277 ответов в теме

[DarkPhoenix]

Потому что когда ты активируешь диз заранее и он мигает, фактически он периодически, раз в пусть будет секунду для определенности (как часто на самом деле хз) пытается активироваться (проверяет если ли лок). Так вот при неудачном раскладе у тебя есть шанс профукать эту самую секунду, в среднем же при таком раскладе ты будешь профукивать полсекунды.

Активировать диз надо сразу после того как ты видишь что лок прошёл. А ещё лучше чуть раньше этого момента, чтобы к тому времени как запрос на активацию диза дойдёт до сервера, там лок уже был (а тебе сервер ещё об этом не сообщил).

А вообще, Стинг +1 - скучное это дело кэмпы.

Если учесть, что сам срвак живет по "тикам" длиною в секунду - то все шоколадно. Ручками, не ручками - один хрен, только ручками имеем шанс проморгать нужный ммент.

[Yolkree]

У меня во время боя есть (часто использую как точку для отварпа в случае ахтунга - а на инторе ахтунг наступает быстро, добавить их не успеешь или вкладку сменить), убираю только во время кемпа.

да ладно? )) а почему? )))

В ситуации когда знаю, что вот-вот начнется бой(наш ганг пропрыгивает куданить, или к нам запрыгивают, не важно) наличие гейтов в оверьвю будет только мешать, особенно если бой идет у гейта, его строчка в овервью так и будет скакать. Ну есть такая привычка убирать гейты из овервью =)
Как точку отварпа использовать другие гейты... ну это может проканать для интеров, но для кораблей покрупнее это вполне реальный шанс залететь в лапы отделившейся кучки минусов, в общем зависит от ситуации, но по любому риск, вы же не знаете что там, а за время боя там вполне мог ещё ктонить подползти...
Опять же более тяжелые шипы - БК\БШ на случай ахтунга поидее и так должны стоять в разгоне, но не на другой гейт, а на спот или по крайней мере на планету. Если же пилот заранее этого не сделал, то хз как у других, у мну автоматом привычка искать объекты перед носом шипа и варпать на них, тыкнув же варп рандомно на койнить гейт в овервью может с матюганием отметить как шип меееееедлееееннно начинает разворвачиваться и разгонятся в сторону далекую от вашего прежнего вектора в следствии чего вас лопают злобные минуса\нейтралы -___-
В общем кому как, а я бы реккомендовал гейты убирать из овервью -____-

[Nitron]

Когда научится народ пользоватся темами на форуме правильно ???
Тема про Фрейтер - а читать начинаешь сплошное гавно вобще не в тему.
какие цепторы? какие интера? какие сетки? ФРЕЙТЕР!!!! вот тема хотите обсудить ну создайте тему отдельную и трескуйте себе на волю!
открываю форум почитать последнии новости в области Торговли Добычи и Производство, а тут ппц
Уважайте новичков хотя бы - нужную тему будут искать дольше из-за ваших флудов

П.С. Сорри за флуд

[Щасвирнус]

Когда научится народ пользоватся темами на форуме правильно ???
Тема про Фрейтер - а читать начинаешь сплошное гавно вобще не в тему.
какие цепторы? какие интера? какие сетки? ФРЕЙТЕР!!!! вот тема хотите обсудить ну создайте тему отдельную и трескуйте себе на волю!
открываю форум почитать последнии новости в области Торговли Добычи и Производство, а тут ппц
Уважайте новичков хотя бы - нужную тему будут искать дольше из-за ваших флудов

П.С. Сорри за флуд

Вообще-то тема, несмотря на название, не про обсуждение кораблей класса "фрейтер", а про целесообразность покупки и использования по сравнению с кораблями класса "индастриал", т1 и т2. Поэтому рассматривается далеко не только сам фрейтер, но и его альтернативы, и проблемы этих самых альтернатив, к которым относится и прорыв гейтов в лоу. Конечно, несколько в сторону от основного вопроса отошли - но только потому, что по основному вопросу все уже было сказано в первых двух страницах.

Сообщение отредактировал Щасвирнус: 12 September 2008 - 14:49

[Persid]

Тема про фрэйтер одна поэтому и пишу сюда если что не так то ссорь- опять же из за отсутсвия инфы илии не способности моей найти ее хотя пролистал не мало форума КУПИЛ !!!! его и был разачарован тем что ОН НЕ МОЖЕТ НИЧЕГО ПОДБИРАТЬ ИЗ КОСМОСА!!!!!!!! погрузка чего либо в него происходить может только на станции-Предупреждение таким как и я )

[DarkPhoenix]

И сколько рублей нынче фрейтер?

[true carebear]

ну два таймкода наверное)

[genatsvale]

...ОН НЕ МОЖЕТ НИЧЕГО ПОДБИРАТЬ ИЗ КОСМОСА!!!!!!!! погрузка чего либо в него происходить может только на станции...

Ммм.. тада мож знающие поведают, что происходит в такой ситуации.
Злыдни покусали фрейт везущий десяток БШ... часть сгорела, часть осталась.. что происходит с этими бш? Могут ли их оседлать зеваки? Могут ли их подобрать фрейтеры? (потому как больше никуда они не поместятся)
\\где-то подобная инфа уже проскакивала, но найтить возможным не представляется

[VanoEG]

Ммм.. тада мож знающие поведают, что происходит в такой ситуации.
Злыдни покусали фрейт везущий десяток БШ... часть сгорела, часть осталась.. что происходит с этими бш? Могут ли их оседлать зеваки? Могут ли их подобрать фрейтеры? (потому как больше никуда они не поместятся)
\\где-то подобная инфа уже проскакивала, но найтить возможным не представляется

Корабли из трюма вываливаются и просто висят в космосе.
Оседлать их может любой у кого есть скилы на этот шип.
Еще их можно грохнуть и получить килмыло, как будто грохнули тебя
Помню долго решали - такой килл постить на борду или нет

Фрейтер МОЖЕТ кроме станций: подобрать фрейтерные конты в космосе (но неможет выбрасывать, чтобы не копали в них). Грузицо/разгружатцо на ПОСе.

Сообщение отредактировал VanoEG: 15 September 2008 - 18:02

[Щасвирнус]

Насколько мне помнится, фрейтер может еще и из вреков фрейтеров подбирать.

[Surazon]

Корабли из трюма вываливаются и просто висят в космосе.
Оседлать их может любой у кого есть скилы на этот шип.
Еще их можно грохнуть и получить килмыло, как будто грохнули тебя
Помню долго решали - такой килл постить на борду или нет

Фрейтер МОЖЕТ кроме станций: подобрать фрейтерные конты в космосе (но неможет выбрасывать, чтобы не копали в них). Грузицо/разгружатцо на ПОСе.

фрейтер может сделать "Launch for corp" структур

[DIMFIRE]

Уточняю. Фрейт может подбирать из фрейтерных контов, из вреков других фрейтеров и из чужих контов В НЕПОСРЕДСТВЕННОЙ БЛИЗОСТИ от поса.

Дополнение. Рорка позволяет скинуть фрейтерный конт в космос, в том числе и на белт в лоу и нулях, но данный конт могет юзать только фрейтеры. Индусы и другие корабли(включая рорку) не могут класть и брать в\из него. Лично проверял.

[Vovick]

Странно... все упоминают режимы автопилота "АФК" и "ручками", но никто не упомянул, что при режиме "АФК" крайне полезно чем-нить зажать на клаве кнопочку, включающую МВД. Правда, при этом рекомендуется приглужить звук, т.к. во время полёта будет постоянный писк, сигнализирующий о том, что "бла-бла-бла... вы не можете это юзать в варпе".

По поводу ухода в варп. Сетка и клока однозначно рулят, но нельзя забывать о том, что уход в варп - это две составляющие: разворот и разгон. Так вот, сетка и клока работают только со вторым параметром (очень и очень косвенно с первым), а для первого ничего нет лучше классических инстабов.

Ну и, разумеется, для фрейта всё это не роляет.

Мой выбор: Prowler! Фрейты хороши только джамп и только для перевозки грузов между хай-секами и лоу-секами/нулями. В остальных случаях для лоу и нулей лучше кара нет ничего.

[Yolkree]

Странно... все упоминают режимы автопилота "АФК" и "ручками", но никто не упомянул, что при режиме "АФК" крайне полезно чем-нить зажать на клаве кнопочку, включающую МВД. Правда, при этом рекомендуется приглужить звук, т.к. во время полёта будет постоянный писк, сигнализирующий о том, что "бла-бла-бла... вы не можете это юзать в варпе".

В eve есть звук ?!?!

[Vovick]

В eve есть звук ?!?!

У папок нет.

[DIMFIRE]

Странно... все упоминают режимы автопилота "АФК" и "ручками", но никто не упомянул, что при режиме "АФК" крайне полезно чем-нить зажать на клаве кнопочку, включающую МВД.

Куплю инфу как к фрейту прикрутить МВД. Ну или куплю грибы-наших на такое не хватает как ни стараюсь

По поводу ухода в варп. Сетка и клока однозначно рулят, но нельзя забывать о том, что уход в варп - это две составляющие: разворот и разгон. Так вот, сетка и клока работают только со вторым параметром (очень и очень косвенно с первым), а для первого ничего нет лучше классических инстабов.

Не заметил разницы при варп. При любом направлении фрейта после пропрыга варп занимал одинаковое время. Насколько я понимаю ситуацию на сервере еве любой корабль-это точка, у которой заданы векторы движения, прописан размер сигнатуры, масса(и исходящяя из нее агильность)и т д. А если это точка то при нулевой ее скорости абсолютно без разницы куда направлен "нос"-разгон и варп в любом направлении займёт абсолютно одинаковое время

Сообщение отредактировал DIMFIRE: 03 October 2008 - 19:27

[vVPhaetonVv]

Ну и, разумеется, для фрейта всё это не роляет.

[Щасвирнус]

Фрейты хороши только джамп и только для перевозки грузов между хай-секами и лоу-секами/нулями. В остальных случаях для лоу и нулей лучше кара нет ничего.

Не надо вводить в заблуждение, так было, пока не понерфили перевозку индусов с забитым карго в шипбее карриера. Вывезти, например, 150к-200к кубов груза (не важно какого, капитал-модулей, лута, минералов или аллоев) карриером - замучаться можно, даже у Архона (8 лоу-слотов) карго 18к + 10к корпангар, ну плюс контейнеры... сколько времения вывозить придется? Даже банальный Ревелейшен перевозит 50к кубов.

Вот Рорквал - это да, весчь, 100к кубов карго (плюс контейнеры). Но на него еще прокачаться, да и стоит он немало. И все равно перевозит меньше дж-фрейтера и в хайсеки не лезет.

У карриера два плюса по сравнению с дж-фрейтером:
- он может перевозить собранные корабли больше крейсера (БК уже не лезет в коробку контракта);
- дальность и дешевизна прыжков.

Однако стоимость перевозки в расчете на кубометр груза у дж-фрейтера все равно меньше, даже при больших затратах на топливо на каждый прыжок.

[mihanikus]

Доброго времени суток!

Возникла ситуация, о необходимости перегона фрейта по империи на дальние расстояния (порядка25 прыгов). Возникла идея о т.н. "погонщике" - фригате снабжённом одним МВД (фит на макс скорость) и н-ым количеством сеток.

Суть идеи:
1. пускаем фрейт на автопилот,
2 пускае "погонщика" и при разгоне фрейта на гейт - кидаем максимальное кол-во сеток - для ускорения ухода в варп.
3. после ухода фрейта в варп ждём секунд 5-7 и прыгаем на тот же гейт в 30 км
4. ждём, прибыл ли фрейт на подходы к гейту.
5. если фрейт прибыл - апрочимся на гейт и включаем мвд, таким образом фрейт бампается в сторону гейта.

В связи с этим вопросы:
пробовал ли кто-нить так делать?
в каких отношениях должны быть фрейтеровод и погонщик?
какова реакция конкорда на такой финт ухами
и какова реакция ГМ-ов на такой финт ухами?

Собственно вопрос задавался в данной ветке, ибо здешний народ более сведущь в вождении фрейтеров. чем простые капсулиры.

[MarlboroMan]

Доброго времени суток!

...
5. если фрейт прибыл - апрочимся на гейт и включаем мвд, таким образом фрейт бампается в сторону гейта.

имхо, проще фрейтаком на ворота в ноль прыгать. с включенным автопилотом. после пропрыга автопилот стопится и всё заново. как альтернатива - правый клик на гейт -> set as first waypoint. тогда после пропрыга фрейт сам дальше не поедет, но дест останется прежним.

при пропрыге в ноль автопилот нужен чтоб в случае бампа об ворота сразу пропрыгнул. был случай конгда мне фрейт отбампало на 40+ км от гейта (начальна скорость после бампа была 1600+ м/с)

на тему остального.
чтоб конкорд не убил - надо быть в ганге.