6325 ответов в теме

[Pointer]

как-бы там ни было, а существуют ли где-нибудь в мире дороги по которым разрешено ездить 200км/ч и которые не были-бы огороженны от пешеходов несколькомими рядами заборов?

[Aurum_Gallente]

гоночные треки, автобаны в Германии.

[Pointer]

Ну вот в США фривеи за забором, даже при ограничении в 100км/ч, а часто вообще на столбах высоко над землей неужели в правильной Германии все не так и любой ребенок может выбежать на автобан?

Сообщение отредактировал Pointer: 05 February 2016 - 2:06

[DIMFIRE]

Покажи плз пункт где в ППД написано как поступать если на дорогу выбежали люди?

10.1

 

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

 

[Aurum_Gallente]

VR-контроллер для пениса вышел на IndieGoGo

 

В зависимости от происходящего на экране сенсоры будут передавать информацию на устройство, которое будет сжимать и двигать материал для создания эффекта «погружения».

 

Что примечательно, внутри трубок, или «рукавов», как их называют разработчики», есть текстура. На выбор потенциальным пользователям предлагают 6 различных поверхностей для достижения максимального удовольствия от игрового процесса. В комплект с устройством входит и игра Girls of Arcadia для очков виртуальной реальности, будь то Oculus Rift или HTC Vive.

 

За 5 дней после начала кампании по сбору средств авторы собрали более 5 тысяч долларов. Это четверть от запрошенной суммы в 20 тысяч долларов

[lorage]

тот же Периметр. Автоматически определить цель (здание/тех.сооружние/дронетехника) и нанести удар равносильно принятию решения об убийстве? Если нет, то ты прав. О находящихся внутри людях можно всё также автоматически умолчать.

Периметр по сути автоматическая система обратного удара, а не принятия решения. Сначала ее необходимо активировать вручную. Затем она принимает решение только и только если потеряна вся связь с людьми и есть гарантии того что ядерный удар произошел. И по строго обозначенным заранее объектам. Решение по сути она не принимает. Но в принципе это да, в том направлении о котором я говорю. Моральный аспект возникает когда ответственность человека размыта, например когда робота запускают в город где он должен автоматически принять решение кого убить, а кого нет. Если его запускают в город в котором он должен убить всех, то моральной проблемы нет, это просто более сложное оружие.

[Bruce]

Текстуру "очко товарища" надо добавлять! Иначе не политкорректно.

[venti olf]

Их проблемы тогда.

если такое решение будет принято, в чем я сомневаюсь, скорость автопилота будет 40 км\ч.

для гарантированного торможения.

[DIMFIRE]

Скорость автопилота будет соответствовать разрешенной на данной конкретной дороге. Если разрешено 200 и отсутствие тумана/дождя/снега позволяют 200 то будет 200.

Сообщение отредактировал DIMFIRE: 05 February 2016 - 10:09

[venti olf]

Скорость автопилота будет соответствовать разрешенной на данной конкретной дороге. Если разрешено 200 и отсутствие тумана/дождя/снега позволяют 200 то будет 200.

 

В ПДД написано применить экстренное торможение по прямой. Про обруливать или тем более ехать в столб ничего нет.

 

 

видишь ли.

в нормальных странах, там где автопилот будет реальностью есть

1) выборы

2) политика

3) законы

так вот. за то что человек умер, ктото должен нести ответственность. какую-нибудь. тоесть робад который будет давить всех строго по ПДД будет нести ответственность? алсо как знаток пдд ты наверное в курсе и о норме которая оговаривает достаточность действий по предотвращению аварии, определяя условия обоюдки. так вот. согласно этой замечательной норме, виноватым может быть признан тот, кто игнорировал аварийную ситуацию, действуя строго по правилам. иначе бы развелось очень много умников, подставляющих средство под удар, прикрываясь пдд и банально разводя на бабки.

 

и я просто не хочу даже пытаться вести с тобой дискуссию о технической стороне вопроса.

 

А в ПДД нет такого, что водитель обязан приложить все услилия к тому, чтоб избежать столкновения? Я просто не помню уже, но, вроде, было.

 

ну хоть ктото машиной обзавелся и прочитал пдд хотябы вскользь, а то первокурсники -теоретики какие-то грустные, со своими влажными мечтами размазать всех по асфальту.

 

ЗЫ ох тяжело придется этим детишкам когда вылетят в реальный мир, и познакомятся с разными... органами.
 

ЗЫЫ чую ща будет про масонскую ложу и мировой заговор который творит шо хочет.

Сообщение отредактировал venti olf: 05 February 2016 - 11:08

[r0n1]

и эти проблемы должны быть решены так или иначе. см. законодательные решения о ядерной энергетике после фукусимы, в германии например. жуют кактус и развивают солнечную энергетику. СОЛНЕЧНУЮ. В ГЕРМАНИИ. КАРЛ.

 "ты как в холодильник в общаге, какую х.... все время морозишь"

  то что одна группа людей воспользовалась ситуацией с фукусимой, для получения для себя преференций, вообще никак с безопасностью или ответственностью не связано.

[venti olf]

 "ты как в холодильник в общаге, какую х.... все время морозишь"

  то что одна группа людей воспользовалась ситуацией с фукусимой, для получения для себя преференций, вообще никак с безопасностью или ответственностью не связано.

так работает политика в реальном мире.

даже одна смерть по вине автопилота может стать основой политической компании, чтобы ктото избрался еще на срок.

ЗАЩИТИМ ЛЮДЕЙ ОТ КРОВОЖАДНЫХ РОБОТОВ.

[r0n1]

так вот. за то что человек умер, ктото должен нести ответственность. какую-нибудь.

 по законам в описанной тобой ситуации ответственность будет нести тот кто умер внезапно, так как он находился на проезжей части где его не должно было быть.

так работает политика в реальном мире.

даже одна смерть по вине автопилота может стать основой политической компании, чтобы ктото избрался еще на срок.

ЗАЩИТИМ ЛЮДЕЙ ОТ КРОВОЖАДНЫХ РОБОТОВ.

 у тебя не очень получается  разжигать сразу по всем фронтам, выбери уже что-то, цезарь ты наш.

[venti olf]

 по законам в описанной тобой ситуации ответственность будет нести тот кто умер внезапно, так как он находился на проезжей части где его не должно было быть.

ахах.

еще один знаток законов.

иди машину лучше купи, а потом рассуждай о пдд. если бы это было так где-то кроме твоего воображения - на каждом ланосе можно было бы рисовать лычки, как на истребителе.

ЗЫ 12.3. В случае возникновения опасности для движения или препятствия, которое водитель объективно способен обнаружить, он должен немедленно принять меры для уменьшения скорости вплоть до остановки транспортного средства или безопасного для других участников движения объезда препятствия.
 

 

уверен в ваших пдд можно найти не менее веселые нормы. и я не хочу метать бисер перед свиньями и просвешать насчет процессуальных тонкостей и трюков специализирующейся на дтп адвокатуры.

Сообщение отредактировал venti olf: 05 February 2016 - 11:27

[r0n1]

ахах.

еще один знаток законов.

иди машину лучше купи, а потом рассуждай о пдд. если бы это было так где-то кроме твоего воображения - на каждом ланосе можно было бы рисовать лычки, как на истребителе.

ЗЫ 12.3. В случае возникновения опасности для движения или препятствия, которое водитель объективно способен обнаружить, он должен немедленно принять меры для уменьшения скорости вплоть до остановки транспортного средства или безопасного для других участников движения объезда препятствия.

  ты из инкубатора что ли? у вас там проблемы с поставками йода похоже были. этот пункт предписывает только то что предписывает, где в нем написано про ответственность за наезд на пешехода если он находиться на проезжей части вне нерегулируемого пешеходного перехода?  ты случаем не альтернативная личность димфаера?

[venti olf]

  ты из инкубатора что ли? у вас там проблемы с поставками йода похоже были. этот пункт предписывает только то что предписывает, где в нем написано про ответственность за наезд на пешехода если он находиться на проезжей части вне нерегулируемого пешеходного перехода?  ты случаем не альтернативная личность димфаера?

в 8 случаях из 10 лепят обоюдку, если наезд чистый.

два варианта когда можно вылезти из ситуации - пешеход пьяный и гололед.

 

 

Статья 1079. Ответственность за вред, причиненный деятельностью, создающей повышенную опасность для окружающих

1. Юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса.

 

удачи бро, можете дальше тут разводить про распредленные сети и прочие автопилоты.

Сообщение отредактировал venti olf: 05 February 2016 - 11:51

[Rokov]

этот пункт предписывает только то что предписывает, где в нем написано про ответственность за наезд на пешехода если он находиться на проезжей части вне нерегулируемого пешеходного перехода?  ты случаем не альтернативная личность димфаера?

Вообще этот пункт говорит, что даже если перед тобой выскочил идиот на дорогу, а ты можешь предотвратить наезд/столкновение, то ты обязан это сделать. И вообще в любых ситуациях на дороге, если какой-то мудила нарушает, а ты можешь предовратить аварию - ты обязан ее всеми силами избегать. И если кто-то в нарушение правил, скажем, встал поперек дороги - это не значит что ты можешь со спокойной душой нажать на газ и протаранить его.

Глупо считать что пешеходов вне пешеходных переходов можно безнаказанно давить как тараканов и тебе за это ничего не будет, типа "они ж не по правилам переходят".

[r0n1]

Вообще этот пункт говорит, что даже если перед тобой выскочил идиот на дорогу, а ты можешь предотвратить наезд/столкновение, то ты обязан это сделать.

 спасибо кэп

[venti olf]

Вообще этот пункт говорит, что даже если перед тобой выскочил идиот на дорогу, а ты можешь предотвратить наезд/столкновение, то ты обязан это сделать. И вообще в любых ситуациях на дороге, если какой-то мудила нарушает, а ты можешь предовратить аварию - ты обязан ее всеми силами избегать. И если кто-то в нарушение правил, скажем, встал поперек дороги - это не значит что ты можешь со спокойной душой нажать на газ и протаранить его.

Глупо считать что пешеходов вне пешеходных переходов можно безнаказанно давить как тараканов и тебе за это ничего не будет, типа "они ж не по правилам переходят".

да чо ты паришься.

детишки просто еще из квартиры не выходили. видимо даже до налоговой еще не дошли, не то что до гаи. а адвоката видели только в сериальчиках

Сообщение отредактировал venti olf: 05 February 2016 - 11:55

[r0n1]

Статья 1079. Ответственность за вред, причиненный деятельностью, создающей повышенную опасность для окружающих

1. Юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, ато

 это вообще к пдд никак не относится. по этой статье возможен только гражданский иск емнип

Сообщение отредактировал r0n1: 05 February 2016 - 12:05