидать оружие (даже одного типа - например, турели) по разным группам чтобы использовать их следующим образом: агримся на цель только одной группой пушек, чтобы она, подумав что ваш ДПС низок, охотнее сагрилась или полетела за вами. Соответственно при получении желаемой реакции нужно быстро убедить врага, что он ошибался - перегрев и использование всех орудий для аннигилирования наивного супостата.
Второй способ:
Руками активировать и деактивировать пушки каждые 2-4 сек (после конца цикла) таким образом, значительно понижая дпс и придавая смелости врагу. Против опытного и внимательного противника этот способ не очень хорош - враг знает что, например, 220мм пулемёты стреляют чаще, чем вы их активируете руками.
В том числе можно не показывать дронов - их тип (например, ЕЦМ) и дамаг соответственно.
Также можно придержать на нужный момент некоторый тип модулей, особенно если от твоего корабля их не ожидают, например нейтры/сетки/ТД/лаунчеры/скрам.
Bait tank:
Если вы имеете сильное преимущество перед противником в танке, то можно это использовать чтобы:
1) противник не убегал от вас
2) противник не деагрился для прохода в гейт или док
3) множественный оппонент не убегал, когда вы можете держать только одного из них
- "таклить жадностью".
4) Да и просто чтобы враг расслабился или подошёл ближе рассчитывая вас добить, а вы получили из этого преимущество.
Подчеркну, это стоит использовать, если у вас есть реальное преимущество в танке (например, дуалреп Brutix против 5 фригов, Drake против 3ёх Sabre).
Соответственно от вас требуется весьма тонкий расчёт своего дпса и танка, против дпса, танка и возможностей противников.
Например, если они могут, держа орбиту в клозе или держась далеко от вас, снизить ваш дпс и не понизить при этом свой в той же мере.
Таким образом, не включая резы/не используя или используя не по откату паяльники/ШБ, можно добиться того, что противник не разбегается в страхе, понимая, что вас ему не пробить или не убить без высоких потерь, а бьёт вас, думая что "ещё чуть-чуть" и вы умрёте. И ваша задача в том, чтобы он понял что прогадал, когда уже будет поздно, да и самому при этом не убиться, позабыв включить вовремя танк/его перегрев, было бы неплохо.
Bait speed:
Нажав ЛКМ на спидбаре корабля можно занизить его максимальную скорость до определённого %, да именно процента от реального максимума - т.е. выставив максимальную скорость 250 из 350, то когда вы включите МВД (к примеру) вы получите 2500 из 3500, а не 250 из 3500. Зачем это нужно? Собственно, прежде всего, если у вас есть имплантанты/бонусы/фит рассчитанный на скорость можно это таким образом скрыть. В том числе можно заставить противника поверить, что у вас, к примеру, арморный хуррикейн (который летает порядка 1200м/с), а не шилдовый (который летает 1700). Таким образом, противник, зарядит барраж/фузион, который против щита ущербен и не будет ожидать вашего 2500м/с перегрева МВД, когда подойдёт ближе. А также, интер который вас пытается догнать и затаклить, возможно не будет использовать перегрев, увидев низкую скорость. А как только он приблизится к дистанции поражения - вы, включив перегрев и нажав ЛКМ на максимуме спидбара корабля, получите лучший трансверсал/дистанцию/время на уничтожение врага или нагоните его апроачем и засеткуете/занейтрите.
Tactical overview.
В начале своей пвп карьеры я, например, долгое время летал просто по овервью, думаю я в этом не одинок. Минусы этого способа видны невооружённым глазом:
Против нескольких противников - ты не видишь реальные возможности когда тебя могут подхватить сеткой/скрамом, когда ты влетаешь в дистанцию действия нейтров и дамага одного или нескольких из врагов или, например, противник может наварпать на врек рядом с тобой которого в овервью у вас нет. Соответственно Tactical overview нам помогает ориентироваться в бою.
Против одного противника по овервью можно летать, но тогда есть риск того, что, вы не видя гейт/астероид/станцию, например об неё забампаетесь, да и кто сказал что он один? =)
Tactical overview советую держать всегда включённым, а также вертеть камеру вокруг корабля в разных плоскостях для лучшей видимости, ибо, держа камеру в одном состоянии, зачастую может создаться впечатление, что несколько врагов находятся в одном месте, когда это не так, или наоборот. И не будем забывать, что овервью обновляет расстояние до врага раз в секунду или около того (если на врага не кликать ЛКМ), так что расстояние в тактикал овервью более точно, особенно если враг быстро движется к вам или от вас.
Ещё Tactical overview показывает оптимал/фалоф модулей, когда вы на них наводите мышь - сферой подсвечивается дистанция.
Также, полезно всегда держать в поле видимости один или несколько объектов для отварпа. Чтобы если что-то идёт не так, к примеру, прибавляется локал и врагов становится больше или на вас начинает топить интер - просто отварпать или если вас держат включить МВД (перегрев) разгоняясь на объект и спамить варп.
Ибо, если вы будете тратить драгоценные секунды для поиска хоть какого-либо объекта для отварпа, именно их вам может и не хватить. Как вариант можно иметь таб в овервью с астероидами/планетами/офисами. Постоянно держать их в овервью я не вижу смысла: в овервью нужно иметь необходимую информацию и захламлять его вреками, контами, планетами и всякой хренью, на мой взгляд, не стоит.
Особо подчеркну насчёт спама варпа: я просто бессчётное количество раз отварповывал благодаря разгону на МВД или без, на объект и спамя варп, ибо нейтря таклера, или если он тупанёт, или если его проджамят дроны, или если вам повезёт и ещё миллион и тележка маленьких "или" при которых мой корабль уходил от блоба или безвыходной, на первый взгляд, ситуации. Если вы в разгоне и спамите кнопку варпа (в ноль, через пкм и выбор дистанции это бред - слишком много времени между попытками варпа), то если хоть на долю секунды с вас спадут все дизы/скрамы, то вы уноситесь в далёкую даль, махая супостатам ручкой в локале. Не будем забывать, что не все в этом мире слоупоки - так что по приварпу на объект отварповывайте от него немедленно, желательно на спот, но можно уже и на 30-50-70-100 на другой объект, иначе милый интер подхватит вас там же, не успеете даже перевести дух.
Logintrap
Если 2-3-4 годами ранее, поймать карибаса/копальщика в аномальке/белте было весьма проще: народ был менее прошаренный - отварповывал не сразу по появлению нейтрала в локале, аномалек было по 2-3-4, а не 20 на систему, не было задержки на сканер, меньше секьюр каналов и всяких подобных трудностей для охотника. То на данный момент большинство игроков ведёт себя также как и боты - появление в локале нейтрала - отварп на пос/спот в клоку/станцию.
Таким образом, логинтрап стал более необходимой и используемой вещью. Задача и цель проста - найти то место где фармит/копает карибас и отлогофаться прямо там. При этом надо не забыть, что у некоторых НПЦ есть дизы, а также что логофаться в агре нет смысла, ибо тогда из скана вы не пропадёте, и враг всё поймёт (да ещё и может вас насканить и убить в логофе).
Не стоит быть слишком торопливым - ждите не по 2-3 минуты, а по 5-7-10, самое время сделай чай. =) Конечно, это зависит от аномалии и стадии, на которой она находится.
Место логинтрапа для фармера ищем по врекам и недобитой неписи. Копателей обычно найти проще (если они не в гравике) - по контам в белте(оре сайте), зачастую имеющим название.
Сразу скажу - это не считается эксплоитом, хотя некоторые вайнящие игроки пытались призвать ССР сделать логинтрап forbidden механикой (полагаю там вайнили боторанеры и тотальные карибасы которые не могут юзать мозг). Всё же ССР до этого не опустилось, и девиз: "Плеер может логинится и логофаться когда хочет и где хочет" сейчас в силе. Соответственно бан вы не получите, если только ССР не изменит политику.
К слову, используя логинтрап, будьте готовы к тому, что кто-нибудь может понять, где и почему вы залогофались. И подождать вас там с превосходящими силами. Де-факто, со мной это ни разу не случалось, хотя логинтрап я достаточно давно использую от случая к случаю, но это не значит что такое невозможно.
Situation awareness.
Оценивайте ситуацию постоянно - с помощью овервью, тактикал овервью, скана, локала. Овладейте сканером в совершенстве, ибо это основной дистанционный инструмент: с помощью него вы узнаёте, когда и где появляется враг, на каком он корабле и как быстро он сможет быть около вас. Не забывайте в процессе варпа проверять объекты, особенно те, на которые вы собственно варпаете в данный момент - неожиданный таклер или бубль может вас неприятно удивить. В том числе, видя в скане там куда вы летите опасные цели - перегрейте модули типа сетки, скрамблера и МВД заранее, ещё в варпе - это немного освободит ваше внимание и руки чтобы оценить обстановку по выходу из варпа. Если в перегреве не будет необходимости, значит, у вас есть время чтобы спокойно переключить модули в обычный режим до активации, если же необходимость есть, то вы уже готовы их использовать в перегретом режиме.
Не забывайте что у вас есть пара секунд неуязвимости по выходу из варпа если вы ничего не делаете.
В процессе боя не концентрируйтесь на противнике чрезмерно - всегда надо видеть локал/скан/овервью, чтобы все сюрпризы были приятными.
Держите в уме расстояния на которых враги способны оказать друг другу помощь - дистанцию пушек, логистов, джама, сеток. В том числе и варпа - 150км, не забывайте что в бою можно варпать не только на станции гейты и флитмемберов, но и на конты, вреки свежеубиенных кораблей, мобилы, депо и т.д.
Разделяй и властвуй - такое древнее и мудрое выражение в Eve применимо везде и всюду: разделяй силы врага и бей их по одиночке. Разделять можно варпами - переварпывая на один объект за другим, дистанцией - оттапливая от врага, джампами - прыгая из системы в систему или провоцируя агрессию части оппонентов, затем, прыгнув в гейт, разбираться с другой группой. Тогда более быстрые цели будут вас догонять, а вот медленные как раз отставать, разряжая группу вы увеличиваете количество времени которое у вас будет на убийство передовых кораблей.
Transversal
Следующая информация относится к турелям, для ракет другие формулы и ньюансы.
У каждой турели есть показатели связанные с попаданием по цели:
К чему собственно этот небольшой экскурс в механику Eve:
Вы можете уменьшить AV относительно врага если есть проблемы с попаданием по цели, например, улетая от него (как вариант keep at range 100000 km или Approach если он орбитит в далеке). Если враг намного быстрее вас это мало поможет, ибо он будет откручивать орбиту вокруг вас, а ваш корабль будет крутится, толком не разгоняясь. Но существует другой вариант:
Вы разгоняетесь на определённый объект (если возможно, то на АБ/МВД) - тогда т.к. ваша скорость максимальна и постоянна, орбитя вас, враг периодически будет вас "догонять" т.е. уменьшать таким образом AV относительно вас - вы получаете больший шанс попасть в него.
Собственно калькулятор от CCP прояснит вам любую ситуацию:
Tracking guide
Все описанные примеры реальны и случались со мной, некоторые из них, в процессе написания гайда.
Если все будут использовать вещи, описанные выше, моя жизнь в пвп станет труднее. И зачем я всё это рассказал?
Кому нужны советы и ответы на вопросы - пишите тут, Odris Meza буду рад помочь. Любые добавления, а также поощрения ввиде плюсиков и исков приветствуются.
Гайд для новичков.
Помните - любые гайды, как и этот, вам дают полезную информацию которую надо усваивать и использовать - летать они вас не научат - используйте эти знания на практике и как можно чаще. Летайте больше.
Немножко подкрутил =)
Сообщение отредактировал Merazor: 04 January 2014 - 12:41