6325 ответов в теме

[DIMFIRE]

Объяснить - почему у нас менты взятки берут, права - покупаются, джигиты - стреляют из травматов, знаки противоречат разметке, анализы у трезвых людей - показывают алкоголь, комбайны ездят по трассе, где - обгон запрещён, и т.д.?
Наверное - потому что роботов нет нифига на дороге.

 

Не переводи тему

О том, что повышение общей культуры населения таки снижает аварийность. Но ты предпочёл соскочить.

 

Уровень "понижения" выше статистического но абсолютно недостаточен для значимого

Управлять-то транспортным средством человеческий мозг не только приспособлен, но и - успешно это делает. Вот воспринять основные причины ДТП из статистики, почему-то, - способен не у всех...

 

Главная и по большому счёту единственная причина-человеческий фактор, а всё остальное-превышение скорости, неисправные мафынки, бухие козлы за рулём вытекают из него.

Как раз "на этом глобусе" - техника отказывает регулярно.

Но дело не в отказах, а в том, что в реальном мире бездумная "полная автоматизация всего и вся" - редко когда возможна, почти никогда не применима, а зачастую - вредна. И очень сильно всё это зависит от условий, в которых внедряется.

 

Не знаю как там в стране эльфов, но на этом глобусе техника отказывает на порядки реже, чем люди.

 

Если выкинуть социальный фактор с профсоюзами и миллионами безработных то на этом глобусе полная автоматизация применяется в любой массовой деятельности, имеющей четкие правила и не подразумевающей творчество. Каковой, внезапно, является и автотранспорт

 

PS. остальные цитаты относятся к тем глупым вопросам, на которые и тысяча мудрецов не ответит. Потому и я проявлю мудрость, оставив их без внимания.

[72AG_El_Brujo]

В общем, если ты считаешь, что в пункте 10.1 написано четко, какую скорость надо держать, назови просто эту скорость, в километрах в час.

Прошу сообщить

 

 

интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения

 

 

 а так же наличествующие знаки, разметку, намерения.

[alone in the dark]

Не переводи тему

Тему чего? Тебе не нравится ответ - почему твой карательный механизм в существующих условиях будет работать не как надо?
 

Уровень "понижения" выше статистического но абсолютно недостаточен для значимого

Ну да. Снижение почти в десять раз - не считается, потому что ломает твой уютный мирок.
 

Главная и по большому счёту единственная причина-человеческий фактор, а всё остальное-превышение скорости, неисправные мафынки, бухие козлы за рулём вытекают из него.

Писал бы сразу - "законы физики, а всё остальное - вытекает из них". Главное - тебя не смущает, что твой "робот" будет также результатом работы "человеческого фактора"...
 

Не знаю как там в стране эльфов, но на этом глобусе техника отказывает на порядки реже, чем люди.

Смотря какая техника, смотря в каких условиях, смотря что считать отказом... Но если она отказывает, то виноват... попробую угадать - "человеческий фактор"?
 

Если выкинуть социальный фактор с профсоюзами и миллионами безработных

Это демагогия и незнание вопроса. Массовое ручное производство в странах третьего мира существует вовсе не потому, что каких-то добрых дядечек волнуют "профсоюзы и миллионы безработных".
 

то на этом глобусе полная автоматизация применяется в любой массовой деятельности, имеющей четкие правила и не подразумевающей творчество.

Только там, где она выполнима и выгодна. Например, сборочные операции на автоконвеере - автоматизируются лишь частично. Хотя там - "чёткие правила и никакого творчества".
 

Каковой, внезапно, является и автотранспорт

Автотранспорт - нет (а вот ж/д транспорт - да). Подумай - почему.
 

PS. остальные цитаты относятся к тем глупым вопросам, на которые и тысяча мудрецов не ответит.

Настоящий мудрец способен признать свою ошибку. Ты предпочёл соскочить.

[DIMFIRE]

Тему чего? Тебе не нравится ответ - почему твой карательный механизм в существующих условиях будет работать не как надо?

Не переводи тему разговора, разумеется

Ну да. Снижение почти в десять раз - не считается, потому что ломает твой уютный мирок.

 

Итого между лучшими и худшими водятлами разница всего в десять раз. Не в десятки и сотни тысяч как между водятлами и роботомобилями.

Писал бы сразу - "законы физики, а всё остальное - вытекает из них". Главное - тебя не смущает, что твой "робот" будет также результатом работы "человеческого фактора"...

 

При достаточном количестве глаз баги выплывают на поверхность.

Смотря какая техника, смотря в каких условиях, смотря что считать отказом... Но если она отказывает, то виноват... попробую угадать - "человеческий фактор"?

При достаточном количестве глаз баги выплывают на поверхность.

Это демагогия и незнание вопроса. Массовое ручное производство в странах третьего мира существует вовсе не потому, что каких-то добрых дядечек волнуют "профсоюзы и миллионы безработных".

 

Дешевизна труда, пусть и в ущерб качеству, тоже относится к социальным факторам.

Только там, где она выполнима и выгодна. Например, сборочные операции на автоконвеере - автоматизируются лишь частично. Хотя там - "чёткие правила и никакого творчества".

 

Дешевизна труда, пусть и в ущерб качеству, тоже относится к социальным факторам.

Автотранспорт - нет (а вот ж/д транспорт - да). Подумай - почему.

 

Неужто из за толп купивших права дегенератов?

[Rokov]

Прошу сообщить

 

 а так же наличествующие знаки, разметку, намерения.

Дождь, 6 вечера, смеркается, поток умеренный, за городом, поздняя осень.

[72AG_El_Brujo]

Дождь, 6 вечера, смеркается, поток умеренный, за городом, поздняя осень.

Высота протектора, состояние полотна, наличие искусственного освещения, противотуманных фар, скорость потока, количество полос и проезжих частей, ветер, привод, наличие поворотов?

А то я тебе щас напишу 40 кмч, а ты по лужам на лысых сликах в знак опасного поворота вшатаешься, а виноваты будут либерасты.

[Rokov]

Высота протектора, состояние полотна, наличие искусственного освещения, противотуманных фар, скорость потока, количество полос и проезжих частей, ветер, привод, наличие поворотов?

А то я тебе щас напишу 40 кмч, а ты по лужам на лысых сликах в знак опасного поворота вшатаешься, а виноваты будут либерасты.

Да пусть будет 40, не особо важно. Ты где эту цифру высчитал - в правилах прочитал или решил сам, на основании здравого смысла?

[72AG_El_Brujo]

Да пусть будет 40, не особо важно. Ты где эту цифру высчитал - в правилах прочитал или решил сам, на основании здравого смысла?

10.1

[alone in the dark]

Не переводи тему разговора, разумеется

Тебе не нравится ответ. Он рушит твой уютный мирок с "цифровым карателем".

Итого между лучшими и худшими водятлами разница всего в десять раз. Не в десятки и сотни тысяч как между водятлами и роботомобилями.

Почему не в миллионы? В миллионы - круче.
У тебя нет статистики - только воображение.

При достаточном количестве глаз баги выплывают на поверхность.

Это не так. Не всплывают очень долго.
В реальной жизни за такое отношение - дают реальные сроки.
И твоя оценка "человеческого фактора" - не верна (только ты всеми силами не хочешь это признавать).
И цифровые алгоритмы в реальном мире тоже могут срабатывать ложно.

Дешевизна труда, пусть и в ущерб качеству, тоже относится к социальным факторам.

Ручной труд может быть и недешёвый, и с отличным качеством. Не всё "не творческое" - поддаётся автоматизации. Чтобы понять это - нужно из воображаемого мира виртуальщины вылезти в реальный мир железяк.

Спойлер

Неужто из за толп купивших права дегенератов?

Думай дальше.

[Rokov]

10.1

В 10.1 написано ехать в таких условиях 40 км/ч? Процитируй, а.

[Dei Palladium]

 

Почему не в миллионы? В миллионы - круче.
У тебя нет статистики - только воображение.

Неумение найти информацию не означает ее отсутствие.

 

http://www.theguardi...r-injures-three

 

Спойлер

This is the 14th accident in six years and about 1.9 million miles of testing, according to the company. In 11 of the 14 accidents, Google said its car was rear-ended.

Google has also said that its cars have not caused any of the collisions while driving themselves.

 

Вольный перевод:

Это 14 авария за 6 лет и 3 000 000 километров пройденных в испытаниях компании. В 11 из 14 случаях в самоуправляемую машину врезались сзади.

 

Гугл так же упоминает что ее машины ниразу не стали причиной аварий во время движения по дорогам в режиме автопилота.

[72AG_El_Brujo]

В 10.1 написано ехать в таких условиях 40 км/ч? Процитируй, а.

Твою ж дивизию.

Смотри, ограничение скорости в черте города 60. С какой скоростью ты поедешь в городе?

[Atmega]

 

Можно попросить координаты на гуглмапс территории, вызывающей непонятки - перекресток это или выезд с прилегающей? И пояснить, почему, вопреки здравому смыслу в непонятной ситуации не сношать гусей не принимать худший вариант, как при пересечении слепого перекрестка без видимости покрытия и знаков?

 

Да вот хотя бы.

https://www.google.r...12!8i6656?hl=en

 

Я просто слушал лекции, где некий эксперт рассказывал эти неудобные штуки в ПДД. Вот контакт этого дяденьки, уж сам решай верить ему или это очередной икперд https://vk.com/id15589638

ПДД не так строги как кажется на первый взгляд. Хороший адвокат очень часто может выиграть дело о лишении. Другой разговор, что некоторые вещи там прописаны достаточно четко и строго, и если уж нарушил - ну ты нарушил.

Сообщение отредактировал Atmega: 08 February 2016 - 22:03

[72AG_El_Brujo]

Да вот хотя бы.

https://www.google.r...12!8i6656?hl=en

 

Я просто слушал лекции, где некий эксперт рассказывал эти неудобные штуки в ПДД. Вот контакт этого дяденьки, уж сам решай верить ему или это очередной икперд https://vk.com/id15589638

ПДД не так строги как кажется на первый взгляд. Хороший адвокат очень часто может выиграть дело о лишении. Другой разговор, что некоторые вещи там прописаны достаточно четко и строго, и если уж нарушил - ну ты нарушил.

Более, чем прилегающая территория. Как это можно расценить в качестве перекрестка - ну я хз.

[Atmega]

Пересекающее дорогу - это что, не специально оборудованная и предназначенная для движения автомобилей поверхность? Или что тебя смущает?

Другой разговор, что нет знака который бы сообщал о либо равнозначном перекрестке, или хотя бы главной дороге.

 

Или мы все-таки говорим не строгой буквой ПДД, а понятиями, наитиями, приходами?

[72AG_El_Brujo]

"не предназначенная для сквозного движения <...> дворы, жилые массивы <...>"

[Atmega]

Где знак окончания жилой зоны? нет его. У меня что, генплан города должен быть с собой, и мне на каждом перекрестке сверяться?

 

Усложним задачу, есть такие же выезды, на которых мало того что не обозначено окончание жилой зоны, не стоит знак "выезд на дорогу с односторонним движением". И таких водителей ловят и лишают прав. Если конечно водитель не идёт в суд.

 

 

Вообще извини, но дальше спорить не хочу, это жестокий оффтоп в рамках глобальной темы, хотя и косвенно касается автоапилота на ТС.

[72AG_El_Brujo]

О как.

 

Я боюсь спросить, как вы по утрам определяете то, что вы находитесь в населенном пункте, и почему вы по городу не душите 90? Плюс те 20 еще, за которые не штрафуют.

Не, ну а чо, выехал из гаража -> знака, оповещающего о начале НП не видел -> могу давить 90.

 

Алсо, жилая зона, про знак которой ты говоришь, и прилегающая территория - несколько разные вещи, хотя и схожие в некоторых вещах.

[Atmega]

Ну то есть переспорить не смог, назвал инвалидом. Фак ю спилберг. Я зря потратил 5 минут.

[72AG_El_Brujo]

Ну то есть переспорить не смог, назвал инвалидом. Фак ю спилберг. Я зря потратил 5 минут.

Проблематично переспорить человека, не понимающего, где он находится. И другого, не понимающего, почему и с какой скоростью ему надо двигаться.